Dnes jsou kola nepostradatelným vozidlem pro moderní osobu: umožňují vám rychle se pohybovat ve městě i mimo něj. Nezbytným příslušenstvím každého kola je nejen čerpadlo, mazivo na řetězy nebo opravárenská souprava, ale také spolehlivé zařízení proti krádeži. Tento článek se bude zabývat všemi důležitými informacemi o zámcích jízdních kol: o rozmanitosti takových zařízení, účinnosti určitých typů a pravidlech jejich výběru.
Účel a požadavky
S rozvojem cyklistiky a zvyšováním počtu jízdních kol v ulicích města vyvstává otázka, jak je chránit před vetřelci a zloději. Navzdory tomu dnes zámky kol jakéhokoli typu plní několik klíčových funkcí najednou.
- Ochranná funkce. Hlavním důvodem zakoupení zámku jízdních kol pro každého majitele je běžná ochrana jejich vozidla před krádeží. Při výrobě vysoce kvalitních zámků jízdních kol je k dispozici většina možností pro přerušení zámku nebo narušení integrity zařízení. Se správným zámkem vám to umožní držet zloděje za krádeží kola po nejdelší dobu a snížit tak šanci na rozbití.
- Blokovací funkce. Dobré zámky jízdních kol mohou chránit nejen vaše vozidlo, ale také jej kvalitativně opravit v určité poloze. Díky tomu můžete bezpečně nechat kolo na jakémkoli vhodném místě a nemusíte se bát, že někde spadne nebo se převrátí.
- Dekorativní funkce. Každý nadšenec cyklistiky se snaží být o svého dvoukolového přítele opatrný a sledovat jeho vzhled. Dnes ve sportovních obchodech najdete zámky na kola v různých provedeních a provedeních - to umožní majiteli vybrat si model zámku, který je vhodný v barvě a designu.
Zámky pro jízdní kola mají v závislosti na své rozmanitosti určité minimální požadavky na pevnost a klíčové parametry.
- Lano. Bez ohledu na značku zámku kola se doporučuje zakoupit modely s délkou 80 cm nebo více a průměrem 7 mm. Ve velkých hustě obydlených městech je žádoucí zvýšit ukazatele průměru, ale v tomto případě bude trpět flexibilita hradu.
- Řetěz. Stejné požadavky jsou kladeny na cyklické zámky tohoto formátu v průměru, stejně jako u kabelových modelů - nejméně 7 mm tloušťky spoje. Dodatečné podmínky: řetěz sám o sobě musí být krátký řetěz s vytvrzováním.
Ochranný kryt je povinný jak pro samotný řetěz, tak pro zařízení (silikonové nebo pogumované možnosti budou nejlepší) - jinak je nevyhnutelné vytváření škrábanců z řetězu v celém kole.
- U-tvarovaný (také volal U-zámek). Minimální požadavky na kovový oblouk - průměr od 10 mm, oboustranná fixace a kalením. Doporučuje se používat modely s krátkými závorkami - to vám přinese spoustu problémů s výběrem místa, ale útočníkovi to zkomplikuje práci s jeho nástroji kvůli těsně přiléhající konzole k rámu kola.
- Lamellar. V tomto případě jsou požadavky spíše doporučující - od 80 cm do obvodu a od 5 mm do tloušťky ocelových segmentů s vysokou teplotou.
Odrůdy
O něco výše jsme se seznámili s běžnými odrůdami cyklistických zámků, poté bude uveden podrobný přehled každého z těchto druhů. Můžete posoudit výhody a nevýhody určitých zařízení a určit sami, která z odrůd je pro vás nejlepší.
Kabel
Kabelové zámky jsou považovány za klasickou obranu proti zlodějům a vetřelcům. Nejčastěji se taková zařízení nazývají kabelové zámky, protože jsou vyrobeny z ocelových kabelů a mají zvýšenou flexibilitu, což je jejich hlavní výhoda.
