Una gran varietat d’equips esportius per a aficionats a la recreació extrema planteja el problema de l’elecció: què preferir: un monopatí o un llarg. Intentem esbrinar quines són les seves principals diferències i quina d’elles s’adapta millor.
Història d’ocurrència
El patinatge com a esport es va originar a Califòrnia. A la dècada dels 50 del segle XX, algú dels aficionats al surf en els períodes prolongats de falta d'onades es va plantejar la idea que es pot pujar a la taula per terra. Com a resultat, després d’alguns experiments per reforçar les rodes, va aparèixer un tauler a la pissarra. Les taules petites sobre rodes, que permeten realitzar acrobàcies i planejar per terra, com les ones de l’oceà, aviat van guanyar l’amor dels residents locals, i després es van estendre per tot el món.
Al principi, un monopatí només s’utilitzava com a mitjà de transport: per arribar a l’escola, a la platja. Això no requeria especial habilitat, només calia mantenir l’equilibri.
Tot i això, per millorar la maniobrabilitat i lliscar a llargues distàncies, calia allargar les plaques. Així doncs, hi havia un llarg placa: una mena de monopatí.
Les plaques llargues són més versàtils: guanyen velocitat més ràpidament i, a causa d’una major inèrcia, suavitzen els defectes de la superfície de la carretera. Per tant, són adequats no només per a l’asfalt perfectament suau, sinó també per a carreteres en què un patí normal perd la seva maniobrabilitat.
Des de 1959, els patinets van començar a produir-se a escala industrial i, a mitjans dels anys 60, els monopatins van assolir el punt àlgid de la popularitat. La companyia de patinatge de Makaha ha venut més de 59 milions de juntes en 3 anys. Des de principis dels anys 70, el disseny de patinets i materials per a rodes, cobertes i suspensions va començar a millorar.Van aparèixer monopatins professionals, es van començar a publicar revistes dedicades a la pràctica del patinatge, es van produir productes de vídeo, formant-se i anunciant aquest esport.
Per als amants del patinatge no depenen les situacions meteorològiques, van començar a aparèixer parcs de patinatge interiors, el primer dels quals es va obrir el 1976 a l'estat de Florida. L’amor pels patinets va començar a cobrir els països d’Europa - França, Alemanya, Anglaterra. Al mercat d’articles esportius apareix una àmplia gamma d’accessoris per a patinar: sabates, guants, gorres de beisbol, protecció. Els fabricants de roba alliberen línies senceres de patinatge. Així doncs, marxant pel món, el patinatge d’una afició adolescent es va convertir en tota una indústria.
Els patinets trucs van arribar a Rússia el 1989, quan es va presentar equipament de patinatge en una exposició a Lenexpo a Leningrad (Sant Petersburg) i es van celebrar demostracions de mestres professionals.
Des de principis dels anys 90, es celebren competicions regulars de patinatge a Rússia, cada cop són més els joves que participen en el nou esport, apareix la Federació Russa de Patinatge, a Moscou, Sant Petersburg, Saratov i s’hi estan equipant diversos parcs de patinatge de ciutats equipades amb rampes especials.
Diferències de disseny i mida
Tingueu en compte que un tauler llarg es diferencia d'una taula de patinatge no només de mida sinó també de disseny.
Una placa de monopatí està enganxada a partir de l'auró en 7-9 capes i la seva força depèn del nombre de capes. L'amplada de la coberta és de 18-23 cm, la longitud no és superior a 80 cm. La qualitat i el pes del tauler també depèn de la qualitat de la fusta i de la tecnologia de fabricació. El tauler ha de tenir una flexibilitat suficient per realitzar els trucs.
Les rodes petites de monopatí i una petita suspensió rígida no permeten fer llargues caminades, sobretot en asfalt desigual.
Tractant de passejar-la per la ciutat, sentireu tots els còdols i sots a la carretera. A més, no desenvolupa una gran velocitat.
El tauler del monopatí es doblega cap amunt a l’arc i a la cua. Això és necessari per realitzar trucs, per exemple, flips.
Longboard recorda més aviat al seu avantpassat: una taula de surf, la seva coberta és llarga, feta de material força suau i resistent. La composició del material i la forma són tals que absorbeixen els desperfectes a la carretera i també és més fàcil guanyar velocitat.
El disseny del monopatí està orientat a aconseguir la màxima lleugeresa. El llarg llarg està dissenyat de manera que proporcioni el màxim confort durant llargs viatges a qualsevol superfície. Això s’aconsegueix mitjançant la longitud de la coberta (fins a 1-1,5 metres) i la seva estructura, donant l’elasticitat desitjada, així com la forma. La coberta pot ser completament recta o tenir una cua lleugerament elevada. Aquest tipus de longboard s’anomena kicktail.
Les rodes de tauler llarg tenen un diàmetre més gran que el patí, poden ser suaus o dures, poden tenir tant vores arrodonides com rectes. La suspensió és alta i més ampla que un monopatí. La coberta de tauler llarg no només és més llarga, sinó també més ampla que la taula.
