Longitud de la cadena de bicicletes: com determinar i triar el millor?

Cadena de bicicletes: uns després dels altres connectats per pins. Està pensada per a la transmissió del parell. L’eficiència és capaç d’arribar al 98%. Per muntar una cadena nova en bicicleta, per regla general, cal calcular correctament la seva longitud o el nombre d’enllaços. Una cadena curta pot provocar problemes si canvia la velocitat a grans estrelles. Una cadena massa llarga: s’anirà caient i saltarà dels pinzells pel seu compte.

Hi ha dues tècniques clau que permeten definir un paràmetre com la longitud de la cadena.

• El més important és instal·lar-lo en un asterisc gran del sistema de transmissió, al mateix temps, cal posar-lo a l'asterisc més petit del sistema d'estel posterior (un altre nom és el casset posterior). Després cal passar-lo pel descarrilador posterior (l’anomenat commutador de velocitat). Després de realitzar aquests treballs, apreteu-lo de manera que l’eix que passa per les parts centrals dels rodets del descarrilador posterior estigui en posició vertical. Si la cadena s’estirava correctament i resultava més llarga, es formarà una certa quantitat d’enllaços addicionals a l’àrea de connexió dels 2 extrems. Es poden treure fàcilment ajustant al mateix temps la longitud de la cadena per a les dimensions de la vostra pròpia bicicleta.

• El mètode següent reflecteix en realitat la seqüència dels passos del mètode anterior. És a dir, muntem la cadena a l’estel més petit del sistema de transmissió i el mateix asterisc del sistema d’estrelles posteriors.Al mateix temps, s’hauria de formar una lleugera tensió de la cadena, és a dir, no s’ha de deixar anar la cadena de la bicicleta. Es dedueix que a la zona de la unió també poden haver-hi enllaços innecessaris que cal eliminar.

Cal destacar, a més, que En determinar la longitud òptima de la cadena de bicicletes, es poden practicar simultàniament el primer i el segon mètode. Si en ambdós casos va sortir el mateix nombre d'enllaços innecessaris, significa que podeu eliminar-los de forma segura.

Quan el número és diferent, val la pena tornar-lo a comprovar, perquè pot ser que es produís un error en algunes de les opcions. Si elimineu el nombre erroni d’enllaços, hi ha el risc d’obtenir una cadena massa llarga o massa curta. En aquest tipus de situacions, viatjar amb vehicles de dues rodes és arriscat i el grau de fiabilitat de la cadena de bicicletes disminuirà significativament.

Hi ha tres mètodes principals de càlcul, si parlem de bicicletes de muntanya i d’híbrids en bicicleta.

1. Poseu la cadena als rodes més grans de la part posterior i de la bicicleta, tirar la pota del descarrilador posterior al màxim, és necessari que en aquest cas avanci: aquesta serà la mida ideal de la cadena de bicicletes. Hauria d’anar així: el cas del detonador estarà pràcticament en consonància amb la pota (aquest és el màxim, doncs falla). Tingueu en compte que es recomana instal·lar la pata amb un lleuger pendent.
2. Com en la versió anterior, la cadena es llança a les rodes dentades més grans sense implicar el descarrilador posterior. Anotem o recordem la mida de cadena requerida, a continuació afegim un parell d’enllaços més a aquest paràmetre i surt una longitud acceptable. En principi, hauria de sortir aproximadament el mateix que en el primer mètode.
3. Lliga la cadena davant de l'estrella gran, i el més petit a la part posterior i ajusteu la mida de manera que la pota del detonador estigui en angle recte amb el terra, és a dir, que l’eix dels corrons del detonador estiguin situats l’un sota l’altre.

Per la calçada, per regla general, s’utilitza el tercer mètode per calcular la mida de la cadena de bicicletes. Es tracta d’una tècnica quan la cadena s’instal·la en un petit roda dentada a la part posterior i una gran al davant.

Per seleccionar la longitud de la cadena de bicicletes per a una sola velocitat o una bicicleta equipada amb un concentrador planetari, heu d’instal·lar aquesta darrera en el suport penjat del bastidor (abandonament) de manera que, en el futur, a mesura que s’estengui la cadena de bicicletes, es pugui tornar a desplaçar-la.

Atenció! Quan es substitueixi la cadena de fàbrica per una de nova, és imprescindible comptar els enllaços a la mostra de fàbrica. A la nova cadena, si cal, cal sortir del mateix número que l’original.

Hi ha dos mètodes per comptar el nombre d’enllaços.

1. Compteu tots els enllaços externs juntament amb el bloqueig i, a continuació, multipliqueu per 2. Per descomptat, és possible comptar els enllaços interns, però això no és gaire lògic.
2. Compteu tots els pins (el seu nombre ha de coincidir amb el nombre d'enllaços).

La selecció correcta de la cadena depèn directament de la quantitat de estrelles que tingueu en bicicleta. Si està equipat amb 5, aleshores amb aquesta opció, serà adequada una opció típica amb una amplada de 2,4 mil·límetres. Quan es parla d’una bicicleta amb 6-7 estrelles, s’ha de triar productes més cars i d’alta qualitat, ja que els típics simplement no poden suportar aquestes càrregues, per no parlar del grau en què s’ha de prendre seriosament aquest procés a l’hora de comprar una cadena per al ciclisme. amb 8 estrelles, perquè només li convé la mostra més flexible i cara.

Per descomptat si es vol, també és possible l’ús d’anàlegs més barats, però caldrà substituir-los amb força freqüència, a més de fer això, molt probablement, caldrà juntament amb casetes, cosa que fa que l’estalvi sigui molt poc probable.

A més, els paràmetres de les velles i noves cadenes haurien de coincidir al cent per cent, i especialment pel que fa a la seva amplada.

Cal destacar que s’apliquen mostres individuals marcatge addicional segons la qualitat de la seva fabricaciói, per regla general, ocorre en forma de números. D'acord amb això, com més gran sigui el nombre de marcatge, millor serà el producte. A més, cal dir que les cadenes sovint difereixen pel seu color, i les millors mostres estan pintades exclusivament en color daurat.

Podeu esbrinar com es determina la longitud de la cadena de bicicletes al vídeo següent.