V poslední době dokonce i dospělá populace stále více preferovala koloběžky, aby se pohybovaly po ulicích města, a pro ostatní se tato aktivita stala koníčkem. Tento druh dopravy není jen prostředkem dopravy, ale také dobrým simulátorem nohou a udržováním fyzické kondice. Navíc jízda na koloběžce pomáhá rozvíjet reakci a rovnováhu.
Mnoho výrobců si vybralo kreativní přístup k výrobě skútrů, jehož výsledkem bylo získání zajímavých modelů, které jim umožní jejich použití jak na výlet do práce, nebo na procházky v přírodě v drsném terénu, a na provádění složitých triků na speciálních platformách. S ohledem na to začali kupující klást zvláštní požadavky na brzdy tohoto konkrétního vozidla a starat se o vlastní bezpečnost.
Vlastnosti brzdového systému
Koloběžky s kotoučovými brzdami získávají stále větší oblibu, jak se ukázalo takový systém dává téměř okamžitou odezvu při použití v nouzových případech, zaručuje rychlé zastavení skútru i při vysoké rychlosti. Náhlé brzdění nevystaví jezdce nebezpečí převrácení v důsledku umístění brzdy na zadním kole.
U terénních modelů se někteří výrobci rozhodli nainstalovat 2 brzdy.
Druhy
Existují 3 typy brzdových systémů.
- Mechanické (brzdová rukojeť připojená k brzdovým kotoučům kabelem).
- Hydraulické (dva válce s pouzdrem naplněným olejem).
- Hybridní (kombinuje principy obou těchto metod).
Zvažte nejoblíbenější - mechanický - typ, který nakonfigurujeme. Začněte tím, že volant musí být v provozním stavu (tj. Nesmí být složen pro přepravu nebo skladování), protože podložky tlačí na disk bez stisknutí rukojeti. Složitost této konstrukce, která se liší od složitosti kola, neumožňuje pohodlně naladit bez demontáže zadního křídla.
Instalace kotoučové brzdy
Stručně řečeno, instalace se provádí namontováním spojky s brzdovým kotoučem, kabelem a adaptérem připojeným k brzdovým mechanismům a přidržením brzdové rukojeti.
Musíte si zakoupit disk samotný, stejně jako kabel (2 m dlouhý), brzdovou páku a víčka.
Pro instalaci budete muset vytvořit otvor pro kabel v zadním křídle. Potom je držadlo namontováno na volantu a kabel je připojen k brzdovému kotouči, který je položen podél volantu, vzpěra, navlečena do potrubí na palubě a zobrazena na zadním kole. Samotný disk musí být pevně připevněn tak, aby při tahání kabelu nedošlo ke zkreslení. Vše je přišroubováno, dráty jsou na rámu utaženy spojkami. Do štěrbiny je zasunut kabel a zajištěn víčky.
Všestrannost městských skútrů
Ruční kotoučové brzdy jsou zvláště důležité v městských typech koloběžek pro děti a dospělé. Právě takové modely jsou zde nejoblíbenější kvůli své všestrannosti. Snadný pohyb v těchto vozidlech je zajištěn jedním hlavním podvozkem, středními koly a volantem.
Univerzálnost městských skútrů se vyznačuje:
- průměrná vzdálenost mezi předními a zadními koly;
- kotouč nebo jiný typ brzd;
- průměrná velikost kol;
- přítomnost přihrádek na tašky, hračky, uzávěry na láhve, zpětná zrcátka a volání.
Utahování a ladění
Jedná se o dva zcela odlišné postupy, protože v některých specifických situacích je nutné dotáhnout podložky k disku, aby se zlepšilo brzdění, a v jiných provést úpravy nastavením podložek tak, aby rovnoběžně s jejich povrchy vzhledem k disku. Utahování - toto je nastavení, protože je nejprve nastavena jejich rovnoběžnost a teprve poté se nastaví točivý moment a brzdná síla.
V systému jsou 2 typy bloků: dynamický (pohybující se) a statický (pevný).
První provádí pohyb díky kabelu, v důsledku čehož jsou připojeny k druhému (pevné). Takto dochází k brzdění.
Vnější tah se provádí na obou stranách napnutím oslabeného lana a vnitřní je vyroben z kola pomocí speciálního šestiúhelníku. Je třeba mít na paměti, že při montáži je nutné nastavit neutrální vytahovací sestavu na páce do neutrální polohy (musíte ji dotáhnout až na konec).
Přizpůsobit oslabte mechanismus a držte rukojeť až na konectakže podložky jsou v upnuté poloze. Pak musíte dotáhnout šrouby. Když je třmen napnutý, vložte polštářky rovnoběžně a vytvořte mezi nimi a košili malou mezeru, čímž nastavíte okamžik seřízení.
Městský skútr
Zvažte jeden oblíbený model městských skútrů. Koloběžka Urban. Mezi vlastnosti těchto prémiových městských skútrů patří odlehčená konstrukce a velká kola s nákladem do 100 kg. Výrobní společnost je na trhu více než 10 let a v současné době vyrábí poměrně spolehlivé výrobky s vynikajícím designem a speciálním vybavením.
Koloběžka je vybavena kotoučovou brzdou. Systém strojů nevyžaduje údržbu.
Přítomnost tlumičů na obou nápravách vyhlazuje pohyb na nerovných površích, takže jízda je pohodlnější.
Ruční brzda je navržena ve stylu kol pro maximální kontrolu systému. Doprava je vhodná pro děti od 8 let a pro dospělé úpravou výšky volantu. Růstový rozsah jezdce je od 130 do 195 cm. Přítomnost přepravní páky pomůže rychle a pohodlně složit nebo složit koloběžku a ochrana Easy-Fold zabrání v budoucnosti tvorbě vůle.
Hmotnost konstrukce je malá - 5,2 kg. Průměr kol je 200 mm, jsou vysoce kvalitní a trvanlivé a guma má dobrý dezén. Praktická velikost kol vám umožní dokonale překonat silnici pomocí hrbolů a kvalitní ložiska ABEC-7 poskytují dobrý svitek. Rám je vyroben v černé a bílé. Můžete si ji koupit v tuto chvíli za 4 500 rublů.
Kupující kladně zaznamenávají přítomnost kotoučové brzdy, pohodlí, lakonický design, dobré válcování, plynulý pohyb.
Koloběžky s kotoučovými brzdami se osvědčily v městském prostředí a mnoho pozitivních zákaznických recenzí to potvrzuje. Jedinou nevýhodou je však zvýšení hmotnosti díky kotoučovému brzdovému systému.
Recenze skútru s kotoučovou brzdou ve videu níže.