Zimní pneumatiky pro jízdní kolo: jejich vlastnosti a kritéria výběru

Potřeba zimních pneumatik pro jízdní kolo vyvstává jak pro zkušené jezdce, tak pro začátečníky, kteří se poprvé rozhodnou jezdit na sněhové kaši nebo na ledové silnici. Obsluha dvoukolových vozidel za každého počasí získala zvláštní popularitu s příchodem tukových kol, která vám umožní upravit tlak v pneumatikách a zvýšit průchodnost. Výběr pneumatik na zimu je však stále vážným problémem, protože praxe používání takové gumy pro jízdní kola není příliš velká. Jaké vlastnosti by měly mít pneumatiky, které jim umožňují volný pohyb ve sněhu, písku a směsi solí, nečistotách a silnicích pokrytých sněhovými závěsy?

Pneumatiky s hroty 20–26 a 28–29 palců, jakož i další možnosti zimních pneumatik, vyrábí mnoho známých značek. Komu můžete věřit s bezpečností vašeho kola, co byste měli při výběru hledat? Pro pochopení problému je vhodné podrobněji zvážit všechny dostupné možnosti.

Zimní pneumatiky pro jízdní kolo se výrazně liší od jejich letních protějšků a nejde jen o sezónní použití. Mezi důležité vlastnosti pneumatik s hroty patří:

• měkká guma - bude mnohem méně rigidní než léto, což je spojeno s použitím gumárenských sloučenin, které si mohou udržet své vlastnosti při nízkých atmosférických teplotách;
• přítomnost hrotů - další háčky pomáhají posílit přilnavost i za námrazy, poskytují vysokou úroveň bezpečnosti při jízdě na kolejích s různými vlastnostmi a na neprůchodnosti;
• speciální dezén - bude to určitě hlubší, ostřejší a ostřejší; zimní pneumatiky musí přilnout k zemi co nejlépe, drsné lamely to opravdu efektivně;
• zvýšená odolnost proti opotřebení - v mnoha ohledech je to také kvůli použití speciálních přísad, které snižují otěry povrchu;
• odolnost proti propíchnutí - i při jízdě na ploché pneumatice si nemůžete dělat starosti, že dostanou díru;
• významná hmotnost - to může být problém, zejména u fatbiků, jejichž hmotnost je již velká a většina padá na kola;
• zvýšené náklady - sada zimních pneumatik pro MTB kolo jakékoli úrovně bude stát docela drahé; zvláště pokud nechcete ukládat a kupovat kvalitní pneumatiky.

V rozpočtových modelech je to ocel, v drahých případech je často vyrobena z nerezových materiálů nebo hliníkových slitin a samotný bodec je tvořen karbidem wolframu nebo jinými kovy se zvýšenou odolností proti opotřebení.

Mezi vlastnosti pneumatik pro zimní kola patří potřeba vloupání. Před začátkem sezóny je jejich 50–80 km provozováno při minimálním přípustném tlaku - prudké brzdění je v tomto období obzvláště nebezpečné, protože hroty jednoduše nemohou odolat působení síly a budou vytáhnuty. Doporučuje se také doporučení výrobců. Radí zimní pneumatiky používejte pouze při snižování atmosférických teplot na +5 stupňů. Kromě toho musí být tlak v pneumatikách nízký, jinak bude kontaktní štítek příliš úzký.

Stejně jako ostatní gumy pro jízdní kola jsou i zimní pneumatiky pro jízdní kola rozděleny podle jejich velikosti. V závislosti na kole jsou nejběžnější:

• 20 palců
• 26 palců;
• 28 palců (nebo 27,5 v horách);
• 29 palců

Guma v prvních dvou verzích patří do kategorie pneumatik pro speciální - zkušební, extrémní modely se sníženým průměrem kola. Zbývající pneumatiky se nejčastěji montují na horská kola - MTB nebo fatbikes. Fatbike se také vyznačuje zvětšenou šířkou disků, která je promění v plnohodnotné SUV pro jakoukoli sezónu. Průměr 28 ″ je typický pro vysokorychlostní vysokorychlostní kola s úzkými pneumatikami - je to nejobtížnější zimní jízda na nich.

