ما هي السرعة القصوى التي يمكنك تطويرها على دراجة وكيف تفعل ذلك؟

قليل منا يمكن أن ينظر إلى الدراجة على أنها مركبة عالية السرعة. مرتجلاً ، إذا طرحت سؤالًا عن السرعة القصوى لراكب الدراجة المدرب ، فيمكنك الاتصال برقم يبلغ حوالي 60 كم / ساعة. وهذا ، على الأرجح ، يشير إلى الرياضيين في أي مسابقة راقية لركوب الدراجات. هل هذا صحيح - نتعلم من المقالة التالية.

هناك عدد قليل من العوامل المختلفة التي تؤثر على سرعة ركوب الدراج. لكن الرئيسية ، وفقا للخبراء ، هي اللياقة البدنية والقدرات البدنية لشخص يقود دراجة.

بالإضافة إلى تلك المذكورة (العامل البشري ونوع الدراجة) ، يجب ذكر الظروف الأخرى التي تؤثر على السرعة. نحن ندرجها ونصفها بإيجاز.

• نوع التضاريس التي يتحرك فيها الدراج. السهول ، التضاريس الوعرة (الهبوط المستمر ، الصعود ، المنعطفات الحادة) ، المنطقة الجبلية ، الظروف الريفية أو الحضرية - كل هذه العوامل تؤثر على متوسط ​​سرعة ركوب الدراجات. في الظروف الحضرية على الطرق المعبدة ، لا يمكن أن يكون متوسط ​​السرعة أعلى من السرعة التي يمكن تطويرها حتى على طريق مستوٍ قذرة في المناطق الريفية. نادرًا ما تسمح إشارات المرور والمشاة والسيارات في المدينة بتطوير متوسط ​​سرعة فوق 10-12 كم / ساعة.
• سطح الطريق.هذا العامل مفهوم بدون كلمات - حتى الشخص العادي يمكن أن يتسارع على طول الطريق السريع بسرعة 20 كم / ساعة ويحمله لفترة طويلة ، وعلى طريق رملي أو حصى يكاد يكون من المستحيل القيام بذلك.
• الحالة الفنية للسيارة. بالطبع ، الدراجة الجديدة ذات الشحم الطازج والإطفاء أسرع بكثير من نظيرتها من القرن الماضي مع سلسلة تتساقط دوريًا من النجوم وآلية دواسة تنكسر من الجفاف.
• درجة التضخم وارتداء الإطار. تؤثر القبضة أيضًا على متوسط ​​سرعة الدراجة. تعمل الإطارات عالية الجودة والمضخمة بشكل مثالي على تسهيل وتسريع السيارة بشكل أسرع من المكان وفي اتجاه السفر ، إذا كنت بحاجة إلى زيادة السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم بذل جهد أقل على الدراج ، فهو أقل تعبًا ، وبالتالي سيكون قادرًا على الحفاظ على سرعة جيدة لفترة أطول.
• امتثال الإطارات لسطح الطريق. على الأسطح الصلبة من الأفضل الركوب على عجلات بإطارات ضيقة ، وعلى أرض ناعمة بإطارات عريضة.
• مقاومة الهواء. مع زيادة السرعة بأكثر من 10 كم / ساعة ، تزداد مقاومة الهواء وتزداد درجة مقاومتها بشكل حاد مع كل كيلومتر لاحق من السرعة المكتسبة. وإذا كانت هناك أيضًا الرياح المعاكسة ، فيجب على الدراج أن ينفق الكثير من القوة البدنية على الحركة عالية السرعة.
• قطر العجلة وكلما قلّت العجلات ، كانت الدراجة تتسارع مع نفس الأحمال الجسدية للشخص أثناء القيادة كما هو الحال في دراجة ذات عجلات كبيرة.

يمكن استدعاء راكب دراجة غير مستعد لشخص لا يذهب غالبًا لركوب الدراجات ، أو يستخدمه فقط كوسيلة للرحلات القصيرة ، على سبيل المثال ، خارج المدينة إلى موقع الحديقة ، للعمل ، إلى متجر بعيد ، وما إلى ذلك. أي أن هذا الشخص لا يستخدم دراجة بانتظام للحفاظ على نفسه في حالة بدنية.

عادة ما تقتصر قدرة مثل هذا الشخص الذي لديه دراجة طريق على تطوير السرعة على 15-18 كيلومترًا في الساعةوالتي يمكن أن يمسك بها على طريق مستقيم لبعض الوقت. إذا لزم الأمر ، فإن سرعة قصيرة المدى تبلغ حوالي 22-25 كم / ساعة تخضع له على الطريق السريع ، خاصة على طول المنحدر لأسفل.

