مقعد دراجة: أنواع وتوصيات للاختيار

في الآونة الأخيرة نسبيًا ، بدأت المسارات الخاصة في الظهور في المدن الكبرى لحركة المركبات الترفيهية. نحن نتحدث عن السكوتر والبكرات وألواح التزلج والدراجات. إذا كانت الخيارات الثلاثة الأولى المقترحة للمشي لا تتطلب اهتمامًا خاصًا ، فإن الوضع يختلف مع الدراجات. أثناء ركوب الدراجة ، يجب أن يشعر الشخص بالهدوء والراحة ، والمعيار الرئيسي لهذه الخصائص هو مقعد مريح.

يبدأ تاريخ الدراجات الأولى في الماضي البعيد ، عندما كان هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من المواد ، ولم يهتم عمليًا بقابلية الاستخدام. ولكن حتى ذلك الحين ، لعب المقعد دورًا مهمًا في اختيار نموذج النقل ذي العجلتين.

كانت السروج عالية الجودة من القرون الماضية مصنوعة حصريًا من جلد طبيعي ، ومع ظهور السبعينيات ، بدأت النظائر البلاستيكية في الظهور. لكن هذا لا يعني أن الجلد ، كمادة المقعد ، قديم. فقط الشركات المصنعة كانت قادرة على طرح منتجات بلاستيكية تنافسية في السوق بسعر أقل. في هذه الأيام ، تغير مقعد الدراجة كثيرًا ، مما يعني أن هواة ركوب الدراجات ومحترفي ركوب الدراجات لديهم قائمة محددة من متطلبات السرج.

• يجب أن يكون سطح مقعد الدراجة مريحًا وسلسًا ، ولكن ليس زلقًا.عند ركوب الدراجة ، يجب على الشخص أن يشعر بقوة وصلابة المقعد ، يجب أن يكون على يقين من أنه بعد مناورة حادة لا ينزلق عن المقعد.
• على الجانب الهيكلي ، يجب أن تكون سرج الدراجة مريحة ومرنة ومقاومة للتآكل. مع الاستخدام المستمر ، يحدث احتكاك في الجانب الداخلي من ورك الرجل مقابل مقعد الدراجة ، وبالتالي ، سيفقد المنتج ذو الجودة الرديئة مظهره قريبًا ، وسينكسر سطح السرج أو ينفجر.
• يجب أن يكون مقعد الدراجة قادرًا على "التنفس". هذا لا يتعلق بالوقت الذي تكون فيه الدراجة متوقفة في الشارع ، ولكن حول دخول الهواء إلى هيكل السرج أثناء الحركة.
• عرض السرج عامل مهم في سهولة الاستخدام. سيشعر الدراج الأكثر راحة إذا كانت هذه المسافة تتوافق مع الدرنات الإسكية ، التي تتكون من عظام الحوض أثناء القرفصاء.
• النعومة هي أيضًا معيار مهم لمقعد مريح. في الوقت نفسه ، من المهم أن نتذكر أن الهياكل الناعمة مناسبة فقط لركوب الدراجات الصغيرة ، مع الاستخدام المستمر ، ستظهر جرجر على سطح السرج.

من المحتمل أن عشاق الدراجات المبتدئين غير مألوفين بالمعلومات التي تفيد بأن هناك أنواعًا مختلفة من السروج التي لها اختلافات كبيرة بينها ليس فقط في المظهر ، ولكن أيضًا في خصائص التصميم.

في هذه الحالة ، نتحدث عن النوع الكلاسيكي من السروج المستخدمة في الرحلات الهادئة داخل المدينة أو الحديقة أو الساحة. لا تستمر مدة الرحلة في رحلة بحرية ذات عجلتين طويلة ، على التوالي ، خلال رحلة قصيرة ، يجب أن يشعر الشخص بأقصى قدر من الراحة. لهذا السبب ، توفر تصميمات النماذج المريحة ممتصات صدمات إضافية على شكل نوابض ناعمة.

يصف راكبو الدراجات المحترفون النسخة المقدمة من مقعد السيارة ذات العجلتين بأنها "سرج عمل". مع ذلك ، سيكون كل رياضي قادرًا على قيادة مسافة لائقة على التضاريس الوعرة أو المسار المباشر. في المظهر ، المقعد الرياضي هو منتج طويل وضيق ، في مجموعته التي يوجد بها طبقة دنيا من البطانة. وهذا ليس مفاجئًا ، لأنه خلال الرحلة سيقع جزء صغير فقط من وزن الإنسان على عظام الوركي.

