Marques de bicicletes

Bicicletes fixes: què és i com triar-la?

Bicicletes fixes: què és i com triar-la?
Continguts
  1. Descripció
  2. Mètodes de frenada
  3. Normes de selecció
  4. Fes-ho tu mateix

El ciclisme no només és una activitat esportiva popular, sinó també l’estil de vida dels residents de diversos països. Els ciclistes es poden veure tant a les grans ciutats com als petits assentaments. Atès l’augment de la demanda d’aquests vehicles, els fabricants han desenvolupat diversos models de dispositius que difereixen en funció de la seva funcionalitat, mida, configuració, aspecte i rang de preus.

Malgrat l’ampli ventall d’aquests mecanismes, el treball en la seva millora continua. A l’hora d’escollir un amic de dues rodes, els esportistes professionals recomanen parar atenció no només a nous articles, sinó també a models antics demostrats, un dels quals és una bicicleta fixa. Aquests mecanismes s’han establert com a dispositius fiables i de gran qualitat que s’utilitzen tant per ciclistes experimentats com per esportistes novells.

Descripció

La fix bike és una bicicleta de carretera que té un engranatge fix i un volant en forma de banya de moltó. A la literatura especialitzada podeu trobar les opcions següents per al nom del mecanisme: bicicletes, engranatges fixes, fixies, fixies, fixie, gear gear i roda fixa, que tots es tradueixen en bici de carter. Alguns models estan equipats amb una roda no estàndard (molt estreta), cosa totalment inusual per als ciclistes habituals. Una característica distintiva del dispositiu és l’absència d’una funda i d’un tambor.

El moviment de la bicicleta només és possible sempre que el propietari faci girar els pedals, que es poden girar lliurement en ambdues direccions.

La data de l'aparició d'aquest dispositiu és la meitat del segle passat, quan les solucions de bicicletes eren molt utilitzades a les pistes de competició. Una mica més tard, els atletes van trobar la seva sol·licitud als serveis de missatgeria i postal. A causa de la seva maniobrabilitat i gran velocitat, aquest transport va començar a guanyar popularitat també entre els residents del Japó, Anglaterra i Amèrica.

El principi de funcionament del dispositiu és el llançament directe d’un asterisc a una funda que condueix els pedals. Per aturar el transport, haureu de tornar a girar els pedals. En relació amb aquesta característica, el ciclisme té la capacitat de moure cap endavant i cap enrere.

Com qualsevol mecanisme, una engranatge fix té diverses característiques positives i negatives.

Avantatges:

  • la presència de frenada controlada;
  • finalitat universal;
  • alta velocitat de moviment;
  • falta de possibilitat de bloquejar accidentalment la roda posterior;
  • aspecte elegant;
  • passeig suau;
  • la capacitat d’accelerar;
  • manca de dificultats de gestió;
  • mantenint l'equilibri mentre es troba dempeus als pedals;
  • màxim control de les rodes posteriors;
  • la presència de pedalatge efectiu;
  • la presència de marxa enrere;
  • la presència de fixadors especials que fixen les cames;
  • el màxim ús d’energia útil;
  • la capacitat de realitzar trucs complexos;
  • alt nivell de maniobrabilitat;
  • no cal ajustar engranatges, transferències i monedes;
  • màxim desenvolupament del sistema muscular;
  • augmentar la resistència d’un esportista;
  • portar la figura en un curt període de temps a un aspecte atlètic;
  • pes lleuger;
  • rang de preus assequible;
  • equipament mínim;
  • facilitat de reparació i manteniment.

Inconvenients:

  • desenvolupament d'alta velocitat;
  • dificultat per superar diversos tipus d'obstacles i escalades hivernals;
  • impossibilitat de frenada sobtada;
  • la necessitat de dominar un sistema especial de pedaleig;
  • falta de sistema de fre.

Els fabricants d’aquests models recomanen estar atents al dispositiu fix per als amants de la muntanya hivernal. Aquest transport ajudarà a evitar no només el debilitament durant el moviment, sinó també els efectes negatius dels compostos de sal i la gran humitat sobre les parts d’alumini i acer, que simplement no estan presents en aquest mecanisme.

Mètodes de frenada

A causa de la particularitat del disseny de les solucions de bicicletes i l'absència completa d'un sistema de fre tradicional, molts motoristes novells tenen dificultats per frenar. Els esportistes professionals recomanen Abans de viatjar per carreteres públiques, estudieu detingudament la teoria de la frenada i assegureu-vos de realitzar diversos entrenaments als estadis esportius amb una carretera plana, sobre la qual tots els obstacles no estiguin completament absents.

Els especialistes distingeixen diverses maneres de frenar.