S pomocí takového zámku, s obvodem nejvýše 1,5 m, můžete snadno navinout celé kolo a dostat se na místa, kde například nelze použít modely ve tvaru U.
Zvažte hlavní výhody takových zámků kol.
- Poměrně malá cena - od 3 do 5 dolarů za kus.
- Zvýšená flexibilita a dlouhá délka.
- Schopnost chránit několik kol najednou.
- Nízká hmotnost ve srovnání se zařízeními jiných typů (od 300 g). Můžete snadno nosit s sebou v batohu, nebo se připojit na kolo samotné.
- Pogumovaný kabel nezkazí vzhled rámu a nezanechává škrábance.
Nevýhody:
- považována za nejnebezpečnější variantu pro dlouhé parkování;
- většina modelů má jídlo zdarma s řezačkou šroubů;
- Zjednodušený uzamykací mechanismus v rozpočtových modelech, který lze snadno rozbít
Přes jejich vynikající flexibilitu se takové zámky obvykle používají jako dodatečná ochrana pro dlouhé parkování nebo závody.
Doporučuje se používat tyto modely při upevňování kol a nechat rámové kryty ve verzi U nebo řetězu.
Profesionální cyklisté raději nepoužívají tyto zámky při dlouhodobém parkování. Téměř všechny ocelové kabely, dokonce i pogumované, lze snadno pokousat pomocí kleští nebo řezačky šroubů po dobu 3-4 minut.
Z důvodu tak nízké úrovně ochrany se doporučuje, aby se tyto modely používaly pouze na krátkých parkovištích - například při nákupech.
V případě, že kabelová zařízení jsou pro vás nejvhodnější volbou, ale často necháváte kolo na dlouhou dobu mimo domov, vyplatí se koupit model takového zámku o tloušťce nejméně 1,8 cm. Není to děsivé, pokud je opletení zahrnuto v indikátorech tloušťky - významně také zkomplikuje kousání pro většinu nástrojů.
Jako dodatečný ochranný doplněk v takových zámcích lze nainstalovat poplašný systém, který bude informovat o pokusech o vloupání do mechanismu nebo ohnutí kabelu. Modely s nainstalovanými alarmy se také nazývají zvukové nebo inteligentní. Poplachový mechanismus může být bohužel také poškozen, což neguje jeho užitečnost.
Řetěz
Takovými zařízeními jsou galvanizovaný řetěz proti krádeži ztvrdlý trojnásobně, obvykle s těsným opletením. Zjevnou výhodou takových modelů je, že vyztužující nůžky proti nim budou naprosto zbytečné. Takový zámek jízdního kola bude schopen jíst jen masivní metrový štípací nůž, který s ním nebude mít každý zloděj. Navzdory relativní spolehlivosti takového zámku byste neměli kolo nechávat dlouho pod ochranou. Někteří zloději mohou být docela perzistentní, aby jednoduše přerušili spojení zařízení.
Výhody řetězových zámků:
- vysoce kvalitní řetězec s žhavým teplem je velmi obtížně řezatelný, stejně jako poškození;
- střední flexibilita, která vám umožní nechat kolo na jakémkoli vhodném místě;
- dobrá délka, takže je možné namontovat dvě kola najednou.
Nevýhody:
- předražené za vysoce kvalitní modely - od 15 $;
- odolné a vysoce kvalitní řetězy váží nejméně 1,5 kg, což komplikuje přepravu řetězu v batohu nebo na kole;
- nutnost použít cop pro řetěz, aby nedošlo k poškození vzhledu kola.
Pro řetězové zámky existují dvě možnosti: s vestavěnými a visacími zámky. Přímo zamykací mechanismy mohou být buď pomocí kódu nebo pomocí klíčů.
Pokud dáváte přednost klíčovým možnostem, měli byste zvolit model s diskovým mechanismem. Jsou mnohem složitější než válečky s čepy a přiměřeně reagují na nepříznivé povětrnostní podmínky (déšť, mráz a nečistoty).