D’aquesta manera els principals avantatges d’un longboard són la capacitat de desenvolupar alta velocitat i una bona maniobrabilitat. A les pistes, el longboard es desenvolupa entre 30-35 km / h, i l'estabilitat i les excel·lents característiques de conducció permeten fins i tot als principiants assolir l'èxit en el domini d'aquest esport. Les rodes grans amb una suspensió mòbil elevada proporcionen suavitat i confort en el moviment, fins i tot en carreteres no massa llises. A més, els llargs estan disponibles no només per a adolescents i atlètics, sinó també per a amants de l’esquí, que tenen un sobrepès, ja que poden suportar fins a 100-110 kg.
Per a aquells que busquen un terreny mitjà, és adequat un híbrid d’un longboard i un monopatí anomenat creuer. La seva suspensió és més rígida que la d’un llarg placa, però més suau que la suspensió d’un monopatí, li permet realitzar alguns trucs i també facilita els girs. Per tant, un tauler és òptim per al patinatge urbà.
Els creuers es distingeixen per grans rodes amples, còmodes per muntar sobre superfícies de carretera desiguals, que permeten desenvolupar alta velocitat amb la màxima comoditat. Els creuers qualificats poden suportar pes fins a 150 kg. La cua corbada fa que el creuer s’adapti per realitzar trucs.
Els creuers són de fusta dura o plàstic. El plàstic proporciona una bona flexibilitat al tauler, però ha de ser molt durador. Els creuers de plàstic tenen el seu propi nom: taulers de plàstic. A més del rendiment de conducció, les juntes de plàstic ofereixen una oportunitat per a una varietat de dissenys, ja que es pinten fàcilment de diversos colors i són adequats per a dibuixos. Les plaques de taula són més lleugeres i s’adapten molt bé als nens.
El lleuger pes i les dimensions dels creuers, especialment els de plàstic, els converteixen en els més convenients de transportar: subjectats a una motxilla o en qualsevol cas.
Diferència de propòsit
El moment decisiu per triar entre un patí i un llarg és determinar quin estil de muntanya prefereix.
Si us agrada fer trucs, salts, girar en una rampa, aleshores la vostra elecció és un monopatí.
Però no és adequat per superar llargues distàncies, per practicar esquí a peu o en baixada. Per a tots aquests plaers, haureu de triar un longboard. Serà còmode muntar per carreteres d’asfalt, com un surfista a l’oceà. Proporcionarà suavís i facilitat de maniobra, us permetrà superar grans distàncies sense cap dificultat. No obstant això, per realitzar trucs no es tracta de l'eina adequada. Tot i que els amants de les llargues llargues inventen diverses indicacions interessants en l’estil d’esquí.
Però el monopatí en la seva forma clàssica amb doblegar les dues cares del cobert és el més adequat per a diversos trucs, salts i passejades en rampa.
Longboard amb una baralla encara llarga, de vegades lleugerament corbada a la cua. La forma de la coberta depèn de la destinació, per a diapositives o viatges per una carretera plana.
El creuer es diferencia del patí en una doble cara de la coberta i una mida una mica més gran. L’objectiu principal del creuer és passejar pels carrers de la ciutat, però també es poden realitzar petits salts sobre ell. Les rodes grans i la suspensió no massa rígida permeten aconseguir una gran velocitat, fàcil d’obtenir obstacles i superar cops a la superfície de la carretera.
Què triar
Saber quin és el taulell que millor us convindrà a conèixer les vostres preferències, edat i pes.
Longboard és bo per a principiants, i també si us agraden les altes velocitats i baixades, si teniu intenció de circular per terreny accidentat i no en llocs especialment equipats.
Per als principiants, un creuer, com una subespècie de longboard, també pot ser una bona elecció. No és tan pesat com la versió original i és perfecte per als amants dels passejos per la ciutat. Per a un nen, un creuer és convenient com a mitjà de transport cap a l'escola i estalvia, que estalvia temps, no ocupa gaire espai i tampoc requereix aparcament.
El patinet amb la seva lleugeresa i capacitat de salt pot ser el següent pas en el desenvolupament de les habilitats de patinatge. Després d’haver dominat els salts senzills en un creuer, quan escolliu el següent tauler, podeu parar-vos en un monopatí i millorar les vostres habilitats, delectant-vos amb la velocitat i altres avantatges d’un monopatí.
D’aquesta manera si preferiu el patinatge acrobaciant - en plataformes especials i en rampa, opteu per un monopatí; per a esquí de baixada i llargues distàncies, així com d’esquí d’alta velocitat, trieu un llarg placa; Bé, si voleu combinar un llarg viatge còmode amb senzills trucs, haureu de triar un creuer.
Al vídeo es pot trobar la diferència entre un longboard, un monopatí o un creuer.
