Niners: ما هو ، وكيف تختلف عن الدراجات الأخرى وكيفية اختيارها؟

إن أسلوب الحياة الصحي الذي هو عصري اليوم لا يشمل فقط التغذية السليمة ، ولكن أيضًا النشاط البدني. المزيد والمزيد من الناس يفضلون ركوب الدراجات. هناك عشاق متطرفون يحبون السفر عبر المرتفعات. وهذا يتطلب دراجات جبلية تسمى الدراجات على الطرق الوعرة.

نينر ، المعروفة أيضًا باسم Tu-Niner ، تعني دراجة للركوب على التضاريس الجبلية أو الجبلية. تم زيادة قطر عجلاتها إلى 622 ملم ، وهو ما يعادل 29 بوصة. تثير هذه العجلات مشاعر مختلفة بين محبي ركوب الدراجات. بسببهم ، يعتبرها الناس الحسود أنها عربة ذات عجلتين للمهرجين والمسنين. على الرغم من الانتقادات ، إلا أن شعبيتها تتزايد باستمرار.

ميزتها الرئيسية هي قابليتها المنخفضة للأرض غير المستوية بسبب زيادة العجلات. تتطلب العجلات الأكبر تصميمًا مختلفًا عن العجلات القياسية. لهذا ، تم إنشاء إطار مرتفع مع تحول المركز لأعلى ، والذي حدد مسبقًا الميزات الهندسية الأخرى:

• زيادة طول الريش إلى 431 مم ؛
• توسيع الفجوة بين نهايات شوكة القلم ؛
• جعل وحدة النقل عالية.
• تطول الشوكة الصلبة.

عزز مشبك عجلة أكثر كثافة قدرة المناورة وطاعة عجلة القيادة. قام كلا جانبي الشوكة بتثبيت العجلة بإحكام على كلا الجانبين. يتم تحقيق الزيادة في وقت التشغيل بسبب القطر الأكبر للهيكل. يتم الاحتفاظ بالسرعة من خلال عزم الدوران المحسن. يمكن قيادة العقبات بسلاسة. بسبب مساحة التلامس الأكبر للإطار مع الطريق ، يتحسن الالتصاق بالطريق. هذا يجعل من السهل الركوب على سطح قذر وزلق.

وسم إطار Niner هو 29x2.10 ، لكن القطر الفعلي هو 622 ملم. العجلات أوسع من الدراجات الأخرى من هذه الفئة - يتراوح عرض الإطارات من 1.9 إلى 2.5 بوصة لضمان قبضة موثوق بها مع المطبات في التضاريس الجبلية. يمكن الإشارة إليه بالكسر العشري 29x2.4 ، أو 29x2 2/5 المعتاد. من المهم أن نفهم أن الإطارات التي تحمل نفس العلامات يمكن أن تكون هي نفسها تمامًا.

الإطار هو قلب ركوب الدراجات. وهي مسؤولة عن الأحاسيس أثناء الرحلة. تمتلك Niner أعلى وأطول من غيرها من الدراجات على الطرق الوعرة. لتصنيعها باستخدام مواد مختلفة.

• إطارات فولاذية ثقيلة نوعًا ما ، صدأ ، تشقق وتقطع أثناء الإصلاح البارد. لديها أيضا مزايا. لديها هامش مرتفع من الأمان ، ويتم الإصلاح عن طريق اللحام التقليدي. يسهل العثور على الشقوق الدقيقة الناتجة عن إرهاق المعادن من خلال الفحص الدقيق. مثل هذا الإطار غير مناسب للدراجات الجبلية ، والتي تشمل عمال المناجم.
• إطار نوع الكروم - وهي عبارة عن سبيكة حديد - كربون مع مواد مضافة ، يتجاوز مجموعها 10٪. إنه ثقيل للغاية ، يتآكل ويصبح أكثر هشاشة مع انخفاض حاد في درجة الحرارة. تتجلى الميزة في مرونة عالية وصلابة ، والتي تمتص اهتزازًا طفيفًا. يمكن إصلاحه عن طريق اللحام التقليدي. الدراجات ذات هذه الإطارات أغلى من الألمنيوم ، ولكنها مثالية حيث تكون الدراجة هي وسيلة النقل الوحيدة الممكنة.
• إطارات الألمنيوم هم الأكثر شعبية بين هواة ركوب الدراجات. الدراجات ذات هذه الإطارات رخيصة جدًا ، ولكن بسبب خفتها تنكسر فجأة. من الممكن إصلاحه بشكل مشروط. غير مناسب على الإطلاق لإنتاج الدراجات الجبلية.
• إطارات التيتانيوم مكلفة للغاية ، ولكن لا يمكن إصلاحها. علامات التعب المعدنية غير مرئية ، لذلك تنكسر بشكل غير متوقع. النقل بالدراجة مع هذه الإطارات هو خيار جيد للغاية للرحلات المتطرفة ، إذا اخترت من الموديلات باهظة الثمن.
• الكربون هذا هو ألياف الكربون ، وهو قماش من ألياف الكربون في غلاف من راتنجات الايبوكسي. تكنولوجيا التصنيع باهظة الثمن ، وبالتالي فإن المنتج النهائي باهظ الثمن أيضًا. يساعد الإطار على عدم الشعور بالاهتزاز ، وتكون الشقوق الصغيرة عليه مرئية على الفور. لا يصدأ ، والمواد نفسها خفيفة وقوة عالية. لم يثبت بعد مدى ملاءمة الإطارات منها لراكبي الدراجات.

عند استخدام البطانة في المطر ، يحتاج الدراج لحماية وجهه وجسمه. تساعد الأجنحة المثبتة على حواف العجلات. يتم إرفاقها بشوكة التعليق من الأسفل. يضغطهم جهاز التثبيت بشكل أكثر كثافة للإطار. هذا يوفر حماية من الرذاذ.

يُنصح الراكبون الذين يركبون Niner بتركيب أجنحة كاملة الحجم. يوفر هذا النموذج حوامل لتثبيت الأجنحة الثابتة بالقرب من محاور العجلات. وهي تقع على أعلى الشوكة وعلى الريش العلوي للإطار في الخلف.

أنها تنتج العديد من الأجنحة القابلة للإزالة بسهولة. لتناسب الجناح الأمامي SKS Shockblade II. هذا هو جناح مكون من عنصرين للتركيب على شوكة دراجة جبلية. وضعوا على الجناح الخلفي SKS X-Blade II. مناسبة لأي مقعد مقعد وتعديله بشكل مثالي للعجلة. تكنولوجيا التركيب بنقطتين. درع على الأنبوب السفلي للإطار SKS X-Board يحمي من البقع من الجزء السفلي من العجلة الأمامية.

إذا كنت لا تريد تثبيت الجناح على الإطار الأمامي يمكن استخدام الحماية RapidRacerProducts Neoguard ، Evil Eyes. هذا حل مبتكر عند القيادة عندما تتطاير الأوساخ على الوجه. يعمل هذا الحاجب على إزالة الأوساخ من كل ضغط للشوكة ويبقي الدراجة متحركة.

عند تغيير التصميم ، أصبحت الدراجة أثقل. أصبح أكثر ضخامة ، مما قلل من القدرة على المناورة وحرم الباحثين عن الإثارة من أداء الحيل الرشيقة.يتغلبون على المسارات الصعبة أفضل من الدراجات التي لا تحتوي على تعليق خلفي ، والتي تسمى hardtail. من الصعب جدًا على الفتيات والفرسان الذين يقل طولهم عن 180 سم التحكم في عامل المنجم الذي لديه الكثير من الوزن والحجم. يمكن أن تحدث إصابات خطيرة إذا أسقطت.

تتمتع Niner بالعديد من المزايا مقارنة بطرازات الدراجات الجبلية الأخرى:

• القدرة على المناورة والسرعة والراحة ؛
• انخفاض الضغط على التربة ؛
• توفر الإطارات الواسعة قبضة أفضل ؛
• ركوب سلس
• سجن للتغلب على العقبات والمطبات ؛
• مستقر عند تسلق الجبل ؛
• الهندسة الطبيعية بأحجام كبيرة ؛
• زيادة وقت التشغيل.

مع العديد من المزايا ، هناك أيضًا عيوب يجب مراعاتها عند اختيار هذا النموذج:

• الدراجة ثقيلة للغاية ، ولها وزن كبير من الإطار والعجلات والإطارات ؛
• سيكون من الصعب ركوب الأشخاص الذين يقل طولهم عن 170 سم ؛
• قطع الغيار باهظة الثمن ويصعب العثور عليها ؛
• يستغرق تفريق المكان بعض الوقت ؛
• ضخم وبطيء إلى حد ما ؛
• صادمة ، لذلك من الضروري استخدام الحماية ؛
• غير مناسب للقفز.
• تتطلب الإدارة جهودًا إضافية وتركيزها المتزايد ؛
• الأبعاد الصلبة تخلق مشاكل للتخزين.

هناك العديد من نماذج الدراجات للاستخدام في ظروف معينة. Niner هي دراجة جبلية مع حافة عجلة 622 ملم. يتم وضع هذه العجلات على الطريق ، و cyclocross ، وجولة وهجين.

• جبلي. يُطلب معظمهم خلال جولات الدراجات التي لا يمكن عبورها ، ويتم استدعاؤها بطريقة مختلفة: MTB ، ATB ، الدراجة الجبلية ، hardtail ، sikster ، niner. يحتوي على عجلات واسعة مع إطارات مضلعة ، ويتم تركيب إطار صلب لتعزيز الهيكل. تم تجهيز المركبات على الطرق الوعرة بشوكة ممتصة للصدمات ، مما يساعدها على التمسك بالمخالفات في المسار. لديهم العديد من السرعات وفرامل قرصية وحافة.

• دراجة الدهون. يشبه تكوين الإطار والهبوط دراجة جبلية. لكن لديها إطارات أكثر سمكًا ، مما يسمح لك بالتغلب على الكثبان الرملية بهدوء ، والانجرافات الثلجية ورواسب الطين. جيد للمشي والترفيه ، وكذلك للركض الرياضي على طول مسارات غير سالكة.

• شوسر. مصممة لسباق الطرق. على عكس البطانة ، فهي خفيفة الوزن مع إطارات ناعمة ضيقة وعجلة قيادة من نوع الكبش. لديها تناسب ديناميكي هوائي ، مما يساهم في رحلة طويلة. تثبيت الأجنحة والجذع على هذا النموذج غير ذي صلة. للسباق ، يحتاجون إلى مسار مع سطح طريق جيد.

• Cyclocross. لها تشابه خارجي مع سائق الطريق السريع ، ولكن يتم تكييفها لركوب الدراجة عبر تضاريس يصعب الوصول إليها تشبه الدراجة الجبلية. يمكن استخدامه كنموذج عالمي ، لذلك من الممكن تركيب الأجنحة والجذع. متوفر بأقصى وزن خفيف ، لأنه خلال السباق غالبًا ما يتطلب جزءًا من المسار لحمله على ظهرك.

• هجين فقي متوسط ​​الحجم يمنحها الثبات على أي طريق. وهو يختلف عن الجبل في الوزن المنخفض ، وله إطار مرتفع ، وشوكة ذات شوط صغير ، أو فرامل قرصية أو فرامل V. يعلق عليه راكبو الدراجات ، بالإضافة إلى الأجنحة ، ملحقات مختلفة.