Při používání tohoto zámku kol hodně záleží na materiálu výrobních článků. Řetězové modely s titanovým povlakem získávají dnes na popularitě.
Ve tvaru U
Dnes jsou zámky na kola tohoto typu mimořádně běžné jak v Evropě, tak v USA - tam Jsou považovány za nejbezpečnější a nejspolehlivější ochranu proti krádeži vašeho kola. V poslední době lze pozorovat šíření těchto zámků kol mezi ruské milovníky jízdních kol.
Princip fungování a konstrukce těchto jednotek je velmi jednoduchý: zámek je red-hot konzola o tloušťce nejméně 10 mm, stejně jako samotné válcové tělo se zabudovaným zámkem. Konzola je navlečena kolem podpěry, přičemž zachycuje rám kola a jedno z kol, poté je konec držáku umístěn do blokovacího mechanismu a západek. U prémiových modelů existují mechanismy zámku typu disku.
Plusy zámku ve tvaru U:
- považován za nejspolehlivější typ zámku kol;
- drahé modely jsou vybaveny speciálním kabelem proti krádeži;
- relativně nízká hmotnost - od 0,7 kg;
- zámek kola se snadno přepravuje, lze jej namontovat na držák kola;
- možnost instalace vinylového nebo gumového úpletu.
Nevýhody:
- úplná nedostatečná flexibilita, neschopnost připojit se k jednotkám s velkým průměrem nebo tloušťkou;
- neschopnost namontovat dvě kola současně;
- není nejnižší cena ve srovnání s kabelovými modely - od 60 $;
- nespolehlivé a snadno prasklé zámky v levných modelech.
Poplach lze instalovat také do zámků jízdních kol tohoto typu, válec se zajišťovacím mechanismem může být buď opletený nebo vyztužený.
Varianty takového zámku, klíčového i kódového typu, jsou v Evropě oblíbené.
Lamellar
Tato řada sestav jízdních kol byla navržena tak, aby zmírnila nedostatky řetězových a U-zámkových zámků.Tyto zámky se vyznačují dobrou flexibilitou a kompaktností, ale při střežení kola poblíž silných sloupů a stromů nefungují dobře - délka takového zámku k tomu prostě nestačí. Zámek sestává z konstrukce z ocelových segmentů, které jsou vzájemně horké. Tloušťka těchto segmentů nejčastěji nepřesahuje 5 až 6 mm. Zvláštností takových modelů je způsob připevnění k podpěře musí se držet vysokého napětí, aby zloději ztížili používání kleští.
Výhody deskových nebo segmentových modelů:
- dobrá flexibilita pro kovové konstrukce;
- vysoká spolehlivost spolu s dalším zámkem;
- kompaktnost - téměř všechny takové modely se skládají velmi rychle, což usnadňuje jejich přepravu;
- nízká hmotnost;
- existuje možnost pogumování.
Nevýhody:
- méně spolehlivé než řetězové nebo U-zámky;
- není možné připevnit na silné podložky, nelze upevnit 2 kola;
- zvýšené náklady - od 30 $ a více.
Zámky kol
Existuje asi 5 různých typů zámků kol kol. Některé z nich jsou namontovány na kotoučových brzdách, jiné se nasazují na kolo nebo spojují kolo s rámem. Bohužel, všechna taková zařízení mají jednu významnou nevýhodu - musí být použity navíc s nějakým druhem zámku, protože nic nebrání zlodějovi, aby s sebou vzal kolo nebo naložil do auta.
Kromě výše popsaných zámků na kole si dnes získává na popularitě i jízdní kolo Kevlar (vyrobené na bázi oceli a Kevlaru). Tato zařízení jsou nastavitelné lehké popruhy s kombinačním zámkem.
Typy blokovacích zařízení
Blokovací zařízení pro moderní kabelové zámky mohou být buď na základě kódového mechanismu, nebo na základě standardních klíčů.
