Traditionelt er scooteren i gang med fysisk kraft. Men der var modeller med et kunstigt drev - vi taler ikke kun om elektrisk, men også om benzinindretninger. Det er godt at vide, hvad de er.
Funktioner, fordele og ulemper
Elektriske apparater er blevet kendte og ville være ganske praktisk, hvis ikke for en “men”. Det går om behovet for at genoplade batteriet. Denne procedure kan tage flere timer i træk. Hele tiden tages det væk fra forbrugerne, og de tvinges til at vente, indtil batteriet er fyldt. En gas-scooter har ikke denne ulempe: du kan bare hælde brændstof i det og fortsætte.
Dog ser dette plus noget mindre imponerende ud i betragtning af den høje støj. Fans af miljøvenlighed, et sådant produkt vil naturligvis ikke fungere. Sandt nok, for dem, for hvilke komfort og rejseafstand kommer først, er dette problem ikke for interessant. Derudover har byen nok andre støjkilder. Normalt er scootere udstyret med en totaktsmotor af typen med en 1-2 liters gastank.
Hastigheden på avancerede gasscootere kan nå 40-45 km / t. Derudover overstiger deres masse ikke 10-20 kg, hvilket gør det muligt for mennesker, der ikke adskiller sig i enestående fysiske egenskaber, at håndtere sådanne apparater. På personlige personbiler med benzin kan du ikke kun undgå trafikpropper, men også komme til vanskeligt tilgængelige steder, for eksempel:
- garagekooperativer væk fra hjemmet;
- hytter;
- fiskeripladser;
- forstæder skove.
Det er ikke praktisk at købe en benzin-scooter til børn (under 10 år). Ikke desto mindre er dette et meget alvorligt køretøj, som kan være meget farligt.Om man køber det til teenagere afhænger af niveauet for teknisk færdighed og den fremtidige brugers ansvar.
Fraværet af behovet for at skubbe væk med benene, energibesparelse og øget hastighed glæder alle erfarne kørere. Men vi skal huske, at enhver benzinindretning er brandfare.
Modeller af scootere med en motor
- Ændring er efterspurgt "Vektor 3". Denne version er produceret i Rusland, og 100% af de anvendte dele har Den Russiske Føderations kvalitetsmærke.
- Ikke mindre attraktiv mulighed ville være modifikation EVO RX. Denne scooter kan accelerere til 55 km / t og bærer en samlet belastning på op til 120 kg. Designerne tog sig af at bruge 3 hastigheder. Motoren er omtrent den samme som for "Vector 3", men det anbefales at bruge brændstofkvalitet Ai-95. Andelen af olie i forhold til benzin er 1: 50.
- EVO 50RX 2hastighed den accelererer til 60 km / t, men kan køre maksimalt 30 km på en fuld tankstation. Prisen for scootere med en gasmotor til voksne med sæde er i gennemsnit 20.000-30000 rubler.
- Model 150CC af Yasan Motor udstyret med firetaktsmotorer med et arbejdsrum på 100-150 kubikmeter. cm, kørehastigheden kan nå 90 km / t. Enheden er udstyret med et rørløst bildæk, gastankens kapacitet når 6,7 liter, skivetromlebremsen fungerer meget pålideligt under alle forhold. Akselafstand - 1,36 m. Det højeste belastningsniveau er 150 kg. Start er mulig med både manuel og elektrisk starter.
- En anden god model - TKM50E-3B. Motoren kan have et volumen på 50 til 100 cm3, afhængigt af version. Udstyret med en stålramme giver mulighed for maksimal styrke og pålidelighed af enheden. Gummidæk fungerer meget stabilt, gastanken har en kapacitet på 4,2 liter, skivebremsen stopper hurtigt scooteren. Dimensioner 1,95 x 1.008 x 1.117 m.
Brug af gasscootere
Det anbefales at bruge benzin under indbrud af en ny enhed AI-92 eller AI-93. Indkørsel i stienes første 50 kilometer skal foregå uafhængigt uden at overlade det til andre mennesker. Selv hvis materialer af høj kvalitet og fremragende dele blev brugt i fremstillingen, er der stadig behov for en særlig "slibning". Belastningen på motoren skal være strengt begrænset. Kør under indbrud, som er nødvendigt med samme hastighed, så motoren kører med forskellige frekvenser.
Med jævne mellemrum reduceres belastningen, så delene har tid til at køle af. Ved indbrud bruges syntetiske eller semisyntetiske motorolier. Umiddelbart efter start af scooteren skal du ikke køre - selvom blandingen af brændstof og olie mindst "arbejder" i mindst et minut. Reaktionstiden føjes til den varme eller kolde starttid.
Luftfilteret kontrolleres, før det forlader, og efter at turen er forbi, kontrolleres det igen og om nødvendigt rengøres.
Sikkerhedskrav skal også overvejes:
- Kør ikke uden ekstrem nødvendighed i mørke og på glatte underlag, i stejle skråninger;
- Forsøg ikke at tanke motoren under kørsel og i opvarmet tilstand;
- Fjern straks al den spildt benzin og olie;
- Oplad ikke scooteren i nærheden af brændstofopbevaringsområder, i nærheden af elektriske apparater og transformere, varmekilder;
- undgå at rejse på grus, grus, sand;
- Kør ikke i nærheden af parkerede biler;
- overhold de samme regler for vejen som fodgængere.
Hvis du kører på en scooter til ethvert køretøj, skal du holde en afstand på 10-15 m for at sikre dig mod skarpe manøvrer. Du kan ikke vilkårligt ændre enhedens design, fjerne fabriksdele derfra eller ændre dem til håndværksdele. For at køre i mørke og med dårlig synlighed, med et kort dagslys, skal du altid have en refleksvest. Det anbefales at levere reflekterende klistermærker og selve scooteren.
Du må ikke deltage i aggressiv skøjteløb og overskride den anbefalede belastning.
Stadig nødt til at huske om følgende punkter:
- iført hjelm og beskyttelsesudstyr;
- brugen af knæpuder og albue, når man kører på et stunt scooter;
- regelmæssig kontrol af hjulene og bremsernes tilstand.
En gennemgang af Vector-3 benzin scooter venter dig nedenfor.
