يمكن للدراجة أن تمر جسديًا حيث لا تستطيع سيارة أو حتى دراجة نارية المرور. لكن حركته في المدينة منظمة بصرامة. ومن المهم لكل راكب دراجة مبتدئ أن يعرف بالضبط كيفية استخدام المسارات المخصصة.
أصناف
بناءً على معايير GOST الروسية ، من الضروري التمييز بين مسارات الدراجات والدراجات الهوائية المناسبة. في الحالة الأولى ، فهي مخصصة للانفصال أو بالاشتراك مع الأشخاص الذين يسيرون على الأقدام ، وفي الحالة الثانية فهي مخصصة حصريًا لراكبي الدراجات.
ما يوحد المواقف هو أنه يجب استخدام علامات الطريق الخاصة.
ولكن لا يزال هناك مصطلح خاص - شريط لراكبي الدراجات. هذا يمكن أن يسمى فقط مسار للدراجات يقع على الجزء المحدد من الطريق السريع وله وسائل فنية وحواجز تفصله عن طريق الطريق.
ممر لراكبي الدراجات يجب أن تكون مجهزة بعلامات طريق ولوحات ولوحات. يتوافق دائمًا موقع الدراجات ومسارات الدراجات بشكل صارم مع الوثائق الفنية لتخطيط المنطقة. مطلوب تنسيق تنسيبهم مع الوكالات الحكومية المحلية.
بغض النظر عن النوع ، يجب أن يكون المسار آمنًا تمامًا في حد ذاته. كما أنه من غير المقبول أن تشكل أي تهديد لسائقي السيارات أو الطرق السريعة أو المشاة أو ممتلكات أي شخص آخر.
ما هذا
مثل العديد من قضايا السلامة الهامة الأخرى ، فإن ممرات الدراجات الموجودة على الطرق السريعة العامة موصوفة بوضوح بمعايير GOST.كما ذكر هناك ، بالإضافة إلى تحسين سلامة الأشخاص والمركبات المتحركة ، ركز مطورو المعيار على زيادة قدرة الطرق السريعة. يوضح التعريف بوضوح أن ممر الدراجات يجب أن يكون على قماش منفصل. لكن في بعض الأحيان يسمحون لها بوضع:
- في أسفل الجسر ؛
- من الأخاديد.
- مقدما حوائط منظمة.
عند الاقتراب من أي بناء متخصص ، يمكن ضبط مسار الدراجة على جانب الطريق.
في نفس الوقت ينص على ترسيم حدود الطريق باستخدام الأسوار أو شرائط التقسيم. يجب أن تتم الممرات ذات الاتجاه الواحد من جانب الرياح ، والممرات ذات الاتجاهين - ويفضل أن تكون على جانبي الطريق. يتم تحديد جانب الريح من الرياح التي تسود في الصيف. كلما أمكن ذلك يتم إجراء المسارات خارج الطريق ، خاصة إذا تجاوزت حركة المرور 2000 سيارة في اليوم.
تستحق أحجام مسارات الدراجات اهتمامًا خاصًا. يمكن أن يكون عرض الشريط لراكبي الدراجات 1.2 أو 0.9 م. وفي الوقت نفسه ، يكون الكتفين لهما نفس البعد 0.5 م. إذا لم يكن هناك انحناء ، يجب أن يكون نصف قطر المنحنيات من 15 إلى 50 م ، وإذا تم ترتيب الانحناء ، فسيكون هذا الرقم بالفعل من 10 إلى 20 م. يصف GOST تصميم مسارات ذات اتجاهين مع تدفق متوقع لا يزيد عن 70 راكب دراجات في الساعة ؛ إذا كان الأمر أكثر ، فيجب عليك أن تقتصر على عملية في اتجاه واحد.
متطلبات المسافة هي كما يلي:
- بين حافة المسار وحافة الطريق ، وكذلك الأشجار - 0.75 م ؛
- إلى رصيف المشاة - 0.5 م ؛
- إلى مكان توقف السيارات ووسائل النقل العام - 1.5 م.
