Passos per a bicicleta: tipus i consells per triar

Avui en dia, la varietat de bicicletes és tan gran com la varietat d’atributs diferents. En aquest article, aprofundirem en el tema dels passos de la bicicleta. Aquesta part petita i poc concreta és un complement molt convenient a la bicicleta. També tenim en compte els reposapius de bicicleta per a rodes de 16, 26, 29 polzades i fem una visió general de les marques Cube, Mérida i altres.

El peu de peu és un detall de la bicicleta que proporciona una posició estable del vehicle quan està immòbil. L’opinió pública sobre la utilitat d’aquest accessori és fonamentalment diferent: un necessita el carro de banda per anar en bicicleta igual que les rodes, d’altres ho resulta molt incòmode i treure’l d’una nova bicicleta amb la primera oportunitat.

És necessària una disparada en determinades condicions en què es realitza l’equitació. La majoria de vegades es fa servir una bicicleta per:

• viatges a parcs, parcs de bicicletes, patis, camins i voreres;
• carreteres i carreteres de la ciutat;
• anar en bicicleta (a la ciutat, turons, carreteres forestals);
• fent ciclisme.

Hi ha diversos casos en què no es necessita l'estand per a la bicicleta. Per exemple, no es necessita en absolut per fer un tricicle.

Per a aquells que no s’imaginin en bicicleta sense un carro de banda, sovint es necessita com a accessori addicional. De fet, durant les passejades mesurades per zones de parcs, estadis o parcs infantils, no té sentit fer servir el tauler de peu: pots subjectar la bicicleta tu mateix o recolzar-la, per exemple, contra un arbre o un banc. En aquests casos, el carro de banda no té un paper important, però no cal eliminar-lo.

Un altre grup de persones són ciclistes en bicicleta de la ciutat. Utilitzen bicicletes de carretera especials amb un o més engranatges, o amb un sistema de canvi planetari integrat. Per a aquestes bicicletes, el fabricant estableix el carro de banda.

Simplement és impossible recolzar-la contra alguna cosa i, per tant, posar-la constantment el carro de banda us serà de gran ajuda.

Sabates. Es tracta d’un grup de ciclistes que van amb les bicicletes més lleugeres. L’absència completa de tots els accessoris, inclosos els taulers de carrera, trucades, miralls, portaequipatges, és necessària per al desenvolupament de la velocitat. L’indicador de pes juga un paper important en l’acceleració i el moviment més costaner sobre l’asfalt. Tenint en compte que la tribuna no és gaire pesada, sorgeix la pregunta, per què no deixar-la. Tanmateix, cada shoser sap que quan es mou, la influència de cada gram es millora diverses vegades.

Una de les aficions més populars entre els propietaris d’un cavall de dues rodes és en bicicleta. Muntar per terreny accidentat significa molts obstacles, com ara carreteres accidentades, herba densa, matolls, barrancs i forts pendents. Si la bicicleta, no equipada amb un estand, s’ha de posar a terra, es crearà un obstacle per a altres ciclistes. En aquest cas, moure-la en posició de jeure serà molt més difícil, pot ser que sigui difícil triar un lloc on posar la bicicleta.

Amb una gran càrrega al maleter, el suport permet posar la bicicleta de forma estable. Tanmateix, presteu atenció a la superfície on posar el taló del suport del peu. Ha de ser ferm perquè la bici no giri.

Estand necessari bicicleta turística. Carregat amb tot el que necessiteu, serà fàcil de lliurar de forma estable si necessiteu parar, prendre un refrigeri, relaxar-vos o fer fotos de la zona.

Les persones que participen en bicicleta no senten molta necessitat d’un vagó de banda. S’ha de retirar durant les competicions, així com en muntar a la muntanya o participar en “ballar sobre dues rodes”, realitzar trucs.

La classificació dels passos de la bicicleta és força interessant.

Aquests taulers es van posar immediatament bicicletes de ciutat dissenyades per a la ciutat i fins i tot per imprimir. Estan ubicats a la zona del mecanisme de transport, subjecteu la bicicleta en posició inclinada. Els esglaons de carruatge solen ser petits, no permeten mantenir-se a la sorra ni en cap superfície no sòlida i no suporten una gran càrrega, especialment en el maleter.

La posició de muntatge del reposaprens en bici de ciutat o en bicicleta de muntanya pot variar lleugerament. De vegades s’instal·la a la part davantera i no a la roda posterior.

El suport muntat a la roda motriu presenta diversos avantatges. Per exemple, això us permet carregar molt el maleter. El pes actua a la roda posterior, i la part frontal contraresta la caiguda. Aquesta és una opció molt convenient per als turistes: no només podeu carregar el maleter, sinó també penjar alguna cosa a la part davantera de la bicicleta.

Per regla general, es munten a l’eix de la roda posterior o es col·loquen a la ploma. També és possible ajusteu la distància de la roda posterior.

Els estands simètrics centrals de doble o de dos potes són similars als instal·lats a les motocicletes. El portell, la forma del qual s’assembla a un volant, alça lleugerament la roda davantera de la bicicleta. El pes es distribueix de manera uniforme, la bicicleta de peu adopta una posició igual a causa de la superfície més gran del taló de la tribuna. Tanmateix, un peu més important té un pes inferior: el pes és d’uns 600 g. Tanmateix, si teniu una càrrega gran per al transport, que no hauria de caure, la fitxa no presenta cap defecte.

Es munta entre la roda posterior i el conjunt del carro del bastidor.La longitud de la pedreta depèn del diàmetre de les rodes, una plataforma per connectar-la està present a gairebé totes les bicicletes de carretera i en alguns models de muntanya barats.

També anomenats "llargs", els taulers d'aquest tipus semblen un pin llarg i dens que té volants a les vores: un per fixar el bastidor, l'altre està equipat amb una parada i està instal·lat a terra.

Trieu-la si la bicicleta no té una plataforma especial per acoblar els passos. Té un cargol, i una abraçadora, que s’instal·la a les plomes inferiors del bastidor, i un mecanisme especial retràctil. Permet posar el carro de banda sobre rodes amb un diàmetre de 20 a 28 polzades. Per tant, s’anomena universal.

És més rígid, està instal·lat al costat esquerre. Es pot instal·lar tant a la ploma inferior del marc, com a les plomes inferiors i superiors del marc.

Aquest tipus d’estand ha aparegut recentment. Ajuda a crear una posició estable de la bicicleta. Instal·lat a la zona del cub de rodes posteriors.

Es caracteritzen per la capacitat de canviar la longitud i l'angle d'inclinació. Aquest estand es pot posar en diferents tipus de rodes i tipus de bicicletes.

Tanmateix, la instal·lació amb els paràmetres necessaris es produeix alhora. En el futur serà difícil canviar la longitud o l’angle. A l'hora de solucionar-ho, és important posar el mecanisme amb la màxima precisió possible per tal que, en el futur, la bici no caigui a terra. El recolzador telescòpic és més car que altres tipus.

La mida de la roda de la bicicleta, mesurada en polzades, afecta l’elecció d’un o d’un altre peu de peu. En la majoria dels casos, quan la compreu, podeu esbrinar a quina bicicleta s’adapta.

Les dimensions principals de la roda i la longitud adequada (aproximadament) dels passos:

• 16 polzades - 18-20 cm;
• 18 polzades - 20 cm;
• 20 polzades - 22 cm;
• 24 polzades - 25 cm;
• 26 polzades - 27 cm;
• 28 i 29 polzades - 29 cm o més.

Podeu triar un peu de peu per a la bicicleta com haver consultat directament amb el venedor a la botiga i haver resolt el problema vosaltres mateixos. El més important és que l’estand seleccionat sigui el més convenient per a vosaltres.

Els factors següents afecten l’elecció dels passos:

• tipus de bicicleta i el seu abast;
• diàmetre de la roda;
• tipus de placa;
• el seu material i pes.

Plana peu de peu d’un sol fabricat d'acer amb carruatge o muntatge posterior és adequat per a aquells que no surten de llargs viatges i no tinguin grams addicionals sense imprimir. De dues potes És adequat per a aquells que prefereixen anar en bicicleta i carregar la bicicleta amb desenes de quilograms. Per a una bicicleta elèctrica, s’utilitzen sovint les graderies més robustes i estables.

Això s’explica pel fet que, en prémer a la terra solta sota la força de la gravetat, fins i tot una placa estàndard baixarà la bicicleta i no la protegirà de la caiguda. Aquest fet útil i interessant va ser revelat pels turistes, basat en l'experiència personal.

El material a partir del qual està confeccionat el taulell té un paper important. La divisió d’apostes pel material és molt senzilla.

• Alumini. Es caracteritzen pel pes més reduït. Els desavantatges inclouen fragilitat i cost elevat.
• Acer El més barat, força fort, pot suportar gairebé qualsevol càrrega. No obstant això, aquestes taxes són més pesades que l'alumini o el titani.
• Titani. Igual que l’alumini, també és lleuger i car, però més durador i d’alta qualitat. Rarament es troben a la botiga.

Al mercat rus hi ha molts proveïdors d'una àmplia varietat de taules de treball. Considereu el més popular d’ells.

• Cub. La majoria dels estands d’aquesta marca són d’alumini o els seus aliatges i pesa de 200 a 400 g. La pedreta pot suportar pes fins a 25 kg i costa al voltant de 2-3 mil rubles.
• Mérida. Aquesta empresa produeix bastidors en lloc de bastidors. Sovint s’utilitzen els bastidors per muntar una bicicleta de manera segura quan no es necessita. La cremallera de Mérida sosté la roda posterior de la bicicleta, és adequada per a rodes de diàmetre de 20 a 29 polzades i costa aproximadament mil rubles.
• Stels Molt popular entre els compradors, l’empresa produeix bicicletes amb un diàmetre de roda de 20 a 28 polzades, passos d’acer i alumini. Stels ofereix estands de dos potes i de dues potes que costen al voltant de mil rubles.

Per tant, en la majoria dels casos, una pissarra amb bicicleta és un complement útil. Tindrà un paper si necessiteu posar la bicicleta de manera uniforme i constant, i no posar-la a terra. Però, encara que se us mostri un gran nombre d’avantatges de l’estand, no és només la vostra instal·lació.

Vegeu com es pot triar un suport de peu per a la bicicleta al següent vídeo.