26-palcový MTB je jednou z nejlepších možností pro dvoukolová vozidla. Může být použit téměř na jakoukoli krajinu. Je však důležité správně pochopit, o jaký druh kola jde, jak jej vybrat a jaké produkty by společnosti měly upřednostňovat.
Klíčové vlastnosti
„Tajemná“ zkratka MTB je odvozena od slov „horské kolo“, které se doslova překládá jako „horské kolo“. Výhody takových kol jsou:
- fenomenálně vysoká přeshraniční schopnost (ani SUV prokázané v programu Top Gear se nebudou srovnávat ani těsně);
- úžasná ergonomie;
- příležitost zažít jedinečné zážitky.
Ale - a to je také důležitá výhoda - Horská kola jsou k dispozici každému, kdo si může půjčit kolo vůbec. Ale přesně tam, kde a kdy se tento typ dopravy objevil, není to jisté. Nejrůznější regiony světa, vynálezci a korporace se snaží o sebe proslavit. Proto stojí za zmínku jen nejoblíbenější verze: podle toho byla v létě vytvořena horská kola, která v létě kompenzují částečně jednoduchá lyžařská střediska. Každopádně Ať už byl jakýkoli předpoklad, tato zařízení se objevila na přelomu let 1970-1980 a původně byla zamýšlena k dobytí všech stop obecně.
Klasická kola o velikosti 26 palců a šířce 2 palce se používají z důvodu: nejlépe se hodí k překonání různých překážek. Rám je navržen s maximálním oddělením pedálů od povrchu.
Povinnou součástí horského kola jsou také kotoučové brzdy a velké množství rychlostních stupňů. Výsledkem je „univerzální“ vozidlo, které vám dokonce umožní rychlý pohyb po dálnici. Rozdíl mezi jednotlivými modely je však stále poměrně velký.
Odrůdy jízdních kol MTB
Rozdíl mezi horskými koly je vyjádřen především v typu odpružení. Rigidy nebo nezastavená zařízení se neotáčí a poskytují velmi snadnou jízdu. Tato vlastnost je velmi užitečná pro profesionální sportovce, zejména pro jezdce.
Ale začínající cyklisté a ti, kteří nechtějí jezdit profesionálně, musí zvolit jiné formáty odpružení. Hardtail je kolo s jedním předním odpružením.
Takový transport podle charakteristik bude vyhovovat všem jezdcům. Je to jiné:
- laskavost;
- klid;
- jednoduchost řízení.
Zvýšené odpisy způsobují, že jízda je pohodlnější, aniž by to narušilo jízdní vlastnosti kola. Profesionální i začínající cyklista ocení rovnováhu hardtailu.
Ale dvojité zavěšení není příliš dobré. Má příliš silné odpisy, díky čemuž se rám velmi otáčí. V důsledku toho je ovládání pedálu obtížné a řetěz jízdního kola se opotřebovává nepřiměřeně rychle.
Dvojitá odpružení více či méně slušné třídy jsou velmi těžká (od 20 do 23 kg). Náklady na taková kola jsou také vysoká. Spíše existují levnější verze, ale jejich kovová kvalita není příliš vysoká. Někdy je materiál zničen po několika pádech. Protože dvojité pozastavení je drahá a drahá možnost.
Který model je lepší zvolit?
Zásadní je typ brzd. Wi-Fi je lehký a stojí relativně málo. Oprava této brzdy není obtížná, protože vhodné díly se prodávají ve všech městech. Nicméně Nevýhody V-brzdy jsou nedostatečná trvanlivost a riziko poškození ráfku. Zvedněte brzdy na kolech s 26palcovými koly je snadné.
Mějte na paměti, že V-brzda není vhodná pro extrémní závody. Podle hodnocení však tyto brzdové systémy osloví fanoušky tichých východů na dálnici a na úsecích se snadným terénem.
Kotoučové brzdy budou mít zcela opačné vlastnosti. Budete za ně muset platit více a samotný brzdový systém je těžký, v důsledku čehož není snadné spravovat. Všechny tyto nedostatky jsou však zcela pokryty mimořádnou spolehlivostí.
Je to kotoučová brzda, která vyniká v kopcovitých a zalesněných oblastech.
Je pravda, že pokud plánujete jet pouze po dálnici, bude to jasný přebytek.
Pokud jde o přenosy, pak Jednoznačné preference by měly být dány výrobkům značek Sram, Shimano. Fanoušci prostě jedou dost 12 rychlostí. Kola s rychlostí 21–27 jsou potřebována zejména extremisty a profesionálními sportovci.
Všechny rozměry kola by měly být vybrány pro sebe. Dobrý model je zaslouženě považován za Corto Suv. Toto horské kolo je určeno pouze pro dospělé jezdce, vhodné pro běžecké lyžování. Rám je vyroben z pevné slitiny na bázi hliníku. Jeho velikost se pohybuje od 15,5 do 21 palců.
Zdvih pružinové elastomerní vidlice je 0,08 m. K vytvoření ráfku se používá slitina hliníku. V-brzda přední brzdy je typu pro pěší. Zadní brzda je rovněž konstruována stejným způsobem. Kazeta obsahuje 7 hvězd, je zde také opěrka pro nohy.
Stels Navigator 600 V je také docela dobrý. Hmotnost tohoto kola je 15,4 kg. Pohon se vyrábí podle typu řetězu a odpisy odpovídají třídě hardtail. Pružinová elastomerní vidlice Zoom 386 se pohybuje 0,06 m. Samostatný sloupek řízení je opatřen závity a boční lanko je vyrobeno z kovu.
Ostatní parametry jsou následující:
- 18 rychlostí;
- počáteční řadiče ve formě otočné rukojeti;
- neintegrované rekreační vozy;
- 6 hvězdiček v kazetě;
- klasické pedály.
Desna si zaslouží i 2610 MD. Toto horské kolo je také vhodné pro běžkaře. Rám je vyroben ze silné vybrané oceli. Vidlice FSD pojíždí 0,06 ma pneumatiky jsou široké 1,95 palce. K dispozici je dvojitý ráfek a přední brzda 0,16 m.
Podívejte se, jak si vybrat horské kolo v dalším videu.
