Logistikchef: erhvervsfunktioner, ansvar og krav

Læsning af ledige stillinger i aviser er det let at bemærke, at mange virksomheder konstant har brug for forskellige ledere. En af sorterne er logistikchef. Hvis du leder efter nøjagtigt dette, er det vigtigt at forstå, hvad der er funktionerne i dette erhverv, at repræsentere ansvarsområder og krav i sådant arbejde. Derudover skal du finde ud af, hvor en sådan specialist kan få et job, og hvad er hans karriereudsigter.

Logistikchef styrer, som navnet antyder, bevægelsen af ​​varer. Han skal sørge for, at alle materielle værdier går på en rejse og ankommer på plads i nøje overensstemmelse med skemaet. Har også brug for:

• kigge efter virksomheder, der leverer gode betingelser for transport;
• udarbejde og indgå kontrakter
• koordinere organisationens arbejde med told, lager og andre eksterne strukturer.

Strengt taget har folk været interesseret i transportlogistik siden oldtiden. Sandt nok eksisterede den (og i meget lang tid senere) kun som et bilag til handel og forsyning af tropper. Senere optrådte indkøbsafdelinger i forskellige organisationer. I dag er relevansen af ​​logistikprocedurer så stor som nogensinde. Derfor er de specialister, der beskæftiger sig med dem, også efterspurgte.

Man skal dog ikke tro, at logistik- og logistikchef er en og samme. Deres arbejde er radikalt anderledes. Og positionerne i klassificeringen af ​​erhverv i Rusland bør heller ikke forveksles. Manageren har en bredere profil.Han er betroet helt forskellige opgaver. Vi er nødt til at undersøge funktionerne ved transport med biler og tog, vand og luft. Det vil være nødvendigt at studere ruterne og være i stand til at bygge dem fra bunden. Og det betyder at tage hensyn til anvendt og fysisk geografi.

Logistikledere er meget efterspurgte. Den kommercielle succes for mange strukturer afhænger direkte af organiseringen af ​​transport. Og hvis vi tager højde for den konstant stigende konkurrence, så vigtigheden af ​​optimal godstransport øges kun. Logistikspecialister skal skiftevis besøge websteder og planlægge alt med dokumenter, skrive rapporter. Ændring af sæder tillader ikke, at du hverken forbliver på kontoret eller lider af dårligt vejr.

Den voksende efterspørgsel efter alle logistikrelaterede fagfolk gør det muligt at regne med at opretholde et reelt løniveau i den nærmeste fremtid eller endda på deres vækst. Efterhånden som færdighederne vokser, vil logistikchefens troværdighed kun øges. Det vil være muligt at anvende de samme færdigheder, når man planlægger et træk eller (indirekte), når man løser et komplekst livsproblem.

Dog er ikke alt så rosenrødt:

• konsekvenserne af enhver fejl kan resultere i tab på flere millioner dollars;
• på trods af det reelle løniveau, er arbejde på lageret og i transport stadig ikke prestigefyldt nok og vil forblive det i en overskuelig fremtid;
• stress er meget sandsynligt (og problemer på logistikområdet er en integreret del af erhvervet).

Beskrivelsen af ​​en logistikchefs funktioner og hvad han gør er nemmest, når der henvises til en typisk jobbeskrivelse. I hver organisation er sådanne dokumenter naturligvis udviklet individuelt. De er dog stadig baseret på de generelle krav i daglig praksis. På grund af vigtigheden af ​​en sådan position er udnævnelse og fjernelse af logistikledere generaldirektørernes beføjelse.

Ansvaret inkluderer:

• grundig viden om nationale, regionale og industrielle standarder;
• besiddelse af centrale oplysninger om oprettelse af logistikordninger og justering af dem efter behov;
• besiddelse af den aktuelle logistiske situation i virksomheden som helhed og især inden for dets ansvarsområde;
• kendskab til principperne i logistisk prognose og deres dygtige anvendelse;
• viden om det grundlæggende i ledelse, tidsstyring, virksomhedspsykologi og virksomhedskultur;
• viden om markedsførings- og produktionsnyancer (hvis virksomheden er produktion eller produktion og handel);
• viden om de transporterede varers funktioner og under hensyntagen hertil ved valg af transport og personale til transport, planlægning af ruter, bestemmelse af leveringstider og omkostninger.

Alt dette skal kendes og spores i realtid. Nogle gange på grund af en ændring i situationen er det nødvendigt at afbryde leveringen eller justere ruten for trafik direkte på vejen. Eller angiv et andet ankomststed, tidspunktet for ankomst til de endelige og mellemliggende punkter.

Logistiske prognoser og planer - det er, hvad logistikchef fungerer så ofte som muligt. Hvis han ikke udarbejder disse dokumenter på et tidspunkt, bruger han under alle omstændigheder dem. Lederen skal udvikle et budget for logistikomkostninger og overvåge, hvordan dette budget implementeres. Han beskæftiger sig med logistik og indkøb.