يقضي الوضع المتوتر نفسه ، إلى جانب الملابس الخاصة ، على حدوث الطيات في المنشعب.

إنها مجموعة متنوعة من سروج الدراجات ، مثبتة على مركبات ذات عجلتين تستخدم في المناطق الجبلية ، حيث يحتاج الشخص لقضاء معظم الرحلة واقفاً على الدواسات ، يميل للخلف قليلاً ، وبطبيعة الحال ، يعلق جذعًا فوق الإطار. في جميع هذه الحركات ، عليك استخدام أكثر الأوضاع غير المعتادة ، على التوالي ، في الظروف المقدمة ، يفشل الدراج في الشعور تمامًا براحة المقعد.

لهذا السبب يجب أن تكون النماذج الجبلية مدمجة ومبسطة. وبفضل هذه الميزات ، لا يضطر الشخص إلى ضرب الجزء الحوضي من الجسم على المقعد أثناء الانحدار الحاد والانعطاف الحاد. من السمات المهمة لنوع السرج المقدم هي قوة وموثوقية المواد الخارجية.. في الداخل ، تم تجهيز التصميم بمخمد هوائي يعمل على تخفيف الاهتزاز القوي أثناء القيادة الشديدة.

يسافر الأشخاص العصريون في كثير من الأحيان إلى مدن وبلدان مختلفة يركبون المركبات ذات العجلتين. هذا مهم جدًا لهم بحيث يكون المقعد مريحًا ومتينًا. فقط لمثل هذه الحالات ، ستكون سروج الدراجات المصنوعة من الجلد الأصلي الخيار الأنسب. يجب ألا يحد التصميم الجيد للمقاعد السياحية من حركات الراكب. لفهم ما هو على المحك ، شيء بين نموذج جبل مقعد وسرج دراجة رياضية.

بعد إدراك أن الشخص يجب أن يشعر بالراحة القصوى خلال الرحلات الطويلة ، تمكن المصنعون من إنشاء تصميم فريد لنموذج سياحي للمقعد. هو جزء أمامي ضيق وإدخالات ناعمة تقع في منطقة التلامس مع العظام الإسكية. سيكون الخيار المثالي هو التصميم ذو الظهر ، حيث يمكن للشخص أن يتكئ على ظهره دون القلق بشأن السقوط العرضي.

يشير التنوع المعروض من المقاعد النسائية إلى الكثير من الفروق التشريحية التي يجب الانتباه إليها. بالنسبة للجنس العادل ، على عكس تشريح الذكور ، فإن بنية الوركين أوسع بكثير ، وهذه حقيقة علمية لا يمكن إنكارها ، على الرغم من أن جسم السيدات أصغر. لهذا السبب يجب أن يتناسب تصميم البصمة الأنثوية بشكل مثالي مع السمات الموصوفة للهيكل الأنثوي.

خلاف ذلك ، سوف يعاني الجنس العادل من الإزعاج والانزعاج.

لأصغر عشاق الدراجات ، يقدم المصنعون تصميمات مقاعد فريدة. ركوب الدراجات للأطفال ليس فقط مريحًا أثناء الركوب ، ولكنه أيضًا لا يؤذي الفخذين الداخليين للطفل ، يأخذ في الاعتبار بشكل خاص حقيقة أنه في سن مبكرة ، يتشكل الهيكل العظمي للطفل فقط ، ويمكن أن تؤثر أي ضغوط ميكانيكية على البنية المستقبلية لشخص بالغ.

عند اختيار حجم سرج مناسب للدراجة ، يجب أن تتذكر أن كل واحد منا لديه بنية فردية للعظام الإسكية. إذا تم تضييق المقعد الموجود على الجانب الخلفي ، فسوف تتدلى عظام الإسكال عند الحواف ، وبسبب ذلك لن يتأكد الفارس من قوة المقعد. إذا كان السرج عريضًا جدًا فيما يتعلق بالعظام الإسكية ، فسوف يفرك داخل الفخذين. حتى لا تقع في مشكلة أثناء الشراء ، من الأفضل إحضار عينة من السرج القديم واستخدامها لتحديد نموذج مماثل.

