BMW Bikes: Vlastnosti modelu, výhody a nevýhody

Existuje velké množství různých kol. Mezi nimi si však zvláštní pozornost zaslouží ty modely, které vyrábějí důvěryhodné společnosti s bohatými zkušenostmi. Dalším krokem je příběh o cyklistickém vybavení dodávaném z Bavorska.

Je nepravděpodobné, že by někdo dnes musel představit značku BMW. Dokonce i lidé, kteří nerozumí ničemu v autech, chápou, jak prestižní to je. Zároveň však musela společnost překonat ne tak snadný způsob, jak se zdá, že dosahuje dnešních zářících výšek a světové slávy. Výhody společnosti jsou již potvrzeny skutečností, že její roční obrat přesahuje 170 miliard konvenčních jednotek. Čistý zisk představuje 9 až 10 miliard současně.

Jak víte Sídlo společnosti se nachází v německém Mnichově. Samotná výrobní zařízení se však nacházejí v mnoha jiných částech světa. BMW zahájilo svou cestu zpět v roce 1916, kdy začala výroba leteckých motorů. Vzhledem k zákazu rozvoje letectví po roce 2005 Společnosti z první světové války musely změnit svůj profil následovně:

1. nejprve začala vyrábět železniční brzdy;
2. pak upozornil na motocykly (a okamžitě získal popularitu);
3. v roce 1928 přešel bavorský výrobce na výrobu automobilů (původně malých aut);
4. v padesátých letech, kdy se pozice skupiny právě začala zotavovat z účinků války, znovu ochromila pokles poptávky po nových modelech automobilů, které se ukázaly být zbytečně drahé;
5. v příštím desetiletí se společnost musela vypořádat s vývojem sedanů a kupé; tyto stroje měly nejen vynikající technické vlastnosti, ale také vypadaly dobře;
6. fáze rychlého vývoje nastala v letech 1970-1990; sortiment byl neustále vylepšován.

Společnost pokračuje ve výrobě motocyklů - a ty jsou stále populární. Zabývá se také výrobou motorů a výrobou sportovních automobilů. Nashromážděné kolosální zážitky vám umožňují klidně řešit nejsložitější technické úkoly. Při výrobě jízdních kol platí všechny technické úspěchy a know-how bavorské společnosti..

To je vlastnost kol BMW Jsou vyráběny z lehkých slitin. První pohled na takové kolo dává chybné posouzení - může se zdát, že se jedná o nějaký zvláště drahý jedinečný, vyrobený na zakázku. Zpočátku byla slitinová kola používána pouze na drahých sportovních kolech. Jejich hlavní výhodou, spolu s atraktivním vzhledem, jsou zlepšené aerodynamické vlastnosti. K odlévání se používají pouze osvědčené slitiny hliníku, které odlehčují strukturu a zaručují její zvýšenou tuhost.

Osvědčená technologie odlévání poskytuje zcela homogenní strukturu disku. Vzhled nejmenších prohlubní a průhybů je vyloučen. Klouby se provádějí na dokonalé úrovni, zejména proto, že se němečtí inženýři zabývají záležitostí.

Dobré slitinové kolo má následující vlastnosti:

• Vypadá neobvykle a přitahuje pozornost;
• snižuje odolnost kola proti proudění vzduchu;
• nevyžaduje komplikovanou péči;
• velmi odolný vůči drobným deformacím a silným nárazům.

Za prvé stojí za zmínku, že litá kola z Bavorska, stejně jako jakýkoli jiný populární produkt, jsou aktivně falšována. Protože se padělatelé snaží co nejvíce ušetřit, technologický proces není respektován nebo téměř není dodržován. Pokud se tato technologie nedodrží, dává vstřikování velmi špatný výsledek, zejména při používání zastaralých nebo nekvalitních zařízení.

Výsledkem je produkt, který má různé vnější a vnitřní vady. Nicméně, Tomu mohou hluboce porozumět pouze vyškolení odborníci a průměrný spotřebitel musí hledat úřední obchody a vyžadovat osvědčení o shodě.

Je však důležité pochopit, že litá kola mají takové vlastnosti, jako:

• dražší než obvykle;
• docela těžký, navzdory použití lehkých slitin;
• dost těžké;
• nemůže dojít k opravě, dojde-li k chybě.

Existuje názor, že kola z lehkých slitin jsou vhodná pouze pro úhlednou jízdu městem nebo na dálnici s dobrým tvrdým povrchem. Ale takový názor byl inspirován nekvalitními řemesly, které dodávali výrobci pochybných úrovní. Protože levné slitiny jsou příliš křehké, neumožňují překonávat bariéry a provádět náročné manévry. Produkty BMW jsou však mnohem lepší než pochybné produkty. Jsou celkem odolné, takže jízdní kola lze použít pro následující účely:

• v cyklistice;
• turistika v horách a podhůří;
• při cestování omezenou rychlostí v mezích sídla;
• ukázat honosné triky a cvičení;
• pro sjezdové nebo běžecké třídy.

