تعتبر الدراجة جزءًا لا يتجزأ من حياة العديد من الأشخاص - البالغين والأطفال على حد سواء. بالنسبة للبعض ، هذا النقل هو مجرد الترفيه والقدرة على الحفاظ على نفسك في حالة بدنية جيدة ، بينما بالنسبة للآخرين هو الرياضة ومعنى الحياة. اليوم ، هناك العديد من النماذج من مختلف الشركات المصنعة. هناك دراجات مصممة خصيصًا للمشي ، وهناك دراجات مصممة لركوب المحترفين.
لكن قلة من الناس يعرفون ذلك هناك أيضًا دراجات يمكن أن تنافس بسهولة في قدرات السرعة مع سيارات السباق الحديثة. حول مثل هذه الدراجات التي سيتم مناقشتها في هذه المقالة.
سجل الدراجة
على مدار تاريخ وجود وتصنيع المركبات ذات العجلتين ، تم إنشاء العديد من القطع المختلفة ، كل منها فاجأ في وقت واحد بقدراته وتصميمه. ولكن حتى الآن ، لا يمكن مقارنة أي من النماذج التي تم تطويرها وإنشاءها سابقًا مع حامل السجل الحالي. - الهندسة الحرارية الغريبة. تعتبر هذه الدراجة اليوم الأسرع بين "الإخوة" في العالم. قبل مناقشة ميزاته ، دعنا نتحدث قليلاً عن تاريخ الخلق.
من اخترع؟
تنتمي فكرة إنشاء أسرع دراجة في العالم تعمل بدون محرك الدراج الفرنسي المتطرف فرانسوا جيسي. كان هذا الرجل هو الذي حطم الأرقام الأكثر جنونًا والأكثر لا يصدق على هذا الكوكب المرتبطة بهذه السيارة. شارك بشكل مستقل في تطوير وتصميم الدراجة الفائقة ومكوناتها.
من الجدير بالذكر أيضًا أن فرانسوا قام شخصيًا بتجميع هيكل الهيكل ، ولكن مع إنشاء "تسليط الضوء" على الدراجة ، والتي بفضلها أصبحت الأسرع على هذا الكوكب ، شاركت شركة خاصة.تم تطوير وبناء قاذفة صواريخ للدراجة من قبل الشركة السويسرية Exotic Thermo Engineering ، بالطبع ، وفقًا لفكرة جيسي. لذلك ، في عام 2002 ، ولد حامل الرقم القياسي الجديد بفضل العمل المثمر للمهندسين السويسريين والمتسابق المجنون.
أعلى الدرجات
في عام ولادة الدراجة السريعة ، قرر "والده" المخاطرة ، والتي تبين في النهاية أنها مبررة للغاية. في فرنسا ، في مضمار سباق Paul Ricard ، يبدو أنه في معركة غير متكافئة ، اجتمع "حصانان حديديان" معًا: أحدهما كان دراجة Exotic Thermo Engineering ، والآخر سيارة سباق ، والتي تعتبر واحدة من أسرع - فيراري F430 Scuderia. بغض النظر عن مدى روعة الأمر ، ولكن فقط لمدة 4.8 ثانية ، تسارع فرانسوا جيسي إلى 242.6 كم / ساعة وترك سيارة سباق خلفه.
ثم تم إصلاح الرقم القياسي ، وتم الاعتراف بالدراجة بأنها الأسرع في العالم. لكن منشئها لا يحاول على الإطلاق الدخول إلى موسوعة جينيس للأرقام القياسية ، لذلك لم يتم تسجيل السجل رسميًا. على الرغم من هذا ، حتى يومنا هذا لا توجد دراجة أسرع من Exotic Thermo Engineering. بعد ذلك ، شارك جيسي ، على حامل الرقم القياسي الخاص به في "الحصان الحديدي" ، في السباق ، وتنافس مع سيارة تسلا عالية السرعة. خلال السباق ، تم تسجيل أن الدراجة تتسارع أسرع من السيارة.
