Ovladač zavádění profese

Ovladač nakladače - Toto je zaměstnanec, který bude po celý rok žádat. Mnoho lidí chce vědět, co takový řidič dělá, kde můžete studovat takovou specialitu a na jaký plat se můžete spolehnout.

Práce řidiče nakladače přímo souvisí s konstrukcí. Tato specialita je nezbytná téměř v každé fázi činnosti, počínaje od nuly. Takový pracovník je také potřebný ve skladu, kde je nutné provádět přepravu zboží s velkou hmotností. Díky moderním zdvihacím vozidlům, výkopům zákopů se provádějí jámy, spolu s přepravou různých druhů předmětů.

Je vyžadován ovladač zavaděče pravidelně kontrolujte jemu svěřené vozidlo a v případě poruchy proveďte opravu. Z tohoto důvodu je to osoba, která chce tuto profesi ovládnout musí vědět konstrukční vlastnosti uzlů vozidla, aby byly schopny je opravit a mít fyzickou sílu, jak to někdy může být také vyžadováno. Muži si tuto specialitu obvykle vyberou kvůli obtížím v činnosti.

Mezi pozitivní aspekty profese můžeme rozlišit, co je práce po celý rok. Najdete práci na částečný úvazek nebo trvalé místo v různých oborech, od průmyslu po veřejné služby.

Řidič nakládacího stroje je schopen najít práci téměř v jakékoli oblasti činnosti. Ani jedna stavební společnost, sklad, železniční platforma nemůže fungovat bez takového zaměstnance. Ovladač nakladače může ovládat různá zařízení. Například je k dispozici sekačka na trávu, tato technika se často vyskytuje v zemědělství. Vyrábějí se kombinované typy zařízení, například řidič rýpadlo-nakladače může nejen vyjmout zem, ale také kopat zákopy. V oblasti bydlení a komunálních služeb je poptávka po košťových nakladačích. Najdete je na ulicích města. Zaměřují se na sběr odpadků. Existují řidiči teleskopického vysokozdvižného vozíku. Říká se jim generalisté. Tato technika se aktivně používá k pohybu různých druhů nákladu, které jsou důležité pro veřejné služby, zemědělství a stavebnictví. Jednotka je spojením čelního nakladače se samojízdným jeřábem.

Nakladače lze rozdělit podle vlastností do několika kategorií, takže si řidiči musí vždy vybrat z:

• pro hromadný nebo kusový náklad;
• jeden nebo více kbelíků, vidlice, pomocí způsobu uspořádání vidlic si můžete zvolit přední mini nakladač, boční;
• rozdíly v typu hnacího systému: vysokozdvižný vozík nebo elektrický, první typ se dělí podle typu spalovacího motoru na benzín, plyn a naftu;
• s pásovým nebo kolovým systémem;
• různé typy pneumatik - propíchnuté superelastické, pneumatické, pneumatické, vyrobené z pevné gumové základny;
• podle jejich výkonu je lze rozdělit na cyklické a spojité;
• nakladače jsou také rozděleny podle své kapacity a velikosti.

Podle vyměnitelných zařízení si může řidič traktoru vybrat různé varianty:

• kbelík: jednoduchý, dvojitá čelist;
• s klíštěm;
• pro prstencové zatížení ve formě jednoho nebo více kolíků;
• speciální trysky pro válce, válce a bubny.

Ovladač zavaděče ETKS je rozdělen na několik kategorií.

Řidiči s touto hodností může být přijat do vedení přepravní nakladače nebo vykladače, spolu s nakládačem / vykládačem vozů a dalšími zařízeními zaměřenými na zachycení nákladu, spolu s vozidly pro nakládání nebo vykládání, přemísťováním a stohováním různých druhů stohů zboží pod dohledem zkušenějšího velitele. Pomoc při plánovaných opravách je povolena.

Řidič musí mít následující znalosti:

• klíčové údaje o zařízení vozidla;
• návod k použití, instalaci, uvedení do provozu a vloupání;
• znalost typů použitých olejů, jejich vlastností a maziv;
• mít představu o existujících příčinách poruch a způsobech jejich řešení.

Ovladač zavaděče v této kategorii je schopen řídit nakládací zařízení poháněné baterií a další jednotky určené k zachycení nákladu, nezbytné pro nakládku a vykládku, přepravu a stohování zboží.

