Bagageholder til en cykel: funktioner, typer og valg

Over tid, efter at have købt en cykel, begynder folk at støde på problemer med at transportere ting, fordi en cykel også er en transport. En opfindelse, der gjorde rejsen lettere for millioner - et cykelstativ. Hvad sker der, hvordan man vælger, og hvor skal det rettes? Om dette og meget mere i vores artikel.

Et cykelstativ er en metalindretning, der giver dig mulighed for at placere og transportere last på en cykel. Ofte hænger folk deres tasker på rattet, hvilket i betydelig grad komplicerer styringen af ​​mekanismen, men cykelholderen, der er installeret korrekt, forstyrrer ikke balancen, når man kører. En sådan ting er absolut nødvendigt i sådanne tilfælde som:

• mens du rejser rundt i byen - Ofte er almindelige rygsække måske ikke særlig behagelige, de kan anstrenge ryggen kraftigt;
• under vandreturen - det er muligt at installere en specialiseret “taske-bukser”, som har en stor kapacitet, men efterlader meget plads fra selve bagagerummet for at sikre resten af ​​bagagen;
• som et sæde - til ridning på dine venner og familie;
• at sætte kurven - giver dig mulighed for at transportere små kæledyr eller andre ting;
• til montering af børnesæde - gør det muligt at transportere mindre børn mere sikkert.

Fordelene ved denne enhed inkluderer følgende:

• godt for helbredet - reduktion af belastningen på ryggen, som tidligere bar tunge rygsække; før eller senere påvirker forkert kropsholdning kroppen med smerter i hofter, knæ og ankelled, og når du bruger cykelholderen kan disse effekter udjævnes;
• komfortabelt - ofte med andre typer transport kan tasker røre ved hjulene, sidde fast i dem, bryde eller ødelægge hjulet, hvilket kan føre til en ulykke; bagagerummet undgår sådanne situationer;
• behagelig for kroppen - om sommeren, under rygsækkene, sveder ryggen ofte, hvilket medfører noget ubehag, fordi det på destinationen skal fjernes; der er et cykelstativ - intet problem.

Af ulemperne ved denne transportmetode skal følgende bemærkes:

• vægtøgning - cykelholderen har en bestemt vægt, afhængigt af hvilken type metal stammen er lavet af;
• øget belastning på bagsiden af ​​cyklen - når man transporterer ekstremt store belastninger, bliver baghjulet mere tilbøjelige til deformation;
• manglende evne til at fastgøre konsollerne på rammen - I nogle trimniveauer er der ingen huller til bagagerummet, men denne ulempe kan fjernes ved at vælge konsolmodellen.

Når du vælger en cykelstamme, skal du afklare og tage hensyn til sådanne øjeblikke som:

• bremsesystem for fælg eller disk;
• tilstedeværelsen af ​​riller til fastgørelse af enheden;
• det må antages, hvad belastningsgraden på konstruktionen kan være, overstiger den ikke det maksimalt tilladte for denne type;
• vægt og pålidelighed af den installerede struktur;
• kapacitet;
• pålidelighed ved sikring af last og bagagerum på en cykelramme;
• bagagerummet er hel, eller det er muligt at samle og adskille den;
• Kontroller, om cykeltasken kommer ind i rattet.

Cykelstativer er præsenteret i flere former.

• Klassisk eller bageste bagagerum. Dette er en universal, mest almindelig, pålidelig og billig type cykelholder. Små bolte bruges til fastgørelse, som fastgør enheden til det bageste rør på rammen og på fjederne i den bageste trekant på rammen. Det er kendetegnet ved høj stabilisering under bevægelse, som giver dig mulighed for frit at transportere ting og ikke bekymre dig for, at de falder ind på en af ​​siderne. Det er vidunderligt til en lang tur i kombination med fronten eller singlen, installation af et børnesæde, til at sikre en speciel rygsæk-taske (taske-bukser). De kan være svejste og sammenfoldelige. De første er en rammestruktur og har stor styrke og pålidelighed.

• Front bagagerum eller kurv. Denne model bruges oftere til at gå rundt i byen til at transportere små belastninger eller kæledyr. Den sædvanlige bagagerum kan bruges sammen med bagsiden til længere ture. Det er monteret på cyklens forreste rør. Det anbefales ikke at indlæse store objekter, da de kan overlappe visningen og vanskeliggøre styring.

• Konsol eller hurtig udløser bagagerum. Det nemmeste at installere udsigten, da det kun er monteret på et punkt (på sædet) og ikke har andre støttepunkter. Det er ikke egnet til transport af tunge belastninger, den har ikke en beskyttelsesnål for at forhindre, at indhold falder ned i hjulets eger. Oftest bruges sådanne bagageholder til at gå rundt i byen eller til kortvarige turistture. Skivebremsning komplicerer installationen af ​​strukturen på cyklen.

