Marques de bicicletes: valoració i selecció

Una bicicleta és un tipus de transport que ajuda no només a superar distàncies, sinó també a mantenir la seva condició física. També en bicicleta podeu passar una bona estona, per exemple, passejar. Hi ha molts fabricants de bicicletes i avui ens fixarem en diverses marques i marques.

Una coneguda marca que porta molt de temps al mercat de bicicletes russes. Aquesta empresa produeix bicicletes tant per a adults com per a nens. Les principals línies de productes són els models de muntanya i urbans. Stels difereix dels altres fabricants russos, ja que tota la fabricació i el muntatge estan totalment automatitzats. Aquests processos s’aconsegueixen gràcies al nou equipament que es va comprar a la planta de bicicletes de Zhukovsky el 2008.

En total, la companyia dóna feina a més d'1 mil persones, excepte les bicicletes, s'estan creant productes complets. Es tracta de pedals, interruptors, cadires, frens i pastilles de fre, ales, càmeres, pneumàtics, mecanismes de protecció, guants, bosses i molt més.

Durant la producció s’utilitzen algunes tecnologies que fan que les bicicletes de Stels siguin més fiables.

• Hidroformatge - permet que les canonades i els marcs donin diverses formes i revolts sense pèrdues de força. Aquest enfocament permet crear dissenys inusuals per a tota la gamma.
• Frens de disc - més resistent als danys i a la contaminació que la llanta. Per reparar aquests components es requerirà coneixement especialitzat i una eina adequada. A més, aquest tipus de frens permet circular en qualsevol condició i, alhora, no perdre eficiència quan el mecanisme funciona.
• Direcció cònica - una tecnologia a causa de la qual es distribueix tota la càrrega al volant a la base de la peça. Des de baix, és més ampla que des de dalt, de manera que durant el viatge la càrrega caurà per la part i no per la part superior del volant. Així, l’usuari no sentirà malestar durant el viatge.
• Alumini X6 - Aquest aliatge principal s’utilitza per a cada línia de productes. L’avantatge d’aquest material és que és més lleuger, més fort i més fiable que l’aliatge d’alumini 6061. La qualitat d’aquest component es confirma pel fet que X6 s’utilitza en bicicletes esportives que participen en competicions internacionals.
• Nucli planetari - vista de la instal·lació de la transmissió quan el sistema de canvi de velocitat es troba dins de la funda. Així, el mecanisme no es veurà afectat pel medi extern. Gràcies a estar dins del disseny, la funda té una vida útil més llarga.
• Pany de forquilla - Aquesta tecnologia us permet fer la bicicleta més suau o més dura. En conduir per terreny accidentat, podeu bloquejar el mecanisme i la bicicleta es tornarà més rígida. Desbloquejant l’endoll, fareu que l’estructura sigui suau, cosa que farà més còmode el viatge pels cops i els forats.

Un altre fabricant nacional, conegut per la majoria dels aficionats al ciclisme. Aquesta marca va començar la seva història a la dècada dels 90 del segle passat, quan els primers productes van ser bicicletes de carretera i de ciutat. El 2003, la companyia va començar a desenvolupar un nou tipus de bicicleta que portés l'assortiment de la marca a un nou nivell.

Del 2006 al 2008, es van dur a terme assajos de camp activament, en els quals es van estudiar detalladament els components dels materials compostos. Més tard, es va iniciar el ràpid desenvolupament de la marca, gràcies al qual el volum total de productes per al 2008 va superar l'1 milió d'exemplars.

A partir d’aquest període es va començar a desenvolupar el fabricant no només a Rússia, sinó també a l’estranger. Més tard, hi va haver un equip propi, que va començar a participar en competicions. El primer torneig important es considera l’etapa de la cursa del Tour de França. A més, les bicicletes de Forward van participar als Jocs Olímpics 2012 de Londres.

Després d'aquest avenç, es van començar a crear oficines de representació als països de la CEI a nivell internacional. Així, podeu adquirir productes d’aquest fabricant a Kazakhstan i Bielorússia.

La línia de productes més gran són els models durs i urbans. La majoria de les tecnologies que s’utilitzen per crear aquests dos tipus de bicicletes. Aquest fabricant disposa de tecnologies de producció que fan que les bicicletes siguin més originals.

Ja hi ha veu (hidroformatge, arbust planetari, bloqueig de forquilla, frens de disc), així com desenvolupaments propis.