• بجولة نموذج مثالي لسطح طريق جيد. يحتوي على كبش عجلة القيادة ، مما يشبهه مع الوميض. النموذج ثقيل جدًا مقارنة بالتعديلات خفيفة الوزن وهو مناسب لرحلة طويلة مع الأمتعة. تصنع الإطارات من الفولاذ أو الألمنيوم أو الكروم أو التيتانيوم. لسهولة التشغيل ، يتم تثبيت شوكة فولاذية صلبة وعجلات موثوقة. مجهزة بإضاءة قوية.

هناك عدد قليل من الشركات التي تنتج عمال المناجم. صضع في اعتبارك الجزء العلوي من الموديلات الأربعة الشهيرة لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.

• ميريدا بيج. تسعة 70. يأسر تصميم النموذج المعروض هواة ركوب الدراجات. إنه جيد للتشغيل على المناظر الطبيعية للإغاثة وفي البيئات الحضرية. صلابة النابض القابلة للتعديل تخفف الاهتزاز على الحفر. تعمل الإطارات العريضة مقاس 2.2 بوصة بشكل جيد مع الطريق.تم تجهيز هذا الطراز بنظام مكابح هيدروليكي Tektro Auriga ، ومفاتيح SRAM X5 بـ 30 سرعة وسرج Merida Pro SI-E مريح.

• سكوت أسبكت 950. تم تصميم هذه البطانة ، التي تم إنشاؤها في سويسرا ، للمشي في الحدائق في المناظر الطبيعية غير المستوية وفي المدينة. يمتص ممتص الصدمات 100 ملم الاهتزاز من خشونة الطريق. يساعد ناقل الحركة 24 سرعة على التغلب على أي تسلق دون مشاكل ، مع وجود تراجع ممتاز. هذه هي ميزة عجلة أكبر.

• المكعب الانتباه 29. قامت علامة تجارية من ألمانيا بتطوير المكونات الهيدروليكية للقرص Shimano BR-M395 الموثوقة. يجعل من الممكن الفرامل دون مشاكل حتى على الطرق الرطبة. يحافظ سرج Scape Active 8 المريح وإطار RFR المريح (الجاهز للسباق) على راحة الراكب للرحلات الطويلة. توفر عجلة القيادة الكبيرة الحجم Easton EA30 Lowriser مقاسًا مناسبًا للتعامل مع السيارة بدقة.

• جندي كرونوس. دراجة قابلة للطي من شركة كرونوس الفرنسية. هذا هو أفضل نموذج بعجلات 29 بوصة للطرق الوعرة وللمدينة. بفضل التصميم القابل للطي ، من السهل النقل في النقل. كان النموذج الأولي هو دراجات المظلات المصممة لمشاة البحرية. ومن هنا جاء اسم الجندي. يزن المحول مثل البطانة العادية ومجهز بالذخيرة اللائقة. السعر متوافق تمامًا مع فئة السعر لهؤلاء الإخوة المحرجين. من السهل تشغيلها ، وتقترن الأجزاء القابلة للطي بإحكام في إطار واحد.

قبل شراء الدراجة ، يُنصح بتحديد الغرض منها وما هي أسطح الطرق التي ستركبها. لراحة السفر ، يجب مراعاة بعض ميزات التصميم.

• ارتفاع المقعد. يشير الهبوط المرتفع وعدم القدرة على ضبط المقعد على ارتفاعك إلى الحاجة إلى اختيار حجم دراجة مختلف.
• المسافة بين المقعد والمقود. الجلوس على Niner ، تحتاج إلى الوصول إليهم بسهولة بيديك ، دون أي إزعاج. يجب ثني المرفقين.
• السعر التكلفة أعلى بكثير من الدراجات من التعديلات الأخرى. يكلف عامل منجم جيد من 25000 روبل.

في الفيديو التالي سوف تجد معلومات إضافية حول الخرافات والفضائل الفريدة لعمال المناجم.