Bicicleta de bebè: tipus i opcions

Una bici per a nadons pot ser un accessori útil per caminar i canviar completament la idea de moure’s pels carrers de la ciutat amb un nadó d’un any. Aquests dispositius són versàtils, poden proporcionar una fixació fiable del nen sense el risc de caure, permeten diversificar les possibilitats d’entendre el món.

L’elecció dels tricicles infantils a partir d’1 any és prou gran, podeu trobar models senzills de pressupost o ofertes premium. Això és només la manca d'informació detallada que complica notablement el procés de tria d'un vehicle.

Quines característiques són importants en el disseny de cotxets per a bicicletes per a nens? Fins a quina edat es recomana utilitzar i hi ha models per a bessons? Quines característiques té aquesta tècnica? Una visió general dels models de marxa plegable, una anàlisi detallada dels fabricants i consells de selecció us ajudaran a obtenir tota la informació necessària.

La bicicleta de cadira de rodes compacta i manejable obre un nou món per al nen i permet una independència més gran. Els models moderns amb bolígraf mantenen el control sobre els pares, et permeten relaxar-se i fins i tot dormir. A més d'un conjunt de pedals, el cotxet infantil està equipat amb un reposabusos, reforçadors, una cadira reclinable.

Entre les característiques del seu disseny també es poden destacar:

• adaptació a les necessitats dels nens d’1 a 2 anys;
• la presència d’una roda davantera engrandida;
• cinturons de seguretat;
• cadira ergonòmica, sovint amb una tapa suau;
• cistella de compra o remolc;
• visera plegable

Entre els avantatges evidents dels cotxets de bicicletes es poden destacar la seva màxima lleugeresa i compacitat. La majoria de models passaran fàcilment entre les fileres de productes en un supermercat, en un ascensor, un saló de transport públic. El pes del cotxet de bicicleta és molt inferior al d’un vehicle d’esbarjo de quatre rodes. Un altre avantatge significatiu - transformació fàcil, que permet treure accessoris innecessaris gradualment.

No sense contres. Aquests inclouen menys flotació que un cotxet clàssic. A més, fins i tot els models transformadors són difícils de col·locar al maleter d’un cotxe.

La bici del nadó té 3 rodes amb pneumàtics de PVC inflables o modelats, el seu diàmetre no sol superar els 20 cm, el frontal pot ser més gran que la resta. El marc d'aquest transport està fabricat en alumini lleuger o acer cromat. La primera opció és preferible, ja que proporciona una major fiabilitat i seguretat. Un seient està muntat al bastidor, que recorda més al seient d’un cotxe, amb un respatller transformador, impulsors extraïbles, cinturons de seguretat.

Un element important en el disseny de la cadira de rodes és el mànec dels pares. És desmuntable, amb un suport que es bloqueja en diverses posicions. De vegades té una estructura telescòpica, regulable en alçada d’un adult. Típic per a cadires de rodes i combinació de pedals i passos, permetent proporcionar al nen un descans o la possibilitat de patinar independentment. El recolzament és sovint plegable, adjacent a les ales o al marc.

Les cadires de rodes no utilitzen frens convencionals, aquí són inútils. Però el bloqueig de les rodes posteriors es pot instal·lar, activat sense mans. El maneig dels pares de nens de 6 a 18 mesos hauria de controlar plenament la conducció. Per a nens grans, aquest element de disseny només serveix d’impulsor.

Entre els accessoris addicionals en el disseny dels cotxets de bicicletes hi ha cistelles per transportar coses, muntades al volant o al bastidor posterior, viseras, fundes del volant. A l’hora d’escollir un model, és important parar atenció a la facilitat d’ús. L’opció de transformació de visera per als nens més petits ha de proporcionar el nombre màxim de posicions. És bo si és similar a una campana de cotxet i pot proporcionar una protecció completa contra el sol abrasador o el mal temps.

Totes les cadires de rodes infantils del mercat estan dividides en monoplaça i seient multi; podeu trobar opcions amb 2 seients fixats seqüencialment o un bressol al darrere per al nadó i un seient per al nen més gran. Si heu de viatjar sovint amb un nen en un cotxe, heu d’estudiar els models transformadors amb un mànec plegable i un sostre. Encaixen al maleter i sempre seran a mà.

De vegades hi ha disponible una cadira de rodes 2 en 1 en un xassís comú, el disseny del qual permet combinar diferents fitxers adjunts. La base de tres rodes en aquest cas s’utilitza primer per instal·lar el bressol, després es converteix en un model de marxa. A l'edat d'1 any, el nen rep una bicicleta de cotxe completa sobre una base sòlida i pot aprendre a muntar de forma independent.

Per a nens a partir de 2 anys, s’utilitza la versió més simple del transport de tres rodes. Es tracta d’una bicicleta amb mànec, deixant la màxima independència.El nen ja està pedalant més activament i al mateix temps roman a l’espai segur del reforç de tancament.

L’opció de disseny més inusual és Cadira de rodes Taga 2 en 1, en què el seient infantil només té un paper de passatger. Un marc amb bicicleta amb cadira i pedals es dirigeix ​​a un adult. Aquesta és una opció ideal per relaxar-se a la localitat o passejar per la zona amb molts camins i carrerons. En una vorera habitual, un híbrid de talla serà multitudinari.

