Sembla que no és gens difícil triar una càmera de bicicleta: agafes-ne una que sigui de diàmetre adequat i no pensis en res més. De fet, abans de comprar una càmera per a una bicicleta, primer heu de familiaritzar-vos amb informació important que ajudarà a revelar alguns punts.
Per a què serveix i per a què serveix?
De vegades, una càmera de cicle es diu “donut” o un toro amb elasticitat. El toro s'introdueix a la vora de les rodes i, després, fa una funció absorbent cops, protegint aquesta darrera. A l'exterior, la lleva està protegida per una funda de pneumàtica.
Materials de fabricació
Les primeres càmeres, aparegudes a finals del segle XIX gràcies a John Dunlop, eren de goma pura. Avui dia, ningú no utilitza aquest tipus de cautxú, ja que és car i no és una necessitat.
El tipus modern de cautxú fabricat amb materials sintètics té un grau de fiabilitat més gran, és més lleuger en pes i molt més barat que el seu progenitor de goma.
A la venda ara hi ha dos tipus de càmeres de vídeo: cautxú butí i làtex.
Considereu cadascuna de les opcions existents.
La goma de cautxú butí es produeix a les plantes d’elements petroquímics mitjançant cautxú artificial.
El 99% de les càmeres de cicle existents estan fetes amb aquest material.
Es produeix una millor barreja, directament relacionada amb la resistència al desgast, per produir “bagels” costosos. Les cambres de butil barates poden esquinçar-se a les articulacions dels mugrons.
La goma de làtex és lleugera, resistent a danys mecànics., com ara una “picada de serp”, caracteritzada per trencar-se a la vora del torus en diversos punts aparellats durant un cop fort o colpejar un angle agut.Tingueu en compte que aquest material té un preu sobreestimat i baixa resistència al desgast.
Els atletes que sovint estan disposats a canviar-los, gastant molts diners en això, donen la seva elecció a les cambres de bicicletes de làtex.
Dimensions
No és difícil triar l’opció de càmera de bicicleta adequada, el principal és determinar correctament la mida, que normalment s’indica als pneumàtics. Tot i que és bastant difícil fer-ho després d’un punxó, ja que es poden esborrar fàcilment els números de marcació durant l’operació.
Hi ha una regla general: no muntar mai una càmera més gran.
Un diàmetre menor és acceptable, perquè un elevat nivell d’elasticitat et permetrà omplir l’espai lliure, però, es tracta d’un sistema poc fiable. Per tant, per a rodes amb una mida de 28 polzades, de vegades s’utilitzen 26 cambres de bicicletes. Si introduïu més la càmera, llavors es “mossegarà” ella mateixa i esclatarà després d’una certa distància.
Per maximitzar la vida de la càmera, cal tenir en compte un parell de detalls més importants: volum i diàmetre. Així, el pneumàtic Kenda Nevegal, que té els paràmetres de 559 per 50 mil·límetres, pot acollir càmeres amb una amplada d’1,9 a 2,1 mm i 26 mm de diàmetre.
Per tal de facilitar la comprensió de la mida de les càmeres, podeu utilitzar la taula següent.
Valors estàndard ISO | Tipus de designació probable per a un sistema de marcatge tradicional | Indústries |
630 | 27x | Una variació per als rars tipus de bicicletes de carretera. |
622 | 700С27х1 1 / 428x1 1 / 229х ("revestiments"), etc. | Motos de cursa de carretera. |
590 | 650A26x1 1 / 426x1 3/8 | Mostres de dues rodes "Virage", "Prima". |
559 | 26x | Un dels models més comuns del tipus estàndard. Un gran nombre de bicicletes de muntanya, algunes varietats de carretera, patrons per a caminar, etc. |
540 | 24x1 | Vehicles de carretera estàndard per a atletes curts. |
507 | 24x | Un popular estàndard en bicicleta amb rodes de 24 polzades. |
457 | 22x | Models per a nens. |
451 | 20x1 1 / 820x1 1 / 420x1 3/8 | Una espècie ocasional de BMX, les bicicletes infantils. |
406 | 20x20x1 3/4 | El BMX estàndard més popular, bicicletes per a nens, bicicleta plegable (i dels fabricants russos "Kama", "Desna", etc.) |
355-305 | 18x-16x | Per a nens o bicicletes plegables. |
Les càmeres més populars es consideren de talla 26, 20, 28, 29, 8, 18 i 16:
- Les mides 16 i 18 són adequades per a bicicletes infantils;
- 20 i 22 estan muntats en vehicles per adolescents;
- Bicicletes de 26 polzades per muntar;
- La resta de mides presentades són adequades per a models d’adults.
Què significa l’etiquetatge?
Com s'ha esmentat anteriorment, el diàmetre i l'amplada en polzades o mm (26-1,90 o 37-622) estan indicats al pneumàtic de cada roda.
El més convenient és el marcatge creat pels desenvolupadors de l'organització internacional. Aquesta vista de marcatge inclou totes les mides. Està designat de la manera següent - ISO 5775.
Analitzem aquest exemple - 28-622, on:
- 28 és una mesura d'amplada;
- 622 és el diàmetre interior.
