El portaequipatges de bicicleta al sostre del cotxe és una solució senzilla que permet viatjar i fer viatges, situant còmodament el vostre propi "cavall de ferro" a la cabina o a la part posterior. Tècnicament, aquest mètode de muntatge és més fàcil d’implementar en una gran varietat de models de vehicles. Un senzill dispositiu de cremallera per a bicicletes no causa problemes durant la instal·lació i les característiques tècniques d’un muntatge faciliten la resolució dels problemes de transport d’un o més vehicles de dues rodes.
L’equipatge de cotxe per viatjar pot anomenar-se familiar o universal. Són extremadament fàcils d’operar i sempre estan preparats per a l’ús en les condicions més extremes. I per no equivocar-nos en l’elecció, val la pena explorar amb antelació totes les característiques de la cremallera adquirida al cotxe amb més detall.
Descripció i dispositiu
La cremallera del sostre per a bicicletes és una muntura sobre la qual es poden fixar 1-6 vehicles de dues rodes. Difereix notablement de les clàssiques “reixes” conegudes pels propietaris de màquines. Hi ha un element en el disseny del muntatge de bicicletes que proporciona una connexió amb un vehicle fix. Consta dels següents elements:
- feix de guia de suport, sobre el qual s’aposta la càrrega;
- suport de pinça mòbil per al bastidor;
- bloqueig de rodes en forma de pinces (opció);
- superposició creuada a les baranes o al tronc existents.
A més, l’estructura pot contenir guàrdies addicionals, ascensors i altres dispositius que facin encara més convenient el procés de transport d’una bicicleta al terrat. Sembla el transportista de bicicletes més senzill un parell de baranes sobre les quals es fixa un feix de canaló fixat a l'amplada estàndard de la roda. Aquests muntatges de bicicletes poden estar destinats al transport d’un o més vehicles. Gràcies al disseny del suport ajustable es pot adaptar a bicicletes amb diferents diàmetres de roda.
La fixació al cos de vehicles de dues rodes es realitza mitjançant la fixació de la canonada entre les mandíbules de la pinça en un pla vertical o horitzontal. El suport del bastidor té 1 o 2 arcs; en el primer tipus, els suports estan situats al costat. I també aquí es pot presentar com una opció fixant els pedals en posició estacionària. Els suports de 2 arcs estan equipats amb un cargol que determina la velocitat de compressió i la rigidesa del bastidor.
Els models més cars estan equipats amb un mecanisme d’accionament amb força de compressió i superposicions limitades per evitar danys fins i tot en materials trencadissos.
Als arcs del tronc, aquest muntatge també es pot fixar de diferents maneres.
- Com a guies que s’insereixen a la ranura d’un tronc existent. Aquesta opció està adaptada només per a cotxes amb arcs buits. Permet proporcionar un maneig més suau de les bicicletes més fràgils i cares.
- En forma de claudàtors, que es pressionen contra els arcs del canal de guia central del tronc. Una solució universal adaptable a qualsevol tipus d’estructures d’equipatges.
Entre les opcions útils que faciliten el procés d’ús del maleter per transportar bicicletes, es poden destacar insercions d’amortiment especials per mitigar les càrregues de xoc durant el transport d’equips. També es poden incloure pinces intercanviables per muntar bicicletes amb diferents tipus de marcs al kit. Un altre complement important són els panys per protegir la bicicleta contra els robatoris. Poden ser de codi o sobre claus.
