Rodes scooter: varietats, marques, elecció

Les rodes adequades per al patinet no són menys importants que una plataforma estable i una forquilla de manillar fiable. Són els primers a fer cops de la superfície de la carretera, per tant, han de correspondre a les tasques que s’assignen a aquest element estructural. És cert que trobar informació sobre quines rodes escollir és molt difícil. Hi ha models al mercat amb un diàmetre de 100, 110, 175, 200 mm i altres opcions que és senzillament impossible d’entendre sense un estudi addicional de la informació.

El dilema: rodes de cautxú o pneumàtiques, poliuretà o silicona - fa cares durant molt de temps als amants dels scooters. Alguns materials estan ben absorbits, però inferiors en velocitat. Altres es desgasten ràpidament i han de canviar sovint.

Hi ha una sèrie de materials populars per fabricar rodes scooter.

• Plàstic Les rodes fetes amb materials polimèrics s’utilitzen principalment en patinetes per a nadons. Els models amb pneumàtics de plàstic tenen una aparença brillant, però no tenen amortiment, fan molt de soroll quan circuleu i pesen una mica. No poden suportar una gran càrrega, estan enfocats a l’ús exclusivament en una superfície plana d’asfalt.

• PVC Aquestes rodes d'aliatge s'utilitzen en models barats com a alternativa barata a les rodes de poliuretà. Aquesta és una bona solució per a ús en entorns urbans. Les rodes de PVC suporten l’alta velocitat, es redueixen amb seguretat, però poden comportar-se de manera imprevisible quan la temperatura atmosfèrica baixa.

• Silicona Material segur, respectuós amb el medi ambient, no dissenyat per funcionar amb càrregues pesades.Les rodes de silicona per a patinetes estan enfocades principalment a nens i adolescents. Tenen bones propietats d’amortiment, no sorolloses, però ràpidament esborrades. Aquestes rodes tindran una durada de 1-2 temporades.

• Poliuretà. Material utilitzat per tots els principals fabricants. El poliuretà, o com també s’anomenen gel, les rodes es poden pintar de diferents colors o poden quedar translúcides, són les més ràpides, gairebé silencioses, duradores. Però tenen les seves pròpies característiques: en temps humit, quan circula per l’aigua, la distància de frenada augmenta significativament i la tracció també es deteriora.

• Cautxú Les barreges de cautxú pur no s’han utilitzat durant molt de temps en la fabricació de rodes, però en combinació amb diversos components addicionals, permeten crear productes modelats i buits amb un bon rendiment.

Els discos també importen. Repartiment sòlid - Els més fiables i duradors, però només es poden trobar en scooters professionals d'alta classe. Portaveus les rodes són menys rígides, de manera que sovint s’instal·len en versions d’equips fora de carretera, on la depreciació és més important. Els scooters són adequats per a principiants amb discos de plàstic suficient per a un passeig urbà tranquil.

Comprendre què afecta el diàmetre i el gruix de les rodes scooter és bastant senzill. El principal fet que determinen aquests indicadors són l'estabilitat, la mobilitat i les característiques de velocitat del vehicle. Un diàmetre mínim de la roda de 80 mm només es troba en patinetes infantils - utilitzen els "pneumàtics" o cautxú sòlid més barats de plàstic. Les capacitats de velocitat d'aquests models són petites, de fins a 15-18 km / h.

Els scooters adults amb diàmetres de roda de 100, 110 mm pertanyen a la categoria de trucs. S’utilitzen per saltar, muntar en rampes. Són molt maniobrables, força lleugers, permeten guanyar la velocitat necessària. Amb un diàmetre de roda de 125 mm, la vespa ja es considera universal i és adequada per a adolescents, adults per muntar sobre una superfície d’asfalt de gran qualitat.

Els scooters amb diàmetres de roda inferiors a 145 mm i més (fins a 175 mm) estan orientats a muntatges d'alta velocitat i bona acceleració. Es tracta de models amb pneumàtics sòlids, que absorbeixen bé les rugositats de la carretera. Amb diàmetres de roda de 8 polzades, ja s’utilitzen pneumàtics amb pneumàtics gruixuts i inflats i tubs al seu interior. Molts scooters utilitzen un diàmetre de la roda davantera de 250 mm, i una roda posterior de 230 o 200 mm; aquesta diferència fa que no pugui elevar la plataforma massa alta, proporciona una conducció còmoda i maniobrables i manté la facilitat de repulsió.

Els models tot terreny no només tenen pneumàtics alts, sinó també amplis amb indicadors de 200x50 mm. Aquí s'utilitzen rodes de bicicleta picants, que proporcionen un amortiment i una maniobrabilitat suficients.

A l’hora d’escollir rodes per a un patinet, convé parar atenció al fet que en aquesta zona hi ha una sèrie de fabricants més coneguts, dels quals no hi ha dubte com a components. La majoria són produïts pels propis vehicles de dues rodes, cosa que significa que no serà difícil substituir els components en cas d’avaria.

