Una de les normes bàsiques de seguretat viària és que sigui visible a la resta de participants. Això és especialment cert en la foscor. Els fanals de carrer, per regla general, fan un treball deficient de la seva feina assegureu-vos que la vostra visibilitat és una tasca important per a tots els ciclistes. Els reflexos sobre una bicicleta faciliten la resolució d’aquest problema i l’abundància de tipus de reflectors de bicicletes també fan que el vostre transport sigui individual.
Finalitat dels reflectors
En primer lloc, calen reflectors per determinar la vostra presència a la carretera en condicions de baixa visibilitat. Pot ser de nit, crepuscle, mal temps i molt més. L’ús de reflectors brillants i lluminosos us ressaltarà des del fons general. Permeten als conductors d'altres vehicles determinar si esteu de peu o conduïu, la vostra direcció i la velocitat aproximada, així com la vostra mida. Tot això és necessari per a la predicció de la situació a la carretera i una reacció adequada dels altres usuaris de la carretera a les vostres accions.
A més, l’ús de formes inusuals de reflectors i els seus muntatges us permetrà fer la vostra bicicleta individual. Això us ajudarà a distingir-vos de la gent quotidiana, a millorar l’estat d’ànim de vosaltres mateixos i dels altres. I també pot protegir la teva bicicleta contra els robatoris, ja que serà més fàcil trobar una instància perceptible, i els possibles lladres ho entenen. Per descomptat, els reflectors són fàcils d’eliminar, però amb una alta probabilitat el segrestador escollirà un model menys atractiu.
Selecció del tipus de reflector
Els retroreflectors es divideixen en 2 classes: passiva i activa. Passiva només reflecteix la llum direccional d'altres fonts. Pot ser fars del cotxe, aparadors, llums de carrer i molt més. Aquests reflectors són lleugers, no requereixen una font d’energia, però pràcticament són inútils en la pluja o la boira, quan és difícil obtenir un raig de llum directe sobre ells. Aquests reflectors estan fets de vidre o plàstic de colors. Aquests últims són més lleugers en massa, menys fràgils i més barats, però la seva reflectivitat és una mica menor.
Es poden seleccionar retro-reflectors passius si les sortides a les fosques són rares, hi ha pocs cotxes i el clima és bo.
Els actius emeten llum per si mateixos, són excel·lents per a condicions meteorològiques difícils i amb conducció freqüent a les carreteres públiques. Aquests reflectors requereixen una font d'energia. Els reflectors LED moderns usen el corrent molt econòmicament. Estan completament protegits de l’aigua i la pols. A més, la llum d’aquests reflectors pot parpellejar, cosa que cridarà l’atenció dels conductors no només de nit, sinó també durant el dia.
La llum intermitent és rellevant quan es condueix per carrers congestionats o autopistes, quan els conductors presten poca atenció a les bicicletes. Normalment, els llums tenen bateries incorporades o recarregables, i algunes estan connectades a una dinamo de la bicicleta. Aquest mètode d’alimentació rarament s’utilitza, ja que la resplendor només es produeix quan gira la roda i cal fer un esforç addicional per girar el generador. A més, la dinamo augmenta la massa de la bicicleta i redueix la velocitat.
Els reflectors actius han de ser seleccionats per a la conducció freqüent al capvespre a les carreteres públiques i en condicions meteorològiques variables, així com amb trànsit intens a qualsevol hora del dia.
Requisits de normes de trànsit per a la instal·lació de reflectors
Les regulacions de trànsit estableixen que L’ús d’elements reflectants és obligatori. Al mateix temps el reflector frontal ha de ser blanc, el darrere ha de ser vermell, i el lateral ha de ser taronja. Això és necessari per situar clarament el vehicle i evitar situacions d’emergència.
Es preveu una sanció per l'absència o la instal·lació incorrecta de retro-reflectors.
Opcions de muntatge per reflectors de bicicletes
Segons el disseny i la imaginació del propietari, Les llanternes es poden instal·lar a pràcticament qualsevol part del vostre amic de dues rodes.
- Reflectors frontals blancs es pot instal·lar al volant o al volant amb un suport especial. Aquesta darrera opció és preferible, permet reduir el nombre d’elements del volant. També podeu instal·lar un far que no només informarà del vostre plantejament, sinó que il·luminarà la carretera.
Només hauria de ser prou brillant, en cas contrari no servirà gaire. Per això, les petites llanternes són poc adequades per a bicicletes.
- Esquena vermella retroreflectors es poden enganxar al maleter o al seient. L’opció de muntar a l’ala és possible, però aleshores s’ha d’eixugar periòdicament de la pols. A l'ala, el reflector pot ser més probable que es faci malbé, de manera que de vegades es tanca amb un suport adequat.
- Reflectors laterals taronja normalment muntat sobre rodes. Els reflectors moderns ja s’han desfet d’una gran massa, donant lloc a una roda desequilibrada. Es munten en un o dos raigs enfront del mugró de la càmera, compensant la seva massa insignificant. Alguns models estan equipats amb leds, fet que augmenta encara més la seguretat de passejades nocturnes. A més, durant la rotació creen efectes bonics. Hi ha dissenys molt en miniatura enfilats al voltant de la bobina de la càmera. I la majoria dels pedals estan equipats amb reflectors de llum taronja.
Amb qualsevol mètode d’instal·lació, cal tenir en compte que els reflectors han de ser visibles. No han d’estar coberts per components de bicicleta ni per mercaderies transportades. A més, s’han de netejar regularment de la pols.Això és especialment cert per als reflectors muntats a les rodes o a l'ala posterior.
Elements reflectants
Alguns motoristes pensen que els reflectors danyen l'aspecte de la bicicleta. Altres volen alleugerir el màxim possible el seu vehicle i, a vegades, eliminar aquests excés d’elements. En aquests casos, es recomana triar ratlles reflectores especials que serveixen com a bona alternativa als reflectors convencionals. Les cintes passives es poden cosir sobre roba o equipament i es poden enganxar a un casc o bastidor de bicicleta. A més, sovint es van cosir amb un uniforme de bicicleta i motxilles de bicicleta. S’han demostrat bé, no només els ciclistes poden utilitzar-los.
Les ratlles reflectores també són actives. Incorporen LEDs, que poden ser multicolors. Amb la seva ajuda, podeu crear una il·luminació real. A més del plaer estètic, aquestes ratlles augmenten molt la seguretat dels viatges nocturns. Tot i això, cal utilitzar amb molta cura un llums de fons bellament iridescent, ja que distreu l’atenció dels altres usuaris de la carretera. Alguns fabricants de bicicletes utilitzen pintura reflectant, que imprimeix la marca i el logotip. A més de publicitat addicional, aquesta tècnica identifica la bicicleta i et permet prescindir de reflectors. Tot i això, els reflectors encara es troben més ben situats a les rodes.
La norma bàsica quan es circula per carreteres públiques és siguin previsibles. Els reflectors ajuden perfectament a identificar-vos a la carretera i eviten malentesos. Sempre s’han d’establir si hi ha fins i tot una baixa probabilitat de conduir a les fosques. D’aquesta manera es poden evitar moltes situacions desagradables.
Vegeu com instal·lar reflectors en bicicleta al vídeo següent.
