Vše o letištích na Krymu

Po mnoho desetiletí byl Krym považován za nejbližší a jednu z nejpohodlnějších a cenově nejvýhodnějších rekreačních oblastí pro občany většiny Ruska a některých dalších postsovětských států. Po roce 2014 nastal akutní problém s tím, jak se dostat na poloostrov, a dnes je letecká doprava nejvhodnějším řešením, zejména od té doby, co jsme se zabývali rozvojem letového provozu. V tomto případě musíte přesně zjistit, jak se sem dostanete.

Pokud věnujete pozornost pouze oficiálním statistikám, může se zdát, že na relativně malém Krymu existuje dostatek letišť k dosažení jakéhokoli rohu jeho území. V praxi se vše ukázalo být výrazně komplikovanější, protože krátce projdeme všechna letiště.

• Mezinárodní letiště v Simferopolu - hlavní letecká brána na Krymu. Toto je jediné letiště přijímající pravidelné civilní osobní lety. Vzhledem k tomu, že se po roce 2014 stal objektem strategické infrastruktury na poloostrově, byl rekonstruován a jeho kapacity byly značně zvýšeny - v letošním období toto letiště přijímá letadla o přibližně 70 destinacích a v roce 2017 obsluhovalo více než 5 milionů cestujících. Navíc je její mezinárodní postavení podmíněno - kvůli sankcím létají zde pouze z Ruska.

Odtud jsou vybudovány dobré dopravní spojení do všech koutů Krymu. Mimochodem, inzerovaná „krymská vlna“, otevřená v roce 2018, není samostatným letištěm, jak někteří média omylem ohlásili, ale pouze novým terminálem na letišti Simferopol.

• Letiště Belbek poblíž Sevastopolu lze považovat za druhé letiště na Krymu, i když pouze proto, že si také zachovalo mezinárodní postavení. To je však ještě libovolnější než v Simferopolu - dnes je to čistě vojenské letiště, které jen příležitostně provádí charterové lety. Do roku 2014 bylo zřízeno malé množství pravidelných tras, po kterých zůstala řeč o aktivaci osobní letecké dopravy jen mluvením.

• Druhé letiště v Simferopolu, „Factory“, na mapě najdete jihozápadně od města. Pro příchozí turisty je to nezajímavé, od nedávné doby se používá pouze pro nouzové záchranné lety a vzácný výcvik parašutistů. Vyhlídky na toto letiště jsou velmi vágní, je možné, že v nadcházejících letech úplně zmizí.

• Letiště v Kerči, známé také jako „Voikovo“, v sovětských dobách měl důležitý regionální status, až do roku 2014 došlo k pokusům o organizaci pravidelných osobních letů. V posledních letech, přes diskusi o možnosti plného zatížení přistávacích drah, letiště upadalo a teprve v roce 2018 začaly postupně přijímat samostatné charty.

Jak je zřejmé z výše uvedeného seznamu, mezinárodní letiště Simferopol je jediným leteckým cílem na Krymu pro průměrného turistu, jehož kapsy nejsou nafouknuty z milionů tam uložených.

Pokud odstraníme sezónní lety v teplé sezóně, počet leteckých společností a letů se samozřejmě sníží. Zvažte hlavní destinace, ze kterých můžete létat ze Simferopolu.

• Moskva Hlavní letiště přitahují maximální pozornost, a to ani v zimě není problém se tam dostat. Pravidelné lety do Vnukovu po celý rok provozují Azimut, Gazprom Avia, Rusko a Jakutsko. Do Domodědova se můžete dostat úsilím společností Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines a Globus. V případě Sheremetyeva je výběr dopravců relativně skromný - pouze Aeroflot, Pegas Fly nebo Nordwind Airlines. Stále můžete letět přes letiště Zhukovsky - tuto službu poskytuje společnost Ural Airlines.

• Petrohrad Bez ohledu na jeho obrovskou velikost a velký význam pro zemi je pravidelná komunikace se severním hlavním městem navázána v mnohem menším měřítku než s Moskvou. Celoročně tam létají pouze společnosti Nordwind Airlines, Rusko, Ural Airlines a Yamal, v letní sezóně se sortiment dopravců zvyšuje, ale ne globálně.

• Města evropské části Ruska. Zde je zvláště patrný rozdíl mezi celoročním a sezónním provozem - intenzita letů v létě se zde zvyšuje 2-3krát. Celoročně není tolik letů. Kupodivu je Simferopol nejlépe spojen se Soči - dokonce i v zimě tam létají Aeroflot i Nordwind Airlines, což je zjevně způsobeno vlastnostmi nejjižnějšího letiště v Rusku jako hlavního přestupního uzlu. Dalšími cílovými místy, která jsou k dispozici nepřetržitě po celý rok, jsou Mineralnye Vody (Azimut), Arkhangelsk (Nordavia), Izhevsk (Izhavia) a Kazaň (YuVT Aero).

• Města asijské části Ruska. Značná odlehlost Krymu z těchto částí vede ke skutečnosti, že pouze pro největší místní města má smysl organizovat stálou a celoroční osobní dopravu. Přímé lety spojují Simferopol i v zimě pouze se třemi místními městy - Jekatěrinburg (Ural Airlines), Tyumen (Yamal) a Novosibirsk (Globus).Zároveň zde v létě počet letů i různorodost dopravců a destinací mnohokrát roste.

Města, do kterých jezdí celoroční lety ze Simferopolu, mohou mít také další sezónní spojení, a to i prostřednictvím jiných leteckých společností. Nebudeme se o nich znovu zmiňovat, ale jen se podíváme na letecké společnosti, které poskytují sezónní lety do destinací, které nikdy nebyly zmíněny výše:

• Azimut - Krasnodar a Rostov na Donu;

• „Alrosa“ - Tomsk;

• Pegas Fly - Barnaul, Belgorod, Irkutsk, Kirov, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Orenburg, Čeljabinsk a Saratov;

• „Nordavia“ - Murmansk, Ivanovo, Volgograd a Cheboksary;

• Nordwind Airlines - působivý seznam jednoho a půl tuctu bodů v evropské (Volgogradské, Krasnodarské, Voroněžské a další) a asijské (Krasnojarské, Novokuznetské, Chabarovské a další) části země;

• Red Wings Airlines - více než 10 destinací po celé zemi, včetně Nižného Novgorodu, Omska, Permu a Samary;

• Izhavia - Penza, Nizhnekamsk;

• „Rusko“ - až 10 sezónních destinací, hlavně v evropské části nebo v Uralu;

• Severstal - Cherepovets;

• Ural Airlines - asi tucet letních destinací, z nichž většina je zaměřena na Ural a Sibiř;

• YuVT Aero - Voroněž, Nižnij Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• “Yamal” - Nizhnevartovsk, Nový Urengoy, Salekhard, Surgut, Khanty-Mansijsk;

• RusLine - Kaluga, Voroněž, Kursk, Lipetsk, Tambov;

• Letecká společnost Kostroma - Kostroma.

Mnoho leteckých distributorů se zabývá prodejem letenek, zatímco průměrný uživatel si může vybrat kterýkoli z nich - toho, koho považuje za nejvhodnějšího pro sebe. Pokud si chcete zakoupit letenky bez příplatků, ale zároveň si podrobně prostudujte letový řád a letové podmínky, je nejvhodnější zakoupit cestovní doklady na webové stránce letecké společnosti, kterou jste si vybrali jako dopravce. Dnes je to docela snadné i za pomoci internetu, ale pokud najednou bydlíte blízko letiště nebo kanceláře letecké společnosti, můžete si lístek osobně zakoupit.

Pokud plánujete letět do Simferopolu z velkého města, které je spojeno s výchozím bodem několika lety různých leteckých společností, má smysl jít na nějaký agregátor leteckých společností, jako je Aviasales nebo Kiwi.

Pokud vaše letiště není ve vybraný den spojeno se žádným přímým letem se Simferopolem, zdroj vypočítá možné možnosti převodu a také ve všech ohledech usnadní jejich vzájemné porovnání. Při výběru možnosti, kterou se vám líbí, vám takový web zpravidla umožňuje okamžitě rezervovat nebo zakoupit vstupenky, nebo vás přesměrovat na web samotného dopravce, kde bude taková příležitost.

V „reálném“ světě mnoho cestovních kanceláří poskytuje takovou službu, která i v našem informačním věku plní funkce železničních a leteckých pokladen. Tato možnost je dobrá pro ty, kteří nemají příliš rádi používání internetu nebo se bojí platit peníze, a pak něco zkazí a zůstanou bez lístku. Při nákupu prostřednictvím cestovní kanceláře budou náklady na let samozřejmě pro vás o něco vyšší, ale výhodou je, že nemáte žádnou organizační odpovědnost - udělají vše pro vás a můžete si být jisti, že vám zájezd bude profesionálně poskytnut.

Zároveň se zkušeným cestovatelům doporučuje, aby problému porozuměli dříve, než něco zakoupí. Například, Moskva má tři (nebo dokonce čtyři, pokud vezmeme v úvahu „Žukovskij“) letiště a zdá se logické odletět z letiště, ve kterém žijete blíže. Zároveň existuje model, podle kterého let ze Šeremetěva obvykle stojí víc než podobný let z Domodědova, protože někdy má smysl přeplatit taxi a ušetřit na letenky.

Nejméně 90% turistů, kteří přijíždějí na letiště Simferopol, ho okamžitě opustí a míří hlavně k jižnímu pobřeží Krymu nebo do jiných pobřežních měst. Z tohoto důvodu vyvstává otázka, jak převést do konečného cíle cesty.

Řekněme hned, že půjčení auta nebo jízda taxíkem jsou skutečnými možnostmi, pokud nemáte peníze, ale musíte pochopit, že takové rozhodnutí může výrazně zvýšit rozpočet celé dovolené. Z tohoto důvodu má smysl používat veřejnou dopravu, která zde vzhledem k obrovské popularitě letiště Simferopol jezdí hladce.

Meziměstské autobusy lze chytit hned vedle terminálu pro cestující - nazývají se Fly a Bus. Jejich plán přímo souvisí s letištním plánem - odjíždějí zde v okamžiku, kdy letadlo dorazí, a cestujícím, kteří jej opustili, se podaří vystoupit z terminálu a nastoupit na autobus. Expresní vlak jede také opačným směrem - snaží se dorazit v okamžiku, kdy jeho cestující stále mají čas projít všemi letištními postupy. Vzhledem k zaneprázdnění letiště jezdí autobusy s vysokou frekvencí, jezdí do relativně malých osad, o něco méně často navázaných na nejoblíbenější lety.

Mnozí slyšeli, že Krym je téměř jediné místo na světě, kde můžete cestovat desítky kilometrů z jednoho města do druhého na trolejbusu. Z Simferopolu na Jaltu a Alushtu se můžete dostat trolejbusem, stejně jako mezi četnými letovisky mezi nimi, a poblíž terminálu letiště Simferopol je dokonce i zastávka trolejbusu, ale zde musíte vzít v úvahu, že neexistují žádné přímé trolejbusové meziměstské trasy z letiště - odtud vás „rohatí“ zavedou pouze na Krym kapitál.

Pokud se určitě potřebujete dostat do samotného Simferopolu, můžete využít jak služby meziměstských autobusů (mají čísla), tak taxi. Vzdálenost do centra je asi 14 kilometrů, zatímco veřejná doprava jezdí i v noci.

Podrobnosti o novém terminálu letiště Simferopol se dozvíte z videa.