كل شيء عن علامة مسار الدراجات

ركوب الدراجات ليست مجرد رياضة. على مدى السنوات 10-15 الماضية ، أصبحت الدراجة وسيلة نقل كاملة ، مما يسمح لك بالوصول إلى الطرف الآخر من مدينة مزدحمة بالازدحام المروري في غضون ساعة ونصف. في تلك السنوات ، عندما بدأ راكبو الدراجات في النزول إلى الشوارع لأول مرة ، وتم تشكيل أنظمة المرور ، الموجهة خصيصًا لهذه الفئة من المواطنين.

الدراج هو أيضا سائق ، ولكن ليس من سيارة ، ولكن من دراجته. هو مستخدم طريق كامل. بالنسبة لراكبي الدراجات ، تم إبراز اثني عشر تحذيرًا وحظرًا وإشارات وصفية على الطرق ، ومن بينها علامة مسار الدراجات.

تشير هذه اللافتة إلى سائقي السيارات والدراجات النارية والمشاة ، أنها تعبر أو تصل إلى بداية (أو نهاية) مسار الدراجة.

1. عند عبور مسار الدراجات ، يتباطأ سائق السيارة أو الدراجة النارية. إذا كان مسار الدراجة غير مرئي (على سبيل المثال ، بسبب الأشجار والمنازل والمباني ، سياج ، وما إلى ذلك) ، يجب على السائق إبطاء أو تقليل حركة سيارته إلى سرعة منخفضة جدًا. غالبًا ما يصادف راكبو الدراجات تحت عجلات السيارات المارة.
2. لا يحق لسائق السيارة ركوب مسار الدراجات ، حتى عندما يتم تخصيص مساحة الطريق أو الموقع بالكامل لذلك. من الأفضل أن يصل إلى أقرب تقاطع ويتجول في هذا المكان. ولكن وفقًا لإحصاءات المخالفين يوميًا ، هناك العشرات لمسار دراجة محدد.
3. لا يحق للمشاة أيضًا السير على طول مسار الدراجات إذا كان هناك رصيف قريب.إذا لم يكن هناك رصيف ، يجب عليه التحكم في الموقف ، مخاطرة بالذهاب على طول الدراجة أو الطريق. ومع ذلك ، فإن المئات من المشاة الذين يسيرون على طول مسار الدراجة يتابعونه كل يوم ، على ما يبدو حاملين لافتة الدراجة لتزيين الطريق.

لذا هناك حاجة إلى مسار الدراجة لتقليل الحوادث عند قيادة الدراجة. كما أنها تضمن السلامة للمشاة وسائقي السيارات. في العديد من المدن الروسية ، خاصة في المدن الصغيرة ، لا توجد مسارات للدراجات على الإطلاق. في المدن الأوروبية ، يوجد دائمًا مسار للدراجات بجوار كل طريق سريع أو شارع أو شارع. - عدة مرات أكثر من عددنا ، يستخدم عدد المواطنين دراجة هوائية لحل المشاكل اليومية.

يضطر راكبو الدراجات الروس إلى المخاطرة بحياتهم ، والذهاب باستمرار إلى الطرق وعبورهم. إن سلامتهم مضمونة جزئياً بواسطة إشارات المرور. مع الضوء الأخضر لتياره ، حيث يتحرك راكب دراجة واحد ، يبدأ في التحرك في وقت واحد مع الجميع. جنبا إلى جنب مع المشاركين الآخرين في نفس حركة المرور ، توقف ، ملاحظًا أن الضوء الأحمر سيتم تشغيله (أو تم تشغيله بالفعل). في كثير من الأحيان ، يتبع الدراج قواعد السائقين ، ويستدير عند التقاطع إلى اليسار مع المشاركين في ممرهم. وفي نفس الوقت لا يعطي أي إشارة على أنه يريد اللجوء إلى هناك. ويعتبر هذا بالفعل انتهاكًا لقواعد المرور.

علامة "مسار الدراجات" هي علامة على الدائرة الزرقاء للصورة الظلية لدراجة بيضاء (منظر جانبي). الدائرة محاطة بخط أبيض حول الدائرة. نفس الصورة ، ولكن شطبها بخط أحمر ، تعني "نهاية مسار الدراجة".

هناك علامات أخرى:

1. "حركة راكبي الدراجات والمشاة" - علامة تحذير ، تعمل كوصفة طبية لتلك المجموعات وغيرها من المجموعات المرورية ، بحيث لا يمكنهم وحدهم التحرك هنا. يصف وضع القيادة المشترك أن المشاة وراكبي الدراجات يجب أن يفسحوا المجال لبعضهم البعض.
2. "حركة راكبي الدراجات محظورة" - يعني أنه لا توجد وسيلة لركوب الدراج هنا ، لأنها تتداخل مع حركة المرور المستمرة والنشطة. يمكن أن تصل العديد من طرق الوصول إلى هذا الشارع أو هذا الطريق. قد تؤدي قيادة الدراجة هنا إلى وقوع حوادث ضخمة.
3. "التقاطع مع مسار الدراجة" - تقارير عن أولوية السيارة.

