Nákup kola je pro člověka nejčastěji významnou událostí. Po tomto nebo během provozu se však majitel může zajímat o proveditelnosti získání křídel na předních a zadních kolech. Někdo je považuje za absolutně bezvýznamné zařízení, zatímco jiné naopak mají sklon k významným výhodám. Podívejme se na tuto otázku podrobněji.
Druhy
Je třeba poznamenat, že křídla kol se od sebe liší i vizuálně. Lze však rozlišit několik hlavních typů. Jsou určeny pro různá kola, vhodné pro sport, hory, silniční modely, skládací a univerzální, pro dospělé i děti, ideální např. pro dvojité odpružení, které se pohodlně pohybuje v obtížném terénu. Mohou být snadno odnímatelné nebo stacionární. Hlavní však jsou dlouhá stacionární, krátká stacionární a krátká odnímatelná křídla.
Pokud jde o krátké stacionární modely, jsou obvykle vyrobeny z lehkého materiálu, například z plastu. Jejich instalace nezpůsobuje potíže. Jsou připevněny k rámu pomocí jediného šroubu. Kromě toho lze křídlo namontovat na vidlici. Instalace se provádí jednou, poté jsou prvky neustále na kole.
Je však třeba mít na paměti, že holeně jezdce i oblasti výhybky nejsou prakticky chráněny před nečistotami.
Pokud jde o krátká odnímatelná křídla, vypadají podobně jako předchozí případy. Materiál výroby je také plast. Prvky jsou upevněny pomocí speciální svorky.Uživatelé si nemyslí, že tato možnost je zvláště úspěšná, protože je umístěna příliš daleko od kola, respektive nečistoty letí v různých směrech, ale nezanáší křídla. Kromě toho je ochrana v případě potřeby snadno odstranitelná.
Nemůžete ignorovat dlouhé stacionární křídla. Mohou být kovové nebo kov-plastové. Existují celokovové modely. Jejich charakteristickou vlastností je schopnost uzavřít kola téměř o čtvrtinu. To umožňuje maximální ochranu před nepříznivými podmínkami vozovky. Nicméně, ne každý má rád tyto modely. Faktem je, že jsou vedle kol, resp. Rychle se ucpávají a také hodně váží. Nedoporučuje se používat při jízdě po nerovném terénu nebo po lese.
Kromě toho lze sadu cyklistů doplnit mini křídly. Jejich úkolem bylo zpočátku chránit sedadlo a dolní část těla cyklisty. Tento model se však nestal obzvlášť populární.
Výhody a nevýhody
Musím říct, že klady a zápory každého typu křídla. Měli byste se rozhodnout a zaměřit se na jejich specifické nuance. Důležité je také to, jak přesně cyklista plánuje využití jeho dopravy: zda se bude jezdit po dálnici nebo v těžkém terénu.
Dlouhé stacionární modely mají významnou hmotnost, navíc jsou poměrně objemné. Ochrana v tomto případě však bude maximální. Cyklisté si mohou vybrat modely z kovu nebo kovu. V některých případech je vhodné věnovat pozornost uhlíkovým modelům. Upevnění je spolehlivé a je provedeno okamžitě na několika místech - to pomáhá prvku, aby se ani při rychlé a aktivní jízdě neoběsil.
Dlouhé stacionární křídlo jízdního kola téměř čtvrtina skrývá kolo, které je co nejblíže. To je v tom smyslu dobré ochrana je poskytována co nejvíce. Mezi mínusy však lze poznamenat, že v důsledku tohoto uspořádání se mohou pod křídlem ucpávat nečistoty, což zase zasahuje do volného pohybu kola.
Čištění pomáhá vyřešit situaci, která trvá dlouho od majitele kola.
Dlouhé stacionární křídlo je přibližně poloviční než krátké. Ve druhém případě se ukázalo, že je těžkopádné, navíc se výrazně snižuje hmotnost. Existují však i nevýhody, z nichž jedna je slabší upevnění, protože prvek spočívá pouze na jednom šroubu. To nepřispívá k stabilitě. Nejčastěji je zařízení vyrobeno z plastu, což je poměrně křehké, ale jeho použití je velmi levné. Ochrana není příliš spolehlivá, ale stále existuje a vzhled vypadá elegantně.
Z hlediska základních vlastností je rychle oddělitelné křídlo velmi podobné krátkému stacionárnímu křídlu. Stále však existují rozdíly. Například prvek prakticky není ucpaný nečistotami, protože je umístěn docela daleko od kola. Jak název napovídá, je rychle upevněn na kole a je stejně rychle odstraněn.
Zároveň si uživatelé všimnou spíše slabých ochranných vlastností.
Jak si vybrat?
Křídlo kola je navrženo tak, aby chránilo majitele kola před nečistotami a stříkáním z pod kola. Vezměte prosím na vědomí, že velké struktury významně zvýší celkovou hmotnost, zatímco aerodynamika se sníží. V některých případech je to mimořádně nežádoucí, například pokud jde o konkurenční a extrémní disciplíny.