1. Geometria diferent de marcs. Aquesta empresa ha tingut cura de crear marcs de diverses formes per a nens, adolescents i dones. La diferència és que es baixa el tub superior del bastidor. Així, serà més fàcil per a una dona pujar en bicicleta, i per a nens i adolescents qualsevol caiguda serà menys traumàtica. A més d’aquests avantatges, es crea un disseny divers, gràcies al qual els models tenen característiques distintives pròpies.
2. Soldadura robotitzada de marcs d’acer. Per soldar costures amb la màxima precisió s’utilitza un robot de fàbrica. Així, les costures i articulacions no presenten defectes ni tubercles lleus.
3. Disseny 3D. Amb aquest enfocament, els enginyers són capaços de supervisar el procés en un espai tridimensional. Això millora la qualitat durant el disseny i el muntatge.
4. Suspensió de quatre enllaços Aquesta tecnologia està dissenyada per proporcionar un amortiment als propietaris de bicicletes de muntanya.Un sistema d’un o dos enllaços no té un centre de gir constant, cosa que fa que la suspensió sigui més rígida i depèn del pedaleig.

Schwinn - Una marca global de construcció de bicicletes, que té una història molt rica. L’empresa es va establir al molt llunyà 1895 als Estats Units. La marca va començar a desenvolupar-se en un moment en què el tema de la bicicleta va començar a desenvolupar-se a tot el món. Cap al 1920, Ignaz Shvin, el fundador de la companyia, havia assumit diverses petites empreses. Com a resultat, van formar una xarxa d'instal·lacions de fabricació a Chicago.

A principis dels anys 30 del segle XX, el fabricant va decidir atendre el client mitjançant la creació bicicletes de creuers. Aleshores no totes les persones es podien permetre els cotxes, de manera que la demanda de models de tipus urbà era bastant gran. Així, l’empresa va començar a guanyar diners, que en el futur es destinarien al desenvolupament de la construcció de bicicletes. A mitjan segle passat, Schwinn va començar a vendre bicicletes a vendre a l’engròs i a vendre sota la seva pròpia marca. Des dels anys 60, els productes s’han ampliat. A més de les unitats de creuers, es van començar a crear models de càrrega i de tres rodes.

Actualment, els productes d’aquest fabricant són un homenatge a les antigues tradicions. Moltes persones famoses tenen bicicletes Schwinn com a antiguitats. Ara la línia de models s’ha ampliat. Disponible a la venda de muntanya, híbrids, autopistes, adolescents i altres tipus populars de bicicletes.

Aist - bicicletes bielorúses, conegudes des de temps soviètics. La història d'aquesta marca va començar en els anys de la postguerra, concretament el 1947. Durant el primer any, es van fabricar unes 5.000 unitats de bicicletes. Durant deu anys, el nombre de productes s’ha incrementat diverses dotzenes de vegades.

El 1963 es va iniciar l'exportació de models Aist, que van començar a ser populars a l'estranger. El desenvolupament continu, l'empresa va començar a crear noves formes externes per als seus productes. Aumentant la producció cada any, el 1977 la companyia va crear un model de plegament, que aleshores es considerava innovador en la construcció de bicicletes soviètiques.

El 1992 es va crear la primera bicicleta esportiva Aist, que va resistir les càrregues pesades i que ja no era similar a la majoria de les altres bicicletes. El 1997, el nombre total de models llançats va arribar als 50 milions.

Una nova etapa del desenvolupament de la companyia es va produir quan la companyia va signar un contracte amb la Federació Ciclista de Bielorússia. Des d’aquest moment, el vector del desenvolupament de la marca ha anat cap a l’esport i la bicicleta de muntanya. Des del 2008, les millors bicicletes d’aquesta marca participen en diversos Campionats del Món i Jocs Olímpics.

Pinarello - Una marca italiana italiana que es va fer coneguda al segle passat. L’iniciador de l’empresa va ser Giovanni Pinarello. Aquest ciclista era conegut tant a Itàlia com a tota Europa. Després d’anys d’una carrera d’èxit, el seu somni era crear les seves pròpies bicicletes. Desenvolupant el seu petit taller a prop de la casa, va començar des del primer moment. Els beneficis i el suspens suscitats van augmentar l’entusiasme de Giovanni per convertir Pinarello en una de les millors marques del món en el futur.

El 1975 es va guanyar la carrera del Giro d'Itàlia amb la moto Giovanni. Aquest èxit va ser significatiu per al negoci de l’antic corredor. Aquest moment va ser el punt de partida d’un petit taller a Treviso, on treballava Pinarello. El 1988, tot el negoci va passar al fill de Fausto. Va continuar les idees del seu pare i va poder ampliar la xarxa de producció de l'empresa.

Fausto treballant amb el seu pare des dels 17 anys, Fausto entenia perfectament quina direcció havia de dur a terme la producció. Per a un jove, treballar amb una marca s’ha convertit en el seu objectiu vital. Als 90, les bicicletes Pinarello van començar a dominar tota la bicicleta. Gràcies a aquest avenç a tota la indústria, les bicicletes de la marca d’aquest fabricant s’han conegut a tot el món.