في السنوات الأخيرة ، تم تحويل إشارات المرور أيضًا لاحتياجات راكبي الدراجات. بالنسبة لراكبي الدراجات ، يتم وضع عين رابعة خضراء أو ثلاثية الألوان على الزجاج حيث يتم تطبيق استنسل مع صورة لافتة للدراجات. في الوقت نفسه ، لا تعمل إشارات المرور مع وحدة تحكم دقيقة منفصلة تتحكم في لون وهج هذه العين ، أو تعيد تحميل ملفات للعمل المباشر معها.

تم تعيين علامة "مسار الدراجات":

• على يمين الشريط المخصص والمحدود من الطريق والرصيف إما عن طريق الحواجز أو الحديقة ؛
• مباشرة بعد كل تقاطع مع الطريق - عندما لا ينتهي مسار الدراجة بعده ؛
• بالقرب من المنطقة العازلة للطريق أو على الجانب الآخر من أماكن وقوف السيارات حيث يوجد جزء دراجة للمشاة ؛
• في الشوارع التي تكون فيها حركة المرور مغلقة للسيارات ؛
• على المتنزهات ، حيث توجد مسارات مناسبة لركوب الدراجات ؛
• في منطقة الشوارع الضيقة وعلى الجسور ، حيث يتم توفير حركة المرور أيضًا لراكبي الدراجات ؛

الخيارات الثلاثة الأخيرة قليلة الفائدة عندما تكون هناك عقبات في شكل:

• حشود من المشاة تتنقل ذهابًا وإيابًا ؛
• عدم الامتثال للقيود المفروضة على سرعة ركوب الدراجات (بالقرب من المنازل - حتى 20 كم / ساعة ، على مسارات الدراجات - حتى 30) ؛
• تضييق حاد في المنطقة ، مما يؤدي إلى المطبات المتكررة لراكبي الدراجات ضد بعضهم البعض (في حركة المرور القادمة) والمشاة.

يجب وضع علامة على الممر علامة مناسبة. غالبًا ما تأتي العلامة نفسها (والعلامة) في المتنزهات والساحات.في المدن الكبرى ، يعد مسار الدراجات حدثًا متكررًا للجزء المركزي من المدينة ، مما يخلق الراحة لجميع المشاركين في حركة المرور. غالبًا ما يكون باتجاه واحد - يتزامن اتجاه الحركة على طوله مع حارة المرور المجاورة.

في روسيا ، لم تتجذر هذه الظاهرة بعد.

علامة جيدة إذا كان مسار الدراجة محاط بسياج من الطريق مع حديدي أو لوح خرساني مقوى أو سياج ، لديه حواف دافعة ممهدة من الطريق وهي ذات مسارين. يجب أيضًا تحديد اتجاه حركة الممرات. يجب تحديد موقع المخارج على الطريق بحيث يصعب على السيارات دخول مسار الدراجات.

في النرويج والسويد ، غالبًا ما ترتبط مسارات الدراجات بالأرصفة. إذا لم يكن من أجل وضع العلامات واستنسل "الدراجة" ، لما كنت قد انتبهت لمسار الدورة.

إذا كنت تعتقد أن الجلوس على دراجة ، فسوف تكون مجهولاً وغير متحكم فيه ، وتذهب بشكل تعسفي إلى الطرق وتنتقل إلى أماكن الازدحام والراحة للناس ، مع عدم احترام مصالح وحقوق الآخرين ، على الفور رمي هذه الأفكار من رأسك.

بمجرد ركوب الدراجة ، يفترض الدراج الحاجة إلى تنفيذ الإجراءات التالية في المواقف التي تتطلبها:

• عند الالتفاف إلى اليسار ، يرفع ذراعه عازمة عند الكوع - ويشير في هذا الاتجاه ، بالمثل - إلى الاتجاه إلى اليمين ؛
• الكبح عند ترك مسار عام على مسار دراجة ، يرفع أحد يديه لأعلى ؛
• عند ترك طريق عام على مسار دائري دون الحاجة إلى الإبطاء ، فإنه يشير بيد ممدودة إلى الاتجاه الذي سوف يتحرك فيه ؛
• يمكن لراكب الدراجات أن يعبر الطرق عند التقاطعات فقط عندما تفسح السيارات المجال له ؛
• إذا لزم الأمر ، اعبر الطريق ، يتباطأ الدراج ويسمح للسيارات بالمرور ، ثم يستمر ؛
• إذا كان المسار لا يعبر الطريق ، ولكن ينتهي ، مع عبور المشاة فقط إلى أبعد من ذلك ، يجب على الدراج أن ينزل من الدراجة ويعبر الطريق سيرًا على الأقدام ؛
• إذا تحرك الدراج على دراجة كهربائية (أو تحولت دراجة إلى جر محرك غاز) ، فإن سرعته تقتصر على 60 كم / ساعة ، كما هو الحال بالنسبة لسائقي السيارات ، يجب ألا يركب في مناطق المنزل والحدائق والساحات بسرعة تتجاوز 20 كم / ساعة ؛
• الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 14 عامًا ليس لديهم الحق في القيادة على الطرق العامة بمفردهم ؛
• يمكن لراكبي الدراجات الركوب خلف شريط مستمر (جانب الطريق) لمسار أو شارع ، والانتقال في مجموعات من 10 أشخاص ؛
• يُسمح لها بحمل البضائع على الجذع ، والتي لا تتداخل مع إدارة الدراجة ؛
• يمكن لراكب الدراجات الذي يحمل طفلاً يقل عمره عن 7 سنوات الركوب في منطقة المشاة ؛
• يجب أن يتباطأ الدراج بشكل حاد إذا كانت السيارة في الأمام تتجه إلى اليمين ، ويتجلى ذلك من خلال إشارة الانعطاف اليمنى ، التي يتم تشغيلها من قبل سائق السيارة - أينما استدار ؛
• بعد أن قادت مسار الدراجة إلى النهاية وتعثرت على العلامة المناسبة ، فإن الدراج ملزم بالخروج من الدراجة وقيادتها ، ممسكًا العجلة ؛
• إذا كان لا يزال هناك مسار للدراجات بالقرب من الطريق السريع أو طريق الشارع (الجادة) ، فلا يحق للدراج الانضمام إلى حركة المرور العامة ؛
• من الضروري تشغيل الأضواء الخلفية الحمراء والخلفية البيضاء في الظلام والضباب وعند التحرك على طول النفق ؛
• يحظر سحب الدراجات بأية وسيلة أخرى غير قيادة مقطورة الدراجات ، والتي تحتوي أيضًا على أضواء وقوف حمراء.

في حالة عدم وجود مسار مسار ذي مسارين ، قد تكون الحركة القادمة لراكبي الدراجات صعبة.

على الرغم من أن الدراج يجب أن يمر بالسيارات عند عبور الطريق ، إلا أن السائقين غالبًا ما يفتقدون الدراج. هذا يرجع إلى حقيقة أن راكبي الدراجات الفرديين يصادفون أكثر من أولئك الذين يركبون في مجموعات.قد لا يعرف الكثير منهم قواعد المرور على الإطلاق حتى يقودوا سيارة. في المقابل ، ليست هناك حاجة لسائقي حادث مع كل العواقب: من الأسهل تفويت سائق دراجة من إصلاح سيارة وأن تكون مسؤولاً عن العواقب الأخرى للحادث أمام القانون.

يبدأ عمل العلامة في بداية المسار الذي تم تثبيته بالقرب منه ، وينتهي عندما يكون هناك منعطف أو تقاطع على طول الطريق ، أو علامة "نهاية مسار الدراجة".

لم تقدم السلطات فقط مفاهيم منفصلة للأشخاص الذين تكون عربتهم دراجة ، وليس سيارة. ستخضع قواعد المرور للتغييرات التالية.

1. سيزداد عدد الأسباب التي تجعل الدراج لديه الحق في الركوب على طول المسار (ما وراء الممر المستمر الشديد). يمكن لبعض الدراجات ، على سبيل المثال ، دراجات الطرق أو الدراجات الكهربائية ، أن تتسارع بسرعة 40 كيلومترًا أو أكثر في الساعة.
2. عند التقاطع الذي لا توجد فيه إشارات ضوئية ، يفسح الدراج الطريق للسيارات التي تعبر الطريق الذي يسافر فيه ، أو يغادر المناطق الرئيسية لسائقي السيارات.
3. عند معبر المشاة ، يجب ألا يتدخل الدراج مع الأشخاص الذين يمشون.

على الرغم من حقيقة أن الغرامات المفروضة على راكبي الدراجات أقل عدة مرات من مخالفات مماثلة بين المشاركين في حركة المرور ، يمكن لشرطة المرور كتابة غرامة مماثلة لأي راكب دراجة يخالف القواعد.

ومع ذلك ، يتم فرض عقوبات على جميع المشاركين في الحركة:

• لسائقي السيارات - سباق على مسار للدراجات أو منطقة للمشاة يهدد بغرامة قدرها 2000 روبل ؛
• تغريم سائقي السيارات الذين أوقفوا سيارة على مسار دراجة أو معبر للمشاة 2500 روبل ؛
• المشاة يمشون على طول الطريق أو على طول مسار الدراجات - غرامة قدرها 1000 روبل ؛
• يتم تغريم راكبي الدراجات الذين يرتبطون بشكل غير مسؤول بقواعد المرور (على سبيل المثال ، تجاهل علامة الحظر) 800 ص.
• سيدفع راكبو الدراجات في حالة سكر من 1000 إلى 1500 ص. - اعتمادًا على حالة الطوارئ.

شاهد الفيديو أدناه للحصول على لافتة Bike Lane.