ملامح الهندسة الحرارية الغريبة
بالطبع ، هذه ليست دراجة عادية ، ولها صفاتها المميزة الخاصة ، والتي بفضلها فريدة من نوعها. يتميز بوجود:
- إطار ممدود
- زاوية لطيفة من محور التوجيه ؛
- محرك نفاث ، ملحوم بإطار الإطار.
التصميم المطول والزاوية اللطيفة مسؤولان عن سلامة المتسابق.
تمنع ميزات هذه العناصر الهيكلية إمكانية أن يتمكن الدراج ، عند الكبح بسرعة عالية ، من الخروج من خلال عجلة القيادة. لكن وجود محرك نفاث يوفر أعلى سرعة ممكنة.
مبدأ العمل
الدراجة مجهزة بنفس دواسات الدراجة العادية ، لكنك لست بحاجة إلى لفها. بالطبع ، إذا كان الركوب على مثل هذا النقل يعني مجرد المشي ، فستكون الدواسات في متناول اليد ، ولكن لركوب سريع لا حاجة إليها على الإطلاق. حتى صانع البطل يلجأ أحيانًا إلى الدواسة. على الأرجح ، سيتم تثبيت الدواسات بحيث يمكن أن يعزى هذا "الصاروخ" إلى فئة النقل "دراجة".
لذا ، فإن مبدأ تشغيل دراجة فائقة السرعة هو كما يلي:
- قاذفة الصواريخ "تزود بالوقود" بنسبة 90٪ بيروكسيد الهيدروجين (هذه المادة هي وقود الدراجة) ؛
- ثم يبدأ محفز الفضة في العمل على البيروكسيد ؛
- بعد وجود عملية تحلل بيروكسيد الهيدروجين إلى مكونين - الماء والأكسجين ؛
- يرافق عملية الاضمحلال ظهور ضغط مرتفع داخل قاذفة الصواريخ ؛
- في المرحلة الأخيرة ، يدفع الضغط العالي منتجات التحلل من بيروكسيد الهيدروجين ، بحيث تعمل الدراجة وتنتقل بسرعة كبيرة ، وتكتسب السرعة في كل ثانية.
من هذا يمكننا أن نستنتج ذلك فرانسوا جيسي ليس مجرد مخترع وراكب دراجات لا يصدق ، ولكنه أيضًا فيزيائي وكيميائي ممتاز ، إذا كان بإمكانه التفكير في إنشاء مثل هذا التصميم. أريد أيضًا أن أقول أن المخترع لا يسعى لكسب المال من بنات أفكاره. لا يمكن شراء أو طلب هذا النوع من المركبات.
الهندسة الحرارية الغريبة هي الوحيدة في نسختها. من يدري ، ربما نسمع قريبًا عما تم تسجيله ودخله في كتاب غينيس للأرقام القياسية ، وهو إنجاز رائع جديد ، ينتمي إلى فرانسوا جيسي و "حصانه الحديدي".
دراجات السرعة الأخرى
بالإضافة إلى دراجة Exotic Thermo Engineering ، هناك دراجات أخرى أصبحت مشهورة أيضًا في جميع أنحاء العالم نظرًا لحقيقة أنها يمكن أن تصل إلى سرعة عالية جدًا.
من بين هذه الدراجات:
- FFR Trikes 422 Alpha - تبلغ سرعة الدراجة 50 كم / ساعة ؛
- Optibike 1100R - السرعة القصوى القصوى 65 كم / ساعة ؛
- Trefecta DRT - 75 كم / ساعة ؛
- أودي ebike - 80 كم / ساعة ؛
- درب الأسود بواسطة PG - 100 كم / ساعة ؛
- دراجة ايتا - 140 كم / ساعة.
كل من النماذج المذكورة أعلاه هي أصلية في تصميمها ومعلماتها وقدراتها التقنية. يمكن شراء بعضها ، بالطبع ، حصريًا من الشركة المصنعة وبسعر مرتفع جدًا. في المتجر ، لا يمكن رؤية أي من هذه الدراجات. كانت الأكثر أصالة وفريدة من نوعها ملكًا للمجموعات الخاصة.
بعد ذلك ، شاهد مقطع فيديو حول أسرع الدراجات في العالم.