Jak se naučit jezdit na kole pro dospělého?

Existuje názor, že se musíte naučit jezdit na kole od raného dětství. To je zásadně špatné. Tuto techniku ​​dvou kol dokážete zvládnout téměř v každém věku. Tento článek je věnován tomu, jak se naučit jezdit na kole pro dospělého.

Nezávisle se učí jezdit na kole k dospělému, zabraňuje především psychologickému aspektu. Většina začátečníků přemýšlí o tom, jak vypadají v očích druhých. Instruktoři ve speciálních cyklistických školách však pomohou překonat tuto psychologickou bariéru.

Dospělý začínající cyklista má dokonce výhody oproti dětem - rozvinutější svaly a lepší pocit rovnováhy. To vám určitě pomůže při zvládnutí nové techniky. A nezapomeňte, že se silnou touhou naučit se jezdit, můžete i za jeden den. Hlavní věc je být trpělivý a věnovat na to čas.

Abyste mohli zahájit výuku, musíte mít správné vybavení. A pak vám nic nebrání v cyklistice. Vyzvedněte boty - ne nutně kolo, ale mělo by být zavřené a na tvrdé podrážce. Oblečení by nemělo být příliš prostorné. Na volantu a pedálech se mohou zachytit dlouhé rukávy a široké nohy. Používejte rukavice - budou chránit vaše ruce před kuříci a pomohou v případě pádu.

Potřebujeme přilbu. I když jej používají zkušení cyklisté, existuje riziko prudkého zpomalení letu nad volantem.Pro začátečníky si můžete koupit uzavřenou helmu, která chrání uši a bradu. Chrániče loktů a kolen nebudou také zbytečné.

Přemýšlejte o brýlích. Chrání vaše oči před prachem a létajícími středy. Stačí si vybrat vysoce kvalitní model, aby se v případě možného pádu nedostaly fragmenty do očí.

Jízdní kola jsou jednorychlostní (např. Silniční) a vícestupňová (se spínači).

Dívky i muži používají kola s otevřeným rámem. Struktury s uzavřeným rámem jsou obecně lehčí a horní trubice může procházet nízko a nezpůsobovat nepříjemnosti.

Přemýšlejte o tom, které kolo je pro vás to pravé.

• Jedna rychlost. Lepší snáší pády, běžnější jsou modely s otevřeným rámečkem. Poškození takového kola je obtížnější. Jsou však vybaveny zadní brzdou, která může zpomalit proces učení. Kromě toho od nich řetěz někdy klesá a cyklista riskuje, že zůstane bez brzdy. Pokud zvolíte takové kolo, ujistěte se, že je vybaven přední ruční brzdou.

• Multi speed. Je pravděpodobné, že v budoucnu budete jezdit na takovém kole, takže je lepší na něm studovat. Jsou také vybaveny ručními brzdami, které usnadní trénink. Je lepší nastavit průměrnou rychlost a již se nedotýkat spínačů - budou potřeba později. Pokud zvolíte tento typ kola, je vhodné nainstalovat ochranu zadního přesmykače.

Pro výcvik jsou vhodná kola s planetovým zadním nábojem. Jsou vybaveny několika rychlostmi a poškození tohoto typu spínače je obtížnější než obvykle. Rychlost je lepší stanovit průměr.

Příprava jakéhokoli kola na trénink je snadná.

Jednoduše neberte silniční, BMX, sjezdová nebo podobná kola. Od začátku je těžké je začít jezdit a jejich cena je poměrně vysoká.

Nadbytečné prvky, jako je počítač na kole, zrcátka nebo lampa, je lepší odstranit. Rozptýlí vaši pozornost. Kromě toho mohou být při pádu poškozeny.

Na kole můžete začít v dětství i ve věku 18 let. A dokonce ani v 70. letech není na studium příliš pozdě. Tipy níže vám pomohou začít rychle na dvoukolových vozidlech a ničit hloupé předsudky.

• Krok 1 Přemýšlejte o výhodách, které vám kolo nabízí. Můžete je dokonce napsat na papír, abyste jasněji rozpoznali všechny ctnosti. Můžete rychle cestovat po městě, nespoléhat se na dopravní zácpy, udržovat se ve formě, zlepšovat své zdraví, dobře se bavit. Pro ženy mohou takové procházky někdy nahradit kondici.