Na klíč
Rozumí se, že blokovací zařízení je mechanismus válečku nebo kotouče. Druhá varianta zámků jízdních kol se považuje za vhodnější - tyto zámky se otevírají mnohem obtížněji a jsou odolné vůči nepříznivým povětrnostním podmínkám.
Zámky jízdních kol na klíč jsou konstrukčně spolehlivější než modely s kódovým blokem - válcové pouzdro, ve kterém je takový zámek umístěn, je zpravidla dobře opevněné a odolné vůči fyzickým nárazům. Pokud však mluvíme o nevýhodách, Zámky na klíč mohou být prasklé perzistentními zloději, kteří nejsou příliš líní na to, aby si vybrali hlavní klíče.
S kódovým blokem
Modely jednotek tohoto typu jsou považovány za skutečný nález pro lidi se špatnou pamětí - kódový zámek nikdy nebude ztracen, klíče k takovému zámku nelze někde zapomenout, protože tam nejsou. Vše, co vlastník vyžaduje, je zapamatovat si konkrétní 3 nebo 4místný kód. Nevýhody takových modelů také mají - zařízení s kódem nemají tak silný design proti fyzickým dopadům jako modely na klíč. Také Cyklistický nadšenec, který spěchá do práce nebo do obchodu, může před opuštěním kola jednoduše zapomenout na změnu kódu.
Možnost nákupu klíčové nebo kódové jednotky se zpravidla týká zejména kabelových druhů zámků jízdních kol, v poslední době se však při výrobě všech typů zámků začínají používat oba upevňovací systémy.
Způsoby montáže
Poloviční úspěch při používání jakéhokoli zámku kola je jeho správné upevnění. Užitečné tipy zkušených motoristů vám pomohou správně umístit zařízení a maximálně chránit kolo před krádeží.
- Při montáži zařízení se pokuste se zámkem ohnout kolem rámu. Pokud pouze zámek chrání zámek v držáku, útočník ho může bezpečně odpojit a opustit, přičemž vezme zbytek kola.
- Jednotka by neměla být namontována přímo nad zemí - to vytvoří další páku pro zloděje při použití řezačky šroubů.Totéž platí pro připevnění zámku k hornímu rámu - správným tlakem ze samotného rámu může zloděj snadno pojistné zařízení zlomit. Zkuste ohnout kolem zámku k nejnižšímu rámu nebo rámu, který je zodpovědný za upevnění sedadla.
- Umístěte jednotku tak, aby byla co nejotevřenější pro potenciálního lupiče. Například, pokud mluvíme o zámku U-Lock, pak bude nejvýhodnější, pokud konzola pokryje co nejvíce součástí rámu a samotné kolo a nevyčnívá nad zemí. Zkuste 100% načíst prostor uvnitř svorky, ale zjistěte, že vy sami můžete zámek odstranit.
- V případě použití modelů na klíč by měla být jamka se zajišťovacím mechanismem umístěna tak, aby vypadala dolů. Zloděj bude tedy méně vhodný k prasknutí zařízení.
Níže naleznete nejoblíbenější způsoby, jak připevnit zámek na kolo. Zkušení cyklisté doporučují při připevňování kol na ulici používat přesně dva zámky - jeden pro montáž součástí rámu, druhý pro kola.
- Dva zámky U-lock. Jeden zámek pokrývá sedlovku a zadní kolo, další - spodní rám a přední kolo.
- U-zámek a řetěz. První zachycuje sedlovku a zadní kolo, druhé zachycuje horní, přední kolo a podpěru.
- U-zámek a kabel. První pokrývá sedlovku, podpěru a zadní kolo, zatímco kabel spojuje U-zámek a přední kolo.
- Metoda "Sheldon". V tomto případě je použit pouze jeden U-zámek - jednotka je umístěna přímo do trojúhelníku rámu a spojuje kolo a vertikální podpěru. Výhodou této metody je to, že útočník, i když odšrouboval kolo, jej nebude schopen odnést bez poškození kola.
Populární výrobci
Nabízíme hodnocení nejpopulárnějších výrobců kvalitních zámků kol.