El mercat modern està ple d’ofertes interessants que permeten a cada progenitor triar una cadira de rodes per al seu gust. Els fabricants següents classifiquen tradicionalment en el rànquing de les millors marques.

• Moby Kids. Un dels fabricants més famosos, la marca russa, produint noves col·leccions de cotxets de bicicleta amb una regularitat envejable. Els productes es distingeixen per un disseny lluminós, un gran nombre d’opcions útils a un cost relativament baix. Entre els models més populars destaquen New Leader, "New Start", Stroller Trike.

• Lexus Trike. Una marca de la Xina propietat de Rich Toys i Funny Jaguar. Produeix productes de diverses classes: des del pressupost fins al nivell VIP. En presència de components addicionals: des impermeable fins a coixins i fins i tot esquí sobre rodes. Entre les línies més populars destaquen el Cap d’animació Original Next, VIP Trike Original Luxe, dissenyat per als pares més exigents.

• Kreiss. El fabricant està especialitzat en la fabricació de diversos tipus de vehicles de dues rodes, coopera amb grans botigues infantils. El producte es fabrica a la Xina, els preus van des del pressupost fins a la mitjana del mercat.

• Capella. Una empresa de Corea del Sud, força popular no només als països asiàtics. El cost de producció és superior a la mitjana. Les cadires de rodes estan dirigides a nens de diferents edats, des de petits fins a nens grans. Pediatres i dissenyadors qualificats participen en el desenvolupament de productes. Entre els models més populars es poden distingir Capella d’acció capella ii.

• Smoby L’empresa francesa que crea models de cadira de rodes fiables, simples i d’alta qualitat per a nadons. La marca ofereix una àmplia gamma, podeu trobar ofertes al segment de preu mitjà.

• Jetem Una empresa alemanya que crea productes a la Xina a la seva pròpia fàbrica. La companyia té una àmplia gamma, el cost mitjà de producció. L’empresa gaudeix de la confiança dels consumidors, però és coneguda principalment fora de la Federació Russa.

• Leader Kids Una empresa xinesa que ven els seus productes al segment pressupostari del mercat. Disponibles són models assequibles amb un mínim conjunt d’opcions, i productes exclusius amb un paquet complet de funcions necessàries.

• Kiddieland. L’empresa, tot i que està ubicada a la Xina, és soci oficial de Disney i, sota la seva llicència, produeix productes de marca. La marca té una àmplia experiència en la producció de productes plàstics per a nens. Les cadires de rodes estan dissenyades principalment per a nadons, estan per sobre de la mitjana.

A l’hora de decidir quin tipus particular de bicicleta amb cadira de rodes és adequat per a un nen, convé parar atenció no només al gran nom de l’empresa o del disseny des del principi. Les següents opcions tindran molta més importància.

• Categoria d’edat. Hi ha models per a nens a partir de 6 mesos amb un suport de suport ple d’esquena. Per a nens a partir d’un any, ja podeu recomanar opcions amb una cadira de seient i un respatller plegable per relaxar-vos. Per a nens d’entre 1,5 i 3 anys, s’ofereixen transformadors, permetent adaptar el disseny a les necessitats del jove propietari del vehicle.

• El nombre de seients. És més difícil trobar un model per a bessons que un de sol, però amb certs esforços es pot fer.

• Disseny. Per al noi, opcions com una campana o una trompa, seran interessants coixinets del volant.A més, la resistència estructural en aquest cas també ha de ser màxima. Per a les nenes, es produeixen models amb un cert conjunt d’accessoris i colors. Aquí sovint s’instal·la una cistella per a joguines, s’utilitzen una gran varietat d’ornaments del volant.

• Bolígraf per a pares. En cadires de rodes d'alta qualitat, regulable en alçada i suporta el bloqueig de direcció. Com més gran sigui el nen, més control hauria de tenir el motorista més jove.

• Cinturons de seguretat. En cadires de rodes de fins a 1,5 anys, es requereixen, així com una barrera reforçadora que impedeixi que el nen tingui ferides i caigudes.

• Alçada i tipus d'esquena. Per a nens fins a 1,5-2 anys, cal triar models amb seients altament transformadors que permetin relaxar-se plenament a la carretera.

• Presència d’ales que protegeixen les rodes. Juguen el paper de potenciadors de la brutícia, protegeixen la roba del nadó quan caminen amb molta cura. A més, la presència d’ales elimina la situació en què un nen pot ficar el peu en una roda girant només per curiositat, protegeix de les lesions.

• Reposall. En models per a nadons, s’ha de fer en forma d’un palet ample. En les opcions per a l'edat avançada es realitza en el format dels passos plegables.

• Patia. Les rodes amples amb una banda rastrejada proporcionen brutícia, brutal neu, sorra. Per muntar sobre asfalt, podeu triar pneumàtics llisos. Si no voleu perdre temps en el bombeig, és millor no triar opcions amb càmeres complementàries. Els pneumàtics de fosa són suficients per assegurar un bon trànsit i, al mateix temps, eliminar possibles problemes durant una passejada.

Per obtenir més informació sobre com triar una cadira de rodes per a un nen, vegeu el següent vídeo.