• MOT a opravy vozidel a jednotek;
• identifikace poruch ve funkčnosti vozidel a mechanismů spolu s jejich eliminací;
• instalace a odstranění odnímatelných mechanismů určených k zachycení nákladu;
• pomoc při plánovaných a preventivních opravách;
• nabití baterie.

Musí znát následující nuansy:

• konstrukce nakladače baterií;
• způsoby nakládky / vykládky nákladu na jakémkoli typu vozidla;
• pravidla, která existují pro zvedání a přepravu, balení;
• dopravní pravidla na ulicích, rysy pohybu na nakladači na území podniků a kolejí;
• elektrotechnická data.

Řidiči musí řídit Všechna výše uvedená vozidla, provádět údržbu a opravy nakladačů se všemi jeho mechanismy, být schopen určit příčiny poruch a vědět, jak je odstranit. Řidiči také pomáhají při opravě nakladačů a jejich mechanismů.

Specialista by měl znát následující body:

• strukturální vlastnosti nakladačů a baterií;
• techniky nakládky a vykládky na jakémkoli typu vozidla;
• pravidla pro zvedání, stohování a přepravu zboží;
• SDA, stěhování do vozidel napříč průmyslovými zónami a kolejemi;
• použité druhy surovin nezbytné pro doplňování paliva a mazání mechanismů a vozidel;
• seznam klíčových materiálů používaných při výrobě baterií;
• bezpečnostní pravidla při práci s kyselinami a alkalickými látkami.

Existují rozdíly v cenách.

• 4. kategorie. Takový řidič může spolupracovat pouze s vysokozdvižnými vozíky, jejichž výkon není vyšší než 73,5 kW (do 100 hp).
• 5. kategorie. Mohou interagovat se zařízeními, jejichž výkonové charakteristiky nepřesahují ukazatel 73,5 kW (více než 100 hp), je povolena činnost na nakládku vozidel, jejichž ukazatele nepřesahují 147 kW (až 200 hp) a používají jej jako buldozerové vybavení, bagr, škrabka a jiná vozidla.
• 6. kategorie. Zaměstnanec může získat práci v podniku, kde je nutné řídit nakládací jednotky, s výkonem nad 147 kW (více než 200 hp), ale ne více než 200 kW (až 250 hp). Používají se jako buldozer, bagr, škrabka a v roli jiných mechanismů.
• 7. kategorie. Je nutné pracovat na traktorových nakladačích o výkonu nad 200 kW (více než 250 hp), které jsou vybaveny komplikovanými elektrickými systémy, vidlicovými čelními nakladači nebo teleskopickými rameny zaměřenými na interakci s velkokapacitními kontejnery.

Popis práce Jedná se o interní úřední dokument, který je v organizaci připraven pro specialisty různých kategorií. Tento kód obsahuje informace o interakcích mezi různými odděleními výroby a zaměstnanci. Tento profesní standard je vytvořen správou podniku, za přečtení pokynů odpovídá vedoucí personálního oddělení. Písemný popis úlohy ovladače zavaděče bude sloužit jako poznámka a seznam požadavků na výkon svěřené práce. Osoba, která prošla zvláštním výcvikem a má určitou délku služby (nebo bez zkušeností, v závislosti na požadavcích organizace), je přijata na toto místo. Zaměstnání a propouštění je doprovázeno zvláštním příkazem.

Ovladač zavaděče by měl znát následující informace:

• účel, uspořádání vozidel a mechanismů, spolu s principem činnosti všech uzlů a zařízení;
• Dopravní pravidla;
• odrůdy možného poškození;
• pravidla pro používání a údržbu nakladače;
• výrobní prvky, pravidla pro konstrukci a instalaci, nakládací činnosti;
• instalatérské práce.

Ovladač nakladače musí vlastnit fyzické a psychické zdraví, schopnost rozlišovat barvy, dobrý sluch, zrak, rychlá reakce, dobrá paměť.

Zpočátku je třeba absolvovat kurzy řidiče nakladače. Poté vydá Státní technický dozor řidičský průkaz. Tato organizace má všechna práva, aby mohla zařízení rozeznat a udržet je v bezpečí. Je to Gostekhnadzor, kdo srovnává nakládací zařízení s vybavením traktoru, a proto se po absolvování výcvikových kurzů vydávají práva řidiče traktoru. Školení probíhá v autoškole.

Platy podle oblastí v Rusku se může lišit v rozmezí od 19 000 do 60 000 rublů. V Moskvě je výše mezd 40 000–50000 rublů.