Elektrické koloběžky se sedadlem: různé modely a doporučení pro výběr

Elektromotor okamžitě provede všechny věci, na kterých je nainstalován, mnohem chladnější. V zařízení elektrického skútru je však řada jemností a nuancí se sedadlem na jeho kladných i záporných stranách, při výběru a dokonce i použití, což je třeba vzít v úvahu.

Je jasné, že elektrický skútr se sedadlem bude určitě těžší než neelektrický protějšek. Ostatně samotný motor, baterie a sedadlo nejsou v žádném případě beztížné. Tento nedostatek však není příliš významný - výkon motoru vám umožňuje „protáhnout“ vozidlo bez zbytečného úsilí. Je pravda, že nesete elektrický skútr přes překážky (železniční tratě, hranice, podjezdy, eskalátory), stejně jako zvedání nebo spouštění schodů bude těžší. Takové zařízení zabere více místa v bytě (domě) i v kufru automobilu.

Kromě toho je běžné mechanické zařízení všeobecně - můžete jezdit i tam, kde není napájení, nebo to funguje s velkým přerušením. To však neznamená, že v zásadě musí být opuštěna elektrická zařízení. Nicméně na většině území Ruska je dodávka elektřiny docela dobrá, takže takový skútr vykazuje všechny své výhody.

Takové zařízení může být vybaveno sofistikované elektronické řídicí systémy pro maximální flexibilitu. Nemá smysl říkat, jak příjemné je použití takové techniky. Je však třeba věnovat velkou pozornost opatrnosti a vyhýbat se lyžování ve vlhkém terénu a v deštivém počasí. A nikdo nezrušil požadavky na elektrickou bezpečnost. Elektrický skútr však dokáže odolat poměrně velkému zatížení (nad 100 kg).

I když čtenáři tohoto článku očividně váží méně (což je velmi dobré), tato vlastnost je stejně hodnotná - přece jen bude možné vzít s sebou poměrně objemnou a těžkou zátěž. Díky manévrovatelnosti ve městě je schopnost cestovat na poměrně úzká místa a obejít dopravní zácpy elektrický skútr před všemi automobily a dokonce i motocykly. Nepochybnou výhodou zařízení bude to, že nevytváří toxický výfuk.

Pokud jde o zřejmé nevýhody elektrického skútru, lze uvést:

• obtížné skládání;
• nedostatek sklopných držadel (ve většině modelů);
• nízká vhodnost pro lyžování na jaře, na podzim a zejména v zimě;
• docela vysoká cena (konec konců výroba motorů, baterií, elektroniky není levná).

Rozhovor o elektrických skútrech se sedlem je vhodné začít tím, že existuje jasný rozdíl mezi dospělými a dětskými modely. Jejich hmotnost a velikost se mohou výrazně lišit. Koneckonců, i místo přistání pro dospělého bude znatelně větší než při jízdě na dítěti. Nejde však jen o to, že některá zařízení jsou lehká a jiná těžká, existují mnohem významnější nuance. Takže strukturální pevnost „dospělých“ modelů by měla být vyšší.

Elektrický skútr pro dospělé je schopen vyvinout vyšší rychlost. Verze běžící rychlostí až 20 km / h se staly zcela běžnou záležitostí. Tyto úpravy lze použít nejen pro volný čas a zábavu, ale také pro čistě praktické účely.

Mnoho dospělých skútrů může jezdit jak na ulici, tak uvnitř různých místností. Většina modelů vydrží zatížení 120 kg. Ale nejvíce „odolné“ konstrukce jsou určeny pro nakládání do 150 kg. Z praktických důvodů jsou samozřejmě o něco pohodlnější - náklady na takové koloběžky jsou však vždy vyšší. Je to všechno o silnějším kovu a dalších opatřeních.

Mnoho lidí čelí problému - jak určit, kolik kol by měl mít skútr. Nejjednodušší dětské modely jsou samozřejmě k dispozici ve třech kolech. Ale již od určitého věku se aktivně používají desky umístěné na 2 kolech. Dvoukolové verze jsou nejuniverzálnější. Mohou být použity:

• na procházky;
• pro sportovní závody;
• pro extrémní cestování.