Pros i contres
Per començar, val la pena considerar quins avantatges té el transportista de vehicles muntat al terrat. Entre els avantatges evidents d’aquest disseny es troben els següents:
- alta seguretat del trànsit - la bicicleta es fixa de la forma més segura possible, no distorsiona les dimensions del maleter, amb una frenada i una maniobra punxegudes que queda al seu lloc;
- possibilitat d’ús constant - no es pot desmuntar l’auto-fixació, aplicant-lo posteriorment segons sigui necessari;
- àmplia capacitat: entre 1 i 6 equips es poden transportar amb cotxe, depenent de la subjecció;
- col·locació elevada: durant el transport, la brutícia, la pols, les pedres i les descapitacions del cotxe no pugen a la moto
- preservació de les funcions del maleter: el muntatge de la teulada no bloqueja l’accés, es pot utilitzar el compartiment amb la finalitat prevista;
- fàcil desmuntatge i reinstal·lació: quan es canvia un cotxe, el muntatge és fàcil de transferir i reutilitzar segons el que es pretén.
Els inconvenients de la muntura de la bicicleta també al sostre del cotxe. No és convenient arreglar-hi bicicletes pesades; per als models amb rodes amples, aquest tanc pot ser massa estret. A més, és bastant inconvenient arreglar el maleter als cotxes alts.
Marques populars
Al rànquing de marques populars que fabriquen muntatges de bicicletes al sostre del cotxe, hi ha líders. Una revisió de les empreses més populars us permetrà trobar l’opció adequada per a cada propietari d’un vehicle de dues rodes. Entre les que mereixen atenció, hi ha diverses empreses.
- Thule. Marca europea, un dels líders del mercat, a la línia de productes es poden trobar models amb diferents tipus de fixacions. Per a la fabricació de productes utilitzats materials inoxidables d'alta qualitat.
La marca és famosa pels muntatges universals que es poden fixar de maneres diferents, tots els productes de l’empresa es combinen entre si, podeu utilitzar accessoris addicionals comprats prèviament.
- Atera. Una empresa alemanya coneguda com el primer desenvolupador de bastidors de sostre per a vehicles amb ascensors especials. L'ascensor de bicicletes està equipat amb un feix personalitzable que es pot ajustar durant la instal·lació inicial. A més, aquest dispositiu facilitarà molt la vida d’un amant del ciclisme.
- Mont Blanc. Un productor de Suècia que va triar el nom d’un pic als Alps francesos. La companyia intenta complaure regularment els fans amb nous productes originals, i es considera un disseny innovador en el disseny. Sovint és al Mont Blanc qui aconsegueix trobar noves o rares configuracions de paquets.
- Peruzzo Fabricant italià, popular a molts països d’Europa. Produeix fixadors universals d'acer per a bicicletes per fixar-los en els sostres estàndard de qualsevol tipus del sostre del cotxe. La pinça de doble marc està dissenyada per subjectar elements tubulars amb un diàmetre de 20-50 mm.
La marca suggereix fixar rodes amb cinturons tèxtils. La càrrega que pateix el transportista no és superior a 15 kg.
- Menabo. Un fabricant centrat en el segment del mercat massiu. La companyia ven elements de fixació per a bicicletes amb un pes de fins a 15 kg, ofereix el portaequipatges de bicicleta d'alumini més lleuger que pesa 1,5 kg. La fixació es realitza a les barres transversals del maleter del cotxe, primer es treu la roda davantera. El model Alphard està enfocat al transport de dues bicicletes que pesen fins a 50 kg, el disseny en aquest cas pesa 16,5 kg.
- Amos Rover. El fabricant polonès de muntatges de bicicletes, que fabrica productes per fixar un vehicle, ve completat amb porta-bastidors, pinces per a rodes. El model accessori està dissenyat per a equips amb un diàmetre del marc no superior a 50 mm, sinó que es subjecta amb una abraçadora regulable. Els productes no estan dissenyats per portar bicicletes pesades: les restriccions de pes són de 15 kg. La companyia està enfocada als caminants, però és probable que els esportistes seriosos i els esportistes extrems no estiguin interessats en els seus productes.
- LUXE. Fabricant rus de sostre lleuger i d'alumini de plàstic. El disseny original de les muntures permet una fàcil instal·lació del producte en cotxes de diferents tipus i amplades. La instal·lació és possible a qualsevol perfil aerodinàmic o maleter, podreu trobar solucions per a bicicletes elèctriques i models de bicicletes amb un tipus de bastidor obert. Les rodes estan fixades per sabates i cinturons persistents.
