Čištění a mazání částí šicího stroje prodlužuje životnost celého zařízení. A i když je nemožné zcela se zbavit přirozeného opotřebení mechanismů, je možné zvýšit životnost stroje o řádovou velikost. Spolu se životností je uspokojivý i menší hluk, plynulejší chod, dokonce i švy a jasný výběr provozního režimu.
Proč a jak často mám mazat?
Šicí stroj, na rozdíl od sešívačky sešívačky, vyžaduje pravidelné čištění a mazání. Třecí síla součástí přispívá k jejich opotřebení. Pokud zapomenete stroj namazat a pokračovat v práci na něm, brzy se zcela opotřebují a selhají především ty části, které jsou pod největším zatížením. Třecí síla - a tím i opotřebení součástí - lze při použití maziva několikrát snížit.
Když stroj pracuje každý den v těžkém provozu (konstantní zatížení), je nutné každý měsíc provádět čištění a mazání všech mechanismů zapojených do práce. Při vzácných pracích (např. Jednou týdně po dobu půl hodiny nebo hodiny) se díly čistí a promazávají alespoň jednou za čtvrtletí.
Závislost frekvence mazání součástí na celkovém výkonu (kolik hodin fungovaly mechanismy) je nelineární - je to kvůli hromadění prachu na částech, které se usazují na mechanismech, je do částí přitahována.
Co lze použít pro mazání?
Olej vhodný pro mazání šicích mechanismů, zámků dveří a podobné mechaniky je pouze průmyslový. Má speciální složení, které je dostatečně lehké a tekuté, takže prach a kovové částice (škrábání z částí během provozu) nevytvářejí lepivou a viskózní látku.To zase výrazně zpomaluje rotaci a vratný pohyb pohyblivých prvků.
Použití jiných olejů je nepřijatelné.
- Rostlinný olej rychle se odpařuje, když se součásti během dlouhé práce zahřejí oděrem. Je snadno oxidovatelný a rozkládá se na čerstvém vzduchu a při mírně vyšší teplotě než teplota místnosti.
- Živočišné tuky - máslo, máslo a podobné výrobky jsou rovněž vystaveny zrychlenému odpařování. Čím více se žáruvzdorný tuk používá, tím rychleji se vytvoří olejově lepivý povlak, z čehož polovinu tvoří pevné částice. A samotný tuk, ztužující, přidá psacímu stroji „nízkorychlostní“.
- Motorový olej. Pokud vaše volba stále klesla na motorový olej, vyberte pro letní jízdu složení s nižší viskozitou. Faktem je, že šicí stroj bude pravděpodobně používán doma a v teple i v zimě, a nikoli v chladu v altánu, takže nemá smysl používat „zimu“ a příliš viskózní oleje. Ale to je extrémní možnost. Hodí se, když neexistuje žádný způsob, jak naléhavě jít na láhev „dveřního“ oleje, ale práce stojí za to a je naléhavé pokračovat v ní.
K použití se rovněž nedoporučuje lithiový a tuhý olej (výjimkou jsou nylonová kola), částečně je však vhodné mazivo obsahující grafit.
- Zpracování oleje. Jeho struktura je rozbitá. Mastné uhlovodíky používané jako mazací oleje ztrácejí své vlastnosti, včetně vodoodpudivých. Odpařují se mnohokrát rychleji než čerstvý motorový olej.
Chcete-li zkontrolovat, jak se mazivo „třetí strany“ chová, namažte řetěz kola a pokuste se na takovém kole najet sto kilometrů. Po několika desítkách kilometrů se mastná lepkavá špína tvořená prachem s takovým mazivem stane viskózním jako dehet. Výsledkem bude, že se pedály budou otáčet s výrazně větším úsilím než řetězy a řetězová kola mazaná průmyslovým olejem, jako byste šli do kopce. Stroj se bude chovat stejným způsobem - rychlost šití se může snížit dvakrát nebo vícekrát.
Účelem oleje je v zásadě zabránit opotřebení a korozi součástí. Žádný olej nedovoluje vodě (pára, sprej) do součástí. Zatímco stroj pracuje snadno, jakékoli složení je přijatelné.
Jakmile si však všimnete, že rychlost stroje začala klesat (například frekvencí klepání mechanismu jehlové tyče a klepnutím raketoplánu, „vytí“ motoru) - chvíli počkejte s prací:
- rozebrat stroj;
- vyčistit a promazat své mechanismy;
- pak to znovu sestavte.
A přesto, abyste neztráceli čas zbytečně rozebíráním a mazáním dílů, používejte pro automobily a zámky speciální olej.
