Lamborghini està associat a un segment de mercat d'automòbils d'elit. Tot i això, també produeix diversos dispositius excel·lents. En aquest sentit, els scooters Lamborghini mereixen una atenció especial.
Característiques i models
La fabricació d'aquests productes és a càrrec de l'empresa "Jumbo Toys", que té una llicència oficial del desenvolupador italià. LS5S està equipat amb amortidors frontals i posteriors. El conjunt de lliurament inclou un cinturó per desplaçar-se. L’ús del fre és força convenient; Està equipada amb una junta de metall. Per a la fabricació d’estructures d’alumini utilitzat.
El mànec telescòpic té una alçada regulable. La plataforma aconsegueix 0,135 m d'amplada i els coixinets Abec-5 funcionen de manera molt estable. Pes net - 6,2 kg, mentre que és possible garantir una càrrega de fins a 100 kg. En resum, podem dir que el LS5S és un bon patinet per a adults amb rodes grans.
Per a la conducció de la ciutat, podeu utilitzar el slider Urban Tour SU9CW. Aquesta vespa és fàcil de plegar. Una curiosa incorporació al kit de lliurament és una motxilla densa. El model va estar equipat amb un reposabusos i un cinturó per al transport. La roda del davant fa 0,2 m de diàmetre i la posterior 0,145 m.
El pes corporal del producte és de 4,5 kg, i una persona que pesa fins a 100 kg pot pujar-hi. Per ajustar el volant entre 0,74 i 1 m, es proporcionen 6 posicions. Després de plegar, les dimensions són de 0,37x0,24 m.
Una altra bona versió de dues rodes és el K2T Black. El diàmetre de les rodes de poliuretà d'aquesta vespa és de 0,2 m. El disseny està dissenyat per a nens de 8 anys i per a adults relativament lleugers (fins a 100 kg). Es proporcionen ales anti-brutícia. Els dos frens són de format manual. Els amortidors es subministren frontal i posterior; per plegar n'hi ha prou de prémer el peu una vegada al lloc correcte.
Però a l’assortiment de l’empresa també hi ha motos de tres rodes. Un exemple sorprenent (en tots els sentits) és el model groc LS14Y amb rodes il·luminades. L'ajust en alçada del mànec telescòpic és possible de 0,58 a 0,77 m. Les nanses de goma tenien una forma especial perquè no es llisquessin en agafar-se.
Gràcies a l’element rugós de la plataforma, el peu de la coberta tampoc relliscarà. Fins i tot l'emblema de la marca al volant - com una "tripa", però agradable.
Si heu de triar un patinet de tres rodes per a nens, heu de prestar atenció a la LS14O. El seu mànec també es pot ajustar en alçada de 0,58 a 0,77 m. El dispositiu taronja està equipat amb rodes lluminoses. Per defecte, la làmpada Abec5 està instal·lada.
Les dimensions de la plataforma són 0,13x0,54 m. El nivell de càrrega màxima és de 60 kg. El fre del darrere és de metall. El kit inclou una clau especial per a la configuració. El producte s’adapta a l’edat d’1-2 anys.
Ressenyes
Les persones donen valoracions positives a la vespa urbana LS1 (i a la versió de Lamborghini LS13E). LS1 està equipat amb un marc d’alumini per a 100 kg. En ambdós models, podeu muntar un nen i un adult amb el nen. Només al cap de 3 anys d’operació comença el despreniment de les juntes. Per descomptat, es pot considerar una propietat positiva una alçada elevada del volant. Inconvenient condicional (acceptable a un nivell determinat de capacitat de càrrega): una massa relativament gran.
El LS6B és generalment fiable i té un aspecte atractiu. Tot i això, la vespa en sí és força pesada. Sovint hi ha queixes sobre la fràgil subjecció de la làmpada, que es pot danyar fàcilment. A jutjar per les ressenyes, el producte serà ideal per a nens a partir de 10 anys. Una debilitat notable és la manca de reposa de peu.
Com triar?
Primer cal entendre la diferència entre els models de dues rodes i les de tres rodes. Els primers només són adequats per a aquells nens que ja han dominat fermament el maneig de la bicicleta. Els segons són millors per a principiants. Els adults, fins i tot si els paràmetres ho permeten, caminen per una forma tan sòlida, tret que sigui per l’educació dels nens o per divertir-se amb ells.
A continuació, cal mirar l’amplada de la coberta: com més gran sigui, millor la vespa és adequada per a motoristes sense experiència. Tanmateix, per conduir pels carrers de la ciutat on es necessiten maniobres constants, es necessita una coberta més estreta. La rigidesa de les rodes ha de ser més o menys, segons el ventall de tasques.
Important: la presència d’amortitzadors permet fer la conducció més còmoda, però redueix la velocitat aconseguida i augmenta la complexitat de les manipulacions del servei.
Per obtenir una revisió i revisió del scooter Lamborghini LS6, consulteu el següent vídeo.