Kromě toho jsou všechny zimní pneumatiky s hroty rozděleny do následujících typů:

• cross slicks - Možnosti pro trochu mrazu a dobře vyčištěných ulic; nejlehčí a s minimálním cvočením;
• bahno - navrženy tak, aby dobyly zasněžené prostory, liší se nejhlubším vzorkem vzorku;
• dvouřadé pneumatiky - mají poněkud slabý hřebec, ale je vhodný pro město;
• čtyřřadé pneumatiky na zimu - nejvíce chráněná možnost, která vydrží extrémní lyžování; Čtyřřadé čepy umožňují optimální přilnavost za všech podmínek jízdy.

Mezi výrobci, kteří získali nejvyšší ocenění od milovníků a profesionálů zimní cyklistiky, existuje mnoho značek, o kterých každý ví. Doporučují se na online fórech a v obchodech poukazují na webové stránky výrobců celosezónních kol. Důvěřujte slavnému jménu a můžete získat mnohem víc než jen kvalitní produkt.. V řadě takových společností je zpravidla několik zimních pneumatik pro jakékoli klima a počasí.

Pro mnoho cyklistů je velkým překvapením skutečnost, že finská značka Nokian vyrábí nejen vynikající pneumatiky. Pro jízdní kola nabízí společnost pneumatiky na základě nemrznoucí základny. Vyznačují se vysoce kvalitním hrotem s velkým počtem háčků, hroty z tvrdokovu, hlubokým a jasným dezénem. Produktová řada Nokian má pneumatiky pro různé provozní podmínky. Mezi nejoblíbenějšími zimními modely můžete věnovat pozornost několika možnostem (indexové číslo v názvu označuje počet špiček).

• Hakkapeliitta W 240. Pneumatiky vhodné pro zimní počasí. Průměrný počet hrotů z nich dělá dobrou volbu pro pohyb po různých typech zimních nátěrů.
• Hakkapeliitta W 106. Univerzální pneumatiky pro lyžování ve městě i mimo něj. Dvouřadý model o průměru 26 ″ má hmotnost menší než 1 kg na pneumatiku. Ocelové čalounění, guma s jistotou vytváří dobrou přilnavost.
• Freddies Reven má 336 SW. Tento model pneumatiky se vyznačuje vzorem se zvětšenou šířkou vzdálenosti mezi prvky běhounu. Kromě toho se zde používají hroty z karbidových hrotů a pneumatika samotná je pryžová, s vyztuženými uhlíkovými vlákny. Pevná a spolehlivá pneumatika za každého počasí pro náročné cestovatele.

Rozpočtové pneumatiky této značky jsou v Evropě vysoce ceněny. Hřebové zimní pneumatiky jsou navrženy pro použití v chladném podnebí, průměrné náklady na sadu pneumatik nepřesahují 50 USD. Každá pneumatika podle hmotnosti přidá na kola asi 1,3 kg, což stojí za zvážení při jejich instalaci na lehká kola. Charakteristickým rysem značky je přítomnost dezénových prvků, které zabraňují lepení sněhu. Mezi prezentované zimní modely pneumatik Kenda patří:

• dvouřadý Klondike Standard;
• čtyři řady Klondike Wide;
• vybavené, drážkovanéhluboce proříznutý běhounu Klondike Skinny.

Jeden z nejznámějších výrobců zimních kol. Společnost se specializuje na prémiový segment - sada pneumatik bude stát 100-200 USD. Její výrobky pravděpodobně nezajímají majitele levných jízdních kol, ale s životností 5 let se tyto pneumatiky samy zaplatí. Mezi populární modely existuje několik.