Můžete rychle získat rychlost a provést ostré manévry bez rizika ztráty rovnováhy a pádu. Modely se třemi koly jsou více žádané v segmentech pro děti a dospívající. Jsou dobré, protože zaručují větší stabilitu. Manévrování a zrychlování však bude těžší. Tyto nedostatky tříkolových skútrů však nejsou příliš důležité pro ty, kteří se právě začali učit jezdit.

Čtyřkolový skútr je velmi vzácný. Ano, je obzvláště stabilní a stabilní při pohybu. Jeho rychlost však bude nižší než u jiných úprav.

Rozdíl se však netýká pouze počtu kol, ale také jejich parametrů. Takže modely s velkými koly pravděpodobně nebudou vhodné pro sportovní styl jízdy. Nejvhodnější je jít ke sportu, když je velikost sjezdovky asi 0,1 m. Pokud jde o běžné lyžování ve městě, nejvhodnější jsou „průměrné“ indikátory - asi 0,18 m.

Někteří lidé dávají přednost koloběžky s širokými koly. Jsou co nejstabilnější a snadno překonají i poměrně složité bariéry.Zvětšená oblast kontaktu s povrchem však znamená, že na elementární pohyb vpřed bude vynaloženo mnoho sil. Pravda, velmi úzké tahače mají značnou nevýhodu - je vhodné je jezdit pouze na speciálně připravené a vyrovnané úrovni. Kolize s jakýmkoli kamenem, každá větev okamžitě způsobí silný otřes mozku.

Může vyvstávat otázka, zda jsou modely lepší na silných kolech nebo u tenkých pneumatik. Na tuto otázku neexistuje a nemůže být univerzální odpověď. Hodně záleží na tom, jak je plánováno provozovat skútr. Výrazná tloušťka pneumatiky zlepšuje jízdní výkon vozidla a umožňuje tak překonat téměř všechny terénní vozy. Současně však roste i hmotnost samotné konstrukce a zvyšuje se odolnost vůči pohybu.

Analogicky: tlusté pneumatiky na kolech typu tlustých kol se používají k jízdě ve zvláště obtížných silničních podmínkách. To však neznamená, že takové modely nejsou vhodné pro jízdu na nejobvyklejší městské silnici. Pro pohodlnou jízdu je dostatek ke zvýšení tlaku v pneumatikách.

Pokud jde o skládací elektrické skútry se sedadlem, tato možnost je velmi cenná. Díky tomu můžete bezpečně přepravovat zařízení v autě, v autobuse, ve vlaku atd. Beze strachu, že jeho rozměry způsobí problémy.

Nakonec stojí za zmínku a Standardní verze bez motoru: Jedná se o elektrické skútry pro zkušené jezdce, kteří sami snadno najdou nejlepší motor.

Jedno z nejvýkonnějších zařízení z hlediska kapacity je nyní Eltreco Uber ES04-E. Tento elektrický skútr funguje dobře na městských i venkovských silnicích. S ním můžete přepravovat až 110 kg nákladu. V tomto případě by tlak na sedadle neměl překročit pouze 70 kg. Díky silnému motoru (0,7 kW) produkt Eltreco neustále stoupá po relativně strmém svahu.

Tento model se dostal na vrchol, protože může bezpečně jezdit spolu s dospělým a dítětem. Konstrukce pohonu všech kol poskytuje pohodlí při jízdě na velké vzdálenosti.

Alternativu lze zvážit Zaxboard Rider. Jeho návrháři poskytli třístupňovou hydroizolaci, která umožňuje, i když s opatrností, jezdit i v zimě.

Zaxboard Rider vybavený 8palcovými motorovými koly, jejichž výkon je 0,35 kW. K řízení parametrů pohybu se používá ultramoderní vestavěný počítač. Komfort jízdy zajišťuje pružinový tlumič nárazů umístěný vpředu i vzadu. Baterie je dimenzována na 12 000 mAh.

Je to docela populární. Kugoo světlo 350 W. Tento elektrický skútr má kapacitu baterie 8,8 Ah. Designéři tvrdí, že produkt bude stejně dobře fungovat na asfaltu a na základním nátěru. Existuje vysoká rychlost stoupání do kopce a snadné zrychlení z klidu. Přední kolo je dobře absorbováno nárazem a zcela potlačuje všechny špatné pocity z jízdy.