  • Saltar parada - Un mètode senzill que utilitzen els ciclistes novells. Aquesta frenada consisteix en aturar-se creant petits obstacles per a pedalar, a partir dels quals el vehicle comença a frenar gradualment. Com que aquest procés requereix un cert temps, el conductor ha de determinar de manera independent la longitud de la distància de frenada, tenint en compte la velocitat de moviment.
  • Parar-se al patí - La manera més popular d’aturar-se, que sovint s’anomena patinatge. S'utilitza no només per a la frenada, sinó també per a realitzar figures complexes d’acrobàcia. Tècnica: transferència del centre de gravetat a les rodes davanteres i elevació lleugera de la part posterior del vehicle. A continuació, cal parar els pedals en posició horitzontal i baixar les rodes posteriors. Aquest mètode es distingeix per la seva efectivitat i és utilitzat per ciclistes experimentats.
  • Preassegurança posterior - el mètode més senzill en el procés que utilitza el principi de pressió contrària. Tècnica: pressió lenta sobre els pedals, dirigint el taló enrere fins que el vehicle s’atura. Per a una frenada segura, les potes s’han de subjectar als pedals amb l’ajut de suports especials.

Normes de selecció

Malgrat la senzillesa del disseny i la presència d’un mínim de components en bicicletes, en triar-lo, heu d’estar atents a les següents recomanacions d’esportistes professionals:

  • la presència de pedals metàl·lics amb coixinets de fàbrica;
  • fabricació d’un marc a partir de molibdè cromat;
  • rang de mida dels pneumàtics: de 22 cm a 25 cm;
  • tons brillants i expressius.

La qualitat i la durabilitat del mecanisme es veu directament afectada per la marca que produeix productes. Els experts recomanen escollir productes només de marques conegudes, les mostres de les quals tenen tots els permisos i certificats de qualitat. Els millors fabricants de fixadors de bicicletes són les següents marques principals:

  • Bicicletes NS;
  • Welt
  • Bicicletes Fuji;
  • Crear;
  • Bicicletes de Linus;
  • Bici d’Ós

Per triar la bicicleta més adequada, sempre heu de consultar els venedors de botigues d’esports famoses i analitzar les opinions dels clients sobre la vostra bicicleta preferida.

Fes-ho tu mateix

Degut a la senzillesa del disseny, amb mínimes habilitats mecàniques, és possible fer un fixador sobre la base d'una bicicleta clàssica sense gaires dificultats. El procés de conversió consta dels passos següents:

  • selecció de fotogrames amb desplegaments horitzontals;
  • tensió de la cadena movent la roda i fixant-la amb femelles, els tensors especials ajudaran a ajustar millor el funcionament de les rodes;
  • desmuntatge de tots els cables, interruptors i engranatges;
  • reemplaçament de varetes de connexió, desmuntatge d’estrelles innecessàries a la roda davantera i casetes a la part posterior;
  • instal·lació d’un cub d’engranatges fix a la roda posterior;
  • tensió de la cadena movent la roda en abandonament;
  • desmuntatge complet o parcial del sistema de fre;
  • ajust de l’alçada del volant, de la sella i dels pedals;
  • pintant l’aparell en colors vius.

Els experts recomanen que es garanteixi el màxim nivell de seguretat a les carreteres de la ciutat deixeu el fre davanter i instal·leu uns casquets a doble cara, el distintiu de la qual és la presència d’un costat d’un fil sota una estrella i de l’altra, sota una roda lliure. Aquest mecanisme permet canviar d'estel girant cap a l'altra banda. Tots els recanvis utilitzats en el procés de reequipament del transport de la bicicleta poden ser nous o usats.

L’exercici diari és la clau d’una bona forma física i de la longevitat. La manca d’activitat física és especialment sentida pels residents de les grans ciutats, que passen la major part del dia a locals d’oficines. Un alt nivell d’ocupació i la presència d’una quantitat mínima de temps lliure esdevenen un obstacle insalvable per a la formació.

Els esportistes professionals recomanen aquesta categoria de persones per prestar atenció al ciclisme, la qual cosa proporcionarà l’oportunitat no només d’arribar ràpidament al lloc de treball, sinó d’apropar el cos a una bona forma física.

Per a un ús diari, no és necessari comprar models cars que requereixen manteniment. Els experts recomanen aturar la vostra elecció amb bicicletes de fixació senzilla, que no només no provoquen dificultats en la gestió, sinó que també poden substituir els entrenadors costosos.

Per obtenir una discussió detallada de la bicicleta Fixed Gear, vegeu el següent vídeo.

Escriu un comentari
Informació proporcionada amb finalitats de referència. No et medicis. Per a la salut, consulteu sempre amb un especialista.

Moda

Bellesa

Descansa