Accessoris per a bicicletes: què són i com triar?

La bicicleta com a mitjà de transport és cada cop més popular. Però per muntar-lo era còmode, calen alguns accessoris. Ara hi ha molts atributs, i cada vegada són més populars.

Tots els accessoris per a una bicicleta es poden dividir condicionalment en els necessaris, que s'utilitzen constantment, atributs per a la seguretat dels ciclistes i l'electrònica moderna.

És impossible preveure totes les situacions inesperades, però tots els ciclistes han de disposar d'un determinat conjunt d'accessoris necessaris per a bicicletes. Aquest equip ha d'incloure diversos articles.

Cal baixar un pneumàtic pla en qualsevol moment. Normalment, la bomba té muntatges que la fixen al bastidor, i moltes bicicletes tenen un lloc per fer-ho.

Per als fanàtics, el model manual habitual és adequat.

Aquests models tenen un manòmetre que mostra la pressió a les rodes, molt important per a les curses d’alta velocitat.

Inclou recanvis bàsics i eines bàsiques de reparació. Normalment, un equip de primers auxilis consisteix en un conjunt d’hexàgons i els tornavisos més utilitzats, amb els quals es poden realitzar reparacions bàsiques, eliminar avaries menors. També es pot complementar amb un ganivet i apretar la cadena.

També hi ha un conjunt especial anomenat multi-tecla que inclou tota l’eina. Aquest conjunt és convenient perquè és compacte i ocupa poc espai.

A l’hora d’escollir un kit per a bicicletes, heu de parar atenció a la presència d’un kit per enganxar punxons a la cambra i una espàtula de plàstic per muntar pneumàtics.. Tot i això, no es poden arreglar algunes punxades, per tant, es recomana tenir una cambra de recanvi.

El robatori de bicicletes es produeix força sovint. Si deixeu la bicicleta sense vigilància, s’hauria de bloquejar amb un pany per evitar el robatori. Els panys vénen amb cadena, sense ella i amb cable.

Les cadenes metàl·liques convencionals són fràgils i es poden tallar fàcilment amb serradura. Deixar una bicicleta amb aquest pany només és possible per poc temps. Les cadenes formades per un aliatge especial i amb un enllaç de configuració complexa es distingeixen per una bona resistència: és extremadament difícil tallar-les, els panys amb un cable tenen menys pes i són més còmodes en el seu funcionament.

A l’hora d’escollir un castell també s'ha de tenir en compte la longitud de la cadena o cable: ha de ser tal que sigui possible bloquejar no només el bastidor, sinó també la roda. Per garantir el confort en bicicleta, heu de comprar diversos atributs útils.

Aquests dispositius estan dissenyats per contenir contenidors amb matràs de líquid, ampolles, gots, termo. Permeten al ciclista calmar la set sense parar. El suport de la copa sol fixar-se en el volant i també es pot col·locar el suport de l’ampolla al suport sota el seient i al maleter.

Estan dissenyats per proporcionar una adherència fiable entre les mans i el volant. La versatilitat d’aquest accessori fa que sigui indispensable per a un viatge còmode.

En els llargs viatges, les mans es cansen. Les banyes permeten canviar la posició de les mans, de manera que la tensió s’elimina d’alguns músculs, redistribuint-la a d’altres.

També poden protegir les mans en caure i, quan pugeu en pujada, podeu reforçar els pedals si apliqueu una adherència més àmplia amb raspalls, important per a una bicicleta de muntanya. Molt sovint, les pinces són de cautxú, que condueix la calor de manera deficient, cosa que permet crear un confort tèrmic per a les mans.

Es necessiten per protegir la bicicleta i el ciclista de la contaminació per esquitxades de brutícia que surten de sota de les rodes. Hi ha molts models d’aquest atribut: models de plàstic, desmuntables ràpidament i fixats al bastidor; metall-plàstic allargat i amb gran cobertura de rodes; constants metàl·liques.

Per a una bicicleta de muntanya s’utilitzen ales de longitud una mica més curta i una forma diferent corresponent a aquest tipus de bicicletes. Es poden instal·lar i eliminar fàcilment gràcies a un mecanisme especial.

Són accessoris opcionals per a bicicletes, però faciliten el transport d'equipatges. A l’hora d’escollir un maleter, heu de tenir en compte les dimensions i el pes de les coses destinades al transport. El model, fixat en 4 punts, pot suportar un pes de fins a 50 kg i es pot transportar una càrrega lleugera (fins a 4 kg) al maleter, que s’instal·la al pal del seient.