Els millors pilots del Tour de França, del Giro d'Itàlia i d'altres competicions mundials de ciclisme munten les seves bicicletes Pinarello. Cada 2 anys es crea un nou model, que supera els anteriors en les seves característiques. Tenint en compte aquest fet, podem dir que l'empresa continua el seu desenvolupament actiu.

El preu dels models, per descomptat, és molt elevat. Però la cosa és la qualitat que tenen aquestes bicicletes. Passen nombroses proves perquè una persona no només circuli, sinó que la gaudeixi.

Orgull - La marca ucraïnesa, que és el fabricant de bicicletes més popular del seu país. Des de fa més de 10 anys, els productes d’aquest fabricant s’han conegut a tota la CEI. El Pride considera que l’objectiu principal és crear comoditat per als consumidors. Aquest fabricant inclou les seves idees en els seus propis productes. Abans de crear una bicicleta, els enginyers pensen detingudament per tots els detalls. A partir del sistema de frenada, acabant amb la posició del seient i del volant.

La direcció principal dels productes manufacturats són les bicicletes de muntanya i de ciutat. Es creen amb l'expectativa d'activitats a l'aire lliure i un turisme que aporta plaer. Un dels avantatges de Pride és el feedback. En contacte amb el consumidor, el fabricant entén com fer les bicicletes millors i més assequibles.

Autor És una empresa txeca el seu assortiment és conegut a tot Europa. La història d'aquesta marca va començar el 1990, i només amb la importació de bicicletes i els seus recanvis. Després d’haver adquirit experiència i explorat el mercat de les bicicletes, l’Autor va decidir fer bicicletes pel seu compte. El 1993 es va iniciar la producció. Gràcies a tres anys de treball, l’empresa ja tenia instal·lacions de producció en les quals era possible produir bicicletes en quantitats suficients.

La història del desenvolupament d’Autor difereix d’altres fabricants perquè la marca va decidir crear un estil únic i propi. Per tant, els models moderns es fabriquen principalment a partir de materials de producció pròpia. Això s’aplica als bastidors de direcció, a les postes de seient, als marcs i molt més. A l’hora de muntar s’utilitzen equips de fabricants famosos del món del ciclisme: Sistemes de fre Tektro, forquilles amb suspensió RST, accessoris Shimano.

L’atenció principal es posa en bicicleta d’esports i de muntanya, que es van començar a crear a principis de l’ascens de l’empresa. Aquest fabricant es distingeix per una alta qualitat i un estil únic. Val a dir que aquesta qualitat costa bastant. El principal avantatge de les bicicletes d’Autor és la seva força, Al cap i a la fi, tots els models passen proves greus abans de sortir a la venda.

Helkama - una marca de Finlàndia. La història d'aquesta empresa va començar el 1905, quan un camperol de la ciutat de Tampere Heikki Hellman va decidir organitzar una petita empresa. Tenint en compte les condicions meteorològiques a Finlàndia, una bicicleta podria ser una solució ideal per a aquells que necessitin conduir a poca distància sense un cotxe. La marca va començar a experimentar els primers problemes durant la Primera Guerra Mundial, quan el nombre de models produïts va disminuir notablement. Aviat, el negoci va esdevenir no personal, sinó familiar, ja que els germans Heikki van decidir continuar amb el seu negoci. Des de 1953, la producció de béns s'ha ajustat, que pujava a 200 unitats diàries.

D’aquesta manera Les bicicletes finlandeses van començar a guanyar popularitat fora del seu país. L'existència d'exportacions va augmentar els beneficis, després dels quals el negoci es va expandir. La ideologia d’aquest fabricant és que cal adherir-se a les tradicions. Així, fins i tot els models moderns de bicicletes Helkama no són gaire diferents del que eren fa 50 anys. L’èmfasi està en la qualitat i la fiabilitat. La línia més famosa de bicicletes és Jopo. A més de les bicicletes habituals de carretera i de ciutat, Helkama produeix bicicletes elèctriques per a nens.

Creu - Bicicletes poloneses, el principal avantatge de les quals és l'eficàcia tecnològica. Aquest fabricant ofereix una gamma de bicicletes bastant àmplia, adequada per a cada estil de muntar. Tots els models estan ben equipats amb accessoris. La marca presta molta atenció al departament de comentaris, gràcies al qual el fabricant entén en quina direcció pot tenir èxit. A més de tallers prefabricats, hi ha una gran quantitat de treballs a oficines de disseny. En ells, els enginyers creen noves tecnologies que milloren els productes.

Així que hi havia models SILL I LLUNAque han esdevingut innovacions entre tota la gamma de la marca. També es treballa molt seriosament en el component esportiu. Els ciclistes professionals de Polònia utilitzen les bicicletes KROSS VENTO TR i LEVEL B +. Per exemple, aquests models van participar en els Jocs Olímpics i les curses del Sàhara.

