Bicicleta de ciclocròs: característiques, finalitat i visió general de la marca

El canvi de tendència en les preferències ciclistes és el que els experts ja registren avui. Si recentment l’objecte més popular era el model de bicicleta de muntanya clàssica, avui en dia, per exemple, les bicicletes ciclocròs intervenen activament en aquesta cursa de lideratge. I hi ha moltes raons per a això.

El ciclocròs s'anomena competició ciclista en bicicleta, la major distància és de 3,5 km. Tota la carrera dura aproximadament una hora.

La pista de ciclocròs sempre comporta una estructura complexa, que inclou brutícia, herba, i un terraplè de sorra i diverses arrels llargues. En definitiva, una pista amb diversos obstacles naturals que els motoristes han de superar.

La particularitat de la pista rau en el fet que els participants a les competicions estan lluny de ser capaços de pujar amb bicicleta. Part del camí (i significatiu) que han de transportar per ells mateixos. I de vegades aquesta part arriba a la meitat de tota la distància. Es pot anomenar relaxació pel fet que si la bicicleta del genet està fora de regla, es pot substituir-la.

Descriviu breument una bicicleta creuada (o com també s’anomena - ciclo-creu) alguna cosa entre l'opció d'autopista i MTB (mountain bike). El transport és el més semblant possible als models d’autopista, però diferències importants l’ajuden a circular per una autèntica carretera. Els enginyers de disseny van tenir en compte totes les característiques de la pista per a ciclocròs i van crear una opció que pot ajudar el motorista a recórrer la distància.Vaig haver de prendre molt dels representants de la MTB.

Les següents característiques han passat a models de ciclocròs de MTB:

• grans amplades dels pneumàtics; sense elles, la patència serà molt baixa;
• grans estrelles posteriors: podeu trucar a les pujades amb un angle alt;
• estrelles frontals en miniatura: augmenten el joc en bicicleta;
• frens de disc: permeten un frenat altament eficient;
• pedals de contacte per fer una còmoda conducció.

Les diferències d'una bicicleta cicloturista són palanques auxiliars de fre, escurçament del tub del bastidor superior, un buit considerable entre les rodes i el bastidor.

I l'escurçament del tub superior del bastidor fa que la bicicleta estigui més controlada per al motorista. Al ciclocròs, però, l’aerodinàmica no és tan important com el maneig d’una bicicleta.

Per regla general, l’avantatge més important per a un esportista per a bicicleta serà el seu baix pes. Si porteu el vehicle a la major part de la distància, un indicador com el pes realment resulta molt important. En termes de dinàmica sobre imprimidors mitjans, una biciclo-bicicleta és bastant comparable amb la MTB. Talla perfectament la sorra i la brutícia a una velocitat considerable, a baixa velocitat, pot passar obstacles fins i tot difícils.

En certa manera, es tracta d’una bicicleta híbrida, però hi ha una certa tendència a la “calma”. No obstant això, les carreteres amb pedres i greus irregularitats no són el seu recorregut. A la carretera, aquest transport no mostrarà una dinàmica elevada, a gran velocitat pot entrar en deriva. Això es pot anomenar minus dels models de ciclocròs, però altres avantatges els anoten.

Una bicicleta ciclocròs serà bona en les situacions següents:

• en esports;
• en el transcurs de la conducció per una carretera no gaire plana;
• en conduir sobre primers amb molta quantitat de brutícia i sorra;
• a les carreteres del camp i a les pistes.

Per als carrers de la ciutat, i més encara per a les carreteres, el transport de ciclocròs no és totalment adequat. De fet, aquestes bicicletes són adquirides per persones amants del ciclocròs. Aquesta mirada esportiva té molts aficionats a Bèlgica, Itàlia, la República Txeca, Holanda, els Estats, França. Sempre es compra una bicicleta per a una especialització específica: autopista, triatló, bicicleta de muntanya, proves de bicicletes i, finalment, ciclocross: tot requereix un transport propi. Simplement, no hi ha una bici universal, altrament tothom hi hauria recorregut.

A primera vista, no hi ha diferències: crida l’atenció el volant corbat sota diferents pinces, marcs similars i elements de transmissió. Però si mireu atentament, les diferències són més que notables. I resideixen en el propòsit del transport.

• Carretera la bicicleta ha de circular per carreteres dures i a gran velocitat.
• Ciclocròs persegueix el fang i supera els obstacles.