Les bosses per a bicicletes varien en el disseny i també varien de diferents mides: de 5 a 85 l. Els més còmodes són el monobaul amb tirants, cosa que permet fer-los servir com a motxilla. Les bosses de bicicleta es poden enganxar tant al marc com a sota del seient.

La comoditat de muntar en bicicleta depèn molt de la roba.Ha d’estar cosit amb material d’alta qualitat, que permeti que l’aire passi bé i que permeti al cos respirar, assecar-se ràpidament i tenir propietats termoregulants.

La munició per a bicicletes inclou accessoris de roba específics com una samarreta de ciclisme que pot treure humitat i assecar-se ràpidament, pantalons (pantalons curts) amb un coixí cosit que absorbeix la suor i protegeix dels inconvenients mentre es munta, mitjons reflectants, una jaqueta amb llums.

Els LED cosits a les mànigues s’activen durant el moviment. Quan aixequen les mans, indiquen als altres participants del moviment la seva intenció de fer un gir a l’esquerra o a la dreta.

L’avanç de la tecnologia moderna permet ampliar molt el potencial de la bicicleta. Hi ha molts dispositius diferents per a això.

Es tracta d'un comptador de quilòmetres i de velocitat. Aquest dispositiu és necessari per al patinatge ràpid per controlar el curs de l'entrenament. Aquest dispositiu multifuncional us permetrà controlar tant la velocitat actual com la mitjana i la màxima, determinar el temps de viatge, així com el quilometratge total i diari.

També hi ha aparells universals que tenen simultàniament funcions de navegador, rastreador de fitness, sistema antirrobo, llum de fons i fins i tot centre de música.

Aquest dispositiu és necessari perquè els ciclistes realitzin llargs desplaçaments a llarges distàncies desconegudes. La pantalla tàctil indicarà la ubicació de la bicicleta en el moment, la ruta, la velocitat.

Hi ha diferents models lleugerament diferents de navegadors. Així doncs, el model de Schwinn Cyclenav, que informa de la ruta, envia directament un senyal al telèfon del ciclista, mitjançant so normal i pantalla.

El dispositiu genera i emmagatzema energia a partir del qual es carreguen aparells, telèfons i altres dispositius. La velocitat de càrrega depèn de la velocitat de la bicicleta, i la majoria efectivament es produeix a una velocitat de 20 km / h, tot i que el procés ja comença a una velocitat de 5 km / h.

El cas d'aquest dispositiu té un recobriment impermeable i normalment es monta sobre una roda.

L’aparell té 2 blocs: aparells, un dels quals es troba muntat al volant i l’altre al pal del seient. El gadget frontal mostra vehicles que s’acosten a una distància de 140 m.

Al bloc posterior hi ha un processador ARM i un sistema de radar.

El mirall no sempre pot donar una quantitat suficient de vista de fons de la carretera. La càmera de vídeo pot afrontar fàcilment aquesta tasca. Un dels millors models és la càmera Hexagon, que s’instal·la darrere de la cadira.

Després d’haver rebut una imatge del gadget, després la transfereix al telèfon intel·ligent. El dispositiu intel·ligent també fa funcions inusuals: monitoritza el benestar del ciclista, registra la distància recorreguda, envia el vídeo de viatge directament a Internet, informa de l'accident als serveis de rescat.

Els LED brillants s’incorporen al cos de la càmera, que serveixen de llanternes durant la nit.

Hi ha molts models diferents d’aquest dispositiu. Sistema BikeSpike, que, en essència, és un far GPS, sembla un suport habitual per a un contenidor amb aigua, i també es pot utilitzar en aquesta qualitat. El dispositiu està muntat al marc.

Quan intenteu robar, el dispositiu sona fort, cridant l'atenció sobre ell mateix. Juntament amb el senyal, el telèfon del propietari rep un missatge sobre el robatori amb una indicació de la ubicació de la bicicleta a la pantalla del telèfon intel·ligent.

Altres recursos contra el robatori considerats més fiables són Pedals GPS i pedals GPRS. Una característica del dispositiu és que és impossible treure les cames dels pedals sense una clau especial.A més d’indicar la ubicació de la bicicleta, també exerceixen la funció d’un rastrejador de fitness: tenen en compte quilòmetres de pista i calories gastades alhora, indiquen salts de canvis de velocitat i d’elevació.

