Scooterhjul: sorter og tip til valg

Hvert hjul i scooteren kan udføre flere funktioner på én gang: det styrer køretøjets forløb, absorberer en betydelig del af belastningen og vibrationerne fra at køre på uslebne veje og sikrer også scooteren fra tab af balance og personskade. I denne artikel skal du gøre dig bekendt med de mest populære typer styr til stunts, børne- og amatørscootere samt tip til deres køb og valg.

Der er adskillige klassificeringer af typerne af styret til scootere, afhængigt af fremstillingsmateriale, diameter og højde (eller dimensioner på modellen) såvel som selve formen på hjulet.

Som regel er scooterstyret lavet af tre materialer: stål, aluminium og titanium. Du skal behandle fordele og ulemper ved hvert af disse materialer mere detaljeret.

• Stål. Dette materiale er det klassiske og mest almindelige til fremstilling af ror specielt til stunt scootere. For at skabe dem bruges normalt specielt chrom-molybdænstål, der er kendetegnet ved høj styrke samt let svejsning og forarbejdning. Det største plus for stålror er, at i tilfælde af brud eller dannelse af revner på dem, vil almindelig svejsning være nok til at lukke disse revner. På trods af dette plus har stålrormodeller normalt en stor vægt (op til 1,5 kg), hvilket i høj grad påvirker scooterens hastighed og dens manøvrerbarhed.

• Aluminium. Aluminiumsmodeller er de næst mest populære inden for stuntcykeldesign - aluminiumsenheder klarer sig meget bedre i stille kørsler på gode veje.Deres vægt er langt mindre end stålmodeller (op til 0,85 kg den tyngste), men aluminium er langt fra så hårdfør som stål. De største problemer begynder, når man vælger dimensionerne på rattet, der er lavet af aluminium - jo bredere det er, desto mere sandsynligt bryder det under belastning. Desværre kan aluminiumsror meget sjældent repareres, da svejsning på dette materiale er meget problematisk og ineffektiv.

• Titanium. I dag findes titanaggregater meget sjældent, selv i professionelle stunt-scootere. Normalt bruges dette materiale til at oprette specifikke dele (for eksempel rattesøjler) på en scooter. Et karakteristisk træk ved titanror er lav duktilitet såvel som den mindste vægt på 0,5-0,6 kg. Desværre er titanium ikke egnet til at udføre alvorlige tricks og lange belastninger, og derfor bruges det sjældent.

Rammens diameter påvirker scooterens samlede vægt, dens duktilitet og styrke. Rattets ramme bør vælges baseret på typen af ​​kompressionssystem i modellen: ICS, SCS, IHC eller HIC.

• Standarddiameteren (sådanne modeller kaldes smal) er 31,8 mm. Denne størrelse betragtes som universel, fordi den er kompatibel med næsten alle komprimeringssystemer og kan fastgøres med enhver version af klemmen (selvom sidstnævnte er tilpasset store rat). Med en sådan diameter er det normalt stålmodeller af scooterroder, der fremstilles.

• "Overseas" (de kaldes også bredt) - stål- eller aluminiumsrormodeller med en diameter på 34,9 mm kan tilskrives her. Disse roder bruges typisk kun til kompressionssystemer såsom HIC, men på grund af standardstørrelsen på den indvendige diameter kan de justeres til SCS-systemet. For at dokke sådanne ror med andre systemer bruges normalt købte dele.

• Oversøisk legering - kun aluminiumsmodeller hører til enheder med en diameter af denne type. Metoden til fortykning af rammevæggene her bruges til at gøre konstruktionen af ​​scooteren mere holdbar, fordi aluminium i sig selv er et materiale, der er langt mindre holdbart end stål. Enheder med en stor diameter af legeretype kan monteres på de samme kompressionssystemer som standardmodeller, men desværre kan ikke alle typer klemmer stramme dem.

Når du vælger en ratthøjde til en voksen eller børns scooter, skal du være opmærksom på en række faktorer.

• Rattet skal placeres omtrent i bæltesonen (mens du står på dækket) hos den person, der kører på det.
• Ifølge Raiders er det for stunt scootere det bedre at vælge lavere styr, da dette direkte vil påvirke stunts manøvrerbarhed og ydeevne. Andre er sikre på, at scootere med lange ror også kan bruges til tricks, dog til at udføre specielle tricks, såsom manualer. For børn er høje (i sammenligning med deres vækst) muligheder mere egnede - de giver børnene mulighed for at opretholde balance og forsikre mod fald.
• Hvis du vælger et ratt til en børnescooter, afhænger alt direkte af barnets vækst. For børn med en højde på 80 til 95 cm skal der vælges modeller fra 50 til 70 cm. Alle versioner af scootere med en højere højde er beregnet til unge og voksne.
• Ideelt set skal scooterens hænder være i niveauet for solar plexus vinkelret på rattet. Dette er den mest bekvemme position til ridning på flade områder.

