Ze všech typů osobní a veřejné dopravy je nejškodlivější z hlediska životního prostředí rikša. Nevyžaduje palivo - pouze osoba, která bude šlapat. Neškodí atmosféře a zřídka se dostane do nehody, protože se pohybuje rychlostí kola. Rikša může současně přepravovat několik cestujících, což pomáhá při přepravě nákladu.
Popis a historie
Dnes je v západních zemích obvyklé nazývat rikšou ve správnějším termínu - „taxi na kole“. Patří do veřejné dopravy. Ve skutečnosti je rikša speciální konstrukce na základně kola, jejíž síla je 1 lidská síla. Mluvíme o muži, který sedí za volantem, pedály. Díky jeho úsilí se jízdní kolo pojíždí vpřed.
Rickshaws se objevil v Asii dlouho před vynálezem kola. Po silnici se rozběhl kočár a táhl vozík s cestujícím. Cyklistické rikši se poprvé objevily v Japonsku a odtud se tento nápad dostal do dalších asijských zemí.
Před půl stoletím zaplňovaly městské ulice Evropy a Ameriky rikši. Tam mají zvláštní naděje a plány - rikši na jízdě na kole slouží jako zábava pro turisty. Rikši jsou tak neuvěřitelně populární mezi návštěvníky centrální části New Yorku, Washingtonu a Londýna. Před několika lety se v obou ruských metropolích objevily cyklistické taxíky. V Moskvě jezdí rikši podél náměstí Puškinskaja a v Petrohradu podél paláce Palace.
Každá země, která uvítala rikši ve své domovině, přispěla něčím svým.. Proto se konstrukce asijských modelů výrazně liší od evropských nebo ruských rikši. Například v západních zemích milují tříkolová taxi.V nich je řidič vpředu a za ním jsou 2-3 cestující. Takové vozy jsou otevřená a uzavřená střecha. Ale vynalézaví Vietnamci dávají přednost ukázat hostům „tvář“ země. Za tímto účelem je řidič přesazen za cestující a „tlačí“ je před sebe. Dvě kola ve vietnamských rikši jsou umístěna pod částí pro cestující a jedno - pod řidičem.
V Mongolsku a Číně se často vyskytují čtyřkolové rikši.
Rusové se k vydání těchto vozidel připojili teprve před deseti lety. První domácí rikši pocházely z linií rostliny Armavir na území Krasnodar. Rusové přišli na způsob, jak snížit zatížení řidiče. Navrhli instalaci solárních panelů tak, aby energie zajišťovala pohyb elektromotoru. Řidič nemusí zoufale šlapat, může si užívat jízdu a sledovat směr pohybu. Před dvěma lety ruský nápad našel podporu od čínských odborníků a Celestial Empire zahájila masovou výrobu solárních panelů pro rikša kola.
Po objevení se elektrické rikše začaly vznikat nové myšlenky na použití neobvyklého dopravního prostředku. Například v letošním roce byly představeny rikši pro přepravu zmrzliny, limonády, rikša pro rekreační střediska, jakož i kiosky pohybující se po městě za účelem prodeje jízdních kol.
Kde koupit a kolik?
Rikša je vhodná pro rodiny s dětmi ve městě. Na to si mohou děti spolu se svými rodiči jít na procházku do parku nebo do centra města. Silnice by však měly být docela hladké: rikši nesnášejí hrboly a jámy. Některé modely mohou překonat malé překážky, ale nejsou připraveny na drsný terén a upřímně terénní. Rikši pro cestující jsou levnější a dostupnější než zařízení s tepelnou kapacitou. Pokud je taxi na kole vybaveno lednicí se zmrzlinou, jeho cena se zvyšuje přesně o cenu ledničky.
Rikša na jízdní kola pro přepravu zboží může být vybavena košem pro invalidní vozík vpředu i vzadu. Stejný přístup se používá při výrobě modelů cestujících - náklady na takovou rikši ruské výroby začínají od 31 tisíc rublů. Náklady na vozidla s chladničkami se pohybují od 51 do 99 tisíc rublů. Existují modely stylizované jako staré vozy, stojí asi 95 tisíc rublů.
Jak to udělat?
Pokud máte rádi rikši s motorem, ale její cena není, můžete se pokusit takový transport provést z obyčejného kola. K tomu potřebujete představivost, zkušené ruce a potřebné materiály
- silná vícevrstvá překližka;
- nástroje pro zpracování kovů;
- převod kola;
- zařízení pro broušení rohů;
- několik kusů trvanlivé umělé kůže;
- kola kola - 3 kusy;
- kovové trubky;
- spojovací prvky;
- svařovací přístroje;
- trochu pěny.
Nejprve se řemeslníkům doporučuje určit design. Pokud váš nápad nakreslí obrázek rikša se sedadlem řidiče vzadu, měli byste sedlo zvednout výš, abyste mohli jasně vidět silnici na vrcholu cestujících. Vytvořte výkres nebo vyberte dokončený.
Použijte barevné čáry k označení posloupnosti akcí na papíře, aby nedošlo k záměně.
Dále bude algoritmus akcí následující.
- Vařte rám. Konstrukce rámu rikša je jednoduchá a spolehlivá, plně odpovídá rámečku obvyklého dětského „tříkolky“, ale měla by být několikrát silnější. Bude muset odolat hmatatelnějším nákladům.
- Opravíme přenos. Při montáži této pohyblivé části je důležité nezapomenout na řetězové kolo na hlavním kole. Řetěz se jednoduše nasadí, pedály jsou připevněny. V této fázi je důležité nezapomenout na mazání řetězu a řetězového kola.
- Namontujte volant. Tento postup se neliší od instalace řízení na normální kolo.
- Vyrábíme sedadlo a markýzu. Sedadlo pro cestující je vyrobeno z vícevrstvé překližky. Po pěnové vrstvě je položena a upevněna vrstva z umělé kůže. Vrchlík může být vyroben z tkaniny.
Jakmile je vše připraveno, musí být všechny upevňovací prvky, šrouby a matice dotaženy v konečné fázi.
Dokonce i domácí rikša rikša pomůže s organizováním volnočasových aktivit pro děti, usnadní cestování po městě pro zdravotně postižené a seniory. V případě potřeby se rikša stane zdrojem příjmu - můžete na ni nainstalovat reklamní strukturu nebo doručit kurýrní balíčky.
V teplé a suché sezóně se tento druh dopravy stane spolehlivým pomocníkem a soudruhem při řešení různých každodenních problémů. Ale v zimě se bude muset rikša skrýt nebo jít na druhou stranu - přijít s designem taxi pro zimní kolo, ale nikdo ho ještě nevytvořil. Iniciativní řemeslníci a vynálezci mají na co myslet.
Podívejte se, jak si vytvořit vlastní rikši vlastními rukama v dalším videu.