Feodosia a Crimea: característiques, atraccions, viatges, pernoctació

La península de Crimea segueix sent un lloc atractiu per a la recreació per a ciutadans de molts països post-soviètics, i els seus centres turístics, malgrat les àmplies crítiques i un accés més fàcil als països estrangers en les últimes dècades, segueixen sent una gran demanda. Un dels més grans d'aquests complexos és Feodosia, és possible que no sigui la primera opció a Crimea, però té les seves característiques curioses.

Teodosi, el nom del qual es tradueix del grec antic com "donat per Déu", és una de les ciutats més antigues de l'espai post-soviètic; els grecs la van fundar fa 2500 anys, al segle VI aC. Durant uns bons mil anys va formar part del regne del Bòsfor, fins que al segle V va passar a estar sota el control de l’Imperi Bizantí, del qual va ser separat pel Mar Negre. Com qualsevol altre assentament de la península de Crimea, durant els segles següents va ser heretat repetidament dels seus veïns nòmades, i al segle XIII Teodosi, que aleshores era un petit poble, va ser capturat per l’Horda d’Or.

El 1266, els comerciants genovesos van acordar amb els tàtars el rescat, i en uns 200 anys van convertir un poble amb una rica història en una ciutat enorme en aquell moment. La prosperitat es va aconseguir pel fet que Kafa (com els nous propietaris van anomenar Teodosi hel·lènic) es va convertir en la principal colònia de Gènova a la regió. En aquells dies, la població de la ciutat arribava a 70 mil persones, i això és més que, per exemple, el 2018.

Formalment, els tàtars es van mantenir amos, però no van pujar a les muralles de la ciutat, només designant el seu prefecte per gestionar el territori agrícola contigu de l'actual regió de Feodosia.

El 1475, els turcs van arribar a la península i la propietat de la ciutat va canviar de nou. Després del canvi de propietat, va romandre un centre comercial i un gran port, però comercialitzat aquí principalment per esclaus, raó per la qual els cossacs Zaporizhzhya van navegar periòdicament amb una visita poc amiga. En aquest moment, la importància de Kafa com a centre per a la producció de sal està creixent, però en general la ciutat està fortament despoblada.

El 1771, Kafa fou sotmès a un atac a gran escala per part de les tropes de l’Imperi Rus, i el 1784 fou incorporat a aquest estat. Les autoritats van intentar desenvolupar una ciutat que patia rivalitat amb Taganrog, però no va funcionar massa ràpidament. Una certa fama de Feodosia va ser portada pel natiu local Ivan Aivazovsky, que va escriure paisatges marins destacats, però el mateix Txèkhov el 1888 va caracteritzar la ciutat com a completament avorrida, tot i que va distingir el mar.

Com qualsevol altre complex, Feodosia té els seus propis avantatges i desavantatges. A l’hora d’escollir una destinació per a un viatge al mar, hauríeu d’apropar amb deteniment l’avaluació dels pros i els contres de cada opció. Comencem pel bé:

• l'abundància de platges de sorra farà les delícies dels amants de la presa de sol;
• Teodosi es troba a la riba d'una badia poc profunda, a causa de la qual l'aigua aquí s'escalfa ràpidament i no fa fred a l'estiu;
• la ciutat antiga ofereix als seus hostes nombrosos monuments històrics i museus interessants;
• aquí també es presenta entreteniment modern: hi ha vida nocturna i la possibilitat de fer excursions a altres ciutats de Crimea;
• coneixedors de la creativitat d’Ivan Aivazovsky han de venir aquí almenys una vegada per veure la galeria d’art del geni.

Al mateix temps, hi ha diverses raons alhora per què la majoria dels turistes que arriben a la península de Crimea encara prefereixen no Teodosi. Aquí estan:

• el principal "imant" turístic és la costa sud de Crimea, atractiva pel seu clima subtropical, però Feodosia no hi és inclosa, malgrat el clima local força bo;
• degut al fet que la ciutat es troba en una zona de clima temperat, la naturalesa no és diferent de la que veuen milions de conciutadans cada dia, però és suficient per conduir una mica més per descansar sota les palmeres;
• la ciutat en si no és massa gran i, per les dues raons descrites anteriorment, hi ha relativament pocs turistes, perquè els amants de les estacions de primer nivell poden tenir la impressió que han arribat a una petita ciutat ordinària;
• a poca distància de les platges, hi ha un dipòsit de petroli i un petit port i, tot i que no podeu anomenar la seva activitat concorreguda, per als amants de la neteja del mar, pot ser un gran menys;
• Des del punt de vista logístic, per a molts ciutadans de països post-soviètics és més fàcil anar a Turquia, on el nivell de servei és completament diferent que a Feodosia.

Per a unes vacances a la platja, un clima agradable és extremadament important. En el cas de Feodosia, les condicions són especials: es troba exactament al centre entre dues zones climàtiques distingides, un dels quals és moderatment calent, i el segon, subtropical.

Feodosia, com la majoria de les altres ciutats de Crimea, és molt assolellada - el nombre d’hores quan brilla el sol és de 2320, que és un 3% més que a la popular i popular Yalta. El mes més assolellat és l’agost. La temporada de natació es calcula en mitjana de 114 dies, comença al maig i es pot allargar fins a la primera meitat d’octubre.

Malgrat la proximitat del mar, Feodosia no plou: la precipitació mitjana anual és de 495 mm. Per descomptat, no hi ha una estació seca i una temporada de pluges, però, és el juliol que es considera el menys sec amb una mitjana de 30 mm de pluja. Si ens fixem en les estadístiques dels dies amb precipitacions, resulta que el reg a Feodosia és força habitual - 114 dies a l'any, però a l'agost només n'hi ha 6.

Aquest complex és sovint criticat pel fet que, a diferència de la costa sud de Crimea, la ciutat no està protegida per les muntanyes dels vents del nord, força forts i frescos. No obstant això, el seu punt àlgid cau en els mesos d’hivern, però a l’estiu, a jutjar per les ressenyes de molts estiuejants aquí, la influència dels vents no és tan significativa i no interfereixen amb la resta.

La ciutat, que té una història de dos mil·lennis i mig, no pot sinó tenir cap atractiu que pugui interessar especialment els turistes que no es volen limitar a una sola platja. De nou, en aquest sentit, Teodosi no és una ciutat obligada, però encara hi ha alguna cosa a veure.

Al mateix temps, no hi ha monuments antics accessibles per a la seva revisió, però des dels temps genovesos només hi havia fragments de la fortalesa principal, així com torres defensives separades - Dokovaya, Thomas, Round, Sant Constantine. Algunes parts semblen molt pintoresques i recorden la colorida història de la ciutat.

El que és més destacable de la ciutat és l’abundància de l’antiga arquitectura cristiana. Una característica de l’arquitectura local és que els edificis aquí són completament atípics per a aquesta regió, ja que la població cristiana local, com ja s’ha esmentat, en un determinat període consistia principalment en armenis i utilitzaven els seus propis motius en la construcció.

Almenys hauria de veure Esglésies armènies de Sant Joan Baptista, Sant Sergi, Sant Jordi i els Arcàngels Miquel i Gabriel. Tots ells tenen una llarga història i no van ser destruïts, malgrat la llarga estada de Kafa als estats musulmans.

Si parlem d’arquitectura religiosa, val la pena fer-hi una ullada i Mesquita Mufti Jami. Segons sembla, els eslaus que van prendre possessió de la península a finals del segle XVIII no van tractar tan favorablement els edificis religiosos dels gentils, ja que es tracta de l’única mesquita que s’ha conservat des de l’època otomana. L'edifici es va construir l'any 1623 i, tot i que després es va reconstruir diverses vegades, no deixa de ser d'interès cultural i històric.

Per a aquells que sàpiguen que un museu també pot ser interessant, a Feodosia es concentren un nombre impressionant d’institucions museístiques. Val la pena començar de la galeria d'imatges d'Aivazovskyal qual se li ha estat reconegut estat nacional - des que el famós marinista va néixer i viure aquí, aquest és el millor lloc del món per admirar el seu talent i aprendre el màxim possible sobre la seva vida.

El tema de l’art es pot continuar fora de la pintura, ja que també hi ha museus de l’escriptor romàntic Alexander Green, conegut pel lector general per Scarlet Sails, i de l’escultor Vera Mukhina.

L’antiga cafeteria, encantadora amb una gran quantitat de fonts, pot oferir als seus clients unes vacances més actives. Hi ha diferents festivals temàtics diferents dedicats a la música de cambra i d’autor, moda i teatre alternatius, turisme i cristianisme.Si sou un esportista o un afeccionat àvid, aquí també podeu observar diverses competicions interessants: des de regates de vela fins a curses sobre globus aerostàtics, des de judo fins al campionat de socorristes de muntanya.

La majoria dels turistes que vénen a Feodosia per passar unes vacances d’estiu, simplement no hi poden passar Terra de mar negre Ningú sap amb certesa quan es va establir per primera vegada aquest carrer, però durant molt de temps no va ser especialment popular fins que durant les últimes dècades es va construir amb hotels de luxe i viles particulars.

Algunes de les atraccions anteriors es troben aquí o a poca distància, a més, també hi ha una platja i qualsevol infraestructura que pugui necessitar un turista.

Si mireu el mapa de Crimea, resulta que Teodosi està situat a la part de la península que es troba més a prop de Kerch i del Territori de Krasnodar. Amb l’obertura del pont de Crimea, la tasca d’arribar fins aquí es va simplificar significativament per als residents del sud de Rússia - des d’Anapa, la ciutat més propera a la part continental, la distància és de només 215 km, la durada del viatge en cotxe serà d’aproximadament tres hores i mitja.