La seguretat dels ciclistes és molt important. Per assegurar-ho, hi ha moltes coses necessàries.

En caure, el ciclista estira reflexivament els braços cap endavant, mentre que les palmes es lesionen en primer lloc. Els guants ajudaran a prevenir això. A més, en guants, les palmes no es freguen contra el volant i no es formen cal·lusions.

Els guants de bicicleta són de dos tipus: curts amb els dits oberts, que s’utilitzen a l’estiu i llargs, que cobreixen tot el raspall: Són adequats per a l’hivern i protegeixen de les gelades i del vent. El palmell amb guants sol ser de cuir genuí o artificial, però de gran qualitat, i la part superior és d’espandex, lycra o un altre material capaç de passar aire i humitat.

Aquest és l’accessori més essencial per a equips ciclistes. Està dissenyat per protegir el cap de lesions a la tardor. Un casc de qualitat està fet d’escuma, que no té propietats elàstiques. La substitució d’un casc és necessària si fins i tot s’ha colpejat una vegada, ja que pot ser que no pugui suportar un segon cop.

Una construcció lleugerament diferent té un casc per a una bicicleta de muntanya. El estoig està fabricat amb un material elàstic capaç de restaurar la forma després de l'impacte. Per tant, es pot utilitzar repetidament després de caure llum.

Els vidres són necessaris, ja que durant el moviment, els ulls sovint pateixen ingestió de llevats, partícules de pols i també pel vent. Les ulleres per a una bicicleta difereixen de les ulleres de sol normals en la seva forma racionalitzada, la presència d’inserits de goma i un ajustament més dens a la cara.

Els vidres on es poden canviar les lents són més convenients. En temps ennuvolat, les transparents ordinàries són adequades, a les ulleres assolellades, fosques i a la boira, de color taronja o de color verd clar. Les ulleres d’aquestes ulleres no es descomponen en fragments petits a l’impacte, cosa que significa que no poden danyar els ulls.

Aquest accessori és opcional. Però és necessari per a ciclistes implicats en muntatges extrems amb trucs.

Aquests atributs són necessaris i el seu conjunt és establert per l'SDA. Inclouen una llum frontal i un llum intermitent. Les llanternes proporcionen trànsit nocturn segur.

Segons les regles, s’instal·la una llanterna blanca al davant i un retolador vermell a la part posterior. En cap cas, les llanternes no s’han de substituir per elements reflectants. La gamma de llums frontals és força gran: difereixen en potència, mode de funcionament i presència de bateries.

Calen llums més potents per als ciclistes que realitzen excursions nocturnes. Per a bicicletes de muntanya, s'ha de seleccionar una llanterna amb un ampli radi de difusió de la llum per circular amb seguretat per carreteres poc conegudes.

Els llums vermells de posició posterior estan dissenyats per indicar la presència de la bicicleta a la carretera. La diferència entre els llums posteriors es troba principalment en el mode de parpelleig.

Es poden col·locar a tota la bicicleta i a la nit seran elements addicionals que facin més visible la bicicleta a la carretera. Els elements reflectants també han de ser en la roba.

Es creu que els miralls no són exactament l’atribut correcte. Tot i això, faciliten el trànsit al flux de transport.No és convenient tornar enrere a la velocitat, i això és necessari per fer voltes. Davant d’un mirall, desapareix aquesta necessitat, ja que es pot veure la situació que hi ha a la carretera.

Es necessita un avís acurat sobre la proximitat de la bicicleta amb altres participants del moviment. Els senyals poden ser de diversos tipus: campana ordinària, banya, estriador.

Cada ciclista vol que la seva bicicleta no només compleixi el seu propòsit, sinó que també es vegi bonica.

Podeu decorar una bicicleta de diverses maneres:

• adhesius al marc i al volant;
• cintes decoratives, flors artificials, filferro multicolor, banderes;
• pintar amb un color diferent del cos de la bicicleta;
• agulles de teixir;
• disseny d’il·luminació.

La bicicleta té un aspecte espectacular si poseu tires LED multicolors a les rodes. No només decoren la bicicleta, sinó que la fan molt notòria a la nit. Un tal retroil·luminació pot ser constant, intermitent i amb un mode de funcionament diferent.

També es poden muntar adhesius i reflectors lluminosos sobre rodes. Als raigs d’una bicicleta podeu portar una palla multicolor per a begudes o embolicar-la amb filferro de colors.

Apreneu a triar els accessoris per a una bicicleta al següent vídeo.