• Razor La marca nord-americana produeix una àmplia gamma de rodes per als seus scooters. Els elements substituïbles es completen amb rodaments de marca, discos de fosa o alumini amb raig. El recobriment dels pneumàtics és de poliuretà, força resistent.El rang de diàmetres varia de 100 a 200 mm, el que permet triar l’opció per a cada tipus d’equip.

• Guineu Una marca xinesa especialitzada en la producció de scooters per cascades i trucs extrems, així com recanvis per a ells. L’empresa produeix rodes amb altaveu i rodes d’aliatge d’una sola peça d’alumini, pneumàtics durs de poliuretà, coixinets ABEC 9. Són especialment populars les versions de dos tons on els pneumàtics i les llantes tenen una gamma contrastada.

• Hipe. Un dels principals fabricants de scooters d’acrobàcies. L’empresa té seu a Espanya, la producció per un preu més barat s’ha traslladat a la Xina. L’empresa té un enfocament original en el disseny de llandes. Aquí podeu trobar solucions amb efectes hologràfics, perforació, opcions multicolors de teixit i color sòlid, així com rodes per a refrescs.

• Equip tècnic La marca russa que produeix scooters i altres productes per a activitats a l'aire lliure. Els accessoris estan fets principalment als seus propis models. Un disseny lluminós i elegant de les rodes per als scooters discontinents distingeix l'empresa de molts competidors. Efectes hologràfics, pintures pintades, colors de neó inusuals - tot això distingeix els productes de l’empresa d’altres ofertes.

• Trolo La marca russa, una de les primeres a començar a produir rodes per a motos amb LED intermitents i brillants. L’empresa fabrica els seus productes a partir de poliuretà translúcid durador en colors vius, el diàmetre dels productes és estàndard per al grup de productes infantils: 80 i 120 mm. La producció de marca es basa a la Xina.

Comprendre quines rodes per a un scooter és millor és bastant difícil en la fase de selecció, especialment quan es tracta de la primera compra d’aquest equipament. Hi ha molts factors a prestar atenció. Per exemple, l’edat de l’usuari. Per als nens petits, els models es produeixen només amb rodes de plàstic; als estudiants se'ls ofereix opcions amb cautxú o poliuretà. Per a edats majors de 13 anys, és millor comprar immediatament vehicles dissenyats per al pes adult.

L’elecció d’un lloc per muntar també és important. Els models de scooters amb rodes de bicicleta tenen una rigidesa baixa; normalment, es pot canviar la intensitat de pressió dels pneumàtics, adaptant l'equip a un nivell diferent de patència. Per reduir el risc de punció, es poden triar opcions sense tub que facilitin la substitució en cas d’avaria. Els millors scooters de ciutat i cascades estan equipats amb rodes de poliuretà, ràpides i dures.

El grau de rigidesa de les rodes del patinet afecta l'amortiment i l'acceleració. Aquest indicador és important per als models d’acrobàcia i velocitat. El rang varia des de 50A fins a 101A, amb gradacions des del més suau fins al més dur. El marcatge 50A-70A s’utilitza en els tipus de rodes més estables que poden superar sorra tova i viscosa, grava, asfalt desigual. Els pneumàtics tous es desprenen molt més ràpid que els pneumàtics durs.

La rigidesa de la roda s’ha de considerar en funció del pes de l’usuari. Com més gran sigui, més gran hauria de ser el valor número. Les càrregues intenses augmenten el desgast de les rodes i si la massa del patinador es troba prop de la capacitat màxima de càrrega.

A més, val la pena considerar el diàmetre. El gran té els seus avantatges i desavantatges. Aquestes rodes:

• rodar fàcilment amb 1 empenta;
• tenir la capacitat d’amortir les vibracions;
• superar els cops a la carretera;
• complementat amb una coberta més àmplia.

El petit diàmetre de les rodes -de 100 a 145 mm- per als models per a adults presenta els seus avantatges:

• lleugeresa;
• maniobrabilitat;
• facilitat d’acceleració;
• alta resposta a la frenada.

Els inconvenients són un petit desplegament i una intensa retroalimentació sobre l'efecte vibració.

A l’hora d’escollir components adequats per als scooters esportius, cal tenir en compte el tipus de càrregues. Per exemple, les rodes del sac han de ser inflables: pneumàtiques, molt amples i grans, toves, adaptades per a muntar fang i terra tova. A la ciutat seran inútils. Les rampes i les acrobàcies requereixen rodes amb un diàmetre de 100-110 mm, amb alta rigidesa i pneumàtics de poliuretà. És preferible triar un repartiment sòlid, més fiable, que suporti càrregues pesades.

A continuació es mostra una descripció general de les rodes scooter TOP 5.