Pneumàtics per a bicicletes de Maxxis: característiques i característiques

Maxxis és una de les marques més grans de pneumàtics per a bicicletes que pertany a una empresa taiwanesa. Els productes es presenten a més de 170 països del món.

Els pneumàtics de bicicletes Maxxis són d’alta qualitat, ja que passen un control estricte al lloc de producció, on posen a prova no només productes acabats, sinó també models d’ordinador. Una revisió multinivell exclou absolutament tots els defectes i defectes possibles. Els pneumàtics d’aquesta marca s’instal·len a moltes bicicletes, són especialment rellevants per a models que s’utilitzen en ciclisme extrem. Fins a la data, la gamma inclou més de 100 models de pneumàtics per a bicicletes. Per a la seva producció s’utilitzen diverses tecnologies més recents desenvolupades per Maxxis:

• Cuc de seda;
• Kevlar Composite;
• 3C;
• Protecció Exo
• L. U. S. T .;
• Maxx Protect Overdrive.

Cuc de seda utilitzat en la producció material exclusivament patentat, gràcies al qual el pneumàtic obté una major resistència a diverses influències, incloses les fallades i el deteriorament. En aquest cas, els productes no perden les seves característiques de conducció, és a dir, la rotació de les rodes continua sent la mateixa. Kevlar s'utilitza principalment en pneumàtics universals i d'autopista. És flexible i lleuger, però alhora força resistent. Gràcies a aquestes característiques, els pneumàtics amb aquesta tecnologia són excel·lents per a bicicletes d’alta velocitat.

Pneumàtics de bicicleta de muntanya amb aquesta tecnologia caracteritzat per una bona frenada i un fàcil pas fins i tot girats molt forts. Els pneumàtics amb protecció Exo s’utilitzen principalment en bicicletes de muntanya, ja que aquesta tecnologia reforça significativament els laterals dels pneumàtics, fent-los més duradors i resistents als talls laterals.

Els pneumàtics sense tub amb tecnologia L. U. S. T. mantenen l’aire bé, tenen parets fortes i un pes bastant lleuger. Per a la fabricació de pneumàtics per a bicicletes Maxx Protect, es col·loca un material especial de polifibra entre els passants i les superfícies de niló dels pneumàtics. Aquest disseny aporta una resistència considerable al pneumàtic malgrat una capa molt fina de material.

Els models d’aquesta marca estan fets per a pràcticament qualsevol bicicleta, fins i tot per a espècies infantils. Principalment es desenvolupen productes per a bicicletes de carretera i de muntanya, ja que aquest tipus de pneumàtics tenen més demanda. També podeu trobar pneumàtics de bici de 26 polzades a l’assortiment, tot i que molts fabricants ja abandonen pneumàtics d’aquest diàmetre (les bicicletes amb aquests pneumàtics s’utilitzen per baixar - curses extremes de muntanya). La gamma de pneumàtics per a bicicletes Maxxis és extremadament àmplia i variada.

• Maxxis Minion DH - Els pneumàtics de bicicleta de baixada més populars. Les rodes tenen diferents passos, a la part davantera hi ha espigues bisel·lades que faciliten una acceleració ràpida i una bona adherència, i a la part posterior hi ha còniques que també ajuden a guanyar acceleració. El pneumàtic davanter té un perfil de 2,35 polzades, i el posterior - 2,5 polzades.

• Maxxis Minion DHR s'utilitza principalment per a les rodes posteriors d'una bicicleta, per tant s'utilitza sovint en bicicletes de muntanya per baixar. Aquests pneumàtics tenen una protecció de dos nivells contra les perforacions i forats, i les parets laterals també disposen de pinces dobles, que exclouen completament les perforacions laterals. Aquest pneumàtic pesa 1-1.265 kg, cosa que augmenta la capacitat d’adherència i frenada de la carretera, i les bicicletes amb aquests pneumàtics són molt maniobrables a l’hora de fer vira.

• Punt de creu de Maxxis s'utilitza per a bicicleta d'estil de fons o per carreteres asfaltades. Les espines de la banda de rodatge tenen una alta densitat, cosa que proporciona una excel·lent adherència i un bon trontollament en zones planes. Les espigues laterals es troben just per sobre de les centrals, cosa que permet controlar bé la bici per torns. Aquest model és universal per a bicicletes que s’utilitzen tant per a la conducció tot terreny com per l’asfalt, a més, el seu pes és petit, 640 g.