Alle styr til scootere kan også opdeles i form. Når du vælger denne indikator, styres de primært af kørestilen. Det vil sige, disse former er udelukkende oprettet til stunt og professionel ridning på en scooter.

• T-formet. Denne form betragtes som klassisk til raider ridning på glatte og ikke-nakke overflader. Hovedbetingelsen, når du køber et ratt med denne form, er at forsøge ikke at overbelaste scooterrammen med tricks eller belastninger. Blandt de direkte ror med en T-form kan vi skelne modeller af Comet-serien fra varmebehandlet stål, som er oprettet specielt til stuntridning på en scooter. Det svageste punkt på ethvert ratt i denne form er svejsningen af ​​bæreren og hovedrøret.

• Aggregater. Y-formet betragtes som mere behagelig, lettere og mere holdbar end T-formet. De såkaldte understøtninger eller fjer i rorderne af denne type hjælper med at fordele lasten jævnt fra rammen til selve håndtagene. Desuden kan disse fjer bruges af raideren til yderligere kontrol over scooteren. Sådanne ror har en bekvem anatomisk form, som ikke tillader hænderne at glide under ridning. Modeller af denne type betragtes som ideelle til brug af professionelle raiders, men ulykket bremsning ved hjælp af et sådant ratt eller tab af kontrol kan ende meget dårligt for en scooter.

Begyndende scootere er sjældent opmærksomme på tilstedeværelsen eller fraværet af et tilbagesving - dette ord henviser til den specielle placering af håndtagene på styret på scooteren, hvor sidstnævnte er rettet mod scooterlegemet. Sådanne håndtag påvirker ikke scooterens manøvredygtighed og kontrol over den - det er snarere et spørgsmål om vane såvel som den valgte kørestil.

Mange nybegynderne gør mange fejl, når de vælger den første stunt scooter. Det samme gælder forældre, der ønsker at vælge den perfekte scooter til deres barn, men ikke ved, hvilke punkter man skal passe på. Følgende liste med anbefalinger skal hjælpe dig med at beslutte, hvilken rattemulighed der er din scooter, der er bedst for dig.

• Hvis vi taler om at vælge et ratt med hensyn til fremstillingsmaterialet af et sådant aggregat, skal du beslutte, hvorfor du har brug for en scooter. Hvis du vil købe en model til amatørbrug, eller vælge en gave til dit barn, er det mest logisk at købe en aluminiumsmodel. Sådanne modeller vil være holdbare, lette og ikke særlig dyre. Hvis du køber et ratt til en stunt scooter, er det mere logisk at vælge stålmodeller - de er mere holdbare, stødisolerede og holdbare, selvom de er tunge.

• En indikator som rammens diameter skal også vælges baseret på størrelsen på din scooters gaffel og dens komprimeringssystem. For at vælge det bedste ratt til dit køretøj skal du tage scooterdækket med dig til butikken - så du kan kontrollere på stedet, om et bestemt ratt passer til dig, og om der er leg når du kører med det.

• For at forenkle valget af en sådan indikator som rattets højde er det bedre at vælge de teleskopiske versioner af modellen, hvor rattet kan hæves, eller øge dets længde. En sådan funktion vil være særlig relevant i store familier med voksende børn. Med tiden behøver du ikke at købe en ny scooter til dit barn. Og også når du vælger en højde, skal du fokusere på størrelsen på den rattesøjle, der fastgør scooterrammen.

• De, der beslutter at professionelt køre scootere og forbedre sig selv i udførelse af tricks, bør ikke tro, at jo større rattebredden er, jo bedre er det at kontrollere det - det hele afhænger af den kørestil og de tricks, du har valgt.For eksempel til udførelse af VIP'er og gradstunts er det netop brede modeller af ror, der er egnede, smalere dem vil perfekt vise sig selv, når de udfører barpins, lyse flips eller bartwists. Hvis vi taler om standardbredden, skal denne indikator være omtrent lig med bredden på raiderens skuldre.

Se, hvordan du vælger et hjul fra en scooter.