من المهم أن يعرف راكبو الدراجات المبتدئون أن الركوب الأولي على سرج دراجة جديد لن يجلب أحاسيس مريحة ، حيث يحتاج المنتج إلى التعود على الهيكل البشري ، ويحتاج الشخص إلى التعود على مقعد جديد.

تصنع الموديلات الحديثة من سروج الدراجات من عدة أنواع من المواد ، لكل منها مزاياه وعيوبه.

يعلم الجميع أن السروج الأولى المصممة للدراجات كانت مصنوعة من جلد طبيعي. الميزة الرئيسية لهذه المادة هي أنها تقبل البنية البشرية بحرية ، وتمرر الهواء إلى المقعد وتمتص الرطوبة الناتجة. لن تسمح لك الرحلات القليلة الأولى في المقعد الجلدي الجديد بالاستمتاع الكامل بالراحة والراحة. وفي بعض الحالات ، قد يحدث ألم حتى داخل الوركين.سبب هذه العيوب هو السطح غير المشكل في مناطق ضغط عظم الوركي.

بعد عدة رحلات ، سيبدأ الجلد في الضغط عند نقاط اتصال الهيكل العظمي البشري ، وبالتالي سيكتسب الشكل اللازم الذي يتوافق مع بنية صاحبه. عند شراء جدا من المهم شراء منتج مصنوع من مواد طبيعية. لكن بعض البائعين عديمي الضمير يخدعون العملاء ويبيعون تحت غطاء مقاعد من الطرازات الجلدية ، مزينة بالديرمانتين.

إذا كنت ترغب في شراء نسخة رياضية من مقعد جلدي ، فأنت بحاجة إلى معرفة ذلك يتم استخدام المواد الطبيعية في هذه الحالة كطلاء رقيق.

يتم إنشاء العديد من مقاعد الدراجات الحديثة من قاعدة كلوريد البولي فينيل ، بالإضافة إلى حشوات الرغوة ، التي يتم تغطية سطحها بمواد اصطناعية. يتم تثبيت مقاعد هذا الخيار على جميع دراجات الميزانية تقريبًا ، ويتم بيعها أيضًا وفقًا لمتوسط ​​موضع السعر. وهذا ليس مفاجئا ، لأنه البلاستيك في حد ذاته ليس له تكلفة عالية.

ينصح راكبو الدراجات ذوي الخبرة الدراجين المبتدئين بتخزين زي الدراجات الخاص أو ارتداء ملابس سميكة للركوبوإلا ، قد تظهر الذرة على الجانب الداخلي من الفخذين ، حيث سيكون عليك التململ على طول السطح الزلق للمنتج. على الرغم من حقيقة أن البلاستيك يستخدم بشكل رئيسي لتصنيع مقاعد الميزانية ، يتم استخدام هذه المواد في تصنيع المقاعد عالية الجودة.

يستخدم هذا النوع من المواد في إنتاج نماذج الميزانية للمقاعد. تتقلب تكلفتها على مستوى منخفض من سياسة التسعير. يبدو كل مقعد فردي جميلًا وجماليًا ، ولكن عند حقيقة التشغيل ، سيتم الكشف عن جميع أوجه القصور فيه.

• Dermantin. تشبه النسخة المعروضة من بديل الجلد بشدة مادة الجلد الطبيعي ، حتى لمسة. النظير المصنوع جيدًا يبدو مثل الأصل الرائع. ولكن على الرغم من صفاته الخارجية ، في عملية التشغيل ، يتم مسح dermantine بسرعة كبيرة ، وكل ذلك بسبب الاحتكاك المستمر لشخص على مقعد.
• كلوريد البولي فينيل. يتم استخدام هذه المواد في تصنيع مقاعد الدراجات ذات الميزانية المحدودة. يتميز بمقاومة التآكل ، لكن الملمس زلق للغاية ، لأنه سيكون من الصعب للغاية على الشخص أن يجلس ساكنًا بحرية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن لكلوريد البولي فينيل أن يتباهى بوجود نظام مرور رطوبة. بكلمات بسيطة ، عند النهوض من الدراجة بعد رحلة طويلة ، قد يكون لدى الشخص جزء من الحوض الرطب من الجسم.
• جلد مرن. المواد متينة للغاية ، في المظهر يمكن الخلط بينها وبين الجلد الأصلي. عيبه الوحيد هو الملمس الزلق ، والذي لن يتمكن الفارس من الشعور بالراحة فيه.

