Cyklistika je zábava a přispívá k fyzickému rozvoji. Otázka věku, ve kterém mohou děti začít jezdit, je proto velmi důležitá. Je nutné pečlivě dodržovat všechny bezpečnostní standardy a zároveň nezbavovat děti radosti z volného pohybu.
Začněte
Nejprve je třeba odpovědět na otázku, v jakém okamžiku mohu dát dítě obecně za volant. Pediatrové, pedagogové a psychologové se domnívají, že není nutné tento proces nutit. Správným referenčním bodem bude to, že malý člověk zvládl plnou chůzi a je fyzicky silnější. Pak už může sedět na sedadle kola a držet volant. První „testy řízení“ mohou být provedeny již za 12–18 měsíců.
Samozřejmě není pochyb o volném bruslení. Stačí dát dítě na tříkolové kolo a prokázat:
- jak šlapat;
- jak zastavit;
- jak se otočit na stranu.
Doporučení: Je lepší začít s vývojem kolových vozidel s runbikes. Umožní:
- trénovat potřebné svalové skupiny;
- posílit reakci na to, co se děje, a dát mu potřebné formy;
- zvládnout základní dovednosti v oblasti správy jízdních kol.
Ve věku 2,5–3 let může dítě jezdit na kole téměř plně. Samozřejmě by to měla být tříkolka se známou rodičovskou rukojetí. Použití kola příliš složitého designu je nepraktické.
Budete muset trávit čas, podporovat dítě rukama a dokonce řídit jeho pohyb. Bude to však odměněno stokrát. Později vše půjde přísně individuálně.
Čas k dalšímu kroku je určen:
- fyzický a duševní vývoj dítěte;
- jeho všeobecné školení;
- konkrétně jízdní dovednosti;
- frekvence cyklování;
- schopnost rodičů věnovat pozornost.
Obvykle končí jízda na tříkolce za 5-6 let. Díky dobrému fyzickému vývoji můžete děti přenést na dvoukolové kolo ještě dříve. Je třeba mít na paměti, že rychlý vývoj mladého těla v tuto chvíli často změní kola. Když výška dosáhne 1 m, průměr kola by měl být 12 palců.
Pak platí jednoduché pravidlo: na každých 0,15 m růstu se okamžitě přidají 4 palce.
Cestujte po silnici
Ale jedna věc je řídit kolo, a to i dvoukolové, sportovní třídy, na zahradě nebo na chodníku. A je to úplně jiná věc, když dítě odchází na vozovku. Už neexistuje vůle rodičů (nebo spíš to není samo o sobě), ale neúprosná pravidla silnice. Vyžadují, aby děti mladší 7 let cestovaly pouze:
- na chodnících;
- speciální vyhrazené skladby;
- pěší zóny a další místa, kam se motorová vozidla nejezdí.
Jízda do 14 let je také povolena po cyklotrasách. A od 14 let je povoleno jezdit po silnicích a podél cyklistických tras, které jim byly přiděleny. Ale bez ohledu na konkrétní věk jsou absolutní prioritou stále cyklistické stezky. Všechny ostatní možnosti jsou podle pravidel poskytovány pouze v případě, že je nelze z nějakého důvodu použít. Pokud předškoláci jezdí na samostatném sedadle pod dohledem dospělých nebo je doprovází někdo z dospělých, můžete jít po chodníku.
To je třeba mít na paměti cyklisté jsou plnohodnotní uživatelé silnic bez ohledu na věk. Proto mohou být za veškerá spáchaná porušení občanskoprávně odpovědná. Jediný rozdíl je v tom, že za malého jezdce rodiče platí pokuty a náhrady. Existují dokonce speciální pojistky pro „kola“. Soudní praxe také naznačuje, že cyklisté mohou být shledáni vinnými a odpovědní za náhradu škody. Předtím bylo v SSSR zakázáno jezdit na kole bez práv a bez poznávacích značek.
Nyní takové omezení neexistuje. Objevilo se však další pravidlo: jezdit po cyklostezkách nebo po silnici. Ve druhém případě je dovoleno pohybovat se pouze podél potoka, nikoli proti němu.
To samozřejmě vyžaduje určitou úroveň dovedností a reakcí. Ne všechny děti ve věku 7-11 let jsou z psychofyziologického hlediska připraveny dostatečně čistě a není možné zaručit jejich bezpečné cestování po silnici.
Proto pravidla silnice jasně říkají: Nemůžete řídit kolo na silnicích (na jejich vozovce), dokud nedosáhnete věku 14 let. Pro kvalitu použitého kola neexistují žádné dopravní předpisy. Ale pro váš vlastní klid a vyhnutí se mnoha problémům musíte mít do 14 let povoleno používat pouze kola speciálního designu pro děti. Pokusy použít příliš brzy „dospělé“ modely povedou jen k velkému nebezpečí a někdy přímo k velkým problémům.
A ještě jedna jemnost: pravidla silnice se neustále mění a budete se muset seznámit s jejich nejnovějším vydáním alespoň jednou za šest měsíců.
Jízda na elektrickém kole
Jízda na kole s motorem je velmi zvláštní „svět“ a požadavky zákona jsou zde mnohem přísnější než u běžných cyklistů. Elektrický motocykl je poměrně těžký a vyvíjí se velmi vysoké, téměř automobilové rychlosti. Pokud je motor relativně slabý (do 0,25 kW) a rychlost nepřekračuje 25 km / h, můžete na těchto vozidlech jezdit od 14 let. Pokud je kolo vybaveno motorem výkonnějším než 0,25 kW a / nebo spadá do kategorie „od 25 do 50 km / h“, tyč byla zvýšena již až 16 let. Důležité: Vozidla s několika jízdními režimy jsou klasifikována podle nejsilnějších z nich.
Je třeba mít na paměti, že inspektoři bezpečnosti silničního provozu nemají čas na důkladné přezkoumání silnice, kde je jaká moc. Protože od samého začátku je nutné se zaměřit na nejpřísnější věková omezení. Navíc budou rodiče klidnější. Pokud jde o výkonná (od 250 W) kola, musíte k jejich řízení získat řidičský průkaz. Vydávají to tradičně, stejně jako pro motoristy nebo motocyklisty: s výcvikem na autoškole, s lékařskou komisí a složením zkoušek. Znamená to nejen schopnost řídit, ale také důkladnou znalost oficiálních zákonů.
Informace o tom, jak naučit dítě jezdit na kole, najdete v následujícím videu.