Aquests fabricants mereixen atenció i s’han demostrat segons les ressenyes de ciclistes i automobilistes. Els equips de marques xineses poc conegudes poden semblar força atractius, però pel que fa a la seva eficàcia és molt inferior a la de la marca, no tan durador i amb corrosió.
Com triar?
Per escollir un muntatge de bicicleta al terrat d’un cotxe, és millor des del principi decidir els paràmetres importants que s’han de tenir en compte a l’hora d’escollir el model adequat. Cal destacar els principals criteris de selecció.
- Model de classe. Les opcions més simples i minimalistes són més aviat complicades i sovint requereixen un ajustament addicional. A la classe mitjana hi ha muntatges de bicicletes amb un alt nivell de comoditat, però imperfectes quant a versatilitat. Els bastidors de bicicletes de nivell superior permeten transportar models de bicicletes amb diferents característiques, adaptant fàcilment el suport als paràmetres desitjats, assegurant la seva baixada i pujada automàtiques.
- El nombre de bicicletes transportades. Es relaciona directament amb l’amplada del maleter d’un cotxe. De mitjana, es poden posar fins a 3 bicicletes al terrat d'un sedan.En un SUV s’instal·la fins a 4, però tot és molt individual, cal tenir en compte la disponibilitat d’espai lliure suficient.
- Preu. Sí, la temptació d’estalviar i comprar el transport de bicicletes més barat és fantàstica. Però en aquest cas, tant la qualitat de construcció com els components poden ser d’un sol ús. Si teniu previst anar amb bicicleta regularment en viatges, no us heu d’estalviar. Les fixacions de gran qualitat no danyen la pintura del sostre del cotxe, sinó que arreglarà el vehicle amb cura.
- El material de fabricació. El tronc ha de tenir propietats anticorrosió, ser d’acer inoxidable, alumini, aliatges metàl·lics de gran qualitat. El tronc de pressupost fet amb metall negre barat es rovellarà després de la primera pluja.
Fins i tot prestant atenció a aquests requisits mínims, és possible determinar ràpidament i fàcilment el model de porta-bicicleta desitjat.
Mètodes de muntatge en bicicleta
Molt sovint, la bicicleta es fixa en la versió clàssica amb les rodes muntades al carril guia i el bastidor fixat amb pinça. Es tracta d’una solució còmoda que facilita el tracte amb el transport d’un vehicle. Però és bastant difícil arreglar d'aquesta manera diversos equips.
A més de les montures més populars, hi ha altres opcions menys convenients d'utilitzar.
- Ganxos de pedal. Fixen exclusivament la part del pedal i requereixen l’ús addicional de pinces i una guia per a les rodes.
- Marc i forquilla. Permeten la comoditat de fixar diverses bicicletes seguides. Per a la seva instal·lació, la roda davantera es desmunta del bastidor, la roda posterior està instal·lada al canaló, fixada amb una abraçadora flexible. Una bifurcació de rodes està fixada a la part davantera del rail.
- Darrere la roda i la sella. En aquest cas, la bicicleta es munta cap per avall sobre el maleter, fixada de manera bastant fiable, ja que el centre de gravetat és el més baix possible. Però instal·lar una bicicleta pesada al sostre d'aquesta manera és bastant difícil.
L’elecció del mètode de muntatge depèn dels coneixements tècnics del propietari del vehicle, del nivell de condició física i del nombre de bicicletes transportades.
Per exemple, si parlem de transportar vehicles de dues rodes en un viatge familiar, és millor triar la fixació amb muntatges de forquilla de bastidors. En un viatge llarg és millor triar retenidors amb les millors propietats aerodinàmiques: al volant i al seient.
Una visió general dels diferents muntatges de bicicletes del sostre del cotxe us espera més.