• Ice Spiker Pro. Nejstarší model v zimní řadě je se čtyřmi výstřižky a speciálními karbonovými hroty proti skluzu. V gumě je instalováno 361 hrotů, které zajišťují spolehlivou trakci i na ledu. V tomto případě je hmotnost pneumatiky minimální - nejvýše 700 g přidaného zatížení na kolo.
• Ice Spiker. Model zimních pneumatik s materiálem odolným proti propíchnutí a jiným vnějším poškozením. Konstrukce je velmi trvanlivá, hroty jsou uspořádány do 4 řad - jejich celkový počet je 304. Celá pneumatika váží asi 1 kg a je navržena tak, aby se uživatel cítil sebevědomě při pohybu na ledu a na zasněžené trati.

Německá značka vyrábí nejen kvalitní automobilové pneumatiky, ale také dobře zvládne úkoly spojené s vytvářením pneumatik pro kola. Je třeba poznamenat, že tento konkrétní produkt byl zařazen do první řady produktů vyráběných značkou od roku 1871. Je pravda, že pneumatiky byly odlité. Moderní pneumatiky zimních kol Continental jsou k dispozici ve 2 hlavních řadách.

• Nordic Spike. Jedná se o příčné pneumatiky ve dvouřadých nebo čtyřřadých čepech. Jsou dostupné ve velikosti 28 ″ se šířkou 1,6 ″. Počet čepů 120 nebo 240 závisí na počtu řad, hmotnost pneumatiky je 850–900 g, cena je nad průměrem na trhu. Pneumatiky mají hluboký a jasně řezaný běhoun, který vám umožní sebevědomě udržet silnici na ledu a ve sněhu.
• Spike Claw. Terénní pneumatika pro velikost kola 26 ″, navržená pro šířku 2,1 ″. Jedná se o spolehlivou možnost pro horská kola, která je dražší než rozpočtové značky, ale stojí za to peníze. Počet cvočků závisí na výkonu pneumatiky: ve dvouřadých řadách 120, ve čtyřřadých řadách - 240, celková hmotnost produktu - 840 nebo 900 g

Pravidla pro výběr pneumatiky pro jízdu na zimu začínají určováním, kde, jak a kolik budou použity. Pokud například plánujete trochu mimosezónní výlety a první sníh, bude stačit nainstalovat kolečko pouze zpět. Kolo tak získá dostatečnou stabilitu, ale bude to udržovat pohyblivé a ovladatelné a zatížení nohou bude menší.

Při výběru pneumatiky pro zimní cyklistiku byste se měli spoléhat na několik parametrů a kritérií.

• Výběr míst pro lyžování. Pokud to budou cyklistické stezky a chodníky, pak je lepší zvolit zimní polokouli pro běžecké lyžování - snadnější a pohodlnější použití. Pro les a terén jsou vhodné těžké pneumatiky s nejhlubším dezénem.
• Teplotní podmínky. Pokud průměrná zimní teplota klesne pod -15 stupňů, vyplatí se vybrat pneumatiky označené W vyrobené ze směsi. Guma v chladu ztuhne, chová se nepředvídatelně.
• Hloubka sněhu. Na volných površích je lepší použít úzké pneumatiky, které rychle proříznou povrch k pevné a stabilní základně. Na rýhovaných povrchech se doporučuje používat širší pneumatiky se zvýšenou kontaktní záplatou. Jsou vhodné pro pohyb po zimních silnicích, šlapacích cestách a krustech, pomohou vystoupit z bláta a sněhové kaše.
• Design projektoru Terénní jízda vyžaduje pneumatiky s vysokými oky, které ve srovnání s rýhami zaujímají menší plochu. Pozitivní dezén, kde jsou tyto hodnoty téměř stejné, je vhodný pouze pro válcovanou dálnici.

Informace o tom, jak vybrat zimní pneumatiky, viz video.