• Krok 2 Rozhodněte se, zda potřebujete instruktora. Můžete jít do školy na kole nebo požádat, abyste kamaráda naučili, jak jezdit. Pouze učitel by neměl být zapalovač nebo začátečník. První z nich nemá dostatek trpělivosti a druhý nemá zkušenosti. Pokud existuje instruktor - věřte mu. Ale můžete se naučit jezdit na kole sami, a mnoho z nich tak dává přednost.

• Krok 3 Rozhodněte se pro místo školení. Neměl by mít auta ani jiné překážky. Je také žádoucí, aby místo bylo velké, protože bude nutné trénovat, aby se rozvinul. Asfalt pod koly nebo zhutněná země - na tom moc nezáleží. Hlavní věc je, že povrch by neměl být kluzký nebo prašný. Na volné půdě by se neměly trénovat.

• Krok 4 Zkuste držet kolo za sedadlo a nedotýkat se řídítek, abyste je mohli přímo řídit. To vám umožní v budoucnu lépe ovládat chování kola. Pamatujte, že řízení kol a motocyklů nastává hlavně na svahu, je to kvůli fyzice. Úhel řízení je malý i při ostrých zatáčkách.

• Krok 5 V případě potřeby si sedněte na kolo pomocí ruční brzdy. Nyní zkuste, když sedíte na sedadle, odstrčte se nohama ze země, jako na dětském skútru. Udělejte to střídavě s každou nohou a poté se dvěma nohami současně. Není nutné se dívat na přední kolo nebo překážky, ale na místo, kde plánujete být. V této fázi je velmi vhodná silnice s mírným sklonem. Hlavní věc - příliš nezrychlujte a vyrovnávejte celé své tělo. Ale také to nestojí za to jezdit velmi pomalu: čím vyšší rychlost, tím vyšší stabilita.

• Krok 6. Po zvládnutí tohoto režimu pohybu začněte používat pedály. Chcete-li to provést, přesuňte jeden z pedálů, často ten pravý, do polohy 14 hodin a jednoduše jej stiskněte. Nebojte se náhlého zrychlení, zkuste udržet rovnováhu. Obě nohy by tedy měly být vypracovány.

• Krok 7 Poté, co se naučíte používat pedály, zkuste nastínit svůj cíl a dostat se k němu. Nemusíte příliš namáhat ruce, stačí držet směr volantu. Když se tam dostanete, blahopřejeme vám, výcvik je téměř hotový.

• Krok 8 Naučte se zadávat zatáčky. Za tímto účelem lehce nakloňte volant v požadovaném směru a sklopte kryt mírně ve stejném směru. Nebojte se, pohyby by měly být plynulé. Pokud to nepomůže, nezastavujte se, ale zastavte se a zkuste to znovu. Když se naučíte, udělejte U-zatáčku s velkým poloměrem a postupně ji zmenšujte. To je nejobtížnější, ale téměř jste tam.

• Krok 9 Gratulujeme vám. Naučili jste se jezdit na kole! Pamatujte si tento okamžik, pravděpodobně jeden z nejšťastnějších.

Nyní musíte upravit výšku sedadla, naučit se používat spínače. Můžete nainstalovat další vybavení - počítač, zrcadla a zbytek.

To je zvláště nutné na začátku, když se dosud nevyvíjí reflex k vyvážení dvoukolové přepravy.

Nyní můžete bezpečně jezdit na veřejných silnicích. Pouze vysoce doporučeno znát pravidla provozu. Začněte na méně frekventovaných silnicích a vždy jezdte pouze po pravé straně. Musíte překonat strach z aut a být nervózní, když vás auto předjíždí, i když je mezi vámi malá vzdálenost. Buďte klidní ohledně dopravní situace a neztrácejte rovnováhu.

Nyní můžete nastavit nové cíle. Pokuste se projet hadem objekty položenými na asfaltu, otočte se s nejmenším poloměrem, zastavte na daném místě. Nyní můžete dělat cokoli, překonali jste strach a hloupé předsudky. Poté se naučte jezdit bez rukou, zvedněte přední kolo a zbytek. Tyto dovednosti se hodí i pro každodenní použití.

V dalším videu si můžete prohlédnout lekci cyklistického odborného výcviku.