مقابض فرامل الدراجات: ما هي وكيف لا تخطئ في الاختيار؟

لقد كان الناس يركبون الدراجات لعدة عقود وحققوا فنًا عظيمًا في هذا المجال. ومع ذلك ، لن يجلب التسارع المتعة إذا كان من المستحيل التوقف. يتوقف التوقف كثيرًا على مقابض فرامل الدراجة. ماذا يحبون أن يتخذوا الخيار الصحيح؟

نهج اختيار هذه السيطرة (وأنظمة الفرامل نفسها) يجب أن تكون بعناية. في بعض الأحيان تفصل بضع مئات من أجزاء الثانية والمليمترات نتيجة ناجحة عن المأساة. هذا هو السبب في أن كل راكب دراجة يجب أن يختار الفرامل لدراجته من تلقاء نفسه ، وليس وفقًا للنمط. يعتمد الكثير على:

• الخبرة ؛
• أسلوب ركوب الخيل
• مستوى اللياقة البدنية ؛
• معدلات التفاعل
• الغرض من استخدام الدراجة وأدائها.

غالبًا ما يستخدم محبو ركوب الدراجات أقلامًا خاصة مصممة لإصبع واحد أو إصبعين. يصبح هذا التقييد ميزة خطيرة للرياضيين ، لأنه بخلاف ذلك لا يمكنك إبقاء عجلة القيادة تهرب من اليدين. ملاحظة: عادة ما يتم استخدام آليات التحكم هذه مع فرامل قرصية قوية. سيكون بمقدورهم إيقاف الدراجة بسهولة ، حتى لو تعامل الفارس بإصبع واحد.

لكن لدراجة الطريق تحتاج إلى "شيء أبسط". بتعبير أدق - أقلام من 3 أصابع أو 4 أصابع. يجب الضغط عليهم مع راحة اليد بأكملها ، والتي لا تتوافق مع الركوب النشط. عادةً ما يكون طول أجهزة الفرملة هذه كبيرًا.

يتم دمج المقابض الموجودة على عجلة القيادة بشكل أساسي مع مبدلات التحكم المزدوج. في هذا النموذج ، يسمح لك المقبض بتغيير التروس - وهذا الحل مناسب تمامًا. يمكنك عمل 2 خطاف للعجلة. تحويل التروس ممكن في كلا الموقفين. على نفس عجلة القيادة ، يتم توفير مقابض مزدوجة ، يتم وضعها في فجوة قمصان الفرامل على دراجات الدراجات.

على دراجات الأطفال ، على عكس البالغين ، يتم استخدام فرامل دواسة بشكل رئيسي. ولكن في بعض الأحيان يمكن العثور على هذه التصاميم على دراجة الكبار من فئة الميزانية. ضغط القدم أقوى بكثير من ضغط اليد. تصميم الدواسة سيء لأنه يسمح لك باستخدام مجموعة قليلة من التروس. عرض منفصل - أذرع الفرامل للفرملة الهيدروليكية. في الإصدارات باهظة الثمن من المكونات الهيدروليكية ، يتم توفير التعديل (الضبط الدقيق). قاعدة عامة عامة: كلما ارتفع السعر ، زادت مرونة الإعدادات.

بشكل افتراضي ، يتم توفير المسافة من المقبض إلى المقابض. تم تصميم هذا الخيار لتكييف المنتج مع الأشخاص الذين لديهم مجموعة متنوعة من الأصابع. تسمح لك الغالبية العظمى من تصميمات التحكم اليدوي بالفرامل بتعديل المسافة إلى عجلة القيادة. يتم تحديد اختيار هذا الخيار بالراحة. ولكن حتى مع الضغط الأقوى ، يجب ألا يكون المقبض على اتصال بعجلة القيادة.

يجب أن يوضع في الاعتبار أن نماذج الدراجة الكهربائية يجب ألا تكون هي نفسها بالنسبة للدراجة الميكانيكية. يجب توفير مقبض لإيقاف المحرك. تتم مزامنة إشارة وحدة التحكم مع سحب الكابل لحجب المكونات الميكانيكية للجهاز. تشتمل العديد من المجموعات على عصيتين في وقت واحد. يتم تنفيذها بشكل موحد ، لذلك يمكنك وضع أي معدات على أي دراجة كهربائية من اختيارك.

لكن هذا لا يعني أنه حتى دراجة الكربون الأخف وزنا أسهل للتوقف من الدراجة الكهربائية. يعتمد الكثير أيضًا على التعديل. في حالة توفير تغيير ذراع الرافعة ، يتم ضمان التوافق مع أنواع مختلفة من الفرامل. في جميع المكابح الميكانيكية (باستثناء تلك المصممة للدراجات على الطرق) ، يمكن تعديل توتر الكابل.

غالبًا ما يتم تصنيع الفرامل الهيدروليكية بمقبض مجاني تمامًا ، ومع ذلك ، يمكن تعديله. مقابض عالية الجودة مجهزة بمشبك قابل للفصل. هذه التصاميم تجعل من السهل إزالة الفرامل. لا تحتوي بعض المقابض على مشبك ، حيث يتم تركيبها على مشبك عالمي خارجي ، والذي يحمل في الوقت نفسه مغيرين آخرين. الفرامل شائعة تعامل مع Shimano Tourney EF65.

يمكن وضع مثل هذا النموذج على الدراجات الجبلية للمبتدئين (وكذلك مصمم للرياضيين غير المحترفين). يجمع التصميم بين قارنات الزناد وعصا V-Brake. البديل هو الموديل BL-T780 DEORE XT. يتم ذلك مع توقع 3 أصابع من اليد اليمنى. تصميم متوافق مع مكابح V.

يمكنك وضع عجلة القيادة مقابض المقود City cgrip-5 city. مواد البناء مثالية لراحة راكبي الدراجات. لن تنزلق القبضات من يدك وتطفئ الضربات الطفيفة. يعتبر بديلا تكترو ML520. المقبض مفيد لكل من V-Brake and المغيرون ، تم تصميم هيكل الألومنيوم للتحكم في إصبعين.

انظر أدناه لمعرفة كيفية تثبيت أذرع الفرامل.