Specialisten også:

• analyserer leveringskontrakter;
• hjælper med at planlægge produktion;
• Det hjælper med at planlægge mængden af ​​lagre i et lager, bestemmer omkostningerne ved deres opbevaring og dannelse;
• engageret i opgørelse reserver;
• bestemmer, hvilken slags lagerudstyr der er behov for, og i hvilken mængde;
• optimerer bevægelsen af ​​varer inden for virksomheden, herunder inde i lager og produktionsfaciliteter;
• kontakte toldmyndighederne for at sikre effektive dokumentariske procedurer for grænseoverskridende transport
• koordinerer arbejdet for downstream-logistikpersonale.

Så generelt er det klart, hvad logistikchef gør i de fleste virksomheder. Det er dog klart, at han vil lykkes med at udføre disse opgaver. kun hvis visse krav er opfyldt.

Disse inkluderer:

• højere erhvervsuddannelse;
• flytning i computer, kontorprogrammer, 1C-program, speciel software;
• kendskab til det grundlæggende i arbejdsgang, et fremmedsprog (helst engelsk, tysk, kinesisk);
• kendskab til forskriftsdokumenter, der styrer udenlandsk økonomisk aktivitet generelt og i en bestemt stat i særdeleshed;
• evne til at interagere med told, skattemyndigheder;
• evnen til at arbejde tæt sammen med internationale rederier;
• Villighed til at deltage i lagerregnskab ved hjælp af specielle softwarepakker.

Cargo manager er for det første den optimale kombination af kvaliteterne hos en strateg og taktik. Han burde tydeligvis se de mest fjerne konsekvenser af sine handlinger. Men på samme tid bør den øjeblikkelige udvikling af situationen ikke undgå opmærksomhed. Analysen af ​​en bestemt situation bør udføres gennem prisme i både økonomien og den praktiske organisering af transport. For den fulde gennemførelse af deres opgaver bliver nødt til at opretholde kontinuerlig kontakt med et stort antal mennesker.

Det er derfor Kun dem, der er meget sociale og let får nye venner, vil blive accepteret i sådanne positioner. Evnen til at finde kontakt med den rigtige person betyder nogle gange endda mere inden for logistik end den type lastbil, der er valgt i tide, en gennemtænkt rute eller forventning om en vanskelig situation på en bestemt transportterminal. Logistic Manager selv opmærksom på små detaljer. Han skal være i stand til hurtigt at skifte opmærksomhed mellem forskellige processer efter behov. Modstanden mod understreger, at dette aktivitetsområde genereres ved hvert trin, er også nyttigt.

Anstændig fragtleder:

• Mister ikke sit hoved, selvom noget er fundamentalt forkert, og det er ikke muligt at vende tidevandet (han bringer andre arbejdsprocesser til slutningen);
• fungerer som en førsteklasses arrangør;
• ved, hvordan man tager ansvar i den vanskeligste situation;
• altid disciplineret af sig selv og holder andre mennesker inden for den strenge disciplin.

Når man leder efter arbejde, behøver logistikchefen ikke at begrænse sig til kun virksomheder, der er involveret i varetransport som sådan. Tilsvarende specialister er nødvendige på andre områder. De venter i flyselskaber og rederier, fabrikker, i den militære afdeling og i supermarkedskæder.

Det er også værd at søge arbejde i:

• landbrug;
• busflåder;
• byggevirksomheder;
• handle;
• bolig- og kommunale servicesystem;
• organisationer, der er involveret i sportsbegivenheder, udstillinger, filmfestivaler og lignende, der involverer et stort antal mennesker;
• catering system; catering;
• organer med statsmagt og lokalt selvstyre;
• politi såvel som ved toldvæsen.

De fleste logistikledere i Den Russiske Føderation modtager fra 30 til 40 tusind rubler om måneden. Men husk det Moskva, Moskva-regionen, Skt. Petersborg og Leningrad-regionen tegner sig for mindst 50% af alle indenlandske ledige stillinger af denne art. Det er underligt, at i Amur-regionen er den gennemsnitlige betalingsrate yderligere 10 tusind rubler højere, den russiske hovedstad ligger også fortroligt foran Sakhalin og Komi (40-43 tusind).

Mennesker, der netop har fået en økonomisk eller endda specialiseret uddannelse, skal ikke straks regne med seriøs karrieresucces. Begyndelsen på rejsen er positionen som assistentleder. Der opnås erfaring, men store overskud kan endnu ikke forventes. For at lykkes og gå til næste niveau, skal du konstant engagere dig i selvtræning.

Logistikere uddannes på ethvert universitet med et fakultet eller en nationaløkonomisk afdeling (med sjældne undtagelser). En videregående økonomisk uddannelse med en anden profil vil gøre noget med omskolingskurser. En god understøttelsesbase er den højere erhvervsskole ved Moskva statsuniversitet. Også værd at se på forslagene:

• HSE;
• Voronezh tekniske universitet;
• Novosibirsk University of Economics and Management;
• Moskva MIIT;
• South Ural State University;
• Kemerovo tekniske universitet.