Velocímetres per a bicicletes: què són, com triar i instal·lar?

El ciclisme es desenvolupa activament i la popularitat de les bicicletes està creixent tan ràpidament que el pensament entra: els cotxes estan a punt de retrocedir. Per als ciclistes, es creen un gran nombre d’aparells útils, entre els quals el velocímetre es troba en primer lloc.

El velocímetre per a una bicicleta és un dispositiu de mesura que determina la velocitat de moviment i la distància recorreguda. Aquesta informació és útil per a molts ciclistes, especialment per a esportistes.

El mesurador de bicicletes proporciona a una persona la capacitat de millorar les capacitats físiques del seu cos, augmentar uniformement la càrrega sobre els músculs i perfeccionar els principals indicadors.

El mercat de bicicletes ofereix una gran selecció de velocímetres. Tot i la gran varietat d’aquests dispositius, tots els models es divideixen en tres grans grups.

Dispositiu mecànic cada vegada menys popular, però segueix trobant el seu consumidor. Normalment, aquests models es munten en bicicletes tipus road. Per a vistes a la muntanya, la mecànica està contraindicada perquè falla ràpidament a causa de la brutícia i la sorra que hi ha al dispositiu. Aquests velocímetres són només tres:

• habitatge;
• cable;
• roda motriu

Velocímetre de marcatge És important establir que hi hagi un contacte estret entre el pneumàtic i la roda. La mecànica presenta diversos desavantatges que provoquen una disminució de la seva popularitat:

• la impossibilitat de funcionar amb rodes deformades;
• la incapacitat de guardar informació per a la seva posterior anàlisi;
• en cas d’instal·lació incorrecta, s’observa frenada constant;
• vulnerabilitat a la contaminació;
• la necessitat de greixatge periòdic.

Aquests aspectes són també característics:

• alta fiabilitat;
• cost assequible;
• treball autònom, que no requereix l’ús de fonts de poder de tercers.

Velocímetre electrònic és l’elecció de molts ciclistes. El seu disseny és més complicat que el dels models mecànics, consta de les següents parts:

• la unitat principal es munta a l'adreça de direcció;
• connexions;
• el sensor de cadència es fixa a la biela;
• la velocitat està situada en el marc;
• El sensor de les rodes està muntat sobre una forquilla.

Els velocímetres electrònics difereixen pel nombre de funcions, fet que és un factor determinant en la formació de valor. El conjunt bàsic de funcions inclou la definició dels indicadors següents:

• hora actual;
• la durada del viatge;
• quilòmetre
• velocitat (actual, mitjana, màxima possible);
• la pressió.

Els models electrònics són cada cop més accessibles del que fan servir molts ciclistes. Són fàcils d’instal·lar i d’utilitzar, de manera que són excel·lents per a usuaris novells. Aquí també hi ha desavantatges:

• nombre limitat de funcions;
• alt grau de desgast del filferro;
• el funcionament estable requereix una fixació fiable;
• la necessitat de substitució periòdica de les fonts d’alimentació.

L’ordinador sense bicicleta és l’última paraula de la tecnologia que fan servir els ciclistes àvids. S'utilitza un canal de ràdio per transmetre el senyal; aquesta és la característica principal d'aquests dispositius. Com que es poden utilitzar piles, bateries o bateries integrades, però aquests models són molt més cars.

Aquests dispositius presenten una àmplia gamma d'avantatges:

• definició de tres indicadors de velocitat;
• rellotge integrat, cronòmetre;
• alt nivell de protecció contra la humitat;
• sincronització amb un ordinador;
• altímetre i cadència;
• llum de fons;
• determinació del pols;
• càlcul del temps de volta;
• alta resistència, fiabilitat i durabilitat;
• precisió;
• desar la informació sobre els entrenaments anteriors;
• falta de greix

Els ordinadors de bicicletes sense fil no són ideals, però també són característics els seus inconvenients:

• la necessitat de substituir les bateries;
• la presència de GPS és característica només per a models costosos;
• interferències electromagnètiques (bobina d’encesa, telèfon, línies d’alimentació) poden interferir amb el funcionament normal del dispositiu de mesura;
• alt cost en comparació amb altres tipus de dispositius.

No pots comprar el primer velocímetre que t’agradi, que t’ha agradat per aspecte o per un valor atractiu.