Popis vlastností původních bavorských koncernových kol je vhodné začít s BMW X6. Tchaj-wanská továrna se zabývá výrobou tohoto modelu. Nesčítá se a vydání začalo v roce 2018. Pro výrobu disků se používá slitina hliníku s hořčíkem nebo běžnou ocelí. Můžete jezdit na tomto kole od 1,45 do 1,95 m za předpokladu, že celkové zatížení nepřesahuje 125 kg.

Ostatní parametry jsou následující:

• mechanické kotoučové brzdy mají hodnotu 0,16 m;
• vnější část kol - 26 palců;
• velikost pneumatiky - 26x1,95;
• uzamykatelná vidlice se zdvihem 0,1 m;
• vertikální spouštěcí typ spouště od japonského výrobce Shimano;
• přepínání mezi 21 rychlostmi;
• Náboje diskových slitin;
• osvědčené hliníkové pedály;
• pravé kožené sedadlo.

BMW X1 si také zaslouží pozornost. Tato verze má širokou škálu barev a jízda na kole při 21 rychlostech. Při výrobě rámu se používají ocel a hardtail. Pružinová vidlice je vyrobena z oceli. Hmotnost kola je 15 kg. Normálně se může pohybovat při zatížení až do 130 kg. Zařízení je určeno pro osoby vysoké od 1,45 do 1,9 m.

Veškeré technické vybavení na kole vyrábí Shimano Corporation. 24palcová kola jsou vyrobena z kalené speciální oceli. Existuje však i další varianta X1, která používá 26palcová kola. Vlastní hmotnost kola navzdory zvětšenému průměru kol narůstá na pouhých 16 kg. Současně také používá japonské stavební zařízení.

Při analýze bavorských originálů na slitinových kolech byste měli věnovat pozornost skládacímu modelu skládací MINI. Toto kolo zároveň pohodlné a stylové. Skládání za několik sekund. To výrazně zjednodušuje přepravu i skladování. Rám má tmavě šedou barvu s matným leskem. Sedadlo i kliky jsou vyrobeny bezvadná pravá kůže.

Pro řazení je k dispozici převodovka s 8 rychlostmi. Jízda na kolech o průměru 8 palců. Díky teflonovému potahu je řetěz na kole sotva zakrytý nečistotami. K výrobě produktu se používá hliník a nerezová ocel. Přes inovativní skládací systém Funguje to velmi jednoduše.

Za zmínku stojí model Cruise M. Tento bavorský vývoj je vyroben z hliníku. Rám je vyroben hydraulickým lisováním. Společnost získává tlumič pro tento model od SunTour. Originální a velmi dobrou novinkou je použití vozů Shimano určených pro 30 rychlostí.

Sedák je vyroben z uhlíku. Pneumatiky jsou vybaveny pokročilým bezpečnostním systémem. Kolo i kontrastní části mají červenou barvu. Průměr pneumatiky je 22 palců. Celková hmotnost konstrukce je 15 kg, zatímco kolo je vybaveno hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano BR-M395.

Pokud potřebujete horské kolo z celé řady bavorských koncernů, měli byste věnovat pozornost modelu BMW Enduro 2012. Právě ve verzi 2012 je největší poptávka. Existují černé a zelené kopie. K dispozici jsou 2 rámcové možnosti: pro osoby vysoké 1,65-1,78 a 1,74-1,9 m.

Modernizovaný rám matné černé barvy v kombinaci s bohatě zelenými a lesklými černými vměstky vypadá atraktivně. Návrháři předpokládali vybavení modelu velkolepými vyhlížejícími koly inovativní úrovně. Spotřebitelé mohou využít individuální nastavení. Konstrukce BMW Enduro 2012 je stejně dobře vhodná pro lezení, sestup z vyšších kopců a freeriding.

Celková hmotnost kola je 14,8 kg. Rám je vyroben podle schématu monocoque. K jeho získání byla použita dvojice identických hliníkových dílů získaných válcováním. Robot je zodpovědný za svařování. Kov je potažen vrstvou práškové barvy. Jedinou negativní charakteristikou tohoto modelu je jeho vysoká cena.

Pokud jde o sportovní závody, můžete věnovat pozornost například BMW X5. Toto skládací kolo může být uloženo v omezených prostorech. S jakoukoli konfigurací rámu váží model maximálně 16 kg. Pro přepínání mezi rychlostmi a brzděním se používají vybrané japonské komponenty. Nejen kola, ale také volant, rám a pedály jsou vytvořeny ze silné a relativně lehké slitiny hliníku a hořčíku.

Kolo s vlastní hmotností 15,7 kg je určeno pro zatížení do 130 kg. Důležitou vlastností této verze lze považovat za pružinovou elastomerní zátku. Jeho vývojáři zajišťovali jak blokování tahu, tak změnu tuhosti. Standardní zdvih je 0,12 m. Předpokládá se 24 rychlostí a vertikální řadiče splňují standard „Wi-break“.

Všimli jsme si, že docela málo lidí má zájem o koupi modrých bavorských kol. V tomto případě musí věnovat pozornost E-Bike. Mimochodem, taková úprava dokonale ladí s kánony sportovní jízdy, umožňuje vám získat mimořádnou radost při jízdě na hrbolcích - na tom nezáleží, nahoru nebo dolů. Velmi důležitou vlastností je vybavení elektromotorem. Speciální mobilní aplikace umožňuje ovládání úrovně nabití baterie.

