Hvordan smøres en symaskine?

Rengøring og smøring af symaskinerne forlænger hele enhedens levetid. Og selvom det er umuligt at slippe af med de naturlige slid på mekanismerne, er det muligt at øge maskinens levetid med en størrelsesorden. Sammen med levetiden bliver mindre støj, jævnere kørsel, selv sømme og et klart valg af driftsform tilfredsstillende.

En symaskine har, i modsætning til en hæftemaskine, ikke brug for regelmæssig rengøring og smøring. Delenes friktionskraft bidrager til deres slid. Hvis du glemmer at smøre maskinen og fortsætte med at arbejde på den, vil de snart slides fuldstændigt og mislykkes for det første de dele, der er under den største belastning. Friktionskraften - og med den slid på dele - kan reduceres flere gange, hvis du bruger fedt.

Når maskinen kører i kraftig belastning (konstant belastning) hver dag, er det nødvendigt med månedlig rengøring og smøring af alle mekanismer, der er involveret i arbejdet. Ved sjældent arbejde (for eksempel en gang om ugen i en halv time eller en time) rengøres og smøres dele mindst en gang i kvartalet.

Olie, der er egnet til smøring af symekanismer, dørlåse og lignende mekanik, er kun industriel. Det har en speciel sammensætning, der er let og flydende nok til, at støv og metalpartikler (skraber fra dele under drift) ikke skaber et klæbrig og tyktflydende stof.Dette bremser på sin side markant rotationen og den frem- og tilbagegående bevægelse af de bevægelige elementer.

Brugen af ​​andre olier er uacceptabel.

• Vegetabilsk olie fordamper hurtigt, når dele bliver varme fra slid ved langt arbejde. Det oxideres og nedbrydes let i friluft og ved en lidt højere temperatur end stuetemperatur.

• Dyrefedt - smør, smør og lignende produkter er også genstand for hurtig fordampning. Jo mere ildfast fedt der bruges, jo hurtigere dannes den olie-klæbrige belægning, hvoraf halvdelen dannes af faste partikler. Og selve fedtet, der hærder, vil tilføje skrivemaskinen til "lav hastighed".

• Motorolie. Hvis dit valg stadig faldt på motorolie, skal du vælge en komposition med lavere viskositet til sommerkørsel. Faktum er, at symaskine sandsynligvis vil blive brugt hjemme og varm, selv om vinteren og ikke i kulden i lysthuset, så det giver ingen mening at bruge "vinter" og overdrevent tyktflydende olier. Men dette er en ekstrem mulighed. Det vil være praktisk, når der ikke er nogen måde at gå hurtigt efter en flaske “dørolie”, men arbejdet er det værd, og det haster med at fortsætte den.

• Olieforarbejdning. Dens struktur er ødelagt. Fedtede carbonhydrider, der bruges som smøreolier, mister deres egenskaber, inklusive vandafvisende. De fordamper mange gange hurtigere end frisk motorolie.

For at kontrollere, hvordan et "tredjeparts" smøremiddel opfører sig, skal du smøre cykelkæden og prøve at køre hundrede kilometer på en sådan cykel. Efter nogle få titalls kilometer vil olieagtigt klistret snavs, der dannes af støv med et sådant smøremiddel, blive tyktflydende som tjære. Som et resultat vil pedalerne dreje med en markant større indsats end med kæder og tandhjul, der er smurt med industriel olie, som om du skulle op ad bakke. Maskinen opfører sig på samme måde - syhastigheden kan falde to eller flere gange.

Men så snart du bemærker, at maskinens hastighed begyndte at falde (f.eks. Ved frekvensen af ​​tryk på nålestangmekanismen og klik på skyttel, motorens "hyl") - vent lidt med arbejdet:

• adskille maskinen;
• rengør og smør dets mekanismer;
• saml det derefter igen.

Hele proceduren for at bringe symekanismerne i en sanitær tilstand er opdelt i flere trin.

