Tot sobre la professió

Quina és l’essència del treball del conductor, l’operador de freses o el missatger que entén la majoria de la gent. Però hi ha àrees d'activitat molt més "misterioses" que són molt importants. Queda molt clar si se n’assabenta tot sobre la professió de conductor de PPDU.

És convenient iniciar una conversa sobre qui és l’operador de la PPDU desxifrant aquesta abreviatura obscura. Vol dir operador d'una planta de desemmotllament mòbil a vapor. Val la pena assenyalar que no es tracta de la parafina utilitzada per a la producció d’espelmes. Una unitat especial depura el petroli i els productes derivats del petroli a partir dels anomenats hidrocarburs normals de parafina.

Com en qualsevol altra professió, és més convenient caracteritzar els deures, a partir d’ETKS. Aquest especialista:

• prepara la seva instal·lació mòbil per a la feina a les instal·lacions;
• Es dedica a la depuració dels pous i de les línies de flux (en altres paraules, gasoductes de camp);
• Es dedica a l’envasat d’instal·lacions de recollida de petroli, escalfa conductes d’aigua;
• pavimenta les línies al llarg de les quals es subministrarà vapor o oli calent;
• instal·la i desmunta els equips necessaris;
• supervisa el funcionament de les calderes i altres aparells de calefacció;
• controla els indicadors que donen sistemes de mesura;
• manté la documentació tècnica necessària.

Per a una descripció més completa d'aquest treball cal tenir en compte els requisits de la norma professional. N’hi ha de tals deures addicionals com:

• inspecció externa del PDPD per avaluar-ne el rendiment;
• unitats d’unió amb pous i petroli i gas, amb altres components necessaris;
• configuració de sortida al mode operatiu normal;
• treballs auxiliars de rentat i neteja de vapor de canonades, màquines tecnològiques i dipòsits;
• reparacions operatives menors que no necessitin mecanismes de desmuntatge o desmuntatge;
• manteniment de registres de comptabilitat de treballs de П П ПУ;
• tractament químic de l’aigua

Amb això, tot és senzill:

• especialistes 3 categories Treballar sota la supervisió directa i constant d’empleats amb més experiència
• S'ha de tenir una unitat de desemmotllament autopropulsada autopropulsada amb una pressió de treball de fins a 10 MPa inclosos 5a categoria;
• només els operadors poden participar en instal·lacions on la pressió excedeixi 10 MPa 6a categoria.

No és necessari acudir a escoles o col·legis tècnics per obtenir la professió d’enginyer en una planta de desemmotllament mòbil a vapor. Podeu passar per la formació necessària, per exemple, al centre diversificat "Fènix". Estan esperant tots els ciutadans adults de la Federació Russa que no tinguin problemes de salut. La formació es realitza tant en temps complet com en mode remot. El centre també ofereix serveis de formació continuada per als conductors que treballen.

El mateix la formació professional també es realitza a ANO "UMTS DPO". Aquesta organització se centra immediatament en l'elecció d'un nivell específic d'habilitats. Els estudiants poden triar una formació de 3, 5 o 6è grau. Cal destacar que més del 40% del temps de formació es dedica a formació purament pràctica. Es pot obtenir una professió similar a:

• SRO "StroyBusinessConsult";
• Centre de formació de l'Acadèmia (que funciona a més de 20 ciutats de Rússia);
• Centre de formació Academic Plus (funciona a Tyumen i Volgograd);
• Centre d’Educació Continuada “Hellas” (Samara).

El controlador PPDU no només funciona als camps de petroli i gas. En l’extracció de gas natural tampoc no en pot prescindir. D'altra banda, és necessària la neteja de la parafina no només de les matèries primeres extretes de les entranyes, sinó també dels equips tecnològics i les canalitzacions de productes. Per tant, de vegades es requereix recórrer llargues distàncies per tal de completar la tasca de manera clara i puntual. Aquest treball suposa greus riscos per a les persones.

Els riscos poden estar associats amb:

• vapor escalfat a alta pressió;
• soroll
• vibració
• humitat elevada;
• sistemes pneumàtics que contenen aire comprimit;
• diferències de temperatura;
• alta probabilitat de lesió.

La instal·lació pot conduir fins al cap fins a un màxim de 25 m. Al mateix temps, la distància amb altres equips no ha de ser inferior a 10 m. Està totalment prohibit aturar i estacionar el quadre de comandament sota línies elèctriques, no només en línies elèctriques, sinó també en il·luminació. Totes les canonades de vapor i les mànegues de vapor es revisen acuradament abans de començar el treball, les seves juntes també estan subjectes a verificació.