Les nostres normes us ajudaran a prendre la decisió correcta, que no haureu de penedir en el futur.

1. Considereu atentament el conjunt de funcions desitjades. No té sentit pagar en excés les opcions que no són útils. Al mateix temps, és convenient quan tot el que necessiteu sigui en un sol dispositiu.
2. Els viatges esportius, el mode d’alta velocitat, la conducció en condicions difícils: tot això requereix la selecció d’un model avançat amb una excel·lent fiabilitat i una àmplia funcionalitat.
3. Els velocímetres per a bicicletes han de tenir un estoig robust amb una alta protecció contra la humitat.
4. El contrallum ha d’estar present en els models que s’utilitzaran de nit.
5. La interfície externa ha de ser convenient.Aquest indicador està seleccionat segons les preferències personals de cadascú.

Gairebé tots els velocímetres tenen les seves pròpies regles d’instal·lació, però, en general, tots els manuals pràctics són similars entre si.

El més difícil és completar la instal·lació de l’ordinador de la bicicleta, ja que vam prendre aquest procés com a base - en el seu exemple considerarem les etapes principals d’aquest treball.

Cal començar per muntar el coixinet de muntatge. Sembla un panell amb dos contactes. Aquesta part es fixa amb un pany. Per instal·lar la plataforma de muntatge, es poden seleccionar diferents llocs:

• el límit de les pinces sol triar els àvids fan del gadget, amb aquesta disposició l'usuari té molts avantatges;
• el centre del volant és l’opció més habitual que trien la majoria dels ciclistes;
• l’eliminació del volant de la bicicleta és més adequada per a dispositius de mida gran.

Per fixar el coixinet de muntatge s’utilitzen arnesos que cal reforçar i reforçar amb substrats.

El muntatge d’un imant i d’un sensor requereix la ubicació d’aquestes parts a almenys 8 cm de l’eix de la roda. Aquest treball requereix precaució. També s’utilitzen arnes per fixar el sensor i l’interruptor de canya s’ha de col·locar perpendicularment a l’eix de l’imant. El mateix imant està muntat en un altaveu a prop del commutador de canya (la distància no pot ser superior a 2 mm). També s’ha d’apretar l’imant.

Ubicació del filferro: El procés complex que triga més temps. Aquí podeu utilitzar una de les dues maneres:

• si col·loqueu el cable al cable de fre, s'utilitza cinta ordinària per fixar-lo;
• Quan poseu el cable al llarg de la columna de direcció, cal utilitzar arnes i, a la zona del bastidor, fer una entrada.

Molts fabricants es dediquen a la producció de velocímetres per a bicicletes. Quina empresa ha de preferir i quin model triar? - preguntes antigues per als ciclistes. La nostra revisió us ajudarà a comprendre l’assortiment existent.

• Entre tots els fabricants que fabriquen velocímetres de bicicleta, l’empresa es troba en primer lloc Sigma. Ningú no discutirà amb això. L'assortiment està dividit en diverses categories dissenyades per a diferents nivells de l'usuari, els seus requisits i capacitats financeres. Aquests aparells es creen a Alemanya, cosa que ja determina la seva alta qualitat. El cost és adequat, però aquests aparells serviran sense fallar durant molts anys.

• Empresa Garmin no inferior al fabricant anterior, que ofereix als ciclistes dispositius de qualitat i multifuncionals. Dispositius similars es fabriquen a Amèrica, són cars, però duren gairebé per sempre. La gamma és tan rica que no serà difícil triar un model adequat per a una bicicleta amb rodes d’aliatge.

• Ciclo - Un altre fabricant digne, que es troba a Alemanya. Malgrat l’alta qualitat, l’excel·lent fiabilitat i l’àmplia funcionalitat, l’empresa ofereix molts models assequibles. Els velocímetres de bicicleta Ciclo s'estan convertint en l'elecció de molts usuaris amb diferents nivells.

• Tot i que els fabricants xinesos han de ser prudents, també es troben marques dignes aquí. Per exemple, productes de l’empresa LIXADA s'ha establert en el punt positiu. Una àmplia gamma de dispositius per a tots els gustos i oportunitats financeres. Per a 900 rubles, podeu recollir un velocímetre decent amb llum de fons, comptador de calories, alta protecció contra la humitat i altres funcions útils.

Sobre el que són els ordinadors de cicle i com triar-los, consulteu el següent vídeo.