• Maxxis DTH difereix en una gamma prou àmplia de pneumàtics de diferents polzades, perquè es considera universal. El model és adequat per a ciclisme extrem i per a una conducció senzilla per carreteres de la ciutat. Compta amb una bona acceleració i tracció en les vies de vira. A més, té un pes baix, que facilita un fàcil rodatge.

• Detonador s'utilitza com a pneumàtic d'entrenament per carretera, té un doble compost (al costat, la goma és més suau, i la principal té la resistència del material de cuc de seda). Aquest pneumàtic de bicicleta és molt resistent al desgast, a més, es caracteritza per un pes baix i un preu raonable.

• Ikon - El pneumàtic per a diferents països desenvolupat a partir de les últimes tecnologies. Es basa en un triple compost, aquests materials garanteixen un excel·lent trepat, força extrema i pes lleuger. A més, els pneumàtics de bicicleta Ikon són els més lleugers de tots els models de muntanya.

• Exo Compta amb laterals reforçats que exclouen els talls laterals, la goma es pot utilitzar tant en bicicletes de cursa com per a una conducció fàcil de la carretera.

• Rodet alt - un nou desenvolupament, els pneumàtics estan dissenyats per conduir en condicions extremes.Aquest model té una mida i un pes força importants, cosa que afecta la seva resistència extrema. Els aspectes positius d’aquestes cobertes de pneumàtics inclouen una bona adherència i rotació, facilitat de vira i frenada ràpida. El material a partir del qual es fabrica la goma a les bandes de rodatge és molt suau, amb força cares, degut a la qual, fins i tot en un ambient humit, es produeix una adhesió normal. Hi ha talls addicionals als tenons centrals, i els laterals es distingeixen per una estreta escletxa.

Aquesta funció facilita el gir. A més, el model té una bona adherència amb arrels, pedres i altres obstacles, cosa que impedeix que la bicicleta llisqui per una carretera així. A més de Maxxis, cap fabricant de bicicletes ja pot presumir d'aquesta característica. El model és fort i durador, però és difícil de bombar.

• Larsen TT difereix en un compost rígid, que afecta la qualitat del rotlle sobre l'asfalt. Però a la carretera amb grava, aquest model accelerarà fins a una velocitat important. Aquests pneumàtics per a bicicletes són adequats per arrossegar pedres o brutícia, però no són adequats per conduir en un entorn més fluid. Això es deu a una dèbil col·locació lateral, de manera que una bona adhesió només és possible sobre una superfície seca Aquest model és més adequat per a bicicletes de muntanya.

• Maxxis ardent caracteritzat per una excel·lent adherència i baixa resistència al rodatge. Aquests pneumàtics no tenen grans dimensions ni pes, ben protegits de diverses perforacions. Aquestes propietats permeten utilitzar-les en condicions força difícils. El model es distingeix per la possibilitat de frenada molt ràpida i un guany de velocitat instantani durant l’acceleració, cosa que el converteix en la millor opció per desplaçar-se per terreny accidentat. Els desavantatges dels pneumàtics de bicicletes de Maxxis Ardent inclouen el fet que no es poden utilitzar sota la pluja, llisquen, així com una mala adherència a les cobertures rocoses. La càmera és força resistent a les perforacions, ja que té una capa protectora.

Quan escolliu un pneumàtic, primer heu de parar atenció al seu propòsit. De fet, la selecció d’un conjunt de pneumàtics depèn directament de la qualitat de la carretera. A més, el nou pneumàtic ha de correspondre a determinades mides adequades per a la bicicleta, que es poden veure al lateral del pneumàtic. El nou model no ha de ser el mateix, però tampoc adopta paràmetres molt diferents. DinsTambé cal tenir en compte els requisits necessaris per al pneumàtic: qualitat d’adherència, potència de rodament i frenada. Després d’haver format els vostres desitjos, val la pena mirar les característiques dels models Maxxis i triar el que necessiteu.

Al següent vídeo, trobareu una ressenya al pneumàtic Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready.