Bicicleta elèctrica

Bicicleta elèctrica: característiques, els millors models i consells de selecció

Bicicleta elèctrica: característiques, els millors models i consells de selecció
Continguts
  1. Especificitat
  2. Classificació i selecció
  3. Modificacions

Una bicicleta amb motor elèctric no sorprendrà ningú. Però aquesta tècnica no s’utilitza només per a la conducció regular i mesurada per la ciutat. També hi ha una bicicleta electro-grassa, que també ha de poder triar i utilitzar.

Especificitat

S’ha d’entendre que Una bicicleta grassa electrificada no és només una bicicleta de aparença inusual o personalitzada. Ell, com les fatbike ordinàries, està dissenyat per conquerir àrees d’impassibilitat de difícil accés. La instal·lació d’un motor d’alta potència resulta, doncs, un pas lògic.

Els models més avançats estan equipats amb tracció integral, cosa que els permet obtenir un rendiment impressionant. Ja que hi ha moltes modificacions, cal que les pugueu distingir per les seves característiques principals.

Classificació i selecció

Les bicicletes elèctriques es distingeixen per:

  • paràmetres de la bateria;
  • organitzacions de gestió;
  • potència del motor i el seu tipus específic;
  • dispositiu del sistema de fre.

La bateria es pot arreglar:

  • a sota del seient;
  • en lloc del tronc;
  • directament al marc.

Atesa la gran capacitat de les bateries requerides i el pes significatiu associat, de vegades s’utilitzen fins i tot marcs d’una mostra especial. És la muntura de fotogrames de la bateria que fa temps que es reconeix com la millor elecció. Permet baixar el centre de gravetat de la bicicleta elèctrica i garantir la màxima estabilitat en qualsevol situació. Els models amb una bateria inferior a 8 A / h ni tan sols tenen sentit considerar.

Pel que fa a la potència del disc, pot variar entre 0,35 i 5 kW. Les bicicletes elèctriques de tracció integral amb un parell de rodes de motor amb una potència de 0,5 kW cadascuna van guanyar força popularitat. Però els propis motors poden ser de tipus d’engranatge o de tipus sense engranatges.Els primers són més lleugers, però els segons són més potents i duren més. Per descomptat els extrems i els aficionats a la carretera escolleixen només modificacions sense engranatges.

Per molt important que sigui l’acceleració, la frenada també és molt significativa. L’única opció viable per al sistema de fre de bicicleta elèctrica són els frens de disc. Tots els altres dispositius simplement no són capaços de domesticar aquesta potència.

Els frens de disc mecànics són lleugerament menys eficients. Tot i això, permeten estalviar una mica.

Controlar una bicicleta grassa amb un motor elèctric no és més complicat que en un ciclomotor de gas ordinari. Podeu ajustar la velocitat girant les nanses al volant. La posada en marxa i l’aturada del motor es fa prement els pedals. El volant se sol complementar amb un petit ordinador per ajudar a controlar la càrrega de la bateria i la velocitat aconseguida. De vegades, fins i tot hi ha un connector per recarregar gadgets personals.

Modificacions

Com ja s’ha dit, moltes empreses produeixen bicicletes elèctriques amb rodes gruixudes. Però entre els líders del mercat mereix incloure l '"ós". La potència d’aquesta màquina arriba als 1,5 kW i la reserva d’energia és de 35 a 60 km / h. Els consumidors poden conduir a velocitats de fins a 50 km / h. Es proporciona un mode regeneratiu. Els altres paràmetres són els següents.:

  • frens hidràulics;
  • forquilla d'alumini;
  • dimensió de la roda - 4x26;
  • la càrrega màxima admissible és de 120 kg;
  • el marc i les llantes estan pintats de negre;
  • ales no incloses.

Una atractiva solució tècnica amb un accionament elèctric cap enrere i amb un motor d’accionament directe a la roda sembla atractiu. La potència de les rodes del motor es produeix a partir d’una bateria triangular. Sense problemes, podeu muntar un "ós" amb tracció integral a la roda com la bicicleta més simple. Les seves rodes amb una amplada de 0,1 m us permetran superar el terreny nevat, fang o sorrenc.

La baixa pressió dels pneumàtics extingirà eficaçment les petites voladures i farà més còmoda la conducció.

Segons el fabricant, es pot frenar un "ós" plegable amb molt poca força de mà. Es pot considerar alternativa Volteco Bigcat Dual 1000. Aquesta bicicleta elèctrica està dissenyada per a una tensió de 48 V. El mode de plegament no està proporcionat. La mida de la roda és de 26 polzades. El seu disseny és ideal per a climes més durs. Es proporciona un parell de motors potents, gràcies als quals la "tigressa doble" es distingeix per una excel·lent capacitat de fons. No és estrany que els desenvolupadors tinguessin cura de potents rodes fortes. Les principals característiques són les següents:

  • potència total - 1 kW;
  • la velocitat més alta: 35 km / h;
  • la distància recorreguda per una bona pista és de fins a 45 km;
  • temps de saturació de la bateria: de 240 a 360 minuts;
  • 7 velocitats;
  • la massa total del producte és de 34,5 kg;
  • càrrega admissible - 110 kg.

    Gaudeix d’una merescuda popularitat i bicicleta grasa Amor Llibertat. El marc d’aquest producte està fabricat en aliatge d’alumini. La mida dels frens mecànics de disc és de 0,16 m. El nombre total de velocitats gràcies a la transmissió provada japonesa és de 21. El disseny està dissenyat per a usuaris que creixen d’1,5 a 2,15 m. El pes propi de la bicicleta és de 16 kg. Al mateix temps, pot arribar a transportar fins a 150 kg. El recorregut de la forquilla és de 0,1 m. Els dissenyadors han proporcionat pedals reforçats i les mateixes barres de connexió. L’amortidor està situat a la part davantera.

    Una forta competència amb models anteriors és la marca de la moto sota la marca Okkervil. I per presentar aquesta marca és millor el model de tres rodes OK-33601E. La mida de les rodes és de 20x1.95 polzades. El marc està fabricat en acer fort. La transmissió japonesa suporta 7 velocitats. Hi ha 2 frens, un tambor es col·loca al darrere. El consum actual per hora és de 0,35 kW i les mànigues són igualment efectives a l’hora de conduir:

    • sorra;
    • neu verge;
    • superfícies dures;
    • sòl ordinari.

      L’atenció mereix i models de tracció davantera És cert que són força rares, en la gran majoria dels casos es torna al disc. Una excepció són, per exemple, els moviments electrònics FAT 20 All Mountain Double. Les rodes de vint polzades són impulsades per dos motors amb una capacitat total d'1 kW, i la màxima velocitat possible és de 45 km / h. La distància de direcció es pot ajustar.

      El bastidor és plegable, a més, es proporcionen 6 velocitats.

      Pel que fa a les fatbikes Lebron, aleshores, és transitable en superfícies del producte força diferents. El model 141 Fatbike Lebron pot portar una càrrega de fins a 200 kg. El disseny està dissenyat per a 21 velocitats. S'aconsegueix un alt rendiment de conducció gràcies a les rodes de 26 polzades. El bastidor d'alumini és molt fiable, com també són els frens de disc d'acer. La cadira es pot ajustar en plans verticals i horitzontals.

      El vídeo següent proporciona una visió general de la bicicleta elèctrica de tracció davantera 48V 18A 350 (850) W.

      Escriu un comentari
      Informació proporcionada amb finalitats de referència. No et medicis. Per a la salut, consulteu sempre amb un especialista.

      Moda

      Bellesa

      Descansa