• Rul drivakslen til øverste nålestangsposition og tag stikket ud af maskinen.
• Fjern over- og undertrådene fra maskinen (alt, uanset hvor mange der var på afbrydelsestidspunktet) og frigør hæftemaskine fra det syede stof.
• Fjern sagen, styret af vedligeholdelsesinstruktionen (er inkluderet i pakken).
• Rengør bevægelige dele af plak, der er dannet af bevægelige gevind og støv. Nålepladen, stofstyretænderne, nålestangmekanismen med foden og skyttelaggregatet kontrolleres (og rengøres om nødvendigt). Det er også nødvendigt at kontrollere tandhjulets tilstand. Hvis du har mistanke om en "stram" motordrift, er motoren selv adskilt. Dets lejer rengøres, smøres og genindstilles i henhold til akslens niveau. En gammel maskine, der ikke har en elektrisk motor og drives af en hånd- eller fodrotator, adskilles, rengøres og smøres på samme måde.
• Smør alle gnidningsoverflader. I dette tilfælde anbefales det at dreje drivakslen - dette sikrer, at mekanismen er fuldt smurt. Altså kræver rumfærgen kun et par dråber olie.Gearene og motorolien kan tage lidt mere - sørg for, at alle friktionsoverflader er jævnt dækket med et tyndt lag olieolie. For en punktdosering vil en sprøjte med en nål gøre.
• Genmonter maskinen og kør det i tomgang.

Det betyder ikke noget om typen af ​​produkt - manuel (eller fod) eller elektrisk drev, Den omtrentlige trinvise instruktion er korrekt og ensartet. Men i nogle modeller er sagen stram nok - de bevægelige dele er beskyttet af pakninger og anthers, og på de rigtige steder er der teknologiske åbninger lukket med stik.

Rengøring og smøring af maskinen er en effektiv foranstaltning, der beskytter den mod skader, men det er stadig halve slaget. Så at rengøringen ikke bliver uplanlagt eller ikke bliver til det, du "overset", som du ikke var opmærksom på i tide, skal selve maskinen holdes ren. Ud over ekstern rengøring af huset og udadvendte mekanikere skal en række andre anbefalinger følges.

• Brug tekstiler og tråde uden overdreven "hårethed".
• Tråde skal være strækbar nok - dette forhindrer dem i at bryde sammen under syning.
• Mål størrelsen på nålene og trådens tykkelse med stivheden og tykkelsen af ​​de syede lag med stof.
• Giv det nødvendige til specifikke tråde og stoffer stram spænderen på den øverste og "undertråd" gevind. Kontroller denne parameter, når du skifter tråd, nål og stof - en uoverensstemmelse vil føre til trækning, træk sagen ind i hullet på nålepladen eller til skrøbelige, skæve, "hængende" sting.
• Brug ikke rækkefølgen af ​​transmission af tråde, beskrevet i brugermanualen til denne enhed.
• Dele og mekanismer kan rengøres med en blød, klapfri klud. I mangel af sådanne klude vil brugt bomuldsull, en bandage eller andet materiale gøre. Men de resterende villi skal alligevel fjernes, hvor pincet kan hjælpe dig.
• Ved rengøring er det tilladt at bruge alkohol, benzin, parafin eller dieselbrændstof. Dog skal smøreolien påføres øjeblikkeligt - uden smøring tørrer de netop rensede dele hurtigt og fungerer ”tørre”, hvilket vil føre til deres komplette slid på kun en times eller tre intensive arbejder.
• Hvis nogen af ​​delene stadig er slidt, så Arbejd ikke med en defekt mekanisme. Ikke enhver ejer forstår detaljeret vedligeholdelse og reparation af symaskine (og andre lignende enheder). Når man ignorerer udskiftningen af ​​en mislykket komponent, er det let at provokere en fejl og flere andre, der interagerer med det direkte (eller ikke). Den bedste udvej er at kontakte servicecentret for reparation af sy-, strik- og broderiudstyr.

Når du overholder alle ovenstående anbefalinger, kan du altid opretholde maskinen i en fuldt operationel og effektiv tilstand.

Se, hvordan du smører en vandret shuttle-symaskine i den næste video.