إذا كان شخص غير جاهز يجلس على دراجة رياضية ، فحتى في الظروف الأكثر ملاءمة للتشتت ، من غير المحتمل أن يصل إلى سرعة 40 كم / ساعة لفترة قصيرة ، بحد أقصى 32-35. فهو ببساطة ليس لديه معرفة كافية بتقنية ركوب الدراجات عالية السرعة. في الوقت نفسه ، تبلغ سرعة الطريق الرياضي تحت راكب الدراجة النارية من ذوي الخبرة حوالي 80 كم / ساعة.

يميل الناس إلى أن يحطموا الأرقام القياسية في هوايتهم المفضلة ، خاصة إذا كانت رياضة. لذا في ركوب الدراجات عالي السرعة ، يكون حاملو الأرقام القياسية بالدرجة الأولى راكبي الدراجات. على الأرجح ، تم تسجيل سجلات السرعة في جميع مراحل تاريخ تطوير معدات ركوب الدراجات ، ولكن تم تسجيلها إما في الرياضات الرسمية أو تم إعدادها كجزء من الأحداث الفردية لغرض خاص هو تسجيل رقم قياسي.

دعونا نفكر في ما هي سجلات السرعة المعروفة للدراجات اليوم.

1. تشارلز ميرفي (كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية) عام 1899 سجل رقما قياسيا لأقصى سرعة على دراجة. كان الإنجاز علامة على مستوى 100.2 كم / ساعة. في هذه الحالة ، تحرك الدراج خلف القطار ، مما يضمن انخفاضًا في تأثير مقاومة الهواء على النتيجة.
2. في لوس أنجلوس عام 1937 تم تسجيل رقم قياسي لركوب الدراجات بسرعة 139 كم / ساعة. مؤلفه هو ألبرت ماركي.تحرك خلف سيارة بمظلة خاصة في الخلف (يفر أيضًا من تأثير مقاومة الهواء).
3. بعد 5 سنوات (عام 1942) بعد الرقم القياسي الأخير في نفس ولاية كاليفورنيا ، تم تسجيل رقم قياسي جديد لأعلى سرعة بواسطة حامل الرقم القياسي Alf Leturne ، وهو يركب دراجة متقدمة خلف سيارة سباق. طور سرعة 175 كم / ساعة.
4. أسرع الدراج - الهولندي فريد رومبليبرغالذي تمكن من تطوير سرعة دراجة تبلغ 268.83 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، كان خلف سيارة سباق مع هدية ، والتي وفرت نوعًا من المساحة الخالية من الهواء للبطل يتحرك خلفه. بالإضافة إلى ذلك ، تم إعادة تصميم الدراجة ومن غير المرجح أن تجد التطبيق في الحياة العادية. حدث هذا في عام 1995.
5. في عام 2005 ، الرياضي التشيكي O. Sosenka طور السرعة على مسار الدراجات في Krylatskoye إلى 59.7 كم / ساعة وحافظ على هذه السرعة التي تم تحقيقها لمدة ساعة واحدة (رقم قياسي دولي للحفاظ على السرعة). كما ترى ، إلى جانب تحقيق السرعة القصوى ، هناك أيضًا سجلات للاحتفاظ بها. يتضح من هذا السجل أنه لمدة ساعة واحدة لم يتمكن أحد من الحفاظ على سرعة ركوب الدراجات فوق 59.7 كم / ساعة.
6. الهولندي سيباستيان بوير في 2013 سجل رقما قياسيا قدره 133.78 كم / ساعة على دراجة بقلنسوة. صحيح أن الدراجة لم تكن عادية تمامًا ، كما كان الحال مع سجل فريد رومبيلبيرج.

للحصول على أعلى سرعة ممكنة على الدراجة ، يجب عليك اتباع التوصيات ، بناءً على القواعد الأساسية لمحتوى ركوب الدراجات ونصيحة المتخصصين.

• قم بصيانة سيارتك في الوقت المناسب: التشحيم والتنظيف من الأوساخ واستبدال الأجزاء البالية وما إلى ذلك.
• قبل كل رحلة مغادرة ، تحقق من ضغط الإطارات وأدخل هذه المعلمة إلى القاعدة المحددة في ورقة بيانات المنتج.
• قم بتغيير الإطارات حسب درجة تآكلها.
• يجب ضبط الفرامل دائمًا.
• اضبط دراجتك لتناسب المثلى بسبب ارتفاع المقعد والمقود.
• مع القيادة عالية السرعة ، قم بتحسين الديناميكيات الهوائية بسبب أقصى إمالة للجسم للأمام وخفض ارتفاع عجلة القيادة.
• درب قوتك البدنية وقدرتك على التحمل بانتظام. لهذا نحن بحاجة إلى رحلات يومية على مسافة 20 كم على الأقل في اتجاه واحد.
• تعلم تقنية ركوب الدراجات بسرعة عالية وتطبيقها في الممارسة العملية.

انظر قصص سجل سرعة الدراجات أدناه.