- Abus. Tento výrobce není omezen na uvolnění jakýchkoli specifických modelů zámků pro jízdní kola: vyrábí kabelové, skládací, uzamykací, řetězové a vysoce kvalitní zámky. Mezi zámky U-lock této značky patří mezi nejoblíbenější modely série Abus Granit. Z možností řetězu pro zámky se Lock-Chain Kombinace Granit CityChain X-Plus 1060 ukazuje dobře.
Nejspolehlivějšími modely skládacího zámku této značky jsou skládací zámek Bordo 6000 Twin Set a skládací zámek Bordo Granit X-Plus 6500.
- Cyclotech. Charakteristickým znakem této značky jsou jejich vysoce kvalitní kombinované zámky na kola, ale tato společnost také vyrábí řetězové, kabelové a U-zámky. Uživatelé produktů této společnosti zaznamenávají jak trvanlivost a spolehlivost produktů, tak vysoké náklady na vysoce kvalitní modely zámků.
- Kryptonite Jedna z mála společností, která vyrábí zámky nejen pro jízdní kola, ale i pro jiná vozidla. Zámky U-lock této značky se vyznačují příjemným designem, vinylovým povlakem a oválným tvarem konzoly. Společnost vyrábí 3 typy ochranných kameniv: U-zámek, kabel a řetěz. Kromě standardních zámků kol společnost vyrábí také odolné kabely proti krádeži.
- Knog. Cyklistické zámky této značky jsou velmi populární mezi cyklisty, kteří v cyklistice vidí nejen sport, ale také možnost získat estetické potěšení. Zámky této společnosti, navzdory vysokým nákladům, mají originální a minimalistický vzhled. Společnost není zaměřena na výrobu některých typů zámků. Dnes najdete všechny druhy zámků této značky: skládací, U-zámek, řetěz a kabel.
- "Damašková ocel". Jeden z nejpopulárnějších zámků kol v Rusku. Vyznačuje se zvýšenou ochranou proti krádeži, dobře chráněnou před negativními účinky nepříznivých povětrnostních podmínek. Díky speciálnímu složení pružné kalené oceli jsou takové zámky nesmírně obtížné kousat nebo pil. Zpravidla se při zmínce o modelech této značky míní modely typu kabel nebo řetěz s copem.Zde lze použít zámek na klíč i rozmanitost kódu.
Zjevnou výhodou takových modelů je, na rozdíl od jiných, relativně nízká cena a velká flexibilita.
Tipy pro výběr
Při nákupu konkrétního modelu zámku kol byste měli věnovat pozornost řadě faktorů.
- Délka zámku. Mějte na paměti, že daleko od každé budovy je dnes pohodlné parkoviště pro kola, kde můžete snadno využít i nejkratší zámek. Zkuste vybrat možnosti pro zámky na kola o délce nejméně 80 cm, délka 1,5 m by měla stačit k ochraně 2 jízdních kol.
- Tloušťka. Někteří cyklisté se domnívají, že čím silnější je lanko nebo řetěz v zámku, tím obtížnější bude kousat s řezačkou šroubů, ale je třeba si uvědomit, že tloušťka ovlivňuje pružnost jednotky.
- Kvalita, pevnost a přítomnost kalení oceli. Tyto parametry určují, jak rychle se zloději podaří krájet váš hrad.
- Cena Je to také důležitý faktor, pamatujte však, že bude levnější koupit drahý, ale vysoce kvalitní zámek, než zůstat zcela bez kola.
- Cíle. Před výběrem jakéhokoli konkrétního zámku se rozhodněte, proč jej budete potřebovat. Pokud se chystáte jezdit z času na čas a občas upadnout do obchodu s potravinami na kole, bude výhodnější se zabývat rozpočtovými možnostmi hradů. Pokud se často věnujete cyklistice, často navštěvujete město nebo jinde, bylo by rozumné zvolit dražší model zámku kol.
Vše o zámcích kol najdete v následujícím videu.