La diferència de tasques afecta el disseny de models.

La bicicleta Cyclocross té les següents característiques:

• hi ha més buits en les plomes i la forquilla del marc;
• el transport és més elevat respecte al terra;
• el tipus de frens és diferent del de la carretera;
• l’angle de la columna de direcció també és diferent;
• la distància entre eixos és més curta;
• finalment, els seus pneumàtics són més amples i són més “dentats”.

També té cables de fre i de transmissió dins del marc, ja que han de protegir-se de la brutícia de la pista. Per tant, la comparació de models sempre és una mica incorrecte: serveixen diferents propòsits, triar la bicicleta que és millor és com comparar càlid amb suau.

Si esteu convençuts que la bicicleta ciclocròs és exactament la que cal, ha arribat el moment de triar. Gairebé tots els compradors es fixen en la valoració dels fabricants, perquè les marques, la reputació, les garanties són, per descomptat, importants. En el nostre rànquing hi ha representades les següents empreses.

• Especialitzat Aquest és el cas quan la bicicleta simplement no té defectes.L’empresa presenta models ràpids, dinàmics i de marc lleuger de bicicletes ciclocròs amb una geometria força agressiva. Els engranatges de les bicicletes d'aquesta marca es canvien fàcilment, ja que el principal avantatge de la companyia és una acurada selecció de components.

Els models semblen bonics, moderns, atrevits. Però per dir que es tracta d’una opció pressupostària, és possible amb un tram molt gran.

• Trek Diuen que amb les bicicletes d’aquesta marca es pot circular per un camí de terra i per l’autopista. No hi ha absolutament cap transport universal, però els productes d’aquesta marca són realment bons.

• Gegant Els models lleugers són l’orgull de la marca. Els fabricants fabriquen forquilles de carboni que pràcticament eliminen les vibracions.

• Cannondale CAADX. La geometria d'aquests models és de carrera, de manera que amb un tram, però podeu anomenar les bicicletes de la marca universals. Aquests models de ciclocròs es poden utilitzar fins i tot a la ciutat. Els bons frens de disc són autoconfiança. Si fins i tot sabent que les bicicletes de carretera, MTB, ciclocròs són models per a diferents necessitats, encara estàs buscant alguna cosa pel mig, fixa't en els productes d'aquesta marca.

• Sorprenent És una marca que també confia en la fiabilitat i la qualitat. L’empresa proporciona tot el que pugui necessitar un comprador modern en els seus productes: supervisa els colors de moda, pensa en la variabilitat del muntatge del maletí, etc.

Tots els fabricants llistats són grans noms pels quals també heu de pagar. Si voleu estalviar, feu un seguiment dels períodes de promocions i descomptes. I no oblidem que es consideren en primer lloc aquelles empreses on s’organitza un servei de qualitat.

I a la "família" de bicicletes ciclocròs hi ha individus. I si no s’expressa de manera figurativa, llavors entre aquests models es poden distingir tres tipus.

• Clàssic El nucli principal és un equipament esportiu. Té la geometria de conducció ideal. En aquests models, normalment es pot veure la forquilla de carboni, que és instal·lada pel fabricant per suprimir de forma fiable la vibració de la roda davantera. Un gran avantatge són els eixos de connexió que substitueixen els excèntrics.
• Grava. Aquesta és una tendència popular i juvenil en bicicleta del seu tipus, que marca els híbrids de ciclocròs i bicicletes de gira. Es pot conduir fora de carretera amb força seguretat, però a diferència del ciclocròs clàssic, aquest model és més còmode.
• Turista. I aquest és un autèntic amic de viatges. La geometria del seu marc és el màxim confort actual. Aquests models estan fets de titani o molibdè de crom. Es consideren els materials més plàstics que amorteixen perfectament les vibracions. Les muntures de tronc també poden estar en una forquilla.

Després d’haver tractat una varietat específica, esbrinant quina marca és la més de confiança, només queda valorar el ventall financer de la compra. Si vostè és un participant segur de les competicions de ciclocròs, la quantitat serà arbitràriament elevada, els principiants necessiten alguna cosa més senzill. Arribarà confiança, romandreu en aquest esport: augmentarà el nivell de bicicletes. Si podeu llogar un vehicle, proveu-ne els models.

Al vídeo següent podeu trobar consells sobre l’elecció d’una bicicleta.