Při výběru zařízení odborníci doporučují věnovat pozornost především velikosti pneumatik a typu přítomných držáků. Velikost zahrnuje nejen šířku, ale také průměr. S jejich definicí nevznikají potíže, protože údaje jsou uvedeny na povrchu pneumatiky. Průměr se může pohybovat od 12 do 29 palců. Nejoblíbenější pneumatiky s ukazateli 16, 20, 24, 26, 27 a 28 palců. Šířka je také velmi důležitá, protože oblast pokrytí by měla být maximální.
Tato hodnota je důležitá zejména u tukových a horských kol. Detail může být zvolen široký nebo naopak velmi malý.
Dále byste se měli rozhodnout pro připojení. Na kole musí mít potřebné otvory, které budou nutné pro upevnění křídla. Nejčastěji jsou umístěny na gorile vidlice, někdy na spodní trubce rámu. Mohou být také v oblasti, kde je zadní kolo připevněno ke konstrukci. Pokud tyto otvory poskytuje výrobce, můžete nainstalovat kompletní sadu křídel.
Musí se zvolit tvar a vzhled křídel kola se zaměřením na typ kola. Skutečností je, že různé modely jsou přizpůsobeny různým jízdním podmínkám. Proto křídla lze rozdělit do několika skupin: pro horská kola, silniční a městská kola.
Důležitým bodem při výběru je geometrie křídla. Například slavný Němec společnost SKS Nabízí celou řadu kvalitních produktů - křížové profily s velkým počtem ploch a drážek, které slouží k odvádění vody, která se na cyklistu nedostane. Blatníky to také chrání.
Podrobný rozbor prvků a honování každého detailu odlišuje značkové výrobky od neznámých čínských výrobků.
Nesmíme zapomenout na vzhled. Tento prvek je docela schopný přidat atraktivní cyklistické kolo. Můžete si vybrat modely, které se liší barvou od standardní bílé až po matnou černou. Dražší vzorky jsou vyráběny chromem. Estetům se podaří vyzvednout křídla i pro retro kola.
V žádném případě byste si neměli vybrat křídla kol na základě ceny. Skutečnost je taková, že křehký a nekvalitní plast se používá k výrobě nejlevnějších čínských modelů a může se zlomit i od nevýznamných vnějších vlivů, jako je padání kamene, a podle toho selže. Kromě toho cena značkových výrobků není tak vysoká, aby na nich ušetřila, a životnost je mnohem delší.
Vlastnosti každého typu
Ať už jsou použity jakékoli štíty, pokud cesta cyklisty vede po horských pláních, bude potřebovat ochranu před nečistotami. V tomto případě uživatelé doporučují používat rychle oddělitelné prvky. Trh nabízí tento produkt v široké škále. Hlavní věc je vybrat správnou velikost.
Pokud mluvíme o silničním kole, jednou z hlavních podmínek je zachování rychlostních charakteristik. Je třeba zvážit aerodynamiku i hmotnost. V důsledku toho velká a těžká kovová křídla nejsou dobrý nápad. Ale uhlíkové nebo plastové prvky v plné velikosti jsou perfektní.
Poskytují nejen spolehlivou ochranu, ale také vám umožňují pohybovat se docela rychle a pohodlně.
Pokud se kolo používá k cestování po městě, měli byste si vybrat ve prospěch dlouhých křídel plné velikosti. Výhodnými výrobními materiály jsou kov a kov-plast. Dokonale chrání cyklistu před vlhkostí a nečistotami v deštivém počasí.
Musíte však pochopit, že za špatného počasí stále nemůžete zůstat v suchu, ale po sprše bude docela pohodlné se pohybovat.
Průměr křídla 26
Uživatelé tvrdí, že Zvláštní pozornost si zaslouží 26palcové křídlo plné velikosti. Vypadá nejen elegantně, ale také chrání cyklistu před nečistotami a vodou. Je to proto, že prvek zabírá téměř polovinu kola.
Výrobní materiál může být jak plast, tak kov-plast nebo lehký kov. To vám umožní vytvořit design není příliš těžký, ale zároveň docela odolný. V některých případech mají prvky vodu odpuzující vlastnosti.
Možnosti montáže mohou být různé.Mají své vlastní svorky, které vám umožňují bezpečně se připevnit k rámu nebo vidlici samostatně.
Musím nastavit?
Tato otázka je nejčastěji pokládána těm, kteří se rozhodnou, pokud jde o křídla pro velká kola. Měly by se zvážit všechny argumenty.
Přestože mnozí považují ochranu za spíše slabou, stále vám umožňuje chránit majitele kola před nečistotami a vlhkostí. To platí zejména po dešti, kdy nečistoty mohou létat zpod kol a špinit jezdce.
Většinou křídla dodávají motocyklu reprezentativní vzhled. U některých vozidel však nemusí vypadat příliš vhodně, ale je to spíše výjimka.
Nadváha může být samozřejmě překážkou. Je to však doslova asi vteřiny, které v běžném životě nejsou zvlášť důležité. A existuje mnohem více výhod.
Totéž platí pro zhoršení aerodynamiky. Opravdu to lze snížit, ale ne natolik, že na tom záleží, pokud se nejedná o sportovní soutěže. Proto pronajímatelé vybírají křídla stále častěji.
Podívejte se, jak si vybrat křídla pro kolo v dalším videu.