Tot i que a Feodosia hi ha una estació de ferrocarril que pot agafar trens de fins a 20 cotxes de longitud, des del 2014 no hi ha hagut gaire recorregut fins a l'estació, perquè aquest mode de transport difícilment és adequat per als turistes que arriben a Feodosia. A més, els pocs trens de rodalies que encara circulen no connecten la ciutat amb Simferopol, que continua sent la porta principal aèria de la península.

Les rutes d'autobús connecten principalment Feodosia amb altres ciutats de Crimea, fins i tot hi ha una ruta directa a l'aeroport de Simferopol, que està dissenyat en gran mesura específicament per als turistes que arriben i surten. Si parlem de les principals ciutats de Rússia, on podeu venir directament, es tracta de Moscou, Volgograd, Rostov-on-Don, Astrakhan, Krasnodar (i moltes altres ciutats del territori de Krasnodar), així com Stavropol, Bryansk, Lipetsk i altres assentaments a través dels quals passant aquests autobusos.

Pel que fa a l’aeroport, només podeu arribar a Feodosia en avió només a través de l’aeroport de Simferopol. Des del 2014 no ha acceptat vols internacionals, però, en contrast amb això, s’ha establert un servei aeri molt intens amb totes les regions de Rússia, per exemple, a la temporada turística es pot volar aquí directament des de gairebé qualsevol aeroport del país, excepte els de l’Extrem Orient. A causa de certes dificultats per arribar a la península a través del pont, per a algunes categories de la població es van inventar termes preferents per a viatges aeris a Crimea.

El port de Feodosia proporciona serveis, inclòs el transport de passatgers, però no estem parlant de rutes de transport en tota regla, només surten visites i embarcacions d'esbarjo.

Podeu recórrer Feodosia i els seus voltants amb l'ajut d'una xarxa desenvolupada de rutes de transport públic intra-ciutat, de les quals n'hi ha aproximadament dues dotzenes. El transport per ciutat es representa exclusivament per autobusos i taxis.

Com que convé a un complex bastant gran, hi ha oportunitats per a turistes de qualsevol tipus. A més, una certa província i silenci d’aquesta ciutat, així com el fet que el vessant inferior és força suau, condueix al fet que aquest lloc s’opta sovint per a vacances en família.

Tant per a Feodosia, com per a la majoria d’altres estacions de l’espai post-soviètic, la infraestructura turística és un problema enorme, perquè molts hotels locals, pensions i motels es van construir en època soviètica i, des d’aleshores, mai no s’han reconstruït radicalment. Al mateix temps, els preus poden ser iguals al turc, tot i que el servei, per descomptat, és completament diferent.

Per això, una de les millors maneres d’instal·lar-se a Feodosia és llogar habitatge amb persones. Els emprenedors locals ofereixen als clients de la ciutat, no només apartaments, sinó també cases, tant propietats individuals com cases de convidats. El preu d'aquest plaer pot variar significativament, ja que tot depèn de la proximitat al mar i del nivell de confort proporcionat, tot i que gairebé sempre és una mica més barat que un hotel.

Els turistes amb més pressupost, o aquells que volen la màxima unitat amb la natura, poden venir aquí i amb l’esperança del descans com a salvatges. A Feodosia en si mateix no hi ha càmpings de ple dret, però als seus voltants els podeu trobar, per exemple, a Mysovoy o a la badia de Tikhaya. En aquest darrer cas, no hi ha serveis destacats, però la ciutat de la tenda és gratuïta, hi ha diverses cafeteries a prop, i aquest lloc va ser escollit per realitzadors soviètics, que diu alguna cosa.

Les opinions sobre Feodosia, així com sobre les vacances a Crimea, en general, són molt ambigües: hi ha opinions molt positives i molt crítiques. Normalment es desenvolupa una actitud positiva cap a la ciutat entre els seus hostes que volien unes vacances familiars tranquil·les sense una proximitat indeguda de la vibrant vida nocturna.

Aquests turistes solen ser relativament exigents, tot el que necessiten és la pau i el mar càlid. L’antiga Kafa té un interès especial per a aquells que volen no només situar-se a la platja, sinó també veure alguna cosa nova i interessant; per a aquestes persones, l’objectiu principal de la visita pot ser no només el mar, sinó el mateix Aivazovsky, pintoresques ruïnes genoveses sí. diversos festivals amb concursos.

Si tenim en compte els comentaris negatius, hi ha dues acusacions principals: l’excessiva provincianitat de la ciutat i el servei molt mediocre, que sembla especialment dolent en el context dels preus locals. El fet que molts criminalistes posessin les etiquetes de preus a nivell turc, tot i que ofereixen “comoditat” soviètica típica, és conegut des de fa temps, i això s'aplica tant a propietaris privats com a hotels amb infraestructures.

Al següent vídeo, vegeu la visió general i les característiques de l’oci de la ciutat.