Měkké sedadlo má také tlumící funkci. Kola s průměrem 8 palců jsou relativně dobře průchozí. Konstrukce rámu a kvalita spojení umožňují bezpečnou jízdu s celkovou hmotností 130 kg. Lithium-iontová baterie je vysoce spolehlivá. Koloběžka má rychlost až 30 km / ha snadno pojede 35–37 km při plném nabití.

Na žádost spotřebitele je individuálně nastavena výška volantu a sedadla. Přední sada LED světlometů vysoký jas. Ano, a zadní brzdové světlo nelze nazvat vybledlé. Díky bubnovým brzdám je manévrování i při silném provozu zjednodušeno. Zobrazení klíčových indikátorů při řízení je implementováno pomocí vestavěného počítače.

Ostatní parametry jsou následující:

• Čistá hmotnost 18 kg;
• nabíjení baterie od nuly za 240 minut;
• potřebné síťové napětí 220 V;
• optimální provozní režim od +10 do +30 stupňů Celsia;
• noha je k dispozici.

Pozornost si zaslouží a ještě silnější Maximální rychlost Kugoo 500 W 48 V. Na koloběžce je umístěna baterie s kapacitou 13 ampér hodin. Výkon motoru je 0,35 kW. Po úplném nabití baterie pojede skútr o hmotnosti 20,5 kg až do 45 km. V tomto okamžiku může být zatížení maximálně 130 kg.

Ostatní parametry jsou následující:

• 10 palcová kola
• maximální rychlost 40 km / h;
• přípustný sklon 20 stupňů;
• plnění baterie za 5 hodin;
• ideální teplota od +10 do +30 stupňů;
• maximální přípustné hodnoty teploty jsou od –10 do +40 stupňů Celsia.

U dospělých modelů elektrických skútrů se sedadlem stojí za to věnovat pozornost Eltreco Iconic L. Tato změna je promyšlena do nejmenších detailů a vytvořena s velkou péčí. Rozměry zařízení jsou 1,15x0,2x0,55 m. Rám je vyroben z hliníku a produkt jako celek váží 15,3 kg. Je však navržen s nosností až 110 kg a je vhodný i pro nejisté sedavé jedlíky.

Zvědavě to střed plošiny byl vyroben z litého hliníkového plechu. Byl ohnut tak, aby se pevnost kovu nezměnila. V recenzích skútrů Eltreco je vždy zaznamenána absence vůle a velmi rychlá reakce ovládání na jakékoli manipulace s jezdcem. Pečlivě testované kotoučové brzdy byly umístěny na přední a zadní stranu. Guma vyráběná speciální objednávkou v závodech Kenda je odolná vůči deštivému a sněhovému počasí.

Xiaomi m365 se trochu liší od právě popsaného modelu, protože zaujímá stejnou mezeru. Používají se také 10palcová kola a pneumatiky Kenda. Proto recenze zaznamenaly úžasné odpisy i za obtížných podmínek. Sedadlo je poměrně široké a měkké, takže můžete bezpečně jít na dlouhou cestu.

Díky motoru zesílenému ve srovnání s produktem Eltreco (0,5 kW) bylo možné zvýšit rychlost jízdy na 32 km / h. Návrháři se samozřejmě starali o minimalizaci vůle. Používají se kotoučové brzdy, takže zastavení je v případě potřeby velmi snadné a jednoduché. U elektrického skútru Xiaomi je maximální zatížení 110 kg. Celková hmotnost samotného zařízení (mínus místa k sezení) je 16 kg, je k dispozici 5 různých režimů rychlosti.

Ale někteří jezdci dávají přednost Eltreco Uber ES07-1200W 48V. A taková volba je docela rozumná. Tento model je přitažlivý pro obyvatele velkých měst s jejich intenzivní tempo života. Design ES07 také odpovídá modernímu životnímu stylu. Maximální rychlost 35 km / h je zajištěna motorem 1,2 kW. Proud je dodáván z baterie s kapacitou 12 ampérhodin; napětí je 48 V.