Marcar els pneumàtics 28x1 1/8, que en polzades, indicaran el següent:
- 28 és un indicador del diàmetre exterior;
- per tant, 1 1/8 és l'amplada.
La descodificació de la marca amb diversos números 29x1 5/8-x1 1/38 és la següent:
- l’indicador del diàmetre exterior és 29;
- 1 5/8 denota l'alçada del pneumàtic;
- 1 3/8 - amplada.
A França, l’etiquetatge es prescriu en ml. Per exemple, 800x35C significa:
- el diàmetre exterior és de 800;
- 35 és una mesura d'amplada;
- la carta indica un diàmetre interior de 622 mm.
L'antic marcat es va prescriure 533x38 ml:
- el primer nombre és el diàmetre;
- el segon és l'amplada.
Tipus de mugrons
Per mantenir la pressió dins de la cambra, s’utilitza un mugró. Es presenta en diverses formes.
- Dunlop. Es considera un tipus de mugró obsolet, força rar en els nostres temps que es pot trobar a les bicicletes. Avui s’instal·len només en models infantils i en vehicles tipus road.
- Peixos de Presta cada vegada són més populars. Càmeres d’aquest tipus s’utilitzen cada cop més per completar vehicles de carreres i esports, així com models de gamma mitjana.
Es tracta dels mugrons més prims, que aconsegueixen una amplada de només 6 mm i tenen un pes de 4 a 5 grams.
- Shrader - és el tipus de mugró més comú, d’aspecte cilíndric, amb fil. L’avantatge principal és la prevalença, gràcies a la qual es pot bombar les rodes amb qualsevol bomba. Aquest tipus de mugró s’anomena automòbil. Els seus indicadors: Ø 8-8,5 mm
Models populars
El grau de qualitat i fiabilitat de les càmeres de bicicletes més populars i avançades tecnològicament no pot generar cap dubte. Donem una valoració de les espècies més populars i millors.
- Maxxis Welter Pes - Es tracta de càmeres de bicicleta estàndard que utilitzen un gran nombre de persones. El seu gruix és de fins a 0,9 mm, per tant, són resistents a diverses perforacions, tenint una massa relativament petita. Es munten en diverses bicicletes, ja que la seva mida és extensa.
Es pot aplicar amb mugrons de 50-60 mm.
- Dur - Es tracta d’una càmera de bicicleta que en cap cas és inferior a les marques més cares. Apte per a bicicletes amb rodes de 26 polzades. El factor més important és la presència d’una cadena de bicicletes.
- Maxxis Ultra-Light usat per a esports. Tenen un gruix petit de 6 mm i un pes petit. La cambra de cicle es va reduir un 20%. L'assortiment és reduït, però és suficient per als consumidors.
- Kenda - Cambres de bicicletes adequades per passejar en parcs, a la ciutat o als camps. Estan dissenyats per un diàmetre de 26 polzades. El preu baix és característic. Els bucles automàtics s’ajusten.
- Pes pesat de vol de Maxxis - càmeres amb especial lleugeresa. Els van encantar els professionals, ja que el gruix només és de 0,4. Equipat amb aleta ultra lleugera, que ajuda a desfer-se de l’excés de pes. Els mugrons Presta són adequats: 700x18 / 25C, 26X1x1.9 / 2.125.
- Freeride de Maxxis excel·lent per a la conducció extrema. Pes de la càmera: 292 grams, gruix: 1,2 mm. El primer paràmetre es considera gran, però es justifica plenament. Utilitzen pneumàtics de 2,2 a 2,5 polzades.
- Foss - una cambra que sagna aire més lentament que la resta, que es deu a la protecció integrada. Mides: 23C-25C. S'utilitza amb els mugrons Presta francesos.
- Baixada de Maxxis - Es tracta de cambres de cicle impenetrables que s’utilitzen en condicions anormals. Es permet un moviment fins i tot amb baixa pressió a l’interior de la cambra. El pes és de 460 grams i el gruix és de 1,5 mm. Aquestes cambres ciclistes garanteixen un moviment segur fins i tot en baixar de les muntanyes.
Bicicletes anti punció
Una cambra anti-punció és aquella que té una substància especial al seu interior. Si es forma una punció, l’aire comença a bufar, i, per les seves propietats, obstrueix el forat resultant. Mitjançant aquest tipus de construccions, us alliberareu per sempre de les preocupacions per petar petites espines, gots i fins i tot les ungles.
Hi ha càmeres en què ja s’ha omplert l’antipuració. Per exemple, CST produeix una versió preparada d'aquesta càmera de bicicletes.
Com triar?
Per resumir tot això: comprant una càmera de bicicletes, Atenció especial als següents indicadors:
- diàmetre sedimentari colònic;
- amplada de pneumàtica admissible;
- tipus de mugró utilitzat.
Per treure el pneumàtic de les rodes sense eines especials cal ser un especialista altament qualificat. Si no teniu certes habilitats, utilitzeu els instal·ladors: fulles especials que es venen en conjunts.
No us oblideu de comprar una bomba per instal·lar no només les cambres de bicicletes, sinó també utilitzar-la més baixant les rodes planes.
El vídeo següent proporciona un vídeo tutorial sobre com substituir una càmera de bicicleta mitjançant una bicicleta de muntanya amb frens de llanta com a exemple.