Popis postupu
Celý postup uvedení šicích mechanismů do hygienického stavu je rozdělen do několika fází.
- Posuňte hnací hřídel do nejvyšší polohy jehlové lišty a odpojte stroj.
- Vyjměte horní a spodní nit ze stroje (všechny, bez ohledu na to, kolik jich bylo v době přerušení) a sešívačka osvobozena od prošívané textilie.
- Odstraňte případ, řídí se pokyny pro údržbu (je součástí balení).
- Vyčistěte pohyblivé části plaku tvořeného pohybujícími se nitěmi a prachem. Jehlová destička, vodicí zuby textilie, mechanismus jehlové tyče s nohou a sestava člunu jsou zkontrolovány (av případě potřeby očištěny). Rovněž je nutné zkontrolovat stav převodových stupňů. Pokud máte podezření na „těsný“ provoz motoru, je samotný motor rozebrán. Její ložiska jsou čištěna, mazána a znovu nastavena podle úrovně hřídele. Starý stroj, který nemá elektrický motor a je poháněn ručním nebo nožním rotátorem, se rozebírá, čistí a mazá stejným způsobem.
- Namažte všechny třecí povrchy. V tomto případě je vhodné otáčet hnací hřídelí - tím se zajistí plné mazání mechanismu. Raketoplán tedy vyžaduje jen několik kapek oleje.Ozubená kola a motorový olej mohou trvat trochu víc - ujistěte se, že všechny třecí plochy jsou rovnoměrně pokryty tenkou vrstvou motorového oleje. Pro bodové dávkování se použije stříkačka s jehlou.
- Znovu sestavte stroj a řídit to nečinnosti.
Nezáleží na typu produktu - ruční (nebo nožní) nebo elektrický pohon, Přibližná instrukce krok za krokem je správná a jednotná. U některých modelů je však případ dostatečně těsný - pohyblivé části jsou chráněny těsněním a prašníky a na správných místech jsou technologické otvory uzavřené zátkami.
Po namazání a montáži můžete vlákna znovu naplnit (v souladu s pokyny pro produkt), nastavit požadované nastavení napínáku, vložit vrstvy tkaniny pod přítlačnou patku a pokračovat v dříve zlomených švech.
Obecná doporučení pro péči
Čištění a mazání stroje je účinné opatření, které ho chrání před poškozením, ale stále je to polovina bitvy. Aby se čištění nestalo neplánované nebo se nezměnilo na to, co jste „přehlédli“, kterému jste včas nevěnovali pozornost, musí být stroj sám udržován v čistotě. Kromě vnějšího čištění skříně a mechaniky směřující ven by měla být dodržována řada dalších doporučení.
- Používejte textilie a nitě bez nadměrné "chlupatosti".
- Vlákna by měla být dostatečně roztažitelný - to jim zabrání, aby se během šití rozpadly.
- Změřte velikost jehel a tloušťku nitě s tuhostí a tloušťkou prošívaných vrstev hmoty.
- Zajistěte potřebné pro konkrétní vlákna a tkaniny utažení napínače horních a "cívkových" závitů. Zkontrolujte tento parametr při výměně nitě, jehly a tkaniny - neshoda povede k tahání, tahání látky do otvoru v desce jehly nebo křehkosti, zkosení, „prohýbání“ stehů.
- Neporušujte pořadí přenosu vláken, popsané v uživatelské příručce k tomuto zařízení.
- Části a mechanismy lze čistit měkkým hadříkem bez chlopní. V případě, že takové hadry neexistují, využije se bavlněná vlna, obvaz nebo jiný materiál. Zbývající villi však musíte stejně odstranit, ve kterých vám pinzeta pomůže.
- Při čištění je povoleno používat alkohol, benzín, petrolej nebo naftu. Mazací olej by však měl být aplikován okamžitě - bez mazání, jen vyčištěné části rychle uschnou a pracují „suché“, což povede k jejich úplnému opotřebení za pouhou hodinu nebo tři intenzivní práce.
- Pokud je některá z částí stále opotřebovaná, pak Nepracujte s vadným mechanismem. Ne každý majitel podrobně rozumí údržbě a opravám šicího stroje (a dalších podobných zařízení). Ignorování výměny poškozené komponenty je snadné vyprovokovat poruchu a několik dalších, které s ní přímo (nebo ne) interagují. Nejlepší cestou je kontaktovat servisní středisko pro opravu šicí, pletací a vyšívací techniky.
Při dodržení všech výše uvedených doporučení můžete stroj vždy udržovat v plně provozním a účinném stavu.
Podívejte se, jak namazat horizontální šicí stroj v dalším videu.
