Scooter Electric Rating: una revisió dels millors i més fiables models

Els scooters elèctrics són un vehicle increïble. Funciona en tres modes: muscular, elèctrica i combinada. Tenint en compte això, la demanda de scooters elèctrics és alta. Avui en dia, aquests vehicles són produïts per moltes empreses, cosa que dificulta l’elecció. En aquest article hem recopilat una classificació de les millors marques i els models de scooter més segurs.

El patinet va ser inventat al segle XVIII i gairebé simultàniament per mestres europeus i russos. Però van decidir electrificar-los només fa uns cent anys. Els adolescents de principis del segle passat van instal·lar motors petits en scooters. Autoped Company of America va ser el primer a fer-ho.

Durant molt de temps, la vespa es va considerar exclusivament una joguina infantil, i l’actitud envers aquesta era adequada. Tot això va canviar el 1985 quan Steve Patmont va muntar una vespa. Avui en dia, els scooters elèctrics són una línia independent de transport personal per a nens i adults, moltes empreses dediquen a la seva producció. Anomenarem els fabricants mundials més "eminents" i reconeguts.

Aquesta marca es considera una de les principals. Al mercat de scooters elèctrics, es troba en una posició de lideratge. Els productes d'aquesta empresa es distingeixen dels competidors per una gran qualitat, excel·lent funcionalitat i àmplies capacitats de maniobra. Si busqueu un vehicle que compleixi requisits d'alta qualitat, és la vostra elecció.

Fixeu-vos en models com Ninebot de Segway KickScooter ES1 i Ninebot de Segway KickScooter ES2. Assoleixen una velocitat màxima de 20-25 km / h.L’ES1 es pot moure sense recarregar en tracció elèctrica fins a 25 quilòmetres, i ES2 - fins a 50 km. El model amb "dos" permet instal·lar una bateria de recanvi al volant.

Els productes de la companyia tenen depreciació de les rodesque farà que els cavalls vagin fins i tot sobre superfícies desiguals siguin més còmodes i agradables. Els models de patinets elèctrics estan ben protegits; podeu muntar-los no només en temps assolellats a l'estiu, sinó també en pluges i fins i tot nevades. Per tal que el moviment fos segur a les fosques, els fabricants es van ocupar de la presència de fanals LED frontals i posteriors. I per recórrer llargues distàncies, s’instal·la el model sistema de control de creuers.

Els scooters d’aquesta empresa són adequats per a nens amb creixement a partir de 120 centímetres, i per a adults, l’alçada dels quals és d’uns 2 metres. El fabricant acompanya els seus scooters amb una gran varietat d’accessoris i recanvis, cosa que és increïblement convenient. La marca també es va ocupar de funcions addicionals. El transport es controla i es configura mitjançant l’aplicació Russified de la plataforma Android.

Els scooters d'aquesta marca són fàcils de funcionar, tenen rodes toves, estoig ben protegit. Es distingeixen per l’alt trànsit a carreteres amb diferents superfícies. Per a un nen, podeu limitar la velocitat màxima en nom de la seva pròpia seguretat. Els scooters tenen disseny de plegaments, que és inestimable en condicions d’escassetat d’espai d’emmagatzematge.

La línia és àmplia. En termes de preu, qualitat i requisits de seguretat, els usuaris amb experiència tenen en compte models com Airwheel Z3T, Airwheel E3, Airwheel Z5. La velocitat màxima per a tothom està limitada a 20 km / h. La durada del viatge amb bateria és de 20 a 30 km.

Aquesta empresa no només és un reconegut fabricant de telèfons intel·ligents, sinó també una marca respectada en el mercat del transport elèctric. Els scooters es diuen Mi Electric Scooter. La línia conté diversos models. Tothom es mereix la nota més alta. Tenen controls intel·ligents - suport d'equilibri, control de la bateria residual, suport de velocitat establert.

La configuració es realitza connectant-se a un telèfon intel·ligent, per a això es desenvolupa i està disponible una aplicació mòbil especial. Els fabricants xinesos van prestar especial atenció al disseny dels frens.

La marca ofereix models molt lleugers que es doblen simplement, però també quan es despleguen, les seves mides són petites. L’avantatge principal és un marc sòlid, a més d’una protecció fiable de la bateria i el motor contra la pols, la brutícia i la humitat.

Els scooters elèctrics d'aquesta marca guarden fàcilment velocitat i frenen fàcilment, són maniobrables i adequats per a moviments en condicions de trànsit urbà intens. Tenen fars amb leds. Sense recàrrega, poden avançar fins a 30 km. La pantalla d'informació durant la conducció mostra la velocitat i la potència restant de la bateria. Per a un nen, podeu limitar la velocitat màxima a 8 km / h. Els adults poden establir un límit de velocitat màxim de 25 km / h.

Un fabricant popular, els seus scooters elèctrics són exigents a tot el món. L’alineació és diversa. Hi ha models clàssics, models amb seient. La capacitat de la bateria és suficient per 4 hores de muntatge a una velocitat màxima de 30 km / h i una càrrega de pes simultània de fins a 120 kg.

Els models de marca són diferents muntatge d'alta qualitat, queixes dels quals els usuaris no solen aparèixer. Són còmodes per operar, tenen un disseny inusual i un aspecte original.

Si el pressupost per a la compra d’un scooter elèctric és estrictament limitat, val la pena considerar només models amb preus baixos. En aquest cas, caldrà sacrificar el nom del fabricant, però poden ser molt dignes els models nacionals i coreans. Vam fer una classificació dels models barats amb preus per la mida de la roda, ja que aquest paràmetre és la clau per valorar aquest tipus de transport personal.La mida, el pes, el quilometratge i la velocitat màxima depenen de la mida, exactament el que afecta el cost. Tret que, per descomptat, es consideri el nom de marca.

Parlant de models barats, val la pena definir immediatament el concepte de pressupost. D’acord amb la pràctica mundial generalment acceptada, es considera que els scooters costen de 60 a 200 mil rubles. El segment de preus mitjà d’aquest grup de mercaderies es considera model, el preu del qual oscil·la entre els 30 i els 60 mil rubles. Però necessitem scooters elèctrics barats i econòmics. Per a aquest grup és característic cost per sota dels 30 mil rubles. En aquest segment, buscarem models de màxima qualitat.

Els requisits en aquest cas corresponen Jackhot o Nextdrive. El seu preu oscil·la entre els 17 i el miler. Però aquest preu inclou una bateria fiable d’ions de liti, un pes lleuger, inferior a 10 quilograms. Els models són òptims per a nens, adolescents, nenes amb baix pes i adults no amb sobrepès. Aquests models són petits, són convenient portar-los al metro, a l’autobús i per a l’emmagatzematge de la llar són força adaptats. Però hauríeu d’estar preparats pel fet que el petit diàmetre de les rodes farà que els cops a la carretera siguin més notoris, i per tant és millor circular només per una carretera plana.

En aquesta categoria, els més barats i fiables són els scooters elèctrics. Kugoo S2 i Kugoo S3. Es tracta de models urbans convenients a un preu d’11 a 19 mil rubles. En general, les característiques de la distància de recorregut en la càrrega de la bateria, a la velocitat màxima són bàsiques. Tenen algunes mancances - rodes massisses i coberta curta. Els fabricants tampoc preveien la possibilitat d’instal·lar un seient, però aquest és el "problema" de gairebé tots els scooters de pressupost.

Val la pena fer una ullada més a fons a Novoku. Es tracta d'un scooter relativament nou, que també té unes característiques estadístiques mitjanes, però que està equipat addicionalment amb un far frontal amb un angle de direcció ajustable, un fort senyal i la possibilitat de posar seient si és necessari i per obtenir diners.

Tots els models llistats tenen compacitat i lleugeresa, és convenient portar-los amb tu per transportar, transportar, molts estan equipats amb suspensió frontal i posterior i, per tant, hi haurà més confort en el desplaçament. Hi ha, però, desavantatges. Per tant, aquests models són sensibles a les carreteres accidentades i, per tant, gairebé no són adequats per a tot terreny.

Els models amb rodes més grans del segment de pressupost no són gaire fàcils de trobar. Però ho són. Mireu Medis o Pròxim saldo. El cost del primer parteix dels 19 mil, el segon - dels 21 mil. Aquests models són més còmodes en augmentar el diàmetre de la roda, se’ls dóna facilitats a la carretera, cosa que fa que la conducció sigui més agradable. La coberta és més ampla, les cames més lliures, menys cansades. De vegades, com a part de la campanya, podeu conèixer aquests models a un preu baix amb equips completament instal·lats.

Els desavantatges es troben en el fet que el transport ja no és tan convenient de transportar, ja que és més pesat: el seu pes pot arribar fins als 25 quilograms.

Aquesta qualificació està destinada a aquells que no es limiten al pressupost per a compres o permeten despeses que superen els límits del segment de models de baix cost. El millor millor en aquest cas inclou els scooters elèctrics més potents, models per a adults per a tot terreny. Es distingeixen per una gran potència i fins i tot per una mica d’agressivitat. Passaran per tot arreu, mentre que el motorista no experimentarà el més mínim malestar. Alguns usuaris, acostumats a agafar-se de la vida, si no a tots, i al màxim, creuen que qualsevol diners val la pena pagar per això.

El cost d’aquest "miracle de la tecnologia" parteix de 95 mil rubles. El seu gran avantatge serà la presència d’una bateria molt capaç: 23,4 hores amperi.Si el carregueu completament i arribeu a la carretera, podeu superar fàcilment fins a 110 quilòmetres. Un motor potent no us defallirà; la velocitat es desenvolupa fins a 45 quilòmetres per hora. Al mateix temps el transport és realment a través dels països i passarà allà on les rodes del scooter no hagin trepitjat abans. Les rodes són més grans, tenen una excel·lent depreciació.

El preu d’una vespa comença a partir de 109 mil rubles. Es tracta d’un autèntic SUV entre els scooters elèctrics: tracció integral, potent, fiable. La potència és de 5600 W. Amb aquests indicadors, la velocitat del transport és de fins a centenars de quilòmetres per hora. Hi ha un rodet. Segons les característiques del model s’assembla més a una moto elèctrica. Si instal·leu un seient, però hi ha una oportunitat, podeu anar a qualsevol lloc amb aquest transport.

El cost parteix de 125 mil rubles. Però molts valen la pena - Ell admira l'aparença, els dissenyadors ho van intentar tot el possible. Hi ha un far lluminós i doble a la part de direcció, llums laterals molt boniques, augment de les rodes arrodonides, gran seguretat al terra. El patinet està equipat amb dos motors, la velocitat màxima pot arribar als 80 quilòmetres per hora. La bateria de càrrega completa fins a la descàrrega garantirà el pas de 75 quilòmetres.

El preu inicial del model és de 130 mil rubles. Com en els scooters premium anteriors, és molt difícil anomenar-lo scooter. Més com una bici elèctrica fresca. Potència - 1600W, que permet accelerar fins a 65 quilòmetres per hora. La bateria dura uns 80 quilòmetres.

Si, en triar un patinet elèctric, les funcions de funcionament, la durabilitat i la fiabilitat, així com la seguretat són més importants per a vostè, fixeu-vos en els models d'aquesta llista. A les carreteres russes, es van arrelar i es van establir com a fiables per a la ciutat, molts resisteixen fàcilment a pes fins a 120 kg, tenen unes característiques excel·lents. Hem compilat una valoració basada en comentaris dels propietaris.

El model és bastant ràpid, en una carretera plana s’accelera a 24 km / h. Té grans rodes de goma. Maniable i òptim per a la conducció de la ciutat. Les dimensions de la plataforma us permeten posar els peus en comoditat. Té manillar plegable. Un cost complet té 7 hores. El disseny és d'alumini, el límit de pes és de fins a 95 quilograms. Cost: de 25 mil rubles.

Una vespa amb seient, per la qual els fabricants l’anomenen amb orgull una bicicleta elèctrica. Completat aliatge d'alumini lleuger i resistent, suporta el pes del genet fins a 120 kg, i no pesa res: 12 kg. Hi ha reposants, per tant, mentre aneu a cavall, us podeu asseure amb molta comoditat. La capacitat de la bateria és suficient per recórrer la ciutat a una distància de 20 km. Molt fàcil de gestionar i operar. Cost: a partir de 27 mil rubles.

Un patinet amb un motor fiable i potent és capaç de moure’s amb confiança no només sobre una superfície plana, sinó també escalar petits tobogans. Té un seient còmode, rodes inflables de diàmetre augmentat. Entre les mancances es poden destacar, segons les ressenyes, una lleugera reducció del maneig en conduir a gran velocitat. Pot accelerar fins a 45 km / h. Hi ha un sistema de control de creuers que mantindrà la velocitat establerta.