اليوم ، هناك العديد من الشركات والشركات القابضة الكبيرة التي تعمل في إنتاج قطع غيار الدراجات الهوائية بجميع أنواعها. لسوء الحظ ، لا يمكن لجميع الشركات المصنعة أن تتباهى بخط إنتاج عالي الجودة. منتجات الشركات الصغيرة ليست في طلب كبير من قبل المستهلكين. ويفضل راكبو الدراجات المحترفون شراء مكونات علامات تجارية معروفة لخيولهم ذات العجلتين.

• Velo. بدأ تاريخ الشركة في عام 1979. كان مؤسس العلامة التجارية سيدة سريعة تحلم بإعطاء العالم الفرصة لركوب السروج بأعلى جودة للدراجة.تجدر الإشارة إلى أنه في مثل هذه الفترة القصيرة من الوجود ، استحوذت Velo على العديد من المصانع في تايوان والصين. حتى الآن ، تمتلك العلامة التجارية 17 براءة اختراع ، ولكن هذا ليس الحد الأقصى. بفضل عناد ورغبة المهندسين ، تستطيع Velo إنشاء أحدث تعديلات لمقاعد الدراجات.
• ستيرن. العلامة التجارية شابة إلى حد ما ، غزت في البداية السوق العالمية بالدراجات عالية الجودة ، وبعد فترة قصيرة من الزمن بدأت في إنتاج مكونات هياكل الدراجات. علاوة على ذلك ، فإن تغطية طلب المستهلك لا تتم فقط مع دراجات البالغين ، ولكن أيضًا مع نماذج للأطفال. تجدر الإشارة إلى أن أحد الأسباب الرئيسية لكسب الثقة السريع هو العلاقة الوثيقة بين Stern وعلامة Sportmaster التجارية.
• ستيلز. راكبو الدراجات الذين يعيشون في الاتحاد الروسي وبلدان رابطة الدول المستقلة على دراية بالعلامة التجارية. علاوة على ذلك ، فإن تاريخ الشركة مخفي في الأسرار والأسرار. في البداية ، بدأ شقيقان في بيع دراجات الشركات المصنعة الأجنبية ، وبعد ذلك قرروا المشاركة في إنتاجهم للمركبات ذات العجلتين. وقد تم بالفعل إطلاق أول مصنع ستيلس في عام 2003. اليوم ، تحظى العلامة التجارية المحلية بتقدير كبير بين راكبي الدراجات ، وليس فقط للدراجات ، ولكن أيضًا للمكونات عالية الجودة ، وخاصة السروج المريحة.
• بروكس تحتل العلامة التجارية بفخر المركز الأول في تصنيف مصنعي الدراجات والإكسسوارات لهم. وهذا ليس مفاجئًا. منذ الأيام الأولى من ظهورها ، كانت Brooks تحاول منح عملائها أفضل المنتجات لركوب الدراجات. المقاعد الجلدية مطلوبة بشكل كبير اليوم.

يجب ألا يتوقع شراء سرج جديد أن يتلف المقعد القديم. ربما يرغب الدراج في الحصول على مقاعد إضافية. من أجل اختيار التصميم الصحيح ، ليس من الضروري خلع سرج موجود والذهاب للتسوق بحثًا عن خيار مماثل. يكفي الاستفادة من بعض النصائح لراكبي الدراجات من ذوي الخبرة ، والتي بفضلها سيصبح اختيار النموذج المثالي.

بادئ ذي بدء ، تذكر ذلك لا توجد السروج العالمية للدراجات ، لذلك يجب مراعاة كل مقعد على حدة. بادئ ذي بدء ، من الضروري تحديد مقدار الوقت الذي سيقضيه الدراج مع المركبات ذات العجلتين ، وكم مرة سيتجول في المدينة أو يتدرب على الطريق.

بعد ذلك ، عليك أن تتذكر ذلك يتم توزيع وزن الإنسان أثناء ركوب الدراجة بين عظام الورك. من خلال قياس المسافة الدقيقة بينهما ، سيكون من السهل العثور على سرج مناسب للعرض. ولكي لا تعمل مع المسطرة ، تحتاج فقط إلى الانتباه إلى الخصائص المشار إليها من قبل الشركة المصنعة ، حيث ستتم كتابة هذه المعلومات.

