Pro pohodlnou a klidnou jízdu potřebují mnohá elektrická kola. A pro ty, kteří chtějí testovat adrenalin, vyrábí výrobce dvoukolová auta s vysokorychlostními schopnostmi a výkonem.
Funkce
Auta jsou považována za výkonná elektrická kola od 1 000 a více wattů. Pohodlí vozidla je kombinováno s elektrickým pohonem nebo pohonem pedálů a schopností je kombinovat i samostatně. Taková dynamika umožní vozidlu být v parku kolo a skútr na silnici.
Pro úsporu baterie můžete použít fyzickou aktivitu, pro kterou se používají pedály. Dnes se jmenovitá rychlost, kterou může elektrický motocykl vyvíjet, pohybuje mezi 50–115 km / h. Kromě zadní a přední části vozidla existují i modely s pohonem všech kol. Elektrická kola nejsou schopna dosáhnout vysoké rychlosti, nelze je srovnávat s pevným vozem v designu.
Hlavním rysem, který přitahuje fanoušky tohoto typu dopravy, je možnost zrychlení na působivou rychlost.
Výhody elektrických kol:
- velká dynamika;
- velká rezerva energie z baterie;
- vynikající překonání kopcovitého terénu elektrickým motorem;
- vynikající rychlostní charakteristiky;
- pozitivní emoce z jízdy.
Funkce při výběru
Většina lidí při výběru výkonného elektrického kola věnuje pozornost kapacitě baterie, která je jednou z důležitých součástí, protože vysoká baterie vyžaduje dobrou baterii. Výkon je určen charakteristikou motoru, kterému musí 48V baterie odolat.
Baterie a síla jsou důležité faktory, ale věnujte pozornost typu rámu, velikosti kola a tlumení nárazů.
Druhy baterií
Existuje několik typů baterií.
- Olověná kyselina (levné, zastaralé, pomalé při nabíjení a vyžadující častou výměnu).
- Lithium ion (mangan a polymer, prostorný a odolný). Vysoký odpor neumožňuje jejich instalaci na výkonná elektrická kola.
- Fosforečnan lithno-železnatý. Nejpokročilejší v současné době díky dlouhé životnosti a schopnosti odolávat nízkým teplotám. Oheň je minimalizován.
Lithium-polymer je považován za nejnebezpečnější, když je zasažen, přehřátý nebo při nízkých teplotách. Iontový - méně nebezpečný, ale stále má negativní vlastnosti. Fosforečnan lithno-železnatý má nejbezpečnější složky, nebojí se nízkých a vysokých teplot. Pokud je poškozen, nezachytte se.
Druhy motorů
Existují 3 hlavní typy motorů:
- řetěz, pás (přenos točivého momentu z motoru na rám);
- třecí (přenos točivého momentu z hřídele motoru na zadní pneumatiku);
- kočár (provádí se působením na osu pedálů).
V 90% případů je nainstalován vozík (kolo připojené k motoru). Je připevněno k přednímu nebo zadnímu kolu, zatímco se používá malý počet pohyblivých prvků, které umožňují poskytovat vyšší účinnost při nízkých nákladech na energii. Tento typ motoru je tichý a mimořádně spolehlivý, protože všechny mechanismy jsou uvnitř skříně, což zabraňuje vnějším vlivům.
Na silných elektrických kolech je pohon namontován na zadní nápravě pro lepší trakci a jízdu ve sněhu, špíně, drsném, kopcovitém terénu.
Pro terénní a aktivní a rychlou jízdu preferují obrovský točivý moment. Současně se náklady na dopravu několikrát zvyšují.
Sestava
Černá stezka
Model 2015 má vynikající rychlostní charakteristiky a vysoké náklady. Během vývoje tohoto luxusního předmětu přilákalo 20 německých návrhářů, kteří strávili rok a půl. Model kombinuje moderní a retro styl.
Velobike vyvíjí slušnou rychlost 100 km / h s hmotností 20 kg. Lehkost a pevnost si zaslouží uhlíkové vlákno a hliníkovou slitinu, z níž rám sestává.
Každý rám kola je ručně vyráběn a montován v továrně v Německu.
Sloupek řízení je vybaven dotykovými spínači, brzdou a plynovou rukojetí. Některé části jsou složeny z hořčíku a titanu. Lithium-iontová baterie má 48 V napájení a je umístěna v koženém pouzdře. Plné nabití trvá 3 hodiny.
Motor má hybridní strukturu s výkonem 3,6 kilowattů. Při jízdě rychlostí 40 km / h je ujetá vzdálenost 200 km. Jeho cena se pohybuje od 80 000 dolarů. Toto je omezená verze.
Gulas pi1s
Dnes je Nejrychlejší elektrické kolo poháněné pedálem. Zrychlení se provádí pomocí elektrické elektrárny o objemu 38 litrů. s a umožňuje dosáhnout rychlosti až 115 km / h. Má hmotnost blízko motocyklu, 128 kg. Je vybaven teleskopickou vidlicí, tužším zavěšením, horizontálním zadním nárazem a průměrem kola 17 palců. Kroutící moment - 100 Nm.
Balíček má kapacitu baterie 6,5 kWh a 10 kWh. V prvním případě můžete řídit až 125 km, a ve druhém - až 200. Cena se pohybuje od 23 do 34 tisíc dolarů. Nevýhodou je nedostatek sdílení pedálů a motorů. Aerodynamika neumožňuje ostré zatáčky.
Provoz na kole
Před zahájením pohybu se ujistěte, že jsou mechanické části správně sestaveny. Kontroluje činnost napájecího zdroje elektrického pohonu a přítomnost indikátoru nabíjení na displeji, stav brzdových destiček, správnou funkci kol, baterie a pohonu.
Měl by být prováděn pravidelně:
- čištění a mazání řetězů;
- mazání ložisek;
- kontrola brzdy;
- tlak v pneumatikách;
- stav hvězd;
- spolehlivost odfuků závitových spojení.
Pohyb by měl být zahájen pomocí pedálů (pokud je to možné kombinované použití), tlačením nohou ze země.
V jiném případě použijeme jednotku. Při jízdě plynule otočte plyn a upravte rychlostní režim. Při prvním použití by neměly být používány ostré zatáčky a vysoké rychlosti, aby nedošlo k úrazu. Dopravní pravidla jsou nedílnou součástí znalostí, které je třeba uplatňovat při řízení na elektrických kolech.
Při předjíždění automobilů rychlostí vyšší než 60 km / h by člověk měl rozumět rizikům a možnosti nouzových situací. Proto musí mít řidiči s výkonem motoru vyšším než 250 W práva na kategorii „M“ (moped). Elektrické kolo s výkonným motorem a prostornou baterií je vynikajícím, téměř tichým dopravním prostředkem, připraveným poskytnout majiteli maximální pohodlí a dynamiku na jakémkoli úseku silnice.
O výkonném elektrickém kole Black Trail viz video níže.