Díky výpočtům založeným na odhadované délce trasy nebo očekávané době řízení bude možné zvolit racionální schéma podpory poplatků. K dispozici je také speciální ochrana proti přebití.

Jak se hodí na turistické kolo, je E-Bike vybaven obzvláště robustním rámem, který se vyznačuje promyšleným rozložením hmotnostního zatížení. Rám má jednu z následujících velikostí podle růstu uživatele:

• 1,58 - 1,68 m;
• 1,68 - 1,78 m;
• 1,78 - 1,85 m;
• 1,85 - 1,93 m.

Jsou označeny písmeny S, M, L, XL. Zdvih vidlice je 0,15 m. Je také optimalizován pro pohodlné výlety. Hydraulická brzda je výkonná a spolehlivá. Spínače umožňují rychlé a přesné přepínání bez uchopení. S koly 27,5 palce můžete bezpečně jezdit i na nerovných silnicích.

Výkon motoru je 0,25 kW. Funguje to docela tiše. K dispozici je vestavěná baterie, která vám umožní ujet 100 až 150 km. Hmotnost kola je 23,2 kg.

Ale pro mladší publikum je užitečný model Cruise Junior. Tento produkt z hliníku má jedinečný vzhled. Je určen pro jezdce ve věku 6–9 let. Existují červené vložky, které zdobí sedadlo a volant. Úhel trubky umístěné pod sedadlem umožňuje zohlednit růst dětí.

Podle odhadů zkušených majitelů a nových kupců jízdních kol BMW jsou tato zařízení velmi dobrá a plně odůvodňují investici do nákupu. Pozitivní hodnocení dává verzi Cruise M. Ona je ceněna pro atraktivní vzhled a pohodlí sedla. Rychlosti se snadno a jasně přepínají. Je však nudné si to pamatovat když ostře zvednutý k obrubníku pomocí uzamčené rukojeti, je pravděpodobné, že dojde k pádu.

BMW X5 způsobuje mnohem smíšenější recenze. Toto kolo stojí za cenu, ale někteří lidé zmiňují nekvalitní díly. Vzhled, soudě podle těchto recenzí, zakrývá pouze skutečný stav věcí. Kolo jezdí normálně, ale stížnosti na pedály, ochranu řetězu a specifikace příslušenství jsou velmi časté.

Ale BMW X1 samozřejmě vyvolává nadšené hodnocení jeho vzhledu. Provozní vlastnosti modelu zcela vyhovují lidem.Mechanismy fungují jasně. Během zrychlení je dobrá dynamika. Zástrčka je však trochu tuhá. S klidným stylem jízdy však tento model nezpůsobuje problémy.

Horská kola si mohou vybrat nejen milovníci agresivního stylu jízdy, kteří chtějí dobýt obtížné terénní jízdy. Takové modely budou vyhovovat jak těm, kteří se chystají klidně jezdit po dálnici, tak těm, kteří jedou po ulicích města. Charakteristickým rysem horského kola jsou široké pneumatiky s hlubokým dezénem. Cross-country je navržen tak, aby překonal lehké off-road. Ve složitějších podmínkách se nedokáže vyrovnat, ale nízká cena a praktičnost tuto nevýhodu odůvodňují. Možnost „dvojitého odpružení“ je dražší, ale díky vylepšenému systému odpisování vám umožňuje pohodlnější jízdu.

Musíme však pochopit, že toho je dosaženo díky větší hmotnosti a komplikacím pohybů. Díky nahromadění kola budete mít větší sílu než obvykle. Modely sjezdového typu by měly být vybrány, pokud potřebujete sjíždět vysokou rychlostí z prudkých svahů a říms. Tyto modifikace jsou oceňovány pro jejich vynikající bezpečnost. Přesně tato kola berou profesionálové, když chodí na soutěže.

Dětské kolo je určeno pro děti od 5 do 7 let včetně. Pokud mluvíme o dospívajících modelech, musíte uvést, že se liší od dospělých, a to nejen ve svazku, ale v hmotnosti a velikosti. Tyto verze jsou optimalizovány pro jezdce ve věku 7-14 let. Bez ohledu na cílový věk musíte věnovat pozornost velikosti kola. Pokud je zvolen nesprávně, může způsobit mnoho problémů a nepříjemností.

Ocelový rám je odolný a navíc šetří peníze. Tento kov je však těžký a díky korozi může být zničen. Slitiny na bázi hliníku strukturu zesvětlují a nejsou náchylné k rzi. Rám vyrobený na jejich základě však nelze opravit. Proto budete muset za nákup odnímatelného rámu řídit velmi opatrně nebo ušetřit peníze. Chcete-li ušetřit často dostat pružinové přední tlumiče nárazůale jsou prakticky nefunkční. Mnohem lepší jsou pružně elastomerní vzorky.

Informace o tom, jak odlišit kola BMW od padělků, naleznete v následujícím videu.