Na kole můžete jezdit bez volání na kole. Ale stále používejte, je to oprávněné. Musíte jen vědět, které modely a podle jakých zásad zvolit, na co je třeba dávat pozor.
Odrůdy a specifika
Zvonek na kole by neměl být považován za módní doplněk, hobby ani hračku pro děti. To je velmi důležitý způsob, jak se identifikovat na silnici. Cyklista pomocí zvonku uplatní svá práva jako účastník hnutí. Od dětství se melodický zvuk mechanického zvonku vtiskl do paměti mnoha lidí. Ale časy se mění - a nyní si můžete vybrat mnohem více variant signálu pro kolo.
Skutečnou klasikou je velmi „mechanika“. Nesporným argumentem v její prospěch je, že produkovaný zvuk nelze zaměňovat s ničím. Existuje ještě jednodušší varianta - tzv. Rázový mechanický zvon. Při ohýbání „jazyka“ zasáhne kov. Ve většině případů chodci takový zvuk uslyší, ale jeho hlasitost nestačí k upozornění motoristů.
Horn funguje stejně jako podobné příslušenství pro auto. Gumová hruška, připojen k trubce vyrobené z plastu nebo kovu, také vytváří známý zvuk. Specifický zvuk je určen délkou a tloušťkou trubice.
Volání na kole však může být modernějšího typu - využívající elektronické komponenty. Ve skutečnosti reprodukuje zařízení podobných zařízení používaných v domech a bytech.
Výhody elektronického zařízení jsou:
- relativně malá velikost;
- nedostatek drátů;
- poměrně velký objem práce, dostačující i při rušném provozu;
- přítomnost zcela odlišných melodií.
Existuje pouze jedna nevýhoda, ale je to velmi významné - pro ty, kteří slyší, je obtížné spojit zvuk s cyklistou. Ve městě je příliš mnoho hlasitých zvuků a signál vysílaný elektronickým hovorem se v celé této kakofonii snadno utopí.
Dobrá alternativa je vzduchový roh. Funguje to jednoduše: nejprve musíte čerpat nádrž vzduchem a poté vypustit vzduch přes "trychtýř". Pak dostanete docela hlasitý signál, což je těžké nevšimnout.
Některé modely pneumatického pípnutí jsou vybaveny jednorázové balóny. Jejich použití je ještě snazší: není třeba pumpovat čerpadlo a plnit určitou kapacitu vzduchem. Nevýhody zařízení spočívají v překlopení jeho výhod. Zvuk je tedy nejen hlasitý, ale také ostrý, schopný šokovat nebo vyděsit.
Starší lidé a lidé s rozrušeným nervovým systémem mohou mít dokonce nepříjemné zdravotní následky.
Protože ve městě je nesmírně nežádoucí používat hummery. Zejména na ulici, v parku nebo na jiném místě, kde se shromáždilo mnoho lidí. Navíc si mohou řidiči nebo jiní cyklisté pod ostrým zvukem vzít nečekaný manévr pro sebe. Pneumatický signál je však užitečný na silnicích mimo sídla a ve vzdálených částech měst - tam dokonale odpuzuje psy.
Další plus je to Jedná se o záložní nouzový výstražný nástroj. Pokud jde o modely s výměnnými válci, jsou horší, než by se mohlo zdát. Úspora času vede k nutnosti nosit zásobu lahví, zejména na dlouhé cestě, když musíte signalizovat více než jednou. Konvenční pneumatika s čerpadlem je nakonec praktičtější. A není tak těžké čerpat vzduch, jak si někdy začátečníci myslí.
Jak si vybrat?
Stojí za zmínku, že pochybnosti o tom, zda cyklisté musí zvukový signál použít, jsou neopodstatněné. Nepochybně to přinese tři důvody:
- snadno si můžete připomenout nedbalé, nepozorné chodce nebo jiné cyklisty;
- bude možné jezdit rychle po veřejných silnicích a informovat řidiče o sobě vyzváněním;
- nehrozí žádné nebezpečí pokuty nebo porušení poplatků za porušení pravidel provozu (podle pravidel musí být vyžadováno volání).
Nyní se podívejme, jak tyto tři problémy správně vyřešit. Nejjednodušší možností je zvolit mechanické volání. Tato zařízení jsou vybavena mnoha rozpočty. Signalizační zařízení tohoto druhu jsou nejvíce, jak možná uhodnete, levná. Chcete-li vyrobit mechanický zvonek, každý, kdo je poněkud důvtipný v technologii, může sám. A mohou mít velmi rozmanitý design.