Molta gent l’utilitza per a un viatge còmode i ràpid a la feina.L’únic inconvenient és que les rodes del model són petites, i el motorista ha de controlar minuciosament la carretera per evitar que entri a les fosses i falles. El patinet és lleuger, aproximadament 9 quilograms, és fàcil de transportar i de portar. Hi ha un sistema ABS, però com que la frenada és suau, no es produeixen derribes i sacsejades.

Aquest model està pensat per a nens i adolescents. Té un bon trajecte. La roda del davant és pneumàtica, generant confort durant la conducció de carreteres accidentades. Bateries suficients per a un viatge durador fins a 1,5 hores a una velocitat màxima de 18 quilòmetres per hora. El cost inicial és de 17 mil rubles.

No és una tasca fàcil triar un patinet elèctric. Per començar, heu de determinar clarament a qui va dirigit aquest transport. Un nen i el seu pare no poden conduir la vespa amb gust. Decidiu qui ha de ser el motor principal i, a continuació, seleccioneu els paràmetres restants per obtenir aquesta informació.. No us faci massa mandra fer una comparació dels mateixos models pel que fa a característiques o preu, llegiu les ressenyes dels propietaris. Avaluem cadascun dels paràmetres per separat.

Pot ser de plom o de liti. La segona opció és més preferible per a tothom. Una bateria de liti, designada Li, té una capacitat més gran, menys pes, una vida més llarga. Com més gran sigui la capacitat indicada en W o Wh, més temps passarà la vespa sense recarregar. Sovint, els venedors passen al truc sense indicar la capacitat real de la bateria, si és petita. En lloc de la informació necessària, escriuran a la descripció o a l’etiqueta de preu que el patinet pot trigar tantes hores. Aquestes dades poden resultar poc fiables, i només és important la capacitat real del valor numèric. No dubteu en aclarir-lo si no està indicat a la targeta del producte.

Com més gran sigui la mida de la roda, més car és el transport i major serà el seu pes. Però les rodes grans són la garantia de que la conducció serà més suau i la rugositat de la carretera estarà al vostre abast. La mida mitjana és de 8 i 10 polzades. Les rodes pneumàtiques proporcionen un millor amortiment, però corren el risc de ser punxades. Les rodes colades no es poden perforar, però es troben amb més claredat forats i espits que en pneumàtics. L'elecció és vostra, aquí no hi ha cap assessor. A cadascun.

El motor de la vespa elèctrica pot ser una roda del motor o un motor de transmissió per cadena independent. Els experts consideren l’elecció preferida d’una roda del motor. Aquests motors estan al capdavant de la cadena de rendiment. Són més tranquils, duren molt de temps, estan hermètics, no necessiten cures especials i es caracteritzen per augmentar la seva potència.

La potència del motor elèctric pot ser de 100 a 1000 watts. Per obtenir una forma còmoda de treballar i tornar, passegeu el cap de setmana al parc, 350 watts és suficient. Aquesta potència en la majoria dels casos pot contribuir a velocitats de fins a 25 quilòmetres per hora.

La majoria dels scooters elèctrics, si no es tenen en compte els caros i àgils models premium, desenvolupen una velocitat estàndard de 25-30 km / h. Si feu un transport per a un fill, assegureu-vos que és possible limitar-lo de manera independent a valors inferiors.

La massa del vehicle és un indicador important. Els més populars són els models lleugers i ultra lleugers de fins a 12-15 quilograms. Però recorda això Els scooters molt lleugers no poden recórrer llargues distàncies amb una sola càrrega de bateria, independentment del que prometin els venedors. Els models molt lleugers tenen rodes petites i, per tant, la rugositat de la carretera es farà palesa.

La possibilitat d’ajustar l’altura del volant és d’importància especial si diversos membres de la família d’altura i edat diferents pensen fer servir el patinet. I els llums i els fars són un complement molt benvingut si teniu previst muntar a les fosques. Dependrà d’ells si veuràs les característiques de la superfície de la carretera que hi ha al davant i si altres persones t’adonaran.

Sobre quin patinet elèctric triar, podeu veure al vídeo següent.