Følgende varianter af design:

• enkelt søjle - oftest løsner stål, ikke særlig stærk og stabil under ridning, derfor er det ikke egnet til lange ture;
• dobbelt kolonne - det kan være stål eller aluminium, det lodrette stativ tjener som støtte og det andet - for at beskytte belastningen mod hjulene;
• trehjulet cykel - det sikreste og mest behagelige kan være klassisk, V-formet og Tranz-X.

For et klassisk cykelstativ leveres en belastning på 20-25 kg, men denne tærskel bør ikke overskrides, ellers kan boltene og hullerne til fastgørelsesanordene simpelthen ikke tåle det. Den forreste bagagerum tåler belastninger på 5–7 kg. Kurven kan rumme endnu mere, men en stigning i belastningen på fronten af ​​cyklen medfører en forringelse af dens manøvrerbarhed, den bliver meget vanskeligere at styre, og for uerfarne brugere kan den endda føre til en ulykke.

De anbefaler at fordele dem mellem de forreste og bageste kufferter 1: 3 inden en lang tur med en masse ting.

Ved fremstilling af cykelstativer anvendes metaller som aluminium, titanium og stål. En ubestridelig fordel i en slags slags materiale er det ikke.

Stålstamme:

• fordele: meget holdbar, lav pris, let at reparere ved hjælp af en svejser, tilgængelighed;
• ulemper: vægt (ca. 1 kg), følsomhed for korrosion.

Aluminium bagagerum:

• fordele: let vægt (500 g), gennemsnitlige omkostninger, alsidighed, ikke udsat for korrosion;
• ulemper: Dyrere og vanskeligere at reparere sammenlignet med stål.

Titanium bagagerum:

• fordele: let vægt (500 g), styrke, ikke tilbøjelig til korrosion;
• ulemper: dyrere end stål og aluminium, ofte ikke tilgængelig for køb i butikken, dårlig vedligeholdelsesevne.

I øjeblikket er virksomheder som Stels, Topeak og Ibera. Overvej en kort oversigt over flere modeller fra disse producenter.

model Stels NH-CS515AA-X fjernes hurtigt, fastgjort til sædepinden på en cykel med et dobbelt stødabsorberingssystem, velegnet til hjul med en diameter på 24–28 tommer, lavet af aluminium i sort. Af minusserne kan vi skelne det modellen er dyrere end lignende design.

Stels BLF-H18 / 010052 er en billigere version af sort og gråt. Det kan frit bruges på alle typer cykler med hjul på 20-28 tommer. Der er hjulklapstifter, reflekterende plader.

model Topeak explorer tubular rack Designet specielt til cykler med 29 tommer hjul. Det er lavet af holdbart aluminium. Der er fastgørelsesbolte til baglommelygten i kategorien mellemvægt (640 g).

model Topeak Explorer Tubular Disc Rack (TA2041-B) Designet til mountainbikes med 29 tommer hjul. Installation på et disksystem med bremser er muligt. Produktionsmateriale - aluminium. Mindre - dyrere end alle ovenstående analoger.

model Ibera IB-RA5 - Cykelstativ i aluminium med skivebremsesystem. Den har tre fastgørelsespunkter på rammen, er velegnet til 26–28 tommer hjul, lidt mere end gennemsnitsvægten (770 g), meget pålidelig og holdbar.

model Ibera Pakrak-pendler IB-Ra11 designet til at transportere små ting. Det er fastgjort til sædet, svejset konstruktion. De elastiske bånd til fastgørelse af belastningen er inkluderet. Af minusserne er det værd at bemærke temmelig tungt design - 880 g.

Du skal overholde følgende tip for bedre at navigere i dit cykelstativ:

• holdbart og let materiale;
• stort overfladeareal til bagage;
• hævede for- og bagdele af platformen, så belastningen ikke bevæger sig vinkelret på aksen;
• tilstedeværelsen af ​​en klemme;
• evnen til at justere højden af ​​stativerne;
• bagagerummet har lange fastgørelsesstifter - “antenner” til fastgørelse på sædepinden;
• bagagerum, der er velegnet til en lang række hjulstørrelser (20, 22, 24, 26, 29 inches);
• en plade til en reflektor, en krog til en vejpumpe;
• integrerede konstruktioner brydes ikke længere, og sammenklappelige modeller kan opbevares kompakt;
• tilstedeværelsen af ​​en pin for at beskytte mod bagage i hjulet.

For en mountainbike er funktionen at øge bæreevnen ved at fastgøre en provisorisk holder og fælge til sædepinden og fjederne på den bageste gaffel. Konsolcykeltasker eller bagagebærere med 4 fastgørelsespunkter på rammefjedrene er perfekte til en sportscykel. For touringcykler skal du vælge en klassisk bagagerum med et fjederbelastet beslag, der er optimalt fastgjort til cykler med 26-tommer hjul.

Tip om valg af cykelstativ se nedenfor.