Vše o povolání montéra

Profese zámečníka je dnes jednou z nejběžnějších pracovních specialit a má mnoho různých směrů. Jedním z nich je montér.

V naší recenzi budeme hovořit o tom, jaký je to odborník, co dělá, a jaké požadavky jsou žadateli o tuto pozici předloženy.

Montéři-montéři jsou zpravidla zaměstnáni v nástrojařských, strojírenských, lodních stavitelských podnicích a také v mnoha dalších závodech a továrnách, kde jsou technologické a výrobní linky. Hlavní funkčnost tohoto zaměstnance je omezena na výrobu kovových sestav podle navrhovaných výkresů, vyrábí polotovary, provádí měření, čištění a mytí dílů. Mezi povinnosti instalatéra patří příprava sestav pro další svařování nebo jiné pracovní procesy, zabývá se ohýbáním a montáží ocelových plechů, montáží kovových konstrukcí a oprav. Kromě toho si může odborník v této oblasti realizovat své profesionální dovednosti jako mistr v montáži přívěsů pro osobní vozidla, vybavení a automatizaci.

Podle současných ETKS jsou montážní pracovníci rozděleni do kategorií v závislosti na rozsahu práce.

Letecký technik provádí:

• montážní a mechanické operace zaměřené na jemné doladění a montáž hlavních prvků obsažených v základní sestavě;
• zabývá se lisováním kolíků, spojovacích prostředků všech typů a šroubů;
• provádí třídění dílů, mytí pracovních jednotek i montážních jednotek ve směsi benzín-alkohol;
• funkčnost také zahrnuje sestavení transformátorů a vyplnění cívkového okna deskami, následné vyrovnání jádrových desek podél konce;
• provádí pocínování kabelů rámu ponořením do roztavené pájky, mazání trhlin mezi magnetickým obvodem a rámem struktury adhezivními sloučeninami;
• pájky elektronických mikroobvodů různých stupňů složitosti;
• kontroluje přesnost montážních a montážních prací pomocí speciálních nástrojů a přístrojů.

Montér montáže pracující s letadlem provádí následující manipulace:

• rozebrání hlavních součástí podle výkresů a rozebrání letadlových instalací střední složitosti;
• jemné doladění a instalace leteckých motorů pomocí prefabrikovaného nástroje;
• montážní šrouby na předem připravené otvory;
• upevnění prvků leteckých systémů šrouby;
• sklopná sestava jednoduchých otočných úchytů;
• provádění základních manipulací při zpracování kovů;
• řezání pilou, broušení, vyplňování a také odstraňování obličejů;
• vybalení a odstranění různých jednotek a prvků leteckých zařízení;
• pohyb prvků a leteckých zařízení prostřednictvím jakýchkoli zvedacích zařízení.

Funkčnost sběratele hliníkových kovových konstrukcí zahrnuje:

• montáž sestav MK jako součást jejich přípravy pro další svařování a řezání podle předem nakreslených výkresů pomocí univerzálních mechanismů;
• montáž zvláště složitých sestav MK pomocí specializovaných sestavovacích šablon;
• povrchové těsnění;
• označení oblastí pro instalaci jednoduchých kovových konstrukcí a základních prvků;
• montáž komplikovaných kovových konstrukcí;
• oprava jednotlivých prvků a součástí MK provedených ve styku s elektrickým svářečem;
• experimentální testování pneumatických a hydraulických součástí MK, pracující pod vysokým tlakem.

Také rozlište směr spojený se sestavou motorů. V této oblasti patří do kompetence montéra montáže:

• zámečnictví nejjednodušších a nejdokonalejších prvků motoru;
• odstranění zbytků rzi z povrchu prvků;
• analýza jednoduchých součástí motorů, jakož i komunikace palivových a olejových systémů;
• montáž primitivních konstrukčních jednotek motorů, které nevyžadují ultra přesné uložení;
• pastorková pastorka, blokování a značkování nepodstatných prvků motorů;
• čerpání ropných kanálů, skříně motorů;
• upevnění potrubí mezi sebou pomocí držáků bradavek;
• proplachování prvků motoru pod tlakem;
• vizuální kontrola technického stavu povrchu hlavních součástí motoru
• provádění měření hlavních prvků motorů pomocí speciálních nástrojů, například vernierových třmenů.

Obecně řečeno, každý montér se zabývá montáží jakýchkoli strojů - mohou to být automobily, výrobní stroje a další zařízení. Při jediné demontáži upraví sestava stroje součásti. Pokud zaměstnanec provádí činnosti v rámci hromadné výroby, jsou všechny části a prvky strojů a zařízení obvykle vyrobeny tak přesně, že je lze sestavit i bez seřízení. Tento typ montáže byl nazýván nepřetržitým, mnohokrát snižuje únavu pracovníků, usnadňuje jejich práci a zajišťuje bezpečné fungování montážní dílny.

Pokud před několika lety proces montáže zahrnoval širokou škálu prací souvisejících s ručním zpracováním kovů, dnes je dnes hlavním trendem ve vývoji přístrojové techniky a strojírenství rozšířená automatizace výrobních procesů pro zpracování materiálů a montáž základních sestav. Směr a obsah zámečnické práce se proto zásadně změnil. Takže V automatizované výrobě provádí složitý technologický systém sám celý výrobní proces. Veškeré potřebné vybavení je namontováno vysoce kvalifikovanými montéry a montéry a upraveno pro práci mistrem.

Ve výrobních dílnách sedí obsluha poblíž ovládacích panelů - řídí příchod světelných signálů, které ukazují, zda výrobní zařízení pracuje správně. Pokud dojde k poruchám, musí montéři provést potřebné opravy.

Profese montéra můžete získat v kterékoli střední odborné škole (vysoké škole nebo technické škole). Obecně tato specialita je studována v rámci směru „Zámečník mechanických montážních prací“. Školení probíhá na základě 9, 10 nebo 11 tříd, v závislosti na formě trvá 1 až 4 roky. Nejrychlejším způsobem, jak dokončit celý kurz, je po přijetí na střední sekundární vzdělávání po 10. ročníku - k tomu je třeba se zapsat do denního studia, v tomto případě bude celý kurz trvat jen rok. Absolventi devátých ročníků večerní katedry budou studovat nejdéle - jejich program trvá 4 roky.

Montážní montér je také často školen v rámci programu „Instalace a technologický provoz průmyslových zařízení“, třídy v této specializaci trvají o něco déle - od 3 do 5 let.

Kompetentní montér by měl mít alespoň základní znalosti z fyziky technických procesů, například elektroniky, hydrauliky a pneumatikye. Tento specialista by měl být schopen přečíst a analyzovat navrhovanou technickou dokumentaci, musí se seznámit se základními principy činnosti měřicích zařízení všech typů.

Tento specialista by měl být schopen sestavit jednotky výrobního zařízení a kovových konstrukcí, mít schopnosti je konfigurovat, testovat a udržovat.

Funkčnost montéra-montéra zahrnuje schopnost číst výkresy, odborník v této pozici by měl být obeznámen se základními inženýrskými technologiemi a vlastnostmi používanými při výrobě materiálů.

Abychom mohli úspěšně plnit své profesní povinnosti, uchazeč o zaměstnání jako montér musí mít následující vlastnosti:

• přesnost a svědomitost;
• rozvinuté logické myšlení;
• dobrá vizuální paměť;
• prostorově imaginativní myšlení;
• schopnost vysoké koncentrace pozornosti;
• větší pocit odpovědnosti.

Upozorňujeme na skutečnost, že na fyzickou kondici člověka jsou kladeny určité požadavky. Takže Lékařské kontraindikace pro pozici montéra jsou:

• onemocnění nervového systému;
• deformita končetiny;
• revmatická onemocnění rukou.

Zaměstnavatelé REA a REAIP jsou obvykle žádáni ve výrobních podnicích, v továrnách elektronických zařízení a zařízení, v soukromých firmách (například těch, které se podílejí na instalaci oken z PVC), dalších průmyslových společnostech a organizacích pro správu.

Průměrná mzda montéra v Rusku v závislosti na kvalifikační úrovni, úroveň složitosti práce, postavení společnosti a regionu se pohybuje od 25 do 70 tisíc rublů.

Většina montérů má profesionální dovednosti, které jim umožňují používat další zdroje příjmů.