يجب ألا يقل طول الممر الذي يفصل بين مسار الطريق ومسار الدراجة عن مترين على الأقل. ويستثنى من ذلك الأماكن ذات الظروف الضيقة بشكل خاص. إنها تشكل شريط فاصل بعرض 1 متر بالضبط. يجب أن يتم رفعه فوق الطريق بطول 0.15 متر على الأقل ويتم استخدام الحدود والحواجز والحواجز.
يوفر GOST تقاطع الطرق ذات مسارات الدراجات فقط مع نصف قطر عادي للرؤية.
إذا كنت تعلم أن السيارات تسير بسرعة أكبر من 80 كيلومترًا في الساعة ، وسيمر ما لا يقل عن 50 راكبًا للدراجات في الساعة ، يُسمح بتقاطع مستوى واحد فقط عند استخدام إشارة مرور. يجب أن تكون نقاط التقاطع على أي حال مجهزة بأجهزة إضاءة على مسافة 60 مترًا من النقطة التي تلتقي فيها السيارات والدراجات. تم تجهيز جميع هذه الأماكن علامات الطرق الخاصة ووضع العلامات. في المواقف الصعبة بشكل خاص ، يتم توفير معدات للجسور أو الأنفاق.
تبدو علامة مسار الدراجة مثل دراجة بيضاء على خلفية زرقاء. تتميز اللافتة بشكل دائري. المسارات الكلاسيكية ، الأكثر استخدامًا في بلدنا ، مصنوعة مباشرة من الأسفلت. في عدد من البلدان الأجنبية ، يتم استخدام البلاط كبير الحجم.
في روسيا ، يتم استخدام المسارات المطلية بالأكريليك بشكل متزايد في السنوات الأخيرة.
إذا بدأت من اعتبارات السلامة للركاب ، ثم يمكنك إعطاء الأفضلية لفتات المطاط ، بالطبع ، تختلف الخيارات الثلاثة ليس فقط في الخصائص العملية ، ولكن أيضًا في الملمس.
الاهتمام المنفصل يستحق التوجيه SNiP. يحظرون ، بالمناسبة ، تضييق الطريق عند التقاطع مع مسارات الدراجات. يجب أن تكون المسارات نفسها:
- في المناطق السكنية ؛
- في المنطقة الصناعية ؛
- على الطرق السريعة ذات حركة المرور القابلة للتعديل ؛
- في شوارع المدينة ذات الأهمية المحلية.
يجب ألا يتجاوز أكبر منحدر طولي في الشارع 30 جزء في المليون. على امتداد يصل إلى 300 متر ، يمكن أن يكون المنحدر بحد أقصى 60 جزء في المليون. يجب أن تتراوح قيمة المنحدر المستعرض من 15 إلى 25 جزءًا في المليون. تجاوز هذه الحدود أمر غير مقبول بشكل قاطع. يجب أن يكون معدل النقل القياسي لمسار الدراجة هو 300 شخص يسافرون خلال 60 دقيقة.
علامات وإشارات الطرق
لقد قيل بالفعل شيء عن علامات الطريق وعلامات الطريق وحول مسارات الدراجات. لقد شاهدوا جميع الناس تقريبًا.ولكن لمعرفة هذه المعلومات لا تزال غير كافية تماما. على الطريق ، يتم تحديد ممرات الدراجات على اليسار بخط تعليم صلب. على اليمين هو الرصيف. إذا تم تحديد ممر الدراجات على ممر للمشاة أو الرصيف ، فسيتم تمييزه بخطوط بيضاء صلبة إلى اليمين واليسار. في نفس الوقت يتم استخدام نمط اختياري للدراجات للتأكيد بشكل أكبر على الغرض من الشريط.
هذه المواقع مناسبة تمامًا للحركة الممتعة. ولكن لركوب سريع دون مغادرة الطريق ، فهي ليست مناسبة. بطريقة مختلفة تمامًا ، يتم تمييز المسارات المعزولة المخصصة لراكبي الدراجات فقط.
