الفرامل الهيدروليكية على دراجة: الجهاز ، إيجابيات وسلبيات ، العلامات التجارية ، الاختيار

يمكن تجهيز الدراجات الحديثة (الدراجات) بمجموعة متنوعة من أنظمة الفرامل. أي منهم له إيجابياته وسلبياته.

أصبحت الدراجات ذات المكابح الهيدروليكية رائجة اليوم وتتمتع باهتمام الشراء بين محبي القيادة السريعة.

تتمثل مهمة أي آلية فرملة في إيقاف السيارة. المكونات الأساسية للفرامل الهيدروليكية:

• الخط الهيدروليكي (الخط الهيدروليكي) ؛
• قرص الفرامل (الدوار) ؛
• آلة الفرامل (الفرجار) ؛
• مقبض الفرامل.

بسبب هذا الهيكل ، لا يتطلب النظام ضبطًا متكررًا ، ويمكن تشغيله لفترة طويلة.

النظر في مبدأ الفرامل الهيدروليكية. عندما يتم ضغط ذراع الفرامل ، يتم توليد الضغط في الخط الهيدروليكي ، والذي يدفع سائل الفرامل إلى خارج المكبس الهيدروليكي الرئيسي. بعد ذلك ، يدخل أسطوانة الرقيق. تحت قوة الضغط ، يتم جمع تيل المكابح بواسطة المكابس ، ويؤدي احتكاكها ضد الدوار الدوار إلى انسداد فوري للعجلات.

مثل أنظمة الفرامل الأخرى ، فإن الهيدروليكي له جوانب إيجابية وسلبية. لنبدأ بالفوائد.

1. الميزة الأولى التي لا جدال فيها هي ذلك حتى في النسخة العادية من نظام الفرامل ، تضغط كلتا وسائد الفرامل على القرص من الجانبين.
2. الفرجار التمركز الذاتي عندما تكون الفرامل في حالة ممتازة ، تم إجراء الصيانة في الوقت المناسب وكانت المكابس نظيفة.هذه الميزة هي نتيجة الفقرة الأولى. في عملية ضبط الفرامل عند ضغط مقبض الفرامل ، تقوم آلة الفرامل بضغط قرص الفرامل بشكل مستقل ، وتحتاج فقط إلى إصلاح الفرجار على الإطار. ليس من الضروري ضبط الفجوات بين الوسائد.
3. نقل قوة الكبح وإمكانية التنبؤ الفائقة. لا يعتمد النظام الهيدروليكي على القمصان والكابلات الملوثة ، مما يعني أنه بعد القيادة عبر الوحل ، تعمل الفرامل الهيدروليكية بنفس الطريقة التي كانت عليها من قبل.

ولكن هناك أيضًا عيوب.

1. يتراكم سائل الفرامل على الرطوبة. بغض النظر عن المكابح التي تمارسها - استنادًا إلى DOT أو الزيت المعدني. بطريقة أو بأخرى ، تتغلغل الرطوبة تدريجيًا في الداخل ، مما يقلل من درجة غليان سائل الفرامل.
2. الهيدروليكية "يغلي". كلما كانت نقطة الغليان أقل ، كانت الطاقة الحرارية المطلوبة أقل لغليان سائل الفرامل. عندما ينتظرك نزول طويل ، عليك خلاله أن تبطئ بشكل منهجي ، في مرحلة ما سوف يسخن سائل الفرامل ويغلي. بعد غليان السوائل ، سيظهر السوائل والغاز في نظام الفرامل لديك بدلاً من سائل متجانس.
3. خدمة متطورة. لسبب أن السائل يتراكم الرطوبة ، يجب ضخ الفرامل الهيدروليكية. من الصعب جدًا القيام بذلك بنفسك دون مجموعة من الأدوات الضرورية. المعرفة والمهارات المطلوبة. إذا كان الخط الهيدروليكي مكسورًا أو منحنيًا أو مكسورًا ، فستحتاج إلى شراء خط جديد أو إعطاء نظام الفرامل لإصلاحه.
4. التكلفة. الفرامل الهيدروليكية الجيدة تكلف الكثير من المال.

هيكل المكابح الميكانيكية والهيدروليكية هو في الأساس نفسه. ومع ذلك ، فإن مقارنة الفرق في اللحظات الفردية لن يكون غير ضروري. فيما يلي قائمة بالميزات الرئيسية.

• فرامل قرص ميكانيكية نتيجة لذلك ، فهي أبسط وأرخص ، وهي مناسبة لأولئك الذين يختارون علامة تجارية غير مكلفة للدراجات.

• الفرامل الهيدروليكية إنهم بحاجة إلى ورشة عمل خاصة لاستبدال قطع الغيار والملحقات ، والضخ ، وإصلاح الخط الهيدروليكي. هناك سبب لشرائها عندما يكون مركز الخدمة قريبًا ، من أجل الاتصال به للحصول على الدعم.

• المكونات الهيدروليكية يفضل ممارسة في الظروف الصعبة بشكل خاص حيث تكون القوة والدقة والكبح عالي السرعة أولوية.

كما هو مذكور أعلاه ، ينقسم نظام فرامل القرص إلى نوعين رئيسيين: الميكانيكا والهيدروليكا. يتمتع كل منهم بخصائص تقنية فردية ، إيجابيات وسلبيات. في الواقع ، وفقًا لهذه المعلمات ، يتم تحديد الأسعار. بالطبع ، تلعب الشركة المصنعة أيضًا دورًا مهمًا. تقليديا ، يمكن تقسيم سياسة أسعار فرامل القرص إلى 3 مجموعات.

• تشمل معظم الميزانية أنظمة الفرامل الميكانيكية بسعر 20 إلى 30 دولارًا. هذه هي الأمثلة التالية للشركات الشعبية: Shimano (AceraBR-M416-R) ، Tektro Aquila ، Tektro Novela. مجهزة فقط الدوار.

• يتراوح متوسط ​​أسعار أنظمة الفرامل من 30-100 دولار. هذه فرامل هيدروليكية للشركات التالية: Shimano و Tektro Draco و Hayes و Magura و Avid Elixir و XLC. وهي مصنوعة بقرص أو بدون قرص.

• تكلفة المكابح الهيدروليكية الأغلى والمرموقة في حدود 100-525 دولار. يتم إنتاجها من قبل بعض الشركات المذكورة أعلاه ، وكذلك الشركات SRAM والصيغة.

كقاعدة عامة ، يتم تثبيت فرامل القرص (اسم آخر دوار) على دراجات الدراجات ، والتي تم تصميمها لركوب الدراجات حتى في فصل الشتاء. حسب نوع محرك الأقراص تنقسم إلى 3 تعديلات.

• فرامل قرص ميكانيكية. على غرار الفرامل حافة العادية. وهي مجهزة بكابل ، يتم سحبه عن طريق آلية ذراع الدفع - وبفضل هذا ، يتم الضغط على وسادات الفرامل مقابل الدوار. قد يكون الجهاز الميكانيكي على شكل كامة أو إسفين أو مغزل متعدد الخيوط.الوتد والكامة متماثلان ، فقط الوتد يتحرك ، وتدور الكامة على طول المحور. منصات مع كابل تتحرك على طول الطائرات الموازية.

• الفرامل الهيدروليكية. يتم تنفيذه بحيث يقف مركز التحكم (الأسطوانة مع المكبس) مباشرة على عجلة القيادة للدراجة في مقبض الفرامل. يدير الوسادات المقترنة ببعضها البعض مع جلبة متينة ومقاومة للتآكل. يتميز هيكل مماثل بالضيق. بداخله مادة سائلة - زيت. في الجزء الأكبر من تعديلات هذه الفرامل لا يوجد خزان توسع ، نتيجة لصيانتها تتطلب مهارات وأدوات خاصة.

• هجين. الجمع بين الميكانيكا والهيدروليكا. يحتوي الجانب الهيدروليكي على أسطوانتين: الطاقة والتحكم. يتم غسلها بكمية معينة من الزيت. توجد هذه الأسطوانات في مبيت المكابح. تتأثر بكابل من خلال رافعة.

عند اختيار وشراء الفرامل الهيدروليكية ، يجب عليك أولاً معرفة أين يمكنك شراء قطع غيار لها ، بحيث في حالة تعطل أي مكون لا يلزم استبدال المجموعة الكاملة.

في حالات أخرى ، لا تضيع المال. قم بشراء إصدارات ميكانيكية أو مختلطة ، والتي تعد أفضل حل للتنقل في جميع أنحاء المدينة وركوب الدراجات. موثوقيتها وسهولة استخدامها لن يسبب خيبة أمل في الشراء المثالي.

ستحتاج إلى هذه المكونات والأدوات:

• قرص ، أجهزة لتثبيت على الجلبة ؛
• آلة الفرامل ، معها - محول ووسادات ، مقبض الفرامل ؛
• كابل ؛
• مفتاح ألين
• كماشة
• المشابك لتثبيت الكابل للإطار.

قبل تركيب الفرامل الهيدروليكية على دراجة ، املأها بسائل خاص. بالنسبة لمنتجات Shimano - زيت معدني ، في نماذج أخرى ، يتم استخدام سائل DOT. لتنظيف الهواء من الخط الهيدروليكي ، فإنها تحتاج إلى مضخة.

بعد كسر خرطوم الفرامل ، تحتل هذه الأماكن المرتبة الثانية في احتمال فقاعات الهواء.

بعد ذلك ، قم ببعض العمليات المتسلسلة.

• اقلب الدراجة وأزل العجلة الخلفية أو الأمامية (حسب مكان الفرامل) وقم بتثبيت القرص على المحور.
• قم بتثبيت مقبض الفرملة ، ثم قم بتوصيل الخط الهيدروليكي.
• قم بتثبيت آلة فرامل بمحول على الإطار ، ولكن ليس من الضروري إصلاحها بالكامل.
• قم بتثبيت عجلة الدراجة مع القرص.
• قم بمحاذاة الخط الهيدروليكي مع المشابك أو خلايا التوجيه. وهي موجودة في تلك التعديلات على دراجات الدراجات حيث يتم تحديد المكونات الهيدروليكية مسبقًا من البداية.
• بعد توصيل الخط الهيدروليكي ، تأكد من أنه يعمل وموثوق. للقيام بذلك ، اضغط برفق على مقبض الفرامل للدراجة. في حالة القيام بكل شيء بشكل صحيح ، تضغط الوسادات الدوار بشكل متساوٍ. يؤدي الضغط على الوسائد إلى الدوار إلى ضبط آلة الفرامل على مكان العمل ، وبعد ذلك من الضروري ربط مسامير التثبيت حتى النهاية.
• إذا كان تلامس الوسادة مع القرص فضفاضًا ، أو أنها تأتي إليه ، منتهكة إيقاع الحركة ، اضغط على مقبض الفرامل 10-20 مرة ، مع الإمساك بآلة الفرامل يدويًا.

يعد التموضع غير الصحيح لآلة الفرامل على المكونات الهيدروليكية السبب الرئيسي لضعف استجابة الفرامل الهيدروليكية.

بعد اكتمال التثبيت ، يلزم تكوين النظام. فقط تذكر لمنع دخول الهواء إلى النظام ، من الأفضل عدم تدوير الدراجة أثناء عملية الضبط.

يمكنك معرفة كيفية اختيار الفرامل الهيدروليكية من الفيديو.