الفروق الدقيقة التالية التي ستحتاج إلى إيلاء اهتمام خاص لها هي صلابة السرج. من أجل عدم الخوض في الدراسات التشريحية العلمية ، يكفي القول أن البصمة الناعمة ليست مفيدة تمامًا لجسم الإنسان. ستسقط عظام الحوض على مادة ناعمة ، مما يسبب الانزعاج خلال الرحلات الطويلة. إذا استطاعت النساء تحمل مثل هذه الحالة غير السارة ، فإن هذا العامل يؤثر سلبًا على صحة الرجال. لكن هذا لا يعني أنه من الضروري اختيار سرج مع قاعدة صلبة. من الأفضل الانتباه إلى النماذج الرياضية للسروج.

أما أنف السرج ، يجب ألا تكون قصيرة ، مثل منصة المقعد نفسها. أثناء الرحلة ، يجب على الدراج في كثير من الأحيان الدخول في وضع غير مريح والتحرك في هذا الموقف لمسافة طويلة. سيخلق صنبور ممدود حماية إضافية. اختيار السرج للرجال أسهل بكثير من الجنس العادل. هذا ليس فقط حول النماذج السياحية. وربما تقضي السيدات أكثر من يوم واحد في البحث عن مقاعد الجبال والطرق.

يجب تعديل كل دراجة تتميز بخصائصها التصميمية وفقًا لهيكل جسم المالك قدر الإمكان ، وإلا سيكون من غير الملائم للغاية أن يستخدم الشخص النقل بعجلتين. لسوء الحظ ، لا يعرف الجميع تعقيدات تعديل الدراجة بشكل صحيح ، وخاصة المقاعد.

في معظم الأحيان ، يحاول راكبو الدراجات المبتدئون التعامل مع الخوف من السقوط من ارتفاع المركبات ذات العجلتين. وفقًا لذلك ، يخفضون السروج قدر الإمكان ، حتى يتمكنوا في أي لحظة من الوصول إلى الأرض بأقدامهم. اتضح أن راكبي الدراجات يثنون ركبهم بشكل مكثف أثناء الركوب. هذا يعني أن الإرهاق يحدث ، ولكن من غير المريح أن تعاني المفاصل خلال هذه الرحلات. لهذا السبب ، يعتبر إعداد المقعد المنخفض خطأً فادحًا. لإجراء الإعداد الصحيح للمقعد ، يجب عليك اتباع التعليمات خطوة بخطوة.

1. قم بتدوير الدواسات بحيث تكون على أدنى مستوى للعجلة.
2. اختر ارتفاع المقعد الذي سيكون فيه من الممكن تقويم الساق والوصول إلى الدواسة الموجودة في المستوى السفلي.
3. للتحقق مما إذا كان المقعد مرتفعًا جدًا ، حاول لمس إصبع القدم إلى أسفل الدواسة المحررة.

إذا تم رفع أنف المقعد ، فسوف يضغط على المنشعب. في الحالة المعاكسة ، عندما يكون الأنف منخفضًا جدًا ، أثناء الركوب ، ينزلق الدراج باستمرار إلى الأمام ، مما يخلق التوتر على يديه.

من الناحية المثالية ، يجب أن يكون ميل السرج في وضع الصفر ، وهو ما يتوافق مع موازاة الطريق. من الجدير بالذكر أن من الرائع أن تركب على سرج مسطح ، خاصة إذا كان لديك رحلة طويلة.

يسمح لك تصميم الدراجات الحديثة بنقل المقعد قليلاً أو أقرب إلى عجلة القيادة. ولتعيين المقعد في الوضع الأنسب ، يجب عليك استخدام نصيحة راكبي الدراجات ذوي الخبرة. يجب أن تكون الركبة فوق محور الدواسة.

لسوء الحظ ليس من الممكن دائمًا تثبيت السرج في وضع طولي مناسب. والسبب في ذلك هو السمات التشريحية للدراج والتصميم المميز لإطار الدراجة. في مثل هذه الحالات ، تحتاج إلى تثبيت مقعد على شكل منحني مع حركة للخلف طفيفة.

ستتعلم المزيد حول كيفية اختيار سرج للدراجة من الفيديو التالي.