Kuwahara - Un fabricant japonès amb una història molt rica. Va començar el 1918 quan Centaru Kuwahara va decidir crear un negoci de bicicletes. Degut a la seva capacitat de treball i al desig de promocionar el producte, l'empresa va començar a assolir un èxit important al seu país. En augmentar els volums de producció, la base de consum va créixer.

El 1925, l'exportació comença a l'estranger. Les bicicletes japoneses van començar a lliurar-se a l’URSS, la Xina i el sud-est asiàtic. Fins al 1940, la preocupació de Kuwahara augmentava el nombre de productes manufacturats anualment. Durant la Segona Guerra Mundial, els tallers i fàbriques van ser tancats. El 1947, després de la fi de les hostilitats, la família Kuwahara va continuar el seu negoci.

Els primers lliuraments als EUA van començar el 1959, i després de 3 anys, van anar en bicicleta Kuwahara es va començar a vendre a Canadà. Els primers models es van modificar, ja que tenien velocitats de 10 i 12. El 1968, les exportacions als Estats Units es van tornar diverses vegades més grans. El fabricant Schwinn, descrit anteriorment, va comprar bicicletes barates i les va vendre sota la seva pròpia marca. Aquestes bicicletes barates i reimpreses eren les de Kuwahara.

Des de principis dels anys 70, les bicicletes tipus BMX s’han convertit en el focus principal del fabricant. Va ser en aquest moment quan l'estil freestyle, característic per realitzar trucs, es va popularitzar a la construcció de bicicletes.

Als anys 80 va començar la producció a gran escala de models de muntanya perfectes per als amants de la muntanya ràpida i energètica. Durant 60 anys, Kuwahara ha construït fàbriques a Europa, Àsia, Austràlia i Amèrica. Per fama mundial, només mancava la participació en esports. Després d'haver creat un equip de ciclisme als EUA i haver participat a la pel·lícula de Steven Spielberg, l'empresa i productes d'aquesta marca es van fer coneguts a tot el món.

Des dels anys 90 fins a l’actualitat, dissenyadors i dissenyadores han creat models cada vegada més diversos que satisfan tots els requisits de qualitat. Els coneguts ciclistes nord-americans també van treballar amb Kuwahara, que van oferir consells sobre desenvolupament i van compartir la seva experiència amb representants del Japó.

Samchuly És una marca coreana molt popular a Àsia. La companyia es va constituir el 1944 sota el lideratge de Kim Jol Hu. El 1952, es va iniciar el desenvolupament actiu no només del taller, sinó de tota la infraestructura. El primer model massiu va ser una bicicleta anomenada Samchuly Ho. A finals dels anys 60, la marca va establir un cert nivell de qualitat mitjançant la introducció de certificats especials que confirmaven la presència del muntatge original.

El 1982, els pilots coreans van guanyar per primera vegada els Jocs asiàtics amb bicicletes Samchuly Goldwin. Havent guanyat fama internacional, la marca va produir el 1987 un milió d’exemplars en tota la seva història.

Si el 1987 l’empresa fabricava un milió d’equips de bicicleta durant més de 30 anys, el mateix indicador només es va aconseguir el 2007.Gràcies a l’obertura de la nova fàbrica Uiwang el 2010, la capacitat de producció ha augmentat significativament. Caminant cap al comprador, el 2011 es va posar en marxa el servei de Metro, que li permetrà triar de forma independent tot tipus de colorants per a la vostra unitat. En els darrers anys s’ha posat en marxa la producció de bicicletes infantils i el 2018 es va crear una aplicació en línia on es pot adquirir qualsevol model de la marca.

Basat en el preu i la qualitat global, Podeu crear una part superior dels fabricants més fiables.

• Pinarello;
• Autor;
• Schwinn;
• Helkama;
• Kross;
• Kuwahara;
• Endavant
• Samchuly;
• Orgull
• Stels
• Aist.

Aquest criteri és un dels més clau. Abans de comprar, estudieu detingudament tots els components de la bicicleta, ja que el fabricant pot crear un cost addicional només per a la coneguda marca.

El més car - no sempre la més alta qualitat. Si heu decidit per diversos fabricants, considereu cada avantatge i desavantatge del model escollit. Sembla que dues bicicletes semblen tenir característiques i accessoris similars, però a causa de la diferència en la qualitat del muntatge, 1 empresa és sensiblement superior a l’altra.

Aquí també no tot està clar. Alguns fabricants s’especialitzen en diferents tipus de bicicletes. Tot i que molts fabricants es desenvolupen en diferents àmbits d'activitat, cada marca té característiques entre altres empreses. La majoria de les empreses representades estan enfocades a models de muntanya, esports i urbans.

Consulteu les millors bicicletes del vídeo següent.