Liste over lufthavne i Montenegro

Et besøg i Montenegro behager altid russiske turister. Men for at nyde alle landets charme, må man også kende dens lufthavne godt. Lad os prøve at behandle dette emne mere detaljeret.

Montenegro eller Montenegro er en lille Balkan-stat. På territoriet på 14.000 kvadratmeter. km årligt hviler omkring 1,5 millioner turister. Folk, der vil slappe af ved Adriaterhavet, kommer her med minimale udgifter. I Montenegro er der mange søer, bjerge, kløfter.

Den vigtigste af Montenegros internationale lufthavne ligger 12 km syd for Podgorica. Dette er ikke overraskende, fordi det er Podgorica, der er landets officielle hovedstad, såvel som den mest økonomiske og politisk betydningsfulde bosættelse. Ingen anden bosættelse i landet kan sammenlignes med Podgorica i det samlede antal indbyggere. Men det tættest på denne lufthavn er den lille by Golubovtsy.

Derfor er navnet i en række kilder Golubovci lufthavn. Lokalbefolkningen siger ofte meget mere poetisk - "Heart of Montenegro." Lufthavnen kører døgnet rundt. Hvert år passerer 0,5 millioner passagerer det. Men mulighederne er meget større - den nye terminal, der har været i drift siden 2006, kan gå glip af en million rejsende om et år.

Denne uoverensstemmelse forklares simpelthen - landingsbanen ved lufthavnen i Podgorica er for kort (2,5 km). Ikke alle fly kan lande og starte. Lufthavnens højeste belastning er forudsigeligt i anden halvdel af foråret, sommeren og det tidlige efterår. Derefter flyver både regelmæssig og charterfly til Podgorica.Men der er et andet problem - turister, der rejser til strande i Montenegro, skal vælge steder tættere på havet.

Derfor overvejer vi det næste ankomststed på vores liste - Lufthavn nær Tivat. Selv i sig selv er han smuk. Og derfra er det praktisk at rejse til forskellige steder i hele Montenegro. Hovedparten af ​​turister, der ankommer her, tager til Budva, som kun ligger 3 km væk. Byens lufthavnsterminal sender regelmæssige flyvninger til Tivat dagligt.

Året rundt fly flyver herfra til Moskva. Du kan også flyve til den russiske hovedstad hver dag. Tivat lufthavn, ligesom Podgorica lufthavn, Det er ejendom af det statsejede selskab Aerodromi Crne Gore. Den bogstavelige oversættelse af dens navn er "Montenegro Airfields". Oprindeligt blev lufthavnen i Tivat idriftsat i efterkrigstiden.

Lufthavnen var ikke beregnet til civile ruteflyvninger. Parachutister træner der, og der blev afholdt konkurrencer i faldskærmsudspring. Det første civile fly Tivat lufthavn begyndte at fungere siden 1957. I september 1971, efter en tre-årig genopbygning, åbnede den igen. En bane på 2500x45 m blev oprettet.

Det nye flyveplads blev brolagt. Dette har øget lufthavnens kapacitet markant. Nu mangler det allerede - Montenegro kan imidlertid ikke tilbyde noget mere perfekt. Fra Tivat afholdes der regelmæssige flyvninger til Vnukovo, Sheremetyevo og Domodedovo.

Charterfly fra Tivat afgår til andre byer ved Adriaterhavskysten. Lufthavnen bruges af russiske flyselskaber som:

• S7 Airlines;
• Nordstar Airlines;
• "Aeroflot";
• "Victory";
• "Rusland";
• "Yamal";
• Ural Airlines;
• Røde vinger
• MetroJet.

Også i Tivat-lufthavnen er der 1 belgiske, 4 ukrainske og 2 tyske luftfartsselskaber. Air Serbia flyver hit. Det nationale flyselskab Montenegro Airlines organiserer fly til Beograd, Paris, London, Skt. Petersborg og Moskva. Tivat Lufthavn ligger i en forholdsvis lav højde.

Derfor giver flyet fra start eller landing en meget smuk udsigt. Men vi må huske, at infrastrukturen i de sidste 48 år er meget forældet. Strimlen, som i Podgorica, har en længde på kun 2,5 km. Derfor er landing af store luftbusser umulig. Når du vælger en lufthavn tættere på havet på et kort, skal du ikke glemme, at Tivat-timekapaciteten kun er 6 flyvninger. I vintermånederne fungerer det fra 6 til 16 timer, og om sommeren fra 6 timer før mørke.

Lufthavnsterminalen dækker 4000 kvadratmeter. m. Men på samme tid er der kun 11 registreringstællere. Derfor forekommer der ofte belastning på sæsonen. I nogen grad udjævnes de på grund af den korrekte og effektive arbejdsstil for medarbejderne. I terminalen kan du:

• besøg en toldfri butik;
• sidde i en lille café;
• købe ture og udflugter;
• bruge en banks tjenester;
• lej en bil.

Vender vi tilbage til Podgorica-lufthavnen, er det værd at sige, at reparationen i 2006 ikke var begrænset til at øge terminalens gennemstrømning. Derefter gennemførte de en dyb modernisering af kraftsystemer og eksterne lysanordninger. Taxaer og parkeringsarealer blev rekonstrueret. Den nye lufthavnsbygning ser original ud, brugen af ​​glas og aluminiumslegeringer hjalp med til at forbedre dens udseende.

Podgorica Airport Terminal er praktisk for dem, der skal til Bar, Petrovac eller Ulcinj. Et busstoppested ved hovedindgangen giver dig normalt mulighed for at spare penge uden at tage en taxa. Du kan komme til hovedstaden i Montenegro herfra for 2 euro 50 cent. Til sammenligning: taxachauffører opkræver i gennemsnit 15 euro på den samme rute.

Oprindeligt var terminalbygningens og flyvepladsens område 4000 kvadratmeter. m.Op til 1000 passagerer kunne ankomme gennem lufthavnen pr. Dag, ankom og afgang med kortdækkende fly. Revision og modernisering blev foretaget i 1977. Dette gjorde det muligt for Podgorica Lufthavn at blive en af ​​de mest moderne i Europa. Derefter kunne han acceptere alle kategorier af passagerskibe, og efter genopbygningen i 2008 blev lufthavnen endnu mere perfekt.

Uanset om turister foretrækker Tivat eller Podgorica, tilrådes det, at de ankommer til disse lufthavne 90-120 minutter før afslutningen af ​​registreringen. Denne løsning vil eliminere mange problemer. Afstanden fra Podgorica til Budva er 64 km, og fra Tivat - ca. 25 km. Hvis du tager til andre resorts, vil afstanden være:

• til Kotor - 85 og 11;
• til Herceg Novi - 142 og 21;
• til Kolasin - 72 og 161;
• til Ulcinj - 78 og 88;
• til Cetinje - henholdsvis 36 og 56 km.

Disse tal viser, at det fra Tivat er mere praktisk at komme til Budva, Becici, Petrovac, Pržno og Milochera. Denne lufthavn er også god til at slappe af i den nordlige del af Adriaterhavskysten. Men om vinteren ændrer situationen sig. Det er mere praktisk at gå til de vigtigste skicentre i Montenegro fra Podgorica. Hvis turister rejser med udflugter rundt om i landet, besøger Cetinje og andre gamle centre, spiller en bestemt lufthavn ikke for dem en rolle.

Der er ingen indenrigstrafik i Montenegro. Årsagen er enkel - afstanden mellem to internationale lufthavne er ca. 80 km. Hvis det første sted for ferierende ikke er så meget bekvemmeligheden ved at rejse til byen som komforten i selve lufthavnsterminalen, er de nødt til at vælge Podgorica. I 2007 blev det ifølge International Council of Airports udnævnt til det bedste i sin kategori. Terminalen, der åbnede et år tidligere, kan tilbyde rejsende parkering og cafétjenester.

Ved ankomst til en af ​​de to lufthavne i Montenegro kan du komme til den ønskede udvej med taxa eller med lejebil. Det er meget muligt at spare penge, hvis du bruger almindelige busser. Sammenlignet med overførsler reduceres udgifterne mange gange.

At gøre dette på stedet er økonomisk ulønnsomt. Det er bedst at anvende via Kiwitaxi-webstedet eller lignende store ressourcer. Mange turister gør netop det, fordi der ikke er nogen stop i nærheden af ​​Tivat lufthavn. Busser bremser kun efter anmodning fra ventende mennesker. At stå på Yadran-motorvejen og vente på transport er en tvivlsom fornøjelse.

Næste, se turisttips til Tivat lufthavn i den næste video.