Un dels elements més importants del control de la bicicleta és el manillar. Els usuaris que sovint l'utilitzen com a vehicle prefereixen fer servir una trenada. Què és, quines funcions té i com realitzar correctament el bobinat, expliquem al nostre article.
Per a què serveix?
La roda d’una bicicleta de carretera està decorada amb una bobina força freqüent. Durant molts anys, els materials utilitzats han canviat i millorat, però l’essència segueix sent la mateixa. Es consideren les principals qualitats fiabilitat, elasticitat i resistència. Tot i així, alhora, s’estableixen els requisits principals per a la trença, que, per cert, no són tants.
En primer lloc, el bobinat es fa de manera que el ciclista pugui agafar el manillar de manera fiable en qualsevol situació. Les mans humides per la suor o la pluja no han de relliscar. També No només pots afegir a les plomes especials, sinó també on sigui convenient.
A més, el material fa que la roda de la bici sigui agradable al tacte i còmoda. La trena ha de ser prou forta com per ser utilitzada activament en diferents condicions i alhora no fer malbé. Un altre factor és l’aparença, ha de coincidir amb els gustos del genet i semblar bonic.
La cinta actua com un bobinat, que es pot fer de diferents materials. La majoria de les bicicletes de carretera estan decorades amb ell. Tanmateix, si ho desitgeu, podeu utilitzar-lo tant en les senzilles com en les de muntanya.
Espècie
A les prestatgeries del bobinatge per a un volant per a bicicletes es presenta una àmplia gamma. Està fet de diversos materials i, en conseqüència, té un cost diferent.
Es considera la màxima qualitat bobinatge de cuir genuí. És completament antilliscant, agradable al tacte, sense por a la gran humitat i a la pluja. Tot i això, cal destacar que el preu també serà força elevat.
Sintètica, incorporant escuma, també té una llarga vida útil. El bobinat en aquest cas pot tenir una textura diferent, i l'esquema de colors és variat. El preu és moltes vegades més baix. Aquesta cinta sovint es pot trobar en bicicletes en adolescents.
En alguns casos, els consumidors s’aturen sobre cintes tèxtils. Cal destacar que té el cost més baix. Al mateix temps, perd significativament respecte a les opcions anteriors. Aquesta bobinada es mulla ràpidament i s’asseca molt de temps.
El bobinat de cintes de suro és popular entre els consumidors. Cal dir que aquest material és fiable i durador. La humitat no s'absorbeix, i l'excés de líquid s'esborra fàcilment amb un tovalló. Aquesta cinta pertany a la categoria de preu mitjà.
Tanmateix, cal tenir en compte que el cost dependrà directament del fabricant i de la botiga on es comprin els productes.
Opcions de bobinatge de bricolatge
Podeu realitzar de manera independent diverses opcions de trenat. En els més populars s’utilitzen cuirs i materials improvisats. Parlem d’ells amb més detall.
Cuir
La majoria de vegades, tal cinta es compra en departaments especialitzats. Tanmateix, per estalviar diners i en presència de materials adequats, es pot fer de manera independent. Una banda de pell simplement es pot tallar de qualsevol cosa antiga. Tanmateix, en aquest cas, cal tenir en compte que Només són adequats els productes de pell fosca. Les tonalitats clares es bruten molt ràpidament, respectivament, ja no semblaran espectaculars.
També és possible l'ús de pell de pell, però la seva qualitat serà moltes vegades inferior. La durabilitat d’aquest material és també discutible. Cal ventar la roda de la bicicleta en una habitació càlida. El procediment es realitza de baix a dalt.
A partir de material improvisat
Els experts recomanen comprar amb bicicleta cintes de bobinatge especialitzades Són els més fiables i fàcils d’utilitzar.. A més, si voleu, podeu aturar-vos a una opció força assequible. Tot i això, també és possible l’ús de materials improvisats. A més, aquest mètode ajudarà a ressaltar el "cavall de ferro" en la massa total, per fer-lo brillant i exclusiu.
Abans d’iniciar el treball, el volant s’ha d’embolicar amb cinta elèctrica.. Això ajudarà a eliminar fàcilment el bobinat quan desapareix la necessitat del seu ús. A la cinta elèctrica s’enrotlla una cinta de doble cara, que ajudarà a fixar de forma segura la capa principal.
Per a ell, podeu utilitzar diversos materials, tot depèn de les preferències del ciclista.
El cautxú, el cuir, la camisa i altres cintes són molt adequats. No obstant això, es recomana donar preferència a materials naturals fiables i molt agradables al tacte.
Instruccions pas a pas
Com s'ha esmentat anteriorment, el bobinat es pot fer de manera independent. Tanmateix, en aquest cas, cal parar atenció als matisos que poden afectar significativament la qualitat del treball. Abans de res, heu de treure les nanses. Si teniu un bobinat antic, heu de retirar-lo completament. El volant es neteja completament de residus de cola, la seva superfície ha de ser llisa. A continuació, es fixen els cables i els frens de transmissió.
El segellant es col·loca sota les palanques de fre. Si no es fa això, la bobinada en aquest tram serà de mala qualitat i interferirà en un viatge còmode. En processar el volant del costat esquerre, l’enrotllament es fa en el sentit de les agulles del rellotge. Al costat dret - contra ella. Això ajudarà a mantenir la cinta més estreta. El primer úter es fa de manera uniforme, després es pot permetre un lleuger pendent.
En el cas que la cinta s’acabi i encara no s’hagi acabat el bobinat, s’haurà d’arreglar amb una cinta petita, després de la qual cosa es podrà continuar el procediment.Quan finalitzi el treball, s’extreuen els suports de fre i s’esborra completament el volant de la pols i la brutícia.
Conclusió
Si parlem de bicicletes de carretera, la liquidació es fa molt sovint. La demanda dóna lloc a subministrament, respectivament, a la venda hi ha diverses opcions per cintes.
L’elecció depèn de les preferències del propietari.
No tots els ciclistes decideixen fer la liquidació ells mateixos. Tanmateix, quan se segueixen algunes recomanacions i se segueixen les normes, el procediment no és difícil. També podeu utilitzar materials improvisats. El principal és la comoditat, el confort i l’aspecte atractiu.
En el següent vídeo, aprendràs a fer correctament una bobina per a una bicicleta de carretera.