Výběr elektrického skútru se sedadlem pro seniory a děti paradoxně podléhá obecným požadavkům. Je nezbytné zajistit maximální bezpečnost a stabilitu. Podle tohoto kritéria budete muset vyhodnotit:

• řízení
• brzdy;
• kola
• tlumiče nárazů.

Pokud jde o zemi původu, není prakticky na výběr. Pouze 1% elektrických skútrů nebo o něco více se vyrábí mimo Čínu. Je třeba upřednostňovat osvědčené známé značky na dlouhou dobu, spíše než pochybná řemesla málo známých firem. Potom s největší pravděpodobností nebude důvod být zklamán ve vašem výběru. Nezapomeňte zkontrolovat a certifikáty shody.

Při čtení atraktivních čísel rychlosti a rozsahu v popisech je třeba vzít v úvahu, že ve skutečnosti jsou tyto parametry ovlivněny také:

• teplota vzduchu a samotného skútru;
• sklon silnice;
• kvalita povlaku;
• stupeň opotřebení;
• hmotnost řidiče a nákladu;
• čerpací kola;
• frekvence a doba zrychlení;
• styl jízdy.

Za velmi nepříznivých okolností počet najetých kilometrů může být o 40-50% nižší než uvedený výkon. Proto ji lze brát v úvahu pouze jako obecné vodítko a nemá příliš vysoká očekávání.

Běžným doporučením je vyzkoušet koloběžku a otestovat ji v pohybu.

Ale ani všechny „fyzické“ obchody neposkytují tuto příležitost, nemluvě o elektronickém obchodování. Chcete-li koupit kvalitní produkt, musíte věnovat pozornost jiným ukazatelům. A především na typ baterie. Ano, téměř všechny moderní modely jsou vybaveny lithium-iontovými bateriemi. Olověné akumulátory jsou však navzdory větší závažnosti a paměťovému efektu dobré, protože při chladu téměř neztrácejí kapacitu.

Pokud je lehkost zařízení velmi důležitá, musíte upřednostnit modely s motorovými koly. S identickými jízdními vlastnostmi jsou o 2-3 kg lehčí než koloběžky vybavené samostatnými elektrickými motory. Pokud jde o velikost kol, průměr 8 - 10 palců je považován za dostatečný ve městě. Překonávání obrubníků s částí kola menší než 10 palců je však velmi obtížné.

Tam, kde je hodně dlaždic, jsou pneumatická kola z polyuretanu skvělá. Doporučují se také při cestách po prašných cestách.

Elektrický skútr byl ale zakoupen a majitel má každodenní problémy. Správný přístup jim pomůže změkčit je nebo dokonce zcela odstranit vzhled. Je nutné se vyhnout úplnému vybití baterie. Jízda do úplného vyčerpání náboje může být odůvodněna pouze velmi vážnými důvody, a ne touhou bavit se. Jako v případě mobilních telefonů, notebooků, nejprve připojili nabíječku k elektrickému skútru a teprve poté k aktuálnímu zdroji.

Pokud baterie začne vydávat zvláštní zápach nebo se velmi zahřeje, musí být okamžitě vyměněna. Totéž se stane, když zevnitř proudí tekutina. Připojení skútru k mokrým konektorům je zakázáno. Je extrémně nežádoucí ukládat jej v chladných místnostech a také tam, kde je vysoká vlhkost.

Pokud jde o výlety v zimě, jsou v zásadě přípustné. Nicméně musíte nosit teplé oblečení a termoprádlo. Před odjezdem se oblékněte, jako by skutečná teplota byla o 10-15 stupňů nižší, než je uvedeno na teploměru. S ohledem na vítr a rychlý pohyb se to pravděpodobně stane. Určitě byste se měli starat o ochranu před stříkající vodou a sněhem.

Musíte si vybrat správnou cestu. I na sněženém sněhu není jízda na ledě tak nebezpečná. Pokud je led běžný, a to je běžné na podzim a brzy na jaře, je vhodné zakrýt kola hroty. Není třeba někam chodit - to samé můžete udělat sami.

Přehled skládacího elektrického skútru se sedadlem Kugoo M2 najdete v následujícím videu.