Jak již bylo uvedeno, mechanici nejsou schopni vydat hlasitý zvuk. K jízdě po megalopoli nebo rušné meziměstské (příměstské) silnici potřebujete silnější signál. Kromě toho jsou mechanické zvony nestabilní ve vlhkém, mrazivém počasí. Právě v dešti, kdy je viditelnost snížena a role zvuku roste, dopadá to ještě horší.
Ale pro fanoušky retro kol a demonstračních výletů k nim bude toto řešení perfektní.
Klaxon však také odpovídá duchu retro. Výhody a nevýhody jsou stejné. Výjimkou je vzduchový roh (pneumoclaxone); kvůli přívodu stlačeného vzduchu to zní hlasitěji. Standardní sada obsahuje:
- roh;
- tlačítko pro odvzdušnění;
- svorky;
- hadice;
- skutečný válec.
Některé válce jsou vyráběny v továrně (jsou jednorázové), zatímco jiné lze po čerpání znovu použít. Improvizovaná vzduchová komora je často plastová láhev.
Možná bude zvonek rozpoznán jako jedno z nejhlasitějších zařízení na seznamu. Ale dát ho na volant je nepravděpodobné, že uspěje - je to příliš těžkopádné.Ano, a navíc váha, změna vyrovnání kola nebude nikoho potěšit.
Modernější možností pro silniční kolo je elektronické volání. Není větší než mechanický a zároveň může vydávat docela hlasité zvuky. Napájení je zajištěno běžnou baterií. Vzhled se výrazně liší - existují stovky úprav. Rozdíl se může vztahovat také na zvuky: nastavují se pomocí ovladače.
Ale mějte na paměti, že některé elektronické zvuky jsou upřímně nepřirozené. Ostatní účastníci hnutí je nejenže nemohou rozpoznat jako signál z kola, ale někdy je také nepříjemný zvuk samotných cyklistů.
Abychom to shrnuli, můžeme říci toto:
- ve městech, po tiché jízdě po chodníku, je lepší mechanik nebo roh;
- na dálkových trasách a trasách je lepší používat pneumatická zařízení;
- ve všech ostatních případech je lepší dát přednost spolehlivému elektronickému hovoru.
Melodie a jiné jemnosti
Pro elektrické kolo je nejlepší volbou elektrický zvonek. Stojí to víc než jen mechanickou, ale ve většině ohledů ji obchází. Na dospělém kole pro slušného člověka, který nechce zbytečně rušit ostatní, je třeba zvolit minimalistická zařízení s jediným signálem. Pokud má nestandardní frekvenci, okamžitě přitáhne pozornost lidí v okolí. Pro děti a mládež, částečně pro lidi s veselou dispozicí, jsou vhodné modely s „komiksovými“ zvuky.
Důležité: Při výběru jakéhokoli zařízení musíte požádat o poslech. Potom nebudou nepříjemná překvapení. Nezaměřujte se na vyzváněcí tón vašeho mobilního telefonu: tímto způsobem se nahrávají pouze nejjednodušší a nejzákladnější zvuky „kol“.
Původním řešením bude bzučák. Nejedná se pouze o světelný a zvukový signál, ale také o vynikající zařízení pro odplašení posedlých lidí nebo agresivních zvířat.
Svítilna i zvuková komponenta mohou pracovat v různých režimech. To platí i pro relativně levná zařízení sestavená v asijských zemích.
Elektrický zvon na kole lze kombinovat nejen se sirénou. Ještě originálnější možnost je policejní zvukové zařízení. Takové rozhodnutí umožní informovat ostatní účastníky provozu o sobě v dešti, v noci a v husté mlze.
Musíme si však uvědomit, že v Rusku mohou kdykoli zavést další zákaz - již napodobování policejních signálů cyklisty. Když jsou lidé v uniformě blízko, určitě byste neměli zapínat světelně zvukový signál - je lepší obtěžovat stráže. Je třeba také poznamenat, že taková zařízení vám obvykle neumožňují zvolit alternativní melodii. A jejich objem je příliš vysoký, a to je stěží regulované nebo vůbec neregulované.
Pro dlouhé cesty v neobývaných oblastech nebo dokonce jen na silnicích je vhodné zvolit model s kompasem.
Pokud jde o melodie, pak AirZound je považován za nejhlasitější možnost klaksonu. Jeho zvuk dosahuje 115 dB. V případě potřeby však můžete vždy upravit hlasitost. Běžná mechanická volání s pracovní částí z mědi a mosazi zní velmi čistě a melodicky.
V každém případě je lepší poslouchat melodii předem, než se spoléhat na hotové popisy.
Přehled volání na kole naleznete v následujícím videu.