وعادة ما يتم استخدامها في الحدائق حيث يمكنك التمييز بين تدفق المشاة والدراجات. يتم رسم خط أصفر صلب حول المحيط. إذا سمح عرض المسار ، فإنه ينقسم إلى اتجاهين متعاكسين. في هذه الحالة ، يتم رسم خطين أبيضين صلبين في المنتصف ، بينهما فجوة صغيرة. توضع علامات مثلثة ذات حدود حمراء ودراجة سوداء على خلفية بيضاء بجوار المسارات المخصصة لراكبي الدراجات فقط.
ما هي قواعد المرور التي يحتاج راكبي الدراجات إلى معرفتها؟
حتى إذا ركب الدراج على طول مسار معين ، فهناك قواعد يجب اتباعها.
هام: بمجرد أن يغادر الشخص دراجة ويبدأ في لفها أو حملها أو القيام بشيء آخر ، على الفور تتغير حالة الدراج إلى حالة المشاة.
فارق بسيط آخر لا يجب نسيانه - يعاقب على القيادة على مسار معين أثناء حالة السكر بغرامة من 1 إلى 1.5 ألف روبل. يحظر بشدة الذهاب إلى مكان ما على دراجة معيبة. إذا تم العثور على عطل على الطريق ، يجب على مالك السيارة إصلاحه بنفسه في أقرب وقت ممكن.
يجب وضع العاكسات بحيث تكون مرئية بوضوح. يجب أن تسير بسرعة لا تتجاوز المستوى المسموح به. ولكن من الضروري مراعاة الظروف الفعلية على طول الطريق (بما في ذلك الرؤية) والقدرة على إجراء المناورات المطلوبة بأمان.
تنص لوائح المرور على إيماءات خاصة يُلزم بها الدراج بإخطار مستخدمي الطريق الآخرين بأنه قرر الالتفاف أو الوقوف.
يشار إلى الحركة إلى اليسار عن طريق التمدد إلى جانب اليد اليسرى المستقيمة أو إظهار الانحناء بزاوية قائمة إلى اليمين لأعلى. اعتمادًا على اليد الأكثر ملاءمة للاستخدام ، يشار إلى الدوران إلى اليمين بواسطة مرآة (فيما يتعلق بالدوران إلى اليسار). يظهر التوقف برفع اليد اليسرى (اليمنى) ، على التوالي. يتم إعطاء الإشارات قبل أن تبدأ في إجراء المناورة ، وتوقفها عندما تنتهي المناورة.
يجب على الدراج ، مثل السائق (سائق دراجة نارية) ، اجتياز المشاة. يوصى بالقيادة على طول المسارات المحددة على حافة الطريق أو على أرصفة المشاة بسرعة لا تزيد عن 20 كم / ساعة.
من الذي يسمح له بالتحرك؟
اللوائح الحالية تمنع الدراجات من الوصول إلى ممرات الدراجات بالمعنى الصحيح للكلمة. في الوقت نفسه ، يُسمح لهم بالتحرك على الجانب الأيمن من الطريق في ما لا يزيد عن صف واحد ، وكذلك على طول الممر المخصص لراكبي الدراجات. يمكن للمشاة المشي على طول مسارات الدراجات (باستثناء مسارات الدراجات) فقط في حالة عدم وجود أو إغلاق للإصلاح (متداخل لسبب آخر):
- الأرصفة.
- مسارات الدراجة
- جوانب الطرق ؛
- مسارات المشي.
بالإضافة إلى غرامة القيادة على مسار الدراجات بالسيارة أو الدراجة النارية أو الدراجة البخارية ، هناك أيضًا غرامة قدرها 500 روبل للتوقف هناك ، باستثناء الحالات المنصوص عليها صراحة في SDA.
ولكن هناك سؤال آخر يتعلق بمرور عربة على مسار للدراجات. في القواعد ، لم يتم تحديد هذا السفر بأي شكل من الأشكال. عربة أطفال ، على عكس الدراجة ، ليست مركبة مسموح بها للقيادة على مسار دراجة. لذلك ، يحق لراكبي الدراجات مطالبة أصحاب عربات الأطفال بمغادرة منطقة المرور.
يكشف الفيديو التالي عن قواعد